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野田城站

野田城站(日语:野田城駅のだじょうえき Nodajō eki */?)是位於愛知縣新城市野田字東淨悅2號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站

野田城
車站大樓(2007年2月)
日语名称
野田城 – のだじょう – Nodajō
车站概览
位置 日本愛知縣新城市野田字東淨悅2號
地理坐标34°53′22.312″N 137°28′40.811″E / 34.88953111°N 137.47800306°E / 34.88953111; 137.47800306
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ノセ
历史
启用日期1918年(大正7年)1月1日
上車人次
統計年度
平均每日402[1]人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
東上
2.7km
飯田線
距離豐橋19.7km
新城
1.9km
位置
备注

車站名稱「野田城」取自「野田城之戰」的舞台,於戰國時代城堡野田城日语野田城 (三河国),實際上野田城址位於此站與東上站之間的中間位置。

歷史 编辑

  • 1918年(大正7年)1月1日 - 豐川鐵道開設此站[2]
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 豐川鐵道被國有化,成為飯田線的一部分[2][3]
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 結束貨物和行李起卸業務[2]
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 飯田線南部引入中央控制行車 (CTC),此站成為無人車站[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[2][3]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會[5]。車站北邊設有1號月台,南邊設有2號月台[5]。此站雖然設有一線通過結構,由於設有信號限制,前往豐橋方向的列車設有限速25km/h。

車站大樓位於1號月台(下行線)側。兩月台之間設有站內平交道連接。此站是由豐川站管理的無人車站[6]

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   飯田線 下行 中部天龍飯田方向[7]
2 上行 豐橋方向[7]

車站周邊 编辑

 
橫濱橡膠新城工場

車站位於新城市新城地區西邊(舊南設樂郡日语南設楽郡千鄉村日语千郷村)。

  • 橫濱橡膠新城工場
  • 野田城蹟日语野田城 (三河国)
  • 豐鐵巴士日语豊鉄バス 野田城巴士站
  • 國道151號日语国道151号
  • 豐川上設有野田城大橋日语野田城大橋愛知縣道392號·靜岡縣道303號新城引佐線日语愛知県道392号・静岡県道303号新城引佐線
    • 在橋樑開通後,於豐川對面的鍬田地區可方便地使用此站。

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道(JR東海)
  飯田線
快速(只有上行班次)、普通
東上野田城新城

注腳 编辑

  1. ^ JR東海移動等便利化取組報告書
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99頁. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版日语朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语). 
  4. ^ 東海旅客鉄道飯田支店(監修). 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005: 92頁 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 川島令三日语川島令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋東部. 講談社. 2010: 34頁(配線圖)、76頁. ISBN 978-4-06-270064-1. 。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
  6. ^ 東海旅客鐵道(編). 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007: 732・733頁 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

相關條目 编辑

野田城站, 日语, 野田城駅, のだじょうえき, nodajō, 是位於愛知縣新城市野田字東淨悅2號, 東海旅客鐵道, jr東海, 的飯田線車站, 野田城車站大樓, 2007年2月, 日语名称野田城, のだじょう, nodajō车站概览位置, 日本愛知縣新城市野田字東淨悅2號地理坐标34, 88953111, 47800306, 88953111, 47800306车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ノセ历史启用日期1918年, 大正7年, 1月1日上車人次, 統計年度平均每日402, 人次, 不含下. 野田城站 日语 野田城駅 のだじょうえき Nodajō eki 是位於愛知縣新城市野田字東淨悅2號 東海旅客鐵道 JR東海 的飯田線車站 野田城車站大樓 2007年2月 日语名称野田城 のだじょう Nodajō车站概览位置 日本愛知縣新城市野田字東淨悅2號地理坐标34 53 22 312 N 137 28 40 811 E 34 88953111 N 137 47800306 E 34 88953111 137 47800306车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ノセ历史启用日期1918年 大正7年 1月1日上車人次 統計年度平均每日402 1 人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR東海 下一站東上2 7km往豐橋 飯田線距離豐橋19 7km 新城1 9km往辰野位置备注無人車站車站名稱 野田城 取自 野田城之戰 的舞台 於戰國時代的城堡野田城 日语 野田城 三河国 實際上野田城址位於此站與東上站之間的中間位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關條目歷史 编辑1918年 大正7年 1月1日 豐川鐵道開設此站 2 1943年 昭和18年 8月1日 豐川鐵道被國有化 成為飯田線的一部分 2 3 1971年 昭和46年 12月1日 結束貨物和行李起卸業務 2 1984年 昭和59年 2月24日 飯田線南部引入中央控制行車 CTC 此站成為無人車站 4 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東海旅客鐵道 JR東海 營運 2 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 可進行列車交會 5 車站北邊設有1號月台 南邊設有2號月台 5 此站雖然設有一線通過結構 由於設有信號限制 前往豐橋方向的列車設有限速25km h 車站大樓位於1號月台 下行線 側 兩月台之間設有站內平交道連接 此站是由豐川站管理的無人車站 6 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 飯田線 下行 中部天龍 飯田方向 7 2 上行 豐橋方向 7 nbsp 月台 nbsp 站名牌 nbsp 車站大樓入口車站周邊 编辑 nbsp 橫濱橡膠新城工場車站位於新城市新城地區西邊 舊南設樂郡 日语 南設楽郡 千鄉村 日语 千郷村 橫濱橡膠新城工場 野田城蹟 日语 野田城 三河国 豐鐵巴士 日语 豊鉄バス 野田城巴士站 國道151號 日语 国道151号 豐川上設有野田城大橋 日语 野田城大橋 愛知縣道392號 靜岡縣道303號新城引佐線 日语 愛知県道392号 静岡県道303号新城引佐線 在橋樑開通後 於豐川對面的鍬田地區可方便地使用此站 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 nbsp 飯田線 快速 只有上行班次 普通東上 野田城 新城 dd dd 注腳 编辑 JR東海移動等便利化取組報告書 2 0 2 1 2 2 2 3 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 99頁 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 3 0 3 1 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 飯田線 身延線 小海線 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2009 07 26 3 15 17 日语 東海旅客鉄道飯田支店 監修 飯田線百年ものがたり 新葉社 2005 92頁 日语 5 0 5 1 川島令三 日语 川島令三 中部ライン全線 全駅 全配線 第4巻 塩尻駅 名古屋東部 講談社 2010 34頁 配線圖 76頁 ISBN 978 4 06 270064 1 方角的配線圖與實際地圖比較對照 東海旅客鐵道 編 東海旅客鉄道20年史 東海旅客鐵道 2007 732 733頁 日语 7 0 7 1 採用車站時間表的方向資訊 詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 页面存档备份 存于互联网档案馆 截至2015年1月 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 No 取自 https zh wikipedia org w index php title 野田城站 amp oldid 80746360, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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