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萬富站

萬富站(日语:万富駅まんとみえき Mantomi eki */?)是位於岡山縣岡山市東區瀨戶町日语瀬戸地域萬富,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

萬富
車站大樓(2007年4月5日)
日语名称
万富 – まんとみ – Mantomi
车站概览
位置 日本岡山縣岡山市東區瀨戶町日语瀬戸地域萬富329番2號
地理坐标34°45′30″N 134°4′50″E / 34.75833°N 134.08056°E / 34.75833; 134.08056
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码マト
历史
启用日期1897年(明治30年)12月26日
上車人次
統計年度
平均每日635人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
熊山
JR-S08
4.1km
山陽本線
JR-S07
距離神戶123.5km
瀨戶
JR-S06
4.5km
位置
备注
無人車站
設有自動售票機

概要 编辑

在2007年(平成19年)6月30日前,特急「八雲」會以不載客列車前往此站進行折返,這是由於當時岡山站進行站內改善工程,在工程完成為便使用岡山站的引上線進行折返。

曾經此站為廣島地區快速「城市快車」最東邊的終點站(但只有下行1班)。但是,於2009年(平成21年)3月的修正中,該列車於糸崎站分斷兩系統,使「城市快車」不會駛入岡山站以東區間。

在1990年(平成2年)3月10日至1991年(平成3年)3月15日約1年之間,曾設有1班從此站出發的普通列車經吳線前往廣島[1]

歷史 编辑

  • 1897年(明治30年)12月26日 - 山陽鐵道和氣站至瀨戶站之間新設此站。為旅客、貨運車站。
  • 1900年(明治33年)4月1日 - 隨著赤磐郡成立,此站位於岡山縣赤磐郡太田村萬富。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化日语鉄道国有法,成為官設鐵道車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
  • 1932年(昭和7年)4月1日 - 隨著萬富村成立,此站位於岡山縣赤磐郡萬富村萬富。
  • 1951年(昭和26年)4月1日 - 萬富村實施町制,成為萬富町,此站位於岡山縣赤磐郡萬富町萬富。
  • 1955年(昭和30年)2月1日 - 隨著瀨戶町日语瀬戸地域(第二次)成立,此站位於岡山縣赤磐郡瀨戶町萬富。
  • 1960年(昭和35年)10月15日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1972年(昭和47年)1月5日 - 麒麟啤酒岡山工廠開始運作。同時該工場的專用線開始運行,再次開始貨物起卸業務。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 再次終止貨物起卸業務。麒麟啤酒專用線停用。
    專用線主要運送原材料至工廠,以及從工廠運送製成品。在同年10月17日前,設有從湊川站日语湊川駅 (国鉄)(晩年為神戶港站日语神戸港駅)前往此工廠的麥芽運送貨物列車
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2007年(平成19年)
    • 1月22日 - 瀨戶町編入至岡山市,車站位於岡山縣岡山市瀨戶町萬富。
    • 6月20日 - 引入可支援ICOCA簡易型自動閘機日语簡易型自動改札機
    • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 岡山市實施政令指定都市,車站位於岡山市東區瀨戶町萬富。
  • 2019年(令和元年)

車站構造 编辑

 
月台

車站為一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的混合式月台。車站大樓位於1號月台單式月台側,設有跨線橋連接2、3號月台島式月台與1號月台單式月台之間。

此站為無人車站(由東岡山站管理)。此站可以使用ICOCA

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1   山陽本線 上行 和氣姬路方向
2、3 下行 岡山三原方向 2號月台只限從此站出發的列車使用

1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,2號月台為上下行共用的待避線(中線)。在定期旅客列車中,只有早上1班列車於此站折返往岡山方向,該使用使用2號月台。上述提及特急「八雲」也會使用2號月台折返往岡山站。另外,此站與吉永站也會有貨物列車進行待避,均使用2號月台。

