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羽咋站

羽咋站(日语:羽咋駅はくいえき Hakui eki */?)是位於石川縣羽咋市川原町18番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]

羽咋站
西出口車站大樓
日语名称
羽咋 – はくい – Hakui
车站概览
位置 日本石川縣羽咋市川原町18番
地理坐标36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E / 36.89667; 136.78333
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
电报码ハク
历史
启用日期1898年(明治31年)4月24日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日1,274人次
2019
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
南羽咋
3.0km
七尾線
距離津幡29.7km
千路
4.1km
位置
备注
羽咋站
日语名称
羽咋 – はくい – Hakui
车站概览
地理坐标36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E / 36.89667; 136.78333
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1925年(大正14年)3月3日
关闭日期1972年(昭和47年)6月25日
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
终点站 能登線
距離羽咋0.0km
能登一之宮
3.3km
往三明
位置

包括特急列車之內的列車停靠此站。事務管碼日语事務管理コード為▲541812[2]

歷史 编辑

此站曾經設有北陸鐵道能登線日语北陸鉄道能登線延伸至三明。另外,此站曾計劃延伸至冰見線冰見站

  • 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站開業[1]。為旅客和貨物車站。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法日语鉄道国有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
  • 1925年(大正14年)3月3日 - 能登鐵道此站至能登高濱站之間啟用。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 能登鐵道與北陸鐵道合併,成為北陸鐵道能登線。
  • 1966年(昭和41年)2月 - 現時的西出口車站大樓啟用。
  • 1972年(昭和47年)6月25日 - 北陸鐵道能登線廢止。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)9月25日:此站與群馬藤岡站成為姊妹車站[3]
  • 1993年(平成5年)4月 - 東出口完成。同時,成為現時東出口車站大樓啟用。

車站構造 编辑

 
月台
 
東出口

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台[1],共有2面3線月台[1]。西出口和東出口均設有車站大樓[1]。西出口的大樓較為古老平房混凝土建築物,位於單式月台(1號月台)側,在內設有事務室。車站大樓與各月台之間設有跨線橋。

此站是由七尾鐵道部日语七尾鉄道部管理的直營車站,設有綠色窗口[1]

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1 七尾線 下行 七尾方向  
2 七尾線 上行 津幡金澤方向  
3 七尾線 上行 津幡、金澤方向 部分普通列車使用
下行 七尾方向

在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」[1],2號月台為「上行本線」[1],3號月台為「上行1號線」。但是下行列車可進出3號月台,因此實際上為上下行副本線。通常列車使用1號和2號月台。

使用狀況 编辑

在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,285人[4]

根據「石川縣統計書」及「羽咋市統計書」,以下為1日近年平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乗車人次
1996年 2,189
1997年 2,001
1998年 1,900
1999年 1,847
2000年 1,774
2001年 1,693
2002年 1,570
2003年 1,512
2004年 1,440
2005年 1,430
2006年 1,422
2007年 1,392
2008年 1,379
2009年 1,347
2010年 1,354
2011年 1,350
2012年 1,331
2013年 1,360
2014年 1,233
2015年 1,289
2016年 1,312
2017年 1,320
2018年 1,285
2019年 1,274

車站周邊 编辑

 
站前的羽咋擬音石像

車站位於羽咋市中心。

  • 羽咋市政廳
  • 羽咋警署日语羽咋警察署
  • 羽咋郵局日语羽咋郵便局
  • 石川縣立羽咋高等學校日语石川県立羽咋高等学校
  • COSMO ISLE羽咋日语コスモアイル羽咋
  • 羽咋市立羽咋小學
  • 羽咋市立羽咋中學日语羽咋市立羽咋中学校
  • 國道249號
  • 羽咋擬音石像

巴士路線 编辑

  • 北鐵能登巴士日语北鉄能登バス - 富來(富來線)、七尾(羽七東線、富來急行線)、金澤(富來急行線)方向
  • 市內循環巴士「Runrun巴士」
  • 丸一觀光日语丸一観光 - 東京(Green liner)方向

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
七尾線
  • 特急「雷鳥」「能登篝火」「花嫁暖簾號列車日语花嫁のれん (列車)」停車站
南羽咋羽咋千路

曾經存在的路線 编辑

北陸鐵道
能登線
羽咋能登一之宮站日语能登一之宮駅

註腳 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-06-16: 26 (日语). 
  2. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  3. ^ 群馬藤岡駅と羽咋駅、姉妹に. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-10-06: 2. 
  4. ^ (PDF). 石川県: 106. [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2020-10-17) (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 羽咋站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)

