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舞子公園站

舞子公園站(日语:舞子公園駅まいここうえんえき Maiko-kōen eki */?)是位於兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY13」。

舞子公園站*
北出口
日语名称
舞子公園 – まいここうえん – Maiko-kōen
车站概览
其他名称明石海峽大橋前 Akashi kaikyō ōhashi-mae
位置 日本兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目1番1號
地理坐标34°38′2.79″N 135°2′3.60″E / 34.6341083°N 135.0343333°E / 34.6341083; 135.0343333
换乘交通舞子站JR神戶線
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面2線
历史
启用日期1917年(大正6年)4月12日
上車人次
統計年度
平均每日2,479人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
霞丘
SY12
0.8km
本線
SY13
距離西代11.5km
距離大阪梅田48.6km
西舞子
SY14
0.9km
位置
备注
無人車站
此站最接近高速舞子巴士站日语舞子バスストップ
* 在1935年前,車站曾名為舞子站。
月台

歷史 编辑

車站鄰接JR舞子站,該車站啟用時名為「舞子公園」(當時為山陽鐵道)。該名稱在山陽電氣鐵道啟用前1896年至1899年之間使用。而此站當初名為「舞子」,在1917年至1935年之間設有兩座「舞子站」。

  • 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道日语兵庫電気軌道鹽屋(現時為山陽鹽屋)至明石站前(現山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。當初車站名為舞子站
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣日语宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 車站改名為舞子公園站
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 1月27日 - 霞丘至山陽明石之間重開。
  • 2000年(平成12年)
    • 3月18日至9月17日 - 由於舉行淡路花博,直通特急和特急整日臨時停站日语臨時停車
    • 12月 - 進行鐵道站綜合改善工程,開始車站設施改良工程。
  • 2001年(平成13年)
    • 3月10日 - 實施時間表修正,星期六、假日時間表中,直通特急、特急全日停站,正式成為停車站。S特急在修正後通過。
    • 9月29日 - 跨站式站房落成。(站內行人隧道廃止。舊地面車站大樓繼續存在。)
  • 2006年(平成18年)10月28日 - 實施時間表修正,平日時間表中,直通特急、特急全日停站。S特急繼續通過此站。

概要 编辑

此站設有跨站式站房,在車站東邊上空為明石海峽大橋北邊,該處設有高速巴士站。此站設有副站名「明石海峽大橋前」(日语:明石海峡大橋前),在車內廣播和站名標也有使用該副站名。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。閘口位於跨站式站房1處。售票櫃臺無人當值。出入口設在南北兩處,南出口連接舞子站車站大廈Tio舞子日语Tio舞子。月台上設置了防墜欄。

車站西方設有橋粱越過西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線JR神戶線),在越過該鐵路線時設有急彎,該彎位的速度限制為50km/h。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
南邊  本線 下行 明石姬路方向
北邊 上行 神戶大阪方向

使用狀況 编辑

在2009年11月10日調查,此站上下車人次為4,028人。

由於此站設有乘客前往明石海峽大橋巴士站轉乘巴士前往淡路島四國方向,以及與JR舞子站(快速停車站)進行競爭,因此此站設有直通特急停站。可是在與JR競爭上,由於山陽電鐵在車資與所需時間上都比較弱,因此此站的上下車人次比JR舞子站少。

車站周邊 编辑

 
Tio舞子
  • 舞子旅館日语舞子ホテル - 步行1分鐘
  • Tio舞子日语Tio舞子摩天大樓) - 位於山陽電鐵線、JR神戶線與神戶淡路鳴門自動車道包圍的大樓,此站與舞子公園站設有通道連接。步行1分鐘
  • 舞子站JR西日本JR神戶線) - 步行3分鐘
  • 高速舞子日语舞子バスストップ巴士總站(於神戶淡路鳴門自動車道上)
位於明石海峽大橋北邊位置,設有前往淡路島四國方向的高速巴士站。
  • 孫文紀念館 - 步行6分鐘
  • 兵庫県縣立舞子公園日语舞子公園
    • 橋之科學館日语橋の科学館
  • 苔谷公園
  • 多聞寺
  • 國道2號

