藤山站（日语：藤山駅／ふじやまえき Fujiyama eki */?）是位於北海道留萌市藤山町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為フヤ。
車站名稱源自車站的所在地，亦即是附近農場的擁有者藤山要吉的姓名。本車站只有部份列車停靠。
歷史 编辑
- 1910年（明治43年）11月23日 - 鐵道省留萌線深川車站至留萌車站之間設置本車站。
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
- 1962年（昭和35年）11月1日 - 取消貨物裝卸業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消行李裝卸業務。同時因為閉塞系統改進而移走交會設備。車站完全無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 2023年（令和5年）4月1日 - 留萌本線石狩沼田至留萌廢線，本站廢站。
車站構造 编辑
廢站前為1面1線的地面車站，側式月台位於路軌的東北方（留萌方向的右方），沒有轉轍器的單線鐵路車站。以前曾是能夠進行列車交會，設有2面2線的車站。位於車站建築旁的月台東面，能夠使用平交道到達另一側月台的西方。車站建築旁的路軌為上行線，而對面月台的路軌則是下行線。此外，下行線往留萌方向的車站範圍還設有側線。但這些設置都在1993年3月廢除列車交會功能後移走。
為無人車站。車站建築位於車站的北方並與月台中間部份連接。車站還設置職員時，車站建築的正門左方曾設有用木板建成的辦公室，但車站無人化時已拆卸。而現時的車站建築外牆是利用不同地方收集的材料改建而成，因此像拼布一樣。沒有設置廁所，但過去曾設置但現在已關閉。
車站前是開拓70周年設立的「藤山開拓之碑」，並將周圍設置成由東北紅豆杉及紫藤組成的小公園。
載客量 编辑
- 1981年度的每天載客量為45人。
- 1992年度的每天載客量為8人。
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[1]。
車站周邊 编辑
車站前設立了開拓紀念碑「藤山開拓之碑」、「翔く」。周圍主要是以稻為主的農田。為藤山的聚居地，沿著山間的河有稀疏的房屋，但沿國道走房屋會愈來愈多，但沒有商店。
- 國道233號（留萌國道）
- 藤山小學 - 2003年3月18日關閉。
- 留萌市 美循環館
- 風土工房こさえーる（留萌市農村交流中心）
- 藤山車輛檢驗中心
- 藤山儲水池
- 留萌川
- 沿岸巴士、道北巴士「藤山」車站
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道
- 留萌本線
- 幌糠－（
櫻庭）－藤山－大和田 - 位於幌糠站至本車站之間的櫻庭站，已於1990年10月1日被廢站。
- 往深川（上行列車）方向的列車，部份（4920D、4926D）不會停靠本車站[2]。
- 往留萌（下行列車）方向的列車，4921D不會停靠本車站及幌糠車站而直達峠下車站[3]。
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ^ . えきから時刻表. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-06-26） （日语）.
- ^ . えきから時刻表. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-12-04） （日语）.