羽咋站, 日语, 羽咋駅, はくいえき, hakui, 是位於石川縣羽咋市川原町18番, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的七尾線車站, 西出口車站大樓日语名称羽咋, はくい, hakui车站概览位置, 日本石川縣羽咋市川原町18番地理坐标36, 89667, 78333, 89667, 78333车站构造站体类型地面車站站台2面3線, 其他信息电报码ハク历史启用日期1898年, 明治31年, 4月24日, 上下車人次統計年度平均每日1, 274人次, 2019邻近车站上一站, jr西日本, 下一站南羽咋3, 0k. 羽咋站 日语 羽咋駅 はくいえき Hakui eki 是位於石川縣羽咋市川原町18番 西日本旅客鐵道 JR西日本 的七尾線車站 1 羽咋站西出口車站大樓日语名称羽咋 はくい Hakui车站概览位置 日本石川縣羽咋市川原町18番地理坐标36 53 48 N 136 47 0 E 36 89667 N 136 78333 E 36 89667 136 78333车站构造站体类型地面車站站台2面3線 1 其他信息电报码ハク历史启用日期1898年 明治31年 4月24日 1 上下車人次統計年度平均每日1 274人次 2019邻近车站上一站 JR西日本 下一站南羽咋3 0km往金澤 七尾線距離津幡29 7km 千路4 1km往和倉溫泉位置备注直營車站設有綠色窗口 1 羽咋站日语名称羽咋 はくい Hakui车站概览地理坐标36 53 48 N 136 47 0 E 36 89667 N 136 78333 E 36 89667 136 78333车站构造站体类型地面車站历史启用日期1925年 大正14年 3月3日关闭日期1972年 昭和47年 6月25日邻近车站上一站 北陸鐵道 下一站终点站 能登線距離羽咋0 0km 能登一之宮3 3km往三明位置包括特急列車之內的列車停靠此站 事務管碼 日语 事務管理コード 為 541812 2 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 6 1 曾經存在的路線 7 註腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑此站曾經設有北陸鐵道能登線 日语 北陸鉄道能登線 延伸至三明 另外 此站曾計劃延伸至冰見線冰見站 1898年 明治31年 4月24日 七尾鐵道 津幡臨時停車站 本津幡站的前身 七尾站 矢田新站 後來為七尾港站 之間開通 同時此站開業 1 為旅客和貨物車站 1907年 明治40年 7月1日 七尾鐵道根據鐵道國有法 日语 鉄道国有法 而國有化 成為帝國鐵道廳 國鐵 車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 此站成為七尾線車站 1925年 大正14年 3月3日 能登鐵道此站至能登高濱站之間啟用 1943年 昭和18年 10月13日 能登鐵道與北陸鐵道合併 成為北陸鐵道能登線 1966年 昭和41年 2月 現時的西出口車站大樓啟用 1972年 昭和47年 6月25日 北陸鐵道能登線廢止 1984年 昭和59年 2月1日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1992年 平成4年 9月25日 此站與群馬藤岡站成為姊妹車站 3 1993年 平成5年 4月 東出口完成 同時 成為現時東出口車站大樓啟用 車站構造 编辑 nbsp 月台 nbsp 東出口車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台 1 共有2面3線月台 1 西出口和東出口均設有車站大樓 1 西出口的大樓較為古老平房混凝土建築物 位於單式月台 1號月台 側 在內設有事務室 車站大樓與各月台之間設有跨線橋 此站是由七尾鐵道部 日语 七尾鉄道部 管理的直營車站 設有綠色窗口 1 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 七尾線 下行 七尾方向 2 七尾線 上行 津幡 金澤方向 3 七尾線 上行 津幡 金澤方向 部分普通列車使用下行 七尾方向在列車運輸指令上 1號月台為 下行本線 1 2號月台為 上行本線 1 3號月台為 上行1號線 但是下行列車可進出3號月台 因此實際上為上下行副本線 通常列車使用1號和2號月台 使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為1 285人 4 根據 石川縣統計書 及 羽咋市統計書 以下為1日近年平均乘車人次列表 年度 1日平均乗車人次1996年 2 1891997年 2 0011998年 1 9001999年 1 8472000年 1 7742001年 1 6932002年 1 5702003年 1 5122004年 1 4402005年 1 4302006年 1 4222007年 1 3922008年 1 3792009年 1 3472010年 1 3542011年 1 3502012年 1 3312013年 1 3602014年 1 2332015年 1 2892016年 1 3122017年 1 3202018年 1 2852019年 1 274車站周邊 编辑 nbsp 站前的羽咋擬音石像車站位於羽咋市中心 羽咋市政廳 羽咋警署 日语 羽咋警察署 羽咋郵局 日语 羽咋郵便局 石川縣立羽咋高等學校 日语 石川県立羽咋高等学校 COSMO ISLE羽咋 日语 コスモアイル羽咋 羽咋市立羽咋小學 羽咋市立羽咋中學 日语 羽咋市立羽咋中学校 國道249號 羽咋擬音石像巴士路線 编辑北鐵能登巴士 日语 北鉄能登バス 富來 富來線 七尾 羽七東線 富來急行線 金澤 富來急行線 方向 市內循環巴士 Runrun巴士 丸一觀光 日语 丸一観光 東京 Green liner 方向相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 七尾線 特急 雷鳥 能登篝火 花嫁暖簾號列車 日语 花嫁のれん 列車 停車站南羽咋 羽咋 千路 dd 曾經存在的路線 编辑 北陸鐵道 能登線羽咋 能登一之宮站 日语 能登一之宮駅 dd 註腳 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 43号 富山駅 高岡駅 和倉温泉駅ほか 朝日新聞出版 2013 06 16 26 日语 日本國有鐵道旅客局 1984 鉄道 航路旅客運賃 料金算出表 昭和59年4月20日現行 群馬藤岡駅と羽咋駅 姉妹に 交通新聞 交通新聞社 1992 10 06 2 平成30年石川県統計書 PDF 石川県 106 2020 04 10 原始内容 PDF 存档于2020 10 17 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ha外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 羽咋站羽咋站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 羽咋站 amp oldid 76943969, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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