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釜山站

釜山站朝鮮語:부산역釜山驛 Busan yeok */?)是京釜線的終點車站,位於韓國釜山廣域市東區草梁3洞朝鲜语초량동。本站為韓國鐵道公社釜山慶南本部管理站,有KTXSRTITX-新村無窮花號Nuriro号列車停靠,並可轉乘釜山地鐵1號線釜山站

釜山站

Busan
站名牌
朝鲜语名称
諺文부산역
朝鮮漢字釜山驛
馬-賴式Pusan-yŏk
文觀部式Busan-yeok
车站概览
位置 韩国釜山廣域市東區中央大路朝鲜语중앙대로 (부산)206
地理坐标35°6′53″N 129°2′31″E / 35.11472°N 129.04194°E / 35.11472; 129.04194
车站类别管理站
运营机构韓國鐵道公社
途经线路京釜線
换乘交通釜山都市铁道1号线釜山站
车站构造
站体类型地面車站
站台混合式月台
其他信息
车站等级1級
历史
启用日期1905年1月1日
营运信息
乘客數量
(2021年)
平均每日34,656人次
邻近车站
位置

本站運量人次高居全國鐵路車站的第三位,僅次於首爾首爾站大邱東大邱站

历史 编辑

 
1930年代车站
 
无穷花号列车停靠(1984年)
  • 1908年4月1日 - 京釜線草梁站至本站通車,本站營業開始。
  • 1910年10月1日-第一代站房竣工啟用。
  • 1943年12月10日 - 本站更名為釜山埠頭站。
  • 1945年6月10日 - 釜山埠頭站改名回釜山站。
  • 1945年9月1日-本站貨物部與站內部統合。
  • 1953年8月1日-本站一般貨物開始受理。
  • 1953年11月27日 - 釜山站前大火災將釜山站全數燒毀。
  • 1965年11月1日 - 本站與草梁站釜山鎮站合併為釜山鎮站,本站停止營業。
  • 1966年4月1日-第二代站房動工(於草梁站位置)
  • 1969年6月10日 - 第二代站房完工,本站移至現在的位置,本站再度營業。
  • 1977年12月30日-本站設立貨物基地站。
  • 1987年5月15日 - 釜山地下鐵1號線站開始營業。
  • 1993年5月1日-收費休息室開始營運。
  • 1995年7月1日-收費休息室停止營運。
  • 2003年9月1日-第三代站房竣工。
  • 2004年4月1日 - KTX沿用京釜線開始在本站服務。
  • 2006年5月1日-行李業務停止受理。
  • 2009年3月1日-站房擴張工程開始。
  • 2010年11月1日 - 京釜高速線全線通車,有專用軌道,但部分經由京釜線到釜山列車尚未取消;站房擴張完工。
  • 2016年12月9日-SRT運行開始。

車站構造 编辑

 
KTX-山川停靠

此站的列車各有專用月台。1、3號月台為ITX-新村南道海洋列車朝鲜语남도해양열차無窮花號[1],4-11號月台為KTXSRT上下車。

月台配置 编辑

沙上(京釜線)/↑蔚山(京釜高速線)
| | | 34 | | 56 | | | 89 | | 10 11 |
起終點站
月台 路線 類別 目的地
1-3 京釜線 ITX-新村無窮花號 東大邱大田首爾方向
慶全線 南道海洋觀光列車朝鲜语남도해양열차(S-train) 馬山順天寶城方向
慶北線嶺東線 無窮花號 尚州榮州方向
4-11 京釜高速線 KTX 東大邱大田水原光明龍山首爾幸信方向
SRT 平澤芝制東灘水西方向
京釜線 KTX 密陽水原方向