相鄰車站 编辑

山陽電氣鐵道
本線
直通特急
山陽垂水(SY11)-舞子公園(SY13)山陽明石(SY17)
S特急
通過
普通
霞丘(SY12)-舞子公園(SY13)西舞子(SY14)

注腳 编辑

統計資料 编辑

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  55. ^ 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 舞子公園站(路線圖、車站資訊) - 山陽電氣鐵道
  • 舞子公園 (页面存档备份,存于互联网档案馆

舞子公園站, 此條目介紹的是現時名為, 的車站, 关于曾經名為, jr神戶線的車站, 请见, 舞子站, 日语, 舞子公園駅, まいここうえんえき, maiko, kōen, 是位於兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目, 山陽電氣鐵道本線的車站, 車站編號為, sy13, 北出口日语名称舞子公園, まいここうえん, maiko, kōen车站概览其他名称明石海峽大橋前, akashi, kaikyō, ōhashi, mae位置, 日本兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目1番1號地理坐标34, 6341083, 0343333,. 此條目介紹的是現時名為 舞子公園站 的車站 关于曾經名為 舞子公園站 JR神戶線的車站 请见 舞子站 舞子公園站 日语 舞子公園駅 まいここうえんえき Maiko kōen eki 是位於兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目 山陽電氣鐵道本線的車站 車站編號為 SY13 舞子公園站 北出口日语名称舞子公園 まいここうえん Maiko kōen车站概览其他名称明石海峽大橋前 Akashi kaikyō ōhashi mae位置 日本兵庫縣神戶市垂水區舞子台二丁目1番1號地理坐标34 38 2 79 N 135 2 3 60 E 34 6341083 N 135 0343333 E 34 6341083 135 0343333换乘交通舞子站 JR神戶線 车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面2線历史启用日期1917年 大正6年 4月12日上車人次 統計年度平均每日2 479人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 山陽電氣鐵道 下一站霞丘SY120 8km往西代 本線 SY13距離西代11 5km距離大阪梅田48 6km 西舞子SY140 9km往山陽姬路位置备注無人車站此站最接近高速舞子巴士站 日语 舞子バスストップ 在1935年前 車站曾名為舞子站 月台 目录 1 歷史 2 概要 3 車站構造 3 1 月台 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 7 1 統計資料 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑車站鄰接JR舞子站 該車站啟用時名為 舞子公園 當時為山陽鐵道 該名稱在山陽電氣鐵道啟用前1896年至1899年之間使用 而此站當初名為 舞子 在1917年至1935年之間設有兩座 舞子站 1917年 大正6年 4月12日 兵庫電氣軌道 日语 兵庫電気軌道 鹽屋 現時為山陽鹽屋 至明石站前 現山陽明石 至明石 後來廢止 之間開業 此站啟用 當初車站名為舞子站 1927年 昭和2年 1月1日 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣 日语 宇治川電気 成為宇治川電氣車站 1933年 昭和8年 6月6日 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司 成為山陽電氣鐵道車站 1935年 昭和10年 8月1日 車站改名為舞子公園站 1995年 平成7年 1月17日 發生阪神大地震 使山陽電鐵本線不能通行 1月27日 霞丘至山陽明石之間重開 2000年 平成12年 3月18日至9月17日 由於舉行淡路花博 直通特急和特急整日臨時停站 日语 臨時停車 12月 進行鐵道站綜合改善工程 開始車站設施改良工程 2001年 平成13年 3月10日 實施時間表修正 星期六 假日時間表中 直通特急 特急全日停站 正式成為停車站 S特急在修正後通過 9月29日 跨站式站房落成 站內行人隧道廃止 舊地面車站大樓繼續存在 2006年 平成18年 10月28日 實施時間表修正 平日時間表中 直通特急 特急全日停站 S特急繼續通過此站 概要 编辑此站設有跨站式站房 在車站東邊上空為明石海峽大橋北邊 該處設有高速巴士站 此站設有副站名 明石海峽大橋前 日语 明石海峡大橋前 在車內廣播和站名標也有使用該副站名 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 閘口位於跨站式站房1處 售票櫃臺無人當值 出入口設在南北兩處 南出口連接舞子站車站大廈Tio舞子 日语 Tio舞子 月台上設置了防墜欄 車站西方設有橋粱越過西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線 JR神戶線 在越過該鐵路線時設有急彎 該彎位的速度限制為50km h 