此站至三石站之間,沒有引入LED式列車出發資訊牌。

使用狀況 编辑

以下是近年1日平均乘車人次。

年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1997年 681
1998年 691
1999年 702
2000年 717
2001年 666
2002年 699
2003年 741
2004年 740
2005年 705
2006年 710
2007年 679
2008年 679
2009年 651
2010年 645
2011年 652
2012年 650
2013年 672 [17][永久失效連結]
2014年 671

2015年 668

2016年 639
2017年 635 [21] (页面存档备份,存于互联网档案馆

車站周邊 编辑

  • 岡山市東區分所瀨戶分所萬富服務處
  • 麒麟啤酒岡山工廠
  • 環球製罐日语ユニバーサル製缶岡山工廠
  • JA岡山東萬富分店
  • 萬富郵局
  • 岡山市立千種小學日语岡山市立千種小学校
  • 岡山市東消防署瀨戶出張所
  • 岡山縣道、兵庫縣道96號岡山赤穗線日语岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線
  • 岡山縣道179號萬富停車場弓削線日语岡山県道179号万富停車場弓削線
  • 萬富東大寺瓦窯蹟日语万富東大寺瓦窯跡

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  山陽本線
熊山萬富瀨戶

注腳 编辑

  1. ^ JTB時間表1990年3月號、1991年3月號
  2. ^ (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2019-05-09 [2019-05-10]. (原始内容存档于2019-05-10). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 萬富站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

