关于位於大阪府的北大阪急行預定新設車站，请见「
箕面萱野站」。
萱野站（日语：萱野駅／かやのえき Kayano eki */?）是位於北海道三笠市萱野，北海道旅客鐵道（JR北海道）的幌內線車站（廢站）。隨著幌內線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）7月13日廢除。
1976年的萱野站與方圓500米範圍。左邊是岩見澤方面。當時設有1面2線的島式月台，車站大樓前設有貨物起卸線。車站大樓旁邊靠近三笠一方設有貨物月台。後來在取消貨物起卸後，貨物線也被撤走。島式月台靠近車站大樓一方的路軌變成引込線。
車站附近原本為純農村地帶，早期已經開墾農地，以供給農作物給三笠市和岩見澤市。在1898年（明治31年）起，此地區的有志人士開始發起設置車站運動。在1910年（明治43年）起，位於此站位置的三笠山村開始向當局陳情，希望能設置車站。在1912年（明治45年）6月獲得受理，同年11月開始工程。開站翌年1914年（大正3年），於車站附近的日本製麻萱野工場開始作業。在1925年（或大正14年），工場關閉前，車站一直蓬勃發展。有說法是車站啟用是由於開設工場。當工場關閉後，此站的使用量一度低落，後來由於周邊地區人口增加，使使用量回復[2]。
- 1913年（大正2年）9月11日：鐵道院幌內線萱野站啟用[3]。當時為一般車站[3]。
- 1981年（昭和56年）5月25日：結束處理貨物和行李[4]。成為無人車站[5]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）
站名的由來
車站名稱源自阿伊努語「サラ=ヌプ」，其意思「茅和蘆葦叢」。在開拓當初車站附近地方長滿茅和蘆葦。在1887年（明治20年），入植者取其為地區名[7]。
車站構造 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。此站是無人車站。從此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。在車站啟用時設有車站大樓，位於站內北邊。
車站周邊 - 三笠市立萱野中學
- 北海道中央巴士（高速三笠號）「萱野」巴士站
現況 舊萱野車站大樓在廢線後被荒廢。在當地町內會經過裝修後，2000年代起變成騎士之家（Rider's House）。在2020年4月至10月之間，鄰近的理髪店被委托管理該大樓。車站遺址設置了守車Yo8103[8]。
相鄰車站注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 841. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 新三笠市史 平成5年發行，幌內線史 昭和63年發行等。
- ^ 3.0 3.1 《官報》 1913年09月10日 鐵道院告示第72號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 日本國有鐵道公示第29號. 官報. 1981-05-23 （日语）.
- ^ 「通報」●幌内線萱野駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1981-05-23: 2 （日语）.
- ^ 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道，新潮社，2008年，p.36
- ^ 新三笠市史 平成5年1月發行，P28。
- ^ 【北海道の鉄道発祥地 幌内線・鉄道遺産を訪ねて (1)】1,000円で宿泊可能なライダーハウスに転用された「萱野駅」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 鐵道Channel
相關條目 萱野站, 关于位於大阪府的北大阪急行預定新設車站, 请见, 箕面, 日语, 萱野駅, かやのえき, kayano, 是位於北海道三笠市萱野, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的幌內線車站, 廢站, 隨著幌內線全線廢線, 車站在1987年, 昭和62年, 7月13日廢除, 萱野日语名称萱野, かやの, kayano车站概览位置, 日本北海道三笠市萱野地理坐标43, 229389, 825611, 229389, 825611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码カヤ历史启用日期1913年, 大正2年, 9. 关于位於大阪府的北大阪急行預定新設車站 请见 箕面萱野站 萱野站 日语 萱野駅 かやのえき Kayano eki 是位於北海道三笠市萱野 北海道旅客鐵道 JR北海道 的幌內線車站 廢站 隨著幌內線全線廢線 車站在1987年 昭和62年 7月13日廢除 萱野日语名称萱野 かやの Kayano车站概览位置 日本北海道三笠市萱野地理坐标43 13 45 8 N 141 49 32 2 E 43 229389 N 141 825611 E 43 229389 141 825611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码カヤ历史启用日期1913年 大正2年 9月11日 1 关闭日期1987年 昭和62年 7月13日 1 邻近车站上一站 JR北海道 下一站榮町2 3km 往岩見澤 幌內線距離岩見澤6 3km 三笠4 6km往幾春別位置备注隨著幌內線廢線而廢站 公里數為實際距離 在廢除前沒有記定營業距離 日语 営業キロ 1976年的萱野站與方圓500米範圍 左邊是岩見澤方面 當時設有1面2線的島式月台 車站大樓前設有貨物起卸線 車站大樓旁邊靠近三笠一方設有貨物月台 後來在取消貨物起卸後 貨物線也被撤走 島式月台靠近車站大樓一方的路軌變成引込線 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 車站周邊 4 現況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑車站附近原本為純農村地帶 早期已經開墾農地 以供給農作物給三笠市和岩見澤市 在1898年 明治31年 起 此地區的有志人士開始發起設置車站運動 在1910年 明治43年 起 位於此站位置的三笠山村開始向當局陳情 希望能設置車站 在1912年 明治45年 6月獲得受理 同年11月開始工程 開站翌年1914年 大正3年 於車站附近的日本製麻 日语 日本製麻 萱野工場開始作業 在1925年 或大正14年 工場關閉前 車站一直蓬勃發展 有說法是車站啟用是由於開設工場 當工場關閉後 此站的使用量一度低落 後來由於周邊地區人口增加 使使用量回復 2 1913年 大正2年 9月11日 鐵道院幌內線萱野站啟用 3 當時為一般車站 3 1981年 昭和56年 5月25日 結束處理貨物和行李 4 成為無人車站 5 1984年 昭和59年 2月1日 成為簡易委託車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 1 7月13日 幌內線全線廢除 此站也廢除 6 1 站名的由來 编辑 車站名稱源自阿伊努語 サラ ヌプ 其意思 茅和蘆葦叢 在開拓當初車站附近地方長滿茅和蘆葦 在1887年 明治20年 入植者取其為地區名 7 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的島式月台 只使用單邊 此站是無人車站 從此站設有1面2線的島式月台 當時可進行列車交會 在車站啟用時設有車站大樓 位於站內北邊 車站周邊 编辑三笠市立萱野中學 北海道中央巴士 日语 北海道中央バス 高速三笠號 萱野 巴士站現況 编辑舊萱野車站大樓在廢線後被荒廢 在當地町內會經過裝修後 2000年代起變成騎士之家 Rider s House 在2020年4月至10月之間 鄰近的理髪店被委托管理該大樓 車站遺址設置了守車Yo8103 日语 国鉄ヨ8000形貨車 8 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 幌內線榮町 萱野 三笠 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 841 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 新三笠市史 平成5年發行 幌內線史 昭和63年發行等 3 0 3 1 官報 1913年09月10日 鐵道院告示第72號 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國立國會圖書館數碼化收藏 日本國有鐵道公示第29號 官報 1981 05 23 日语 通報 幌内線萱野駅ほか6駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1981 05 23 2 日语 今尾惠介 日本鉄道旅行地図帳 1號 北海道 新潮社 2008年 p 36 新三笠市史 平成5年1月發行 P28 北海道の鉄道発祥地 幌内線 鉄道遺産を訪ねて 1 1 000円で宿泊可能なライダーハウスに転用された 萱野駅 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 鐵道Channel相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ka 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 萱野站 amp oldid 70095305, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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