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 南邊 nbsp 本線 下行 明石 姬路方向北邊 上行 神戶 大阪方向使用狀況 编辑在2009年11月10日調查 此站上下車人次為4 028人 由於此站設有乘客前往明石海峽大橋巴士站轉乘巴士前往淡路島 四國方向 以及與JR舞子站 快速停車站 進行競爭 因此此站設有直通特急停站 可是在與JR競爭上 由於山陽電鐵在車資與所需時間上都比較弱 因此此站的上下車人次比JR舞子站少 各年度的使用狀況年度 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 參考資料人 日 變化率 排名 人 日 増減 變化率 排名 神 明 播 加 高 姬1969 S44 1 976 1 387 70 16 統 1 1970 S45 1 944 1 64 1 370 1 18 70 49 統 1 1971 S46 2 156 10 92 1 466 6 97 67 98 統 1 1972 S47 2 173 0 78 1 511 3 11 69 55 統 1 1973 S48 2 115 2 67 1 402 7 25 66 28 統 1 1974 S49 2 233 5 58 1 490 6 27 66 71 統 1 1975 S50 2 436 9 12 1 561 4 82 64 08 統 1 1976 S51 2 058 15 52 1 474 5 60 71 61 統 1 1977 S52 1 903 7 56 1 241 15 80 65 23 統 2 1978 S53 1 835 3 54 43 48 1 207 2 74 65 77 統 2 統 3 統 4 統 5 統 6 統 7 1979 S54 1 839 0 22 42 48 1 167 3 31 63 45 統 2 統 8 統 4 統 5 統 6 統 9 1980 S55 1 790 2 68 42 48 1 145 1 90 63 96 統 2 統 10 統 4 統 5 統 6 統 9 1981 S56 1 855 3 60 39 48 1 181 3 16 63 69 統 2 統 11 統 12 統 13 統 6 統 9 1982 S57 1 811 2 35 39 48 1 162 1 65 64 15 統 14 統 15 統 12 統 13 統 16 統 9 1983 S58 1 764 2 57 39 48 1 142 1 65 64 75 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 9 1984 S59 1 625 7 92 39 48 1 063 6 95 65 43 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 18 1985 S60 1 551 4 55 39 48 1 025 3 61 66 08 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 18 1986 S61 1 501 3 18 37 48 1 016 0 80 67 70 統 14 統 15 統 12 統 19 統 17 統 18 1987 S62 1 395 7 12 38 48 956 5 93 68 57 統 20 統 21 統 12 統 19 統 17 統 18 1988 S63 1 340 3 93 38 48 921 3 72 68 71 統 20 統 21 統 12 統 19 統 17 統 22 1989 H01 1 271 5 11 863 6 25 67 89 統 20 統 21 統 12 統 19 統 23 統 22 1990 H02 1 247 1 94 39 48 849 1 59 68 13 統 20 統 21 統 24 統 19 統 23 統 22 1991 H03 1 241 0 44 860 1 29 69 32 統 20 統 25 統 24 統 26 統 23 統 22 1992 H04 1 216 1 99 39 48 836 2 87 68 69 統 27 統 25 統 28 統 26 統 23 統 22 1993 H05 1 134 6 76 39 48 773 7 54 68 12 統 27 統 25 統 28 統 26 統 29 統 30 1994 H06 932 17 87 45 48 統 27 統 25 統 28 統 26 統 29 統 30 1995 H07 827 11 18 43 48 512 61 92 統 27 統 25 統 28 統 31 統 29 統 30 1996 H08 970 17 22 44 48 668 30 48 68 93 統 27 統 32 統 28 統 31 統 29 統 30 1997 H09 1 079 11 30 37 48 647 3 28 59 90 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 30 1998 H10 1 211 12 18 36 48 636 1 69 52 49 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 35 1999 H11 1 159 4 30 37 48 638 0 43 55 08 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 35 2000 H12 1 351 16 55 31 48 699 9 44 51 72 