迫川站

迫川站（日语：迫川駅／はざかわえき ^{Hazakawa eki */?}）是位於岡山縣岡山市南區，西日本旅客鐵道（JR西日本）宇野線（宇野港線）的車站。車站編號為JR-L11。

迫川站
與彥崎站相同配置的迫川站候車亭（2005年9月18日）
日语名称
迫川 – はざかわ – Hazakawa
车站概览
位置	日本岡山縣岡山市南區迫川237番22號
地理坐标	34°32′11″N 133°52′46″E / 34.53639°N 133.87944°E / 34.53639; 133.87944
管辖机构	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	宇野線 （ 宇野港線
距离	22.8公里（起點站：岡山）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
车站代码	JR-L011
电报码	ハサ
历史
启用日期	1910年6月12日
上車人次 統計年度	平均每日161人次（不含下車乘客） 2020
服务
宇野線 （ 宇野港線 ◄JR-L10 備前片岡 （1.9公里） 常山 JR-L12► （1.3公里）
位置
备注
無人車站（設有自動售票機） * 在1952年前，此站曾經名為由加站。

車站構造

 

上行月台望向岡山方向（2005年9月18日）

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站沒有車站大樓。兩月台之間設有跨線橋連接。上行月台中央處設有出入口。

此站是由兒島站管理的無人車站。上行線月台上設有候車室，內部可購買近距離車票和為IC卡增值。此站沒有安全側線。

現時停靠此車站只有普通列車。在宇高連絡船（日语：宇高連絡船）現役時代，會有優等列車（日语：優等列車）與前往四國的貨運列車駛經此站，因此列車交會長度較長。有人車站時代曾經設有車站大樓和貨運設施，均位於上行月台附近。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	宇野港線	上行	茶屋町、岡山方向
2		下行	宇野方向

• 上述的路線名稱取自旅客資訊上的稱呼（愛稱）。另外，有一段時間站內沒有月台編號牌，後來在月台候車室補回月台編號牌。

歷史

• 1910年6月12日：宇野線開通，由加站（日语：由加駅／ゆがえき）啟用^[1]。
• 1952年11月15日：站名改為迫川站。
• 1961年：

• 4月：隨著國道30號開通。車站西邊的工程完成。
• 9月1日：宇野線單線自動化。

• 1970年：

• 4月5日：宇野線CTC化完成。
• 4月30日：行李列車退出宇野線，茶屋町站至宇野站之間中途站的行李托運服務取消。
• 5月1日：與彥崎站、備前田井站、八濱站共同無人化。

• 1987年：

• 3月23日：開設行走於岡山站至宇野站之間的快速「備讚Liner」。
• 4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。

• 1988年4月10日：因應瀨戶大橋開通，快速「備讚Liner」停駛。
• 2002年4月1日：JR貨物「茶屋町站至宇野站之間」的第二種鐵道事業廢止。並開始使用自動售票機。
• 2019年3月16日：增設「ICOCA」感應器，可使用「ICOCA」作出站、入站之用，同時也增設具有增值功能的自動售票機。

使用狀況

乘車人次變化^[2]
年度	1日平均人次
1999	332
2000	334
2001	313
2002	319
2003	298
2004	276
2005	272
2006	268
2007	259
2008	245
2009	231
2010	232
2011	226
2012	233
2013	254
2014	257
2015	252
2016	244
2017	226
2018	230
2019	207
2020	161^[3]

相鄰車站

西日本旅客鐵道

  宇野港線（宇野線）

備前片岡（JR-L10）－迫川（JR-L11）－常山（JR-L12）

注釋

1. 日本《官報》第8088號「鐵道院告示第48號」，大藏省印刷局：1910年6月9日，第193頁。
2. 岡山県統計年報：第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. （原始内容于2020-01-15）. 
3. 岡山縣統計年報（2020年） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第134頁。

外部連結

• 迫川站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）

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