车站周边 编辑

相鄰車站 编辑

韓國鐵道公社
京釜高速線
KTX
蔚山釜山
京釜線
KTX、ITX-新村、S-Train
龜浦釜山
無窮花號
沙上釜山

注释 编辑

  1. ^ 4號月台標示為KTX月台,但用作一般列車到站月台

外部链接 编辑

  • (韓文)
  • 釜山廣域市 釜山铁路 (页面存档备份,存于互联网档案馆

釜山站, 此條目介紹的是韓國鐵道公社营运的鐵路車站, 关于釜山交通公社營運的地鐵站, 请见, 釜山地铁, 朝鮮語, 부산역, 釜山驛, busan, yeok, 是京釜線的終點車站, 位於韓國釜山廣域市東區草梁3洞, 朝鲜语, 초량동, 本站為韓國鐵道公社釜山慶南本部管理站, 有ktx, 新村, 無窮花號及nuriro号列車停靠, 並可轉乘釜山地鐵1號線的, busan站名牌朝鲜语名称諺文부산역朝鮮漢字釜山驛馬, 賴式pusan, yŏk文觀部式busan, yeok车站概览位置, 韩国釜山廣域市東區中央大路, 朝. 此條目介紹的是韓國鐵道公社营运的鐵路車站 关于釜山交通公社營運的地鐵站 请见 釜山站 釜山地铁 釜山站 朝鮮語 부산역 釜山驛 Busan yeok 是京釜線的終點車站 位於韓國釜山廣域市東區草梁3洞 朝鲜语 초량동 本站為韓國鐵道公社釜山慶南本部管理站 有KTX SRT ITX 新村 無窮花號及Nuriro号列車停靠 並可轉乘釜山地鐵1號線的釜山站 釜山站Busan站名牌朝鲜语名称諺文부산역朝鮮漢字釜山驛馬 賴式Pusan yŏk文觀部式Busan yeok车站概览位置 韩国釜山廣域市東區中央大路 朝鲜语 중앙대로 부산 206地理坐标35 6 53 N 129 2 31 E 35 11472 N 129 04194 E 35 11472 129 04194车站类别管理站运营机构韓國鐵道公社途经线路京釜線换乘交通 釜山都市铁道1号线釜山站车站构造站体类型地面車站站台混合式月台其他信息车站等级1級历史启用日期1905年1月1日营运信息乘客數量 2021年 平均每日34 656人次邻近车站上一站 韓國鐵路 下一站釜山鎮1 8km往首爾 京釜線 终点站龜浦16 5km往首爾 京釜線KTX蔚山51 7km往衿川區廳 京釜高速線KTX SRT沙上11 4km往首爾 京釜線無窮花號位置本站運量人次高居全國鐵路車站的第三位 僅次於首爾的首爾站與大邱的東大邱站 目录 1 历史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 车站周边 4 相鄰車站 5 注释 6 外部链接历史 编辑 nbsp 1930年代车站 nbsp 无穷花号列车停靠 1984年 1908年4月1日 京釜線草梁站至本站通車 本站營業開始 1910年10月1日 第一代站房竣工啟用 1943年12月10日 本站更名為釜山埠頭站 1945年6月10日 釜山埠頭站改名回釜山站 1945年9月1日 本站貨物部與站內部統合 1953年8月1日 本站一般貨物開始受理 1953年11月27日 釜山站前大火災將釜山站全數燒毀 1965年11月1日 本站與草梁站 釜山鎮站合併為釜山鎮站 本站停止營業 1966年4月1日 第二代站房動工 於草梁站位置 1969年6月10日 第二代站房完工 本站移至現在的位置 本站再度營業 1977年12月30日 本站設立貨物基地站 1987年5月15日 釜山地下鐵1號線站開始營業 1993年5月1日 收費休息室開始營運 1995年7月1日 收費休息室停止營運 2003年9月1日 第三代站房竣工 2004年4月1日 KTX沿用京釜線開始在本站服務 2006年5月1日 行李業務停止受理 2009年3月1日 站房擴張工程開始 2010年11月1日 京釜高速線全線通車 有專用軌道 但部分經由京釜線到釜山列車尚未取消 站房擴張完工 2016年12月9日 SRT運行開始 車站構造 编辑 nbsp KTX 山川停靠此站的列車各有專用月台 1 3號月台為ITX 新村 南道海洋列車 朝鲜语 남도해양열차 無窮花號 1 4 11號月台為KTX與SRT上下車 月台配置 编辑 沙上 京釜線 蔚山 京釜高速線 1 34 56 89 10 11 起終點站月台 路線 類別 目的地1 3 京釜線 ITX 新村 無窮花號 東大邱 大田 首爾方向慶全線 南道海洋觀光列車 朝鲜语 남도해양열차 S train 馬山 順天 寶城方向慶北線 嶺東線 無窮花號 尚州 榮州方向4 11 京釜高速線 KTX 東大邱 大田 水原 光明 龍山 首爾 幸信方向SRT 平澤芝制 東灘 水西方向京釜線 KTX 密陽 水原方向车站周边 编辑草梁教会 釜山华侨中学 草梁初等学校 蓬莱初等学校 三育初等学校 釜山交通公社釜山站 釜山港 包括國際客運碼頭 設有穿梭巴士往來碼頭及車站 相鄰車站 编辑韓國鐵道公社 京釜高速線KTX蔚山 釜山 dd dd 京釜線KTX ITX 新村 S Train龜浦 釜山 dd 無窮花號沙上 釜山 dd dd 注释 编辑 4號月台標示為KTX月台 但用作一般列車到站月台外部链接 编辑韩国铁道公社釜山站网站 韓文 釜山廣域市 釜山铁路 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 釜山站 amp oldid 75215204, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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