統 33 統 32 統 28 統 36 統 34 統 35 2001 H13 1 342 0 61 30 48 748 7 06 55 71 統 33 統 37 統 38 統 36 統 34 統 35 2002 H14 1 449 7 96 28 48 830 10 99 57 28 統 39 統 37 統 38 統 36 統 34 統 35 2003 H15 1 542 6 43 25 48 921 10 89 59 68 統 39 統 37 統 38 統 36 統 34 統 40 2004 H16 1 567 1 60 26 49 967 5 06 61 71 統 39 統 37 統 38 統 36 統 41 統 40 2005 H17 1 611 2 80 25 49 1 005 3 97 62 41 統 39 統 37 統 38 統 42 統 41 統 40 2006 H18 1 690 4 93 25 49 1 038 3 27 61 43 統 39 統 43 統 38 統 42 統 41 統 40 2007 H19 1 885 11 51 22 49 1 159 11 61 61 48 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 40 2008 H20 2 014 6 83 19 49 1 277 10 17 63 40 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 46 2009 H21 1 992 1 09 19 49 1 293 1 29 64 92 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 46 2010 H22 1 992 0 00 20 49 1 288 0 42 64 65 統 44 統 43 統 45 統 47 統 41 統 46 2011 H23 2 049 2 89 19 49 1 340 4 04 65 37 統 44 統 48 統 45 統 47 統 49 統 46 2012 H24 2 175 6 15 18 49 1 447 7 98 66 50 統 50 統 48 統 45 統 47 統 49 統 46 2013 H25 2 244 3 15 19 49 1 499 3 60 66 79 統 50 統 48 統 51 統 47 統 49 統 52 2014 H26 2 244 0 00 18 49 1 510 0 73 67 28 統 50 統 48 統 51 統 53 統 49 統 52 2015 H27 2 405 7 20 18 49 1 581 4 72 65 72 統 50 統 48 統 51 統 53 統 49 統 52 2016 H28 2 411 0 23 18 49 1 616 2 25 67 05 統 50 統 54 統 51 統 53 統 49 統 52 2017 H29 2 479 2 84 19 49 1 663 2 88 67 07 14 49 統 55 統 54 統 51 統 53 統 49 統 52 車站周邊 编辑 nbsp Tio舞子舞子旅館 日语 舞子ホテル 步行1分鐘 Tio舞子 日语 Tio舞子 摩天大樓 位於山陽電鐵線 JR神戶線與神戶淡路鳴門自動車道包圍的大樓 此站與舞子公園站設有通道連接 步行1分鐘 舞子站 JR西日本JR神戶線 步行3分鐘 高速舞子 日语 舞子バスストップ 巴士總站 於神戶淡路鳴門自動車道上 位於明石海峽大橋北邊位置 設有前往淡路島 四國方向的高速巴士站 孫文紀念館 步行6分鐘 兵庫県縣立舞子公園 日语 舞子公園 橋之科學館 日语 橋の科学館 苔谷公園 多聞寺 國道2號相鄰車站 编辑山陽電氣鐵道 本線 直通特急山陽垂水 SY11 舞子公園 SY13 山陽明石 SY17 dd S特急通過 dd 普通霞丘 SY12 舞子公園 SY13 西舞子 SY14 dd dd 注腳 编辑統計資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 第54回 神戶市統計書 昭和52年度版 神戶市企劃局統計課 昭和53年3月印刷發行 太陽印刷工業株式會社 pp 172 175 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 第59回 神戶市統計書 昭和57年度版 神戶市市長室企劃調整部調査統計課 昭和58年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 163 165 昭和54年版 明石市統計書 明石市市政廳總務部企劃課統計系 昭和54年12月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 235 236 4 0 4 1 4 2 播磨 統計資料編 1985 昭和60年 p 22 4 國鐵土山站年間乘車人次 山陽電鐵本莊站1日之上下車人次 5 0 5 1 5 2 加古川市統計書 昭和56年版 編集 加古川市總務部總務課 昭和56年10月 發行 兵庫縣加古川市政廳 昭和56年12月 p 96 資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 6 0 6 1 6 2 6 3 高砂市統計書 昭和57年版 編集 市長公室企劃課 發行 高砂市政廳 昭和57年7月 p 56 姬路市統計要覧 昭和54年版 姬路市理財局企劃財政部企劃課 昭和54年12月1日發行 印刷所 高橋綜合印刷株式會社 p 80 