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首爾航空
首爾航空（朝鮮語：에어서울 E-eo Seoul */?，英語：Air Seoul）是一間設立於大韓民國的低成本航空公司，為韓亞航空旗下投資股份100%的子公司。該航空以仁川國際機場為樞紐，提供首爾出發的國際航班服務，於2016年7月11日起開始營運。
歷史
韓亞航空自2014年底起便開始籌備旗下第二家低成本航空公司（次於位於釜山的釜山航空），不過計畫因韓亞航空214號班機空難的緣故而被推遲許久。[2]與釜山航空採用與釜山市政府合資經營的模式不同，這家航空公司以由韓亞航空全資營運的模式經營。[3]「首爾航空」在2015年4月由韓亞航空正式成立[4]，並於同年10月向國土交通部申請國際航空運營許可。雖然韓國其他低成本航空公司都因為韓亞航空計劃把其開辦的部分日本、東南亞航線改由首爾航空經營而憂慮這樣會令廉航競爭更激烈，並反對這項申請，[5]但是國土交通部仍然在同年12月向首爾航空頒發國際航空運營許可[6]。隨後該公司也在2016年7月獲頒航空經營許可證[7]。
首爾航空在2016年7月11日成功執飛由金浦國際機場飛往濟州國際機場的第一個航班[8]，但根據首爾航空的規劃，國內航線僅為短期包機運行，首爾＝濟州航線在9月30日停航。[9][10]，2016年10月起，首爾航空正式開始經營國際線，開辦來往韓國和日本等地的亞洲短程航線[11]。
航點
所有航線皆由首爾仁川機場出發。
| 樞紐機場 | |
| 未來航點 |
| 國家/地區 | 城市 | 機場 | 附註 | 班次 | 參考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 韩国 | 首爾 | 仁川國際機場 | 2016年10月7日開航 | 國際樞紐機場 | [12] |
| 韩国 | 首爾 | 金浦國際機場 | 2016年10月7日開航 | 國內樞紐機場 | [12] |
| 韩国 | 釜山 | 金海國際機場 | 2019年10月28日開航 | 每日一班 | |
| 韩国 | 濟州 | 濟州國際機場 | 2019年10月28日開航 | 每日七班 | |
| 日本 | 高松 | 高松機場 | 2016年10月7日開航 | 每周五班 | [12] |
| 日本 | 長崎 | 長崎機場 | 2016年10月18日開航 | 每周三班 | [12] |
| 日本 | 米子 | 米子機場 | 2016年10月23日開航 | 每周三班 | [12] |
| 日本 | 宇部 | 山口宇部機場 | 季節性 | 每周三班 | [12] |
| 日本 | 大阪 | 關西國際機場 | 2017年9月12日開航 | 每日三班 | [13] |
| 日本 | 東京 | 成田國際機場 | 2017年10月31日開航 | 每日兩班 | [13] |
| 日本 | 福岡 | 福岡機場 | 2018年8月27日開航 | 每周六班 | |
| 日本 | 札幌 | 新千歲機場 | 2018年11月26日開航 | 每日一班 | |
| 柬埔寨 | 暹粒 | 暹粒國際機場 | 2016年10月8日開航 | 每周四班 | [14] |
| 马来西亚 | 亞庇 | 亞庇國際機場 | 2016年10月18日開航 | 每日一班 | [14] |
| 關島 | 關島 | 安東尼奧·汪帕特國際機場 | 2017年9月12日開航 | 每日一班 | [13] |
| 香港 | 香港 | 香港國際機場 | 2017年10月31日開航 | 每日一班 | [13] |
| 越南 | 峴港 | 峴港國際機場 | 2018年4月26日開航 | 每日一班 | |
| 越南 | 河內 | 內排國際機場 | 2019年12月8日開航 | 每日一班 | |
| 越南 | 芽莊 | 金蘭國際機場 | 2019年12月8日開航 | 每日一班 | |
| 菲律賓 | 卡利博 | 卡利博國際機場 | 2018年5月18日開航 | 每日一班 |
停飛的航線
機隊
首爾航空的機隊規模如下：[15]
| 機型 | 總數 | 已訂購 | 運量 | 附註 |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| 空中巴士A321-200 | 7 | 0 | 195[16] | N/A |
| 總計 | 7 | 0 | ||
參見
參考資料
- ^ Kim, Jung-hwan. . Pulse by Maeil Business Newspaper. 2016-07-15 [2016-07-18]. （原始内容存档于2017-12-22）.
- ^ Asiana Airlines' new Seoul-based LCC subsidiary will be closely coordinated with its parent. CAPA Centre for Aviation. 2015-01-23 [2016-07-07]. （原始内容于2016-08-15）.
- ^ Kim, Rahn. Asiana will set up another budget airline. The Korea Times. 2015-01-07 [2016-07-07]. （原始内容于2019-12-07）.
- ^ 高松―ソウル、ＬＣＣに アシアナ子会社、10月から週５便. 日本経済新聞. 2016-07-16 [2016-07-24]. （原始内容于2019-12-04） （日语）.
- ^ アシアナ航空 新ＬＣＣの事業免許申請＝業界は反対. ソウル: 聯合ニュース. 2015-10-19 [2016-07-24]. （原始内容于2016-02-03） （日语）.
- ^ 韓国政府 アシアナ航空の新ＬＣＣに事業免許発給. Chosun Online. ソウル: 聯合ニュース. 2015-12-28 [2016-07-24]. （原始内容于2016-03-05） （日语）.
- ^ Park, Kyung-hee. ＬＣＣエアソウル、１１日就航 韓国６社目認可 短距離路線で競争力. 産経ビズ. ブルームバーグ. 2016-07-07 [2016-07-24]. （原始内容于2019-08-30） （日语）.
- ^ 金基焕. 首尔航空首次通航，价航空公司竞争版图扩大. 首爾: 中央日報. 2016-07-12 [2016-07-23]. （原始内容于2019-09-03）.
- ^ Air Seoul receives its AOC. CAPA Centre for Aviation. 2016-07-06 [2016-07-07]. （原始内容于2019-12-07）.
- ^ Yoon, Ja-young. Air Seoul to start operation next week. The Korea Times. 2016-07-05 [2016-07-07]. （原始内容于2019-12-07）.
- ^ Air Seoul Takes on 2 Routes from Parent Asiana. 朝鮮日報. 2016-07-18 [2016-07-18]. （原始内容于2019-09-03）.
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 引用错误：没有为名为
japanoct的参考文献提供内容 - ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 Air Seoul planned new routes in Sep/Oct 2017. routesonline.com. 2017-06-26 [2017-06-30]. （原始内容于2019-12-04）.
- ^ 14.0 14.1 Liu, Jim. Air Seoul Files Preliminary International Schedule in 16Q4. Airline Route. 2016-07-25 [2016-07-25]. （原始内容于2016-07-26）.
- ^ Air Seoul Fleet Details and History. Planespotters.net. 2016-07-18 [2016-07-18]. （原始内容于2019-09-04）.
- ^ New budget carrier Air Seoul to launch flight services to Japan. 韓聯社. 2016-07-15 [2016-07-18]. （原始内容于2017-04-05）.
外部連結
- 首爾航空官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（韓文）（英文）（日語）（繁體中文）（简体中文）
- 首爾航空的Instagram帳戶 （韓文）