車站結構 1樓為大堂，地下1樓為閘口，地下2樓為月台的構造的地底車站（掘削站）。
大堂分為東側與西側2個。東側設有4個出口，西側亦設有4個，合計8個。
KTX用的閘口分別設於上下月台，上行、下行各2個。光明穿梭用的閘口另外設於上下月台並完全分離，下行月台（下車月台）除出閘以外沒有其他移動方法。
2面2線的對向式月台夾着島式月台2面4線與2條通過線，合計4面8線。兩端的月台為容許光明穿梭用的通勤型列車入線而改造。
月台配置
首都圈電鐵1號線列车停靠※光明穿梭用月台沒有設定月台編號。
历史 - 1994年10月14日：車站位置確定。
- 1999年12月：本站站房動工。
- 2000年8月28日：原站名南首爾站（남서울역）改為現今站名。
- 2004年3月27日：本站站房竣工。
- 2004年4月1日：以普通站開始營業。
- 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線（龍山－光明站間接駁電鐵）開通。
- 2008年12月1日：接駁電鐵的起終點站縮短至永登浦站，改為4輛1編組。
- 2011年2月11日：發生日直隧道KTX列車脫線事故。
- 2012年12月4日：改為CTC控制運轉簡易站。
- 2016年9月24日：京江線通車，本站編號由K410變更為P144-1。
光明站城市機場航站樓 位於本站2樓，設有航空公司報到櫃檯、出入國管理辦事處、城市機場兵務申報所、海關申報所，另有營運豪華禮賓巴士、專用候機室等，已於2018年1月16日啟用。
以下航空公司可辦理報到手續：
车站周边 光明站, 京畿道, 此條目介紹的是韓國京畿道的鐵路車站, 关于其他地區的同名或類似名稱車站, 请见, 光明站, 光明站, 朝鮮語, 광명역, 光明驛, gwangmyeong, yeok, 是首都圈電鐵1號線沿線的一座地下車站, 同時也是京釜高速線與湖南高速線的鐵路車站, 位於韓國京畿道光明市日直洞, 朝鲜语, 일직동, 工程臨時站名是, 南首爾站, 남서울역, 通車後改現名, 首爾地鐵7號線的光明站也因之改名為, 光明十字路口站, 廣域鐵道新安山線及京江線月串, 板橋延伸段, 朝鲜语, 월곶, 판교선, 開通後,. 此條目介紹的是韓國京畿道的鐵路車站 关于其他地區的同名或類似名稱車站 请见 光明站 光明站 朝鮮語 광명역 光明驛 Gwangmyeong yeok 是首都圈電鐵1號線沿線的一座地下車站 同時也是京釜高速線與湖南高速線的鐵路車站 位於韓國京畿道光明市日直洞 朝鲜语 일직동 工程臨時站名是 南首爾站 남서울역 通車後改現名 首爾地鐵7號線的光明站也因之改名為 光明十字路口站 廣域鐵道新安山線及京江線月串 板橋延伸段 朝鲜语 월곶 판교선 開通後 將於本站與1號線交會轉乘 光明站Gwangmyeong朝鲜语名称諺文광명역朝鮮漢字光明驛馬 賴式Kwangmyŏng yŏk文觀部式Gwangmyeong yeok车站概览位置 韩国京畿道光明市光明站路21地理坐标37 24 59 N 126 53 6 E 37 41639 N 126 88500 E 37 41639 126 88500车站类别管理站 配置簡易站 运营机构韓國鐵道公社途经线路 首都圈電鐵1號線车站构造站体类型地下車站 掘割型 站台混合式月台其他信息车站代码P144 1车站等级3級历史启用日期2004年4月1日营运信息乘客數量 2021年 平均每日5 153人次 首都圈電鐵 日均列车40班車 光明穿梭 邻近车站上一站 首都圈電鐵 下一站衿川區廳P144 4 7km往永登浦 1號線P144 1 终点站上一站 韓國鐵路 下一站衿川區廳4 3km终点站 京釜高速線 天安牙山74 0km往釜山龙山18 8km往幸信 湖南線KTX 天安牙山74 0km往木浦站线配置图圖例 衿川區廳方向光明基地方向 上 3 1 2 4 下 天安牙山方向位置 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 历史 3 光明站城市機場航站樓 4 车站周边車站結構 编辑1樓為大堂 地下1樓為閘口 地下2樓為月台的構造的地底車站 掘削站 大堂分為東側與西側2個 東側設有4個出口 西側亦設有4個 合計8個 KTX用的閘口分別設於上下月台 上行 下行各2個 光明穿梭用的閘口另外設於上下月台並完全分離 下行月台 下車月台 除出閘以外沒有其他移動方法 2面2線的對向式月台夾着島式月台2面4線與2條通過線 合計4面8線 兩端的月台為容許光明穿梭用的通勤型列車入線而改造 月台配置 编辑 首都圈電鐵1號線列车停靠 光明穿梭用月台沒有設定月台編號 衿川區廳 1號線 龍山 KTX 上 ３１ ２４ 下起終點站 1號線 天安牙山 KTX 月台 路線 目的地上行 首都圈電鐵1號線 九老 永登浦方向3 1 KTX 龍山 首爾 幸信方向2 4 釜山 晉州 浦項 光州松汀 木浦 麗水世博會方向下行 首都圈電鐵1號線 此站終着历史 编辑1994年10月14日 車站位置確定 1999年12月 本站站房動工 2000年8月28日 原站名南首爾站 남서울역 改為現今站名 2004年3月27日 本站站房竣工 2004年4月1日 以普通站開始營業 2006年12月15日 首都圈電鐵1號線 龍山 光明站間接駁電鐵 開通 2008年12月1日 接駁電鐵的起終點站縮短至永登浦站 改為4輛1編組 2011年2月11日 發生日直隧道KTX列車脫線事故 朝鲜语 대한민국의 철도 사고 목록 일직터널 KTX 열차 탈선 사고 2012年12月4日 改為CTC控制運轉簡易站 2016年9月24日 京江線通車 本站編號由K410變更為P144 1 光明站城市機場航站樓 编辑位於本站2樓 設有航空公司報到櫃檯 出入國管理辦事處 城市機場兵務申報所 海關申報所 另有營運豪華禮賓巴士 專用候機室等 已於2018年1月16日啟用 以下航空公司可辦理報到手續 大韓航空 韓亞航空 濟州航空 易斯達航空 德威航空 首爾航空 真航空 2018上半年辦理 车站周边 编辑西海岸高速公路 京仁第二高速公路 宜家家居 光明店 樂天百貨 光明店 Outlet 光明洞窟 礦坑改建成的旅遊景點 取自 https zh wikipedia org w index php title 光明站 京畿道 amp oldid 76337293, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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