昭和55年版 明石市統計書 明石市政廳總務部企劃課統計系 昭和56年3月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 261 262 9 0 9 1 9 2 9 3 9 4 姬路市統計要覧 昭和59年版 姬路市企劃局調整課 昭和60年3月發行 p 148 p 150 昭和56年版 明石市統計書 明石市總務部企劃課統計系 昭和57年1月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 261 262 昭和57年版 明石市統計書 明石市總務部企劃課統計系 昭和58年3月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 265 266 12 0 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 12 6 12 7 12 8 播磨町統計書 1990年 平成2年 p 26 4 JR土山站年間乘車人次 山陽電鐵本莊站1日之上下車人次 13 0 13 1 13 2 13 3 13 4 加古川市統計書 昭和61年版 編集 加古川市總務部總務課 昭和61年12月 發行 兵庫縣加古川市政廳 昭和62年1月 p 104 資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 14 0 14 1 14 2 14 3 14 4 第64回 神戶市統計書 昭和62年度版 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課 昭和63年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 136 137 15 0 15 1 15 2 15 3 15 4 明石市統計書 昭和62年版 明石市企劃部企劃課統計系 昭和63年3月印刷發行 明光印刷有限會社 p 212 高砂市統計書 昭和59年版 編集 企劃部企劃課 發行 高砂市政廳 昭和59年7月 p 49 17 0 17 1 17 2 17 3 17 4 17 5 高砂市統計書 平成元年版 編集 企劃部企劃課 發行 高砂市政廳 平成元年8月 p 51 18 0 18 1 18 2 18 3 姬路市統計要覧 昭和63年版 姬路市企劃局綜合企劃室 平成元年3月發行 p 106 19 0 19 1 19 2 19 3 19 4 加古川市統計書 平成3年度版 編集 加古川市總務部總務課 平成4年2月 發行 兵庫縣加古川市政廳 平成4年3月 p 106 資料 山陽電氣鐵道株式會社 注 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 20 0 20 1 20 2 20 3 20 4 第69回 神戶市統計書 平成4年度版 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課 平成5年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 149 150 21 0 21 1 21 2 21 3 明石市統計書 平成4年版 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系 平成5年3月印刷發行 株式會社 Soei p 212 22 0 22 1 22 2 22 3 22 4 姬路市統計要覧 平成5年版 姬路市總務局總務部情報管理課 平成6年3月發行 pp 102 103 23 0 23 1 23 2 23 3 高砂市統計書 平成8年版 編集 總務部總務課 發行 高砂市政廳 平成8年11月 p 49 24 0 24 1 播磨町統計書 1999年 平成11年 p 27 4 JR土山站乘車人次 山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次 25 0 25 1 25 2 25 3 25 4 明石市統計書 平成8年版 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系 平成9年3月印刷發行 株式會社 Soei p 216 26 0 26 1 26 2 26 3 加古川市統計書 平成7年度版 編集 加古川市總務部總務課 平成8年2月 發行 兵庫縣加古川市政廳 平成8年3月 p 105 27 0 27 1 27 2 27 3 27 4 第74回 神戶市統計書 平成9年度版 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課 平成10年3月印刷發行 交友印刷株式會社 pp 143 144 28 0 28 1 28 2 28 3 28 4 28 5 28 6 28 7 28 8 播磨町統計書 平成13年度版 兵庫縣播磨町企劃調整課 平成13年7月發行 p 27 29 0 29 1 29 2 29 3 高砂市統計書 平成12年版 高砂市總務部文書課 平成13年2月發行 p 49 30 0 30 1 30 2 30 3 30 4 姬路市統計要覧 平成10年 1998年 版 10 運輸 通信 31 0 31 1 31 2 31 3 31 4 加古川市統計書 平成12年度版 兵庫縣加古川市總務部總務課 平成13年3月發行 p 107 32 0 32 1 32 2 32 3 32 4 明石市統計書 平成13年版 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成14年3月發行 