萬富站, 此條目介紹的是日本岡山縣現時還在使用鐵路車站, 关于台灣宜蘭縣三星鄉已經停用的羅東森林鐵路鐵路車站, 请见, 萬富車站, 台灣, 日语, 万富駅, まんとみえき, mantomi, 是位於岡山縣岡山市東區瀨戶町, 日语, 瀬戸地域, 萬富, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 萬富車站大樓, 2007年4月5日, 日语名称万富, まんとみ, mantomi车站概览位置, 日本岡山縣岡山市東區瀨戶町, 日语, 瀬戸地域, 萬富329番2號地理坐标34, 75833, 08056, 75833,. 此條目介紹的是日本岡山縣現時還在使用鐵路車站 关于台灣宜蘭縣三星鄉已經停用的羅東森林鐵路鐵路車站 请见 萬富車站 台灣 萬富站 日语 万富駅 まんとみえき Mantomi eki 是位於岡山縣岡山市東區瀨戶町 日语 瀬戸地域 萬富 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 萬富車站大樓 2007年4月5日 日语名称万富 まんとみ Mantomi车站概览位置 日本岡山縣岡山市東區瀨戶町 日语 瀬戸地域 萬富329番2號地理坐标34 45 30 N 134 4 50 E 34 75833 N 134 08056 E 34 75833 134 08056车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码マト历史启用日期1897年 明治30年 12月26日上車人次 統計年度平均每日635人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站熊山JR S084 1km往上郡 山陽本線JR S07距離神戶123 5km 瀨戶JR S064 5km往岡山位置备注無人車站設有自動售票機 目录 1 概要 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結概要 编辑在2007年 平成19年 6月30日前 特急 八雲 會以不載客列車前往此站進行折返 這是由於當時岡山站進行站內改善工程 在工程完成為便使用岡山站的引上線進行折返 曾經此站為廣島地區快速 城市快車 最東邊的終點站 但只有下行1班 但是 於2009年 平成21年 3月的修正中 該列車於糸崎站分斷兩系統 使 城市快車 不會駛入岡山站以東區間 在1990年 平成2年 3月10日至1991年 平成3年 3月15日約1年之間 曾設有1班從此站出發的普通列車經吳線前往廣島 1 歷史 编辑1897年 明治30年 12月26日 山陽鐵道和氣站至瀨戶站之間新設此站 為旅客 貨運車站 當時車站位於岡山縣磐梨郡太田村萬富 1900年 明治33年 4月1日 隨著赤磐郡成立 此站位於岡山縣赤磐郡太田村萬富 1906年 明治39年 12月1日 山陽鐵道國有化 日语 鉄道国有法 成為官設鐵道車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 成為山陽本線車站 1932年 昭和7年 4月1日 隨著萬富村成立 此站位於岡山縣赤磐郡萬富村萬富 1951年 昭和26年 4月1日 萬富村實施町制 成為萬富町 此站位於岡山縣赤磐郡萬富町萬富 1955年 昭和30年 2月1日 隨著瀨戶町 日语 瀬戸地域 第二次 成立 此站位於岡山縣赤磐郡瀨戶町萬富 1960年 昭和35年 10月15日 終止貨物起卸業務 1972年 昭和47年 1月5日 麒麟啤酒岡山工廠開始運作 同時該工場的專用線開始運行 再次開始貨物起卸業務 1986年 昭和61年 11月1日 再次終止貨物起卸業務 麒麟啤酒專用線停用 專用線主要運送原材料至工廠 以及從工廠運送製成品 在同年10月17日前 設有從湊川站 日语 湊川駅 国鉄 晩年為神戶港站 日语 神戸港駅 前往此工廠的麥芽運送貨物列車 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2007年 平成19年 1月22日 瀨戶町編入至岡山市 車站位於岡山縣岡山市瀨戶町萬富 6月20日 引入可支援ICOCA的簡易型自動閘機 日语 簡易型自動改札機 9月1日 此站可以使用ICOCA 2009年 平成21年 4月1日 岡山市實施政令指定都市 車站位於岡山市東區瀨戶町萬富 2019年 令和元年 5月31日 當日起綠色窗口結束營運 2 6月1日 當日起為整日無人車站 車站構造 编辑 nbsp 月台車站為一座地面車站 設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台 共有2面3線的混合式月台 車站大樓位於1號月台單式月台側 設有跨線橋連接2 3號月台島式月台與1號月台單式月台之間 此站為無人車站 由東岡山站管理 此站可以使用ICOCA 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 nbsp 山陽本線 上行 和氣 姬路方向2 3 下行 岡山 三原方向 2號月台只限從此站出發的列車使用1號月台為上行本線 3號月台為下行本線 2號月台為上下行共用的待避線 中線 在定期旅客列車中 只有早上1班列車於此站折返往岡山方向 該使用使用2號月台 上述提及特急 八雲 也會使用2號月台折返往岡山站 另外 此站與吉永站也會有貨物列車進行待避 均使用2號月台 此站至三石站之間 沒有引入LED式列車出發資訊牌 使用狀況 编辑以下是近年1日平均乘車人次 年度 1日平均乘車人次 參考資料1997年 681 1 1998年 691 2 1999年 702 3 2000年 717 4 2001年 666 5 2002年 699 6 2003年 741 7 2004年 740 8 2005年 705 9 2006年 710 10 2007年 679 11 2008年 679 12 2009年 651 13 2010年 645 14 2011年 652 15 2012年 650 16 2013年 672 17 永久失效連結 2014年 671 18 2015年 668 19 2016年 639 20 2017年 635 21 页面存档备份 存于互联网档案馆 車站周邊 编辑岡山市東區分所瀨戶分所萬富服務處 麒麟啤酒岡山工廠 環球製罐 日语 ユニバーサル製缶 岡山工廠 JA岡山東萬富分店 萬富郵局 岡山市立千種小學 日语 岡山市立千種小学校 岡山市東消防署瀨戶出張所 岡山縣道 兵庫縣道96號岡山赤穗線 日语 岡山県道 兵庫県道96号岡山赤穂線 岡山縣道179號萬富停車場弓削線 日语 岡山県道179号万富停車場弓削線 萬富東大寺瓦窯蹟 日语 万富東大寺瓦窯跡 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 山陽本線熊山 萬富 瀨戶 dd 注腳 编辑 JTB時間表1990年3月號 1991年3月號 人ならではのサービス の充実に向けた体制変更のお知らせ 新闻稿 西日本旅客鐵道 2019 05 09 2019 05 10 原始内容存档于2019 05 10 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 萬富站萬富站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 萬富站 amp oldid 70148376, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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