外部連結 编辑
藤山車站, 藤山站, 日语, 藤山駅, ふじやまえき, fujiyama, 是位於北海道留萌市藤山町, 隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 留萌本線的鐵路車站, 電報略號為フヤ, 藤山站站舍日语名称藤山, ふじやま, fujiyama车站概览位置北海道留萌市藤山町地理坐标43, 8871611, 7205222, 8871611, 7205222管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 途经线路, 留萌本線距离40, 0公里, 起點站, 深川, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码フヤ历史启用日期19. 藤山站 日语 藤山駅 ふじやまえき Fujiyama eki 是位於北海道留萌市藤山町 隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 留萌本線的鐵路車站 電報略號為フヤ 藤山站站舍日语名称藤山 ふじやま Fujiyama车站概览位置北海道留萌市藤山町地理坐标43 53 13 78 N 141 43 13 88 E 43 8871611 N 141 7205222 E 43 8871611 141 7205222管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路 留萌本線距离40 0公里 起點站 深川 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码フヤ历史启用日期1910年 明治43年 11月23日关闭日期2023年 令和5年 4月1日上車人次 統計年度平均每日5人次 不含下車乘客 1992服务 留萌本線 幌糠 5 5公里 大和田 4 2公里 位置备注無人車站車站名稱源自車站的所在地 亦即是附近農場的擁有者藤山要吉的姓名 本車站只有部份列車停靠 目录 1 歷史 2 車站構造 3 載客量 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑1910年 明治43年 11月23日 鐵道省留萌線深川車站至留萌車站之間設置本車站 1931年 昭和6年 10月10日 留萌線改稱為留萌本線 1949年 昭和24年 6月1日 由日本國有鐵道接管 1962年 昭和35年 11月1日 取消貨物裝卸業務 1984年 昭和59年 2月1日 取消行李裝卸業務 同時因為閉塞系統改進而移走交會設備 車站完全無人化 1987年 昭和62年 4月1日 由於國鐵分割民營化 車站由JR北海道管理 2023年 令和5年 4月1日 留萌本線石狩沼田至留萌廢線 本站廢站 車站構造 编辑廢站前為1面1線的地面車站 側式月台位於路軌的東北方 留萌方向的右方 沒有轉轍器的單線鐵路車站 以前曾是能夠進行列車交會 設有2面2線的車站 位於車站建築旁的月台東面 能夠使用平交道到達另一側月台的西方 車站建築旁的路軌為上行線 而對面月台的路軌則是下行線 此外 下行線往留萌方向的車站範圍還設有側線 但這些設置都在1993年3月廢除列車交會功能後移走 為無人車站 車站建築位於車站的北方並與月台中間部份連接 車站還設置職員時 車站建築的正門左方曾設有用木板建成的辦公室 但車站無人化時已拆卸 而現時的車站建築外牆是利用不同地方收集的材料改建而成 因此像拼布一樣 沒有設置廁所 但過去曾設置但現在已關閉 車站前是開拓70周年設立的 藤山開拓之碑 並將周圍設置成由東北紅豆杉及紫藤組成的小公園 nbsp 月臺 2017年8月 nbsp 站名標 2017年8月 載客量 编辑1981年度的每天載客量為45人 1992年度的每天載客量為8人 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人 1 車站周邊 编辑車站前設立了開拓紀念碑 藤山開拓之碑 翔く 周圍主要是以稻為主的農田 為藤山的聚居地 沿著山間的河有稀疏的房屋 但沿國道走房屋會愈來愈多 但沒有商店 國道233號 日语 国道233号 留萌國道 藤山小學 2003年3月18日關閉 留萌市 美循環館 風土工房こさえーる 留萌市農村交流中心 藤山車輛檢驗中心 藤山儲水池 留萌川 沿岸巴士 道北巴士 藤山 車站相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 留萌本線幌糠 櫻庭 藤山 大和田位於幌糠站至本車站之間的櫻庭站 已於1990年10月1日被廢站 往深川 上行列車 方向的列車 部份 4920D 4926D 不會停靠本車站 2 往留萌 下行列車 方向的列車 4921D不會停靠本車站及幌糠車站而直達峠下車站 3 dd dd 參見 编辑留萌本線 北海道鐵路路線參考資料 编辑 平成26年度 線区別の収支状況等について PDF JR北海道 2016 02 10 2017 06 21 原始内容 PDF 存档于2017 04 07 日语 JR 留萌本線 深川 留萌 路線時刻表 深川方面 上り えきから時刻表 2017 06 16 原始内容存档于2017 06 26 日语 JR 留萌本線 深川 留萌 路線時刻表 留萌方面 下り えきから時刻表 2017 06 16 原始内容存档于2017 12 04 日语 外部連結 编辑藤山站 JR北海道旭川分社 取自 https zh wikipedia org w index php title 藤山車站 amp oldid 76616993, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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