p 218 運輸及通信 199 山陽電鐵 市內各站年度別 月別乘車人次 33 0 33 1 33 2 33 3 33 4 第79回 神戶市統計書 平成14年度版 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課 平成15年3月印刷發行 有限會社 若林印刷 pp 151 152 34 0 34 1 34 2 34 3 34 4 34 5 34 6 高砂市統計書 平成16年版 高砂市總務部文書課 平成17年2月發行 p 49 35 0 35 1 35 2 35 3 35 4 姬路市統計要覧 平成15年 2003年 版 10 運輸 通信 36 0 36 1 36 2 36 3 36 4 加古川市統計書 平成17年度版 2005年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 37 0 37 1 37 2 37 3 37 4 明石市統計書 平成18年版 2006年 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成19年3月發行 p 220 運輸及通信 193 山陽電鐵 市內各站年度別 月別乘車人次 38 0 38 1 38 2 38 3 38 4 38 5 播磨町統計書 2007年 平成19年 p 28 9 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人數 39 0 39 1 39 2 39 3 39 4 第84回 神戶市統計書 平成19年度版 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課 平成20年3月印刷發行 有限會社 若林印刷 pp 127 128 40 0 40 1 40 2 40 3 40 4 姬路市統計要覧 平成20年 2008年 版 10 運輸 通信 41 0 41 1 41 2 41 3 41 4 41 5 41 6 高砂市統計書 平成23年版 高砂市企劃總務部總務課 平成24年2月發行 p 47 42 0 42 1 42 2 42 3 42 4 加古川市統計書 平成22年度版 2010年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 43 0 43 1 43 2 43 3 43 4 明石市統計書 平成23年版 2011年 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成24年3月發行 p 218 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 44 0 44 1 44 2 44 3 44 4 第89回神戶市統計書 平成24年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 45 0 45 1 45 2 45 3 45 4 45 5 播磨町統計書 2013年 平成25年 p 25 7 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人數 46 0 46 1 46 2 46 3 46 4 姬路市統計要覧 平成25年 2013年 版 10 運輸 通信 47 0 47 1 47 2 47 3 加古川市統計書 平成26年度版 2014年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 48 0 48 1 48 2 48 3 48 4 明石市統計書 平成28年版 2016年 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 49 0 49 1 49 2 49 3 49 4 49 5 49 6 高砂市統計書 平成30年版 高砂市企劃總務部總務室總務課 平成30年2月發行 p 47 50 0 50 1 50 2 50 3 50 4 第94回神戶市統計書 平成29年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 51 0 51 1 51 2 51 3 51 4 播磨町統計書 2018年 平成30年 p 25 7 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人數 52 0 52 1 52 2 52 3 52 4 姬路市統計要覧 平成30年 2018年 版 10 運輸 通信 53 0 53 1 53 2 53 3 加古川市統計書 平成30年度版 2018年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 54 0 54 1 明石市統計書 平成30年版 2018年 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 第95回神戶市統計書 平成30年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑舞子公園站 路線圖 車站資訊 山陽電氣鐵道 舞子公園 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 舞子公園站 amp oldid 78346577, 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