車站結構 编辑
設有一座以水泥所建成的單層站舍一座，外牆以磚砌成。規模比舊式木製站舍更細，但仍能設有小型票務處及一間小商店，位於站舍中央部份。無人化後，票務處的櫃面被夾板所圍封，而小商店亦從未營業過。[1]右側為開放式候車大堂，設有座椅及自動售票機；左側為洗手間，雖然與站舍相連，但樓底卻相對較高。
設有側式月台2座，提供2面2線的配置。靠近月台的1號月台為側線，主要供上下行普通列車及避車時使用，2號月台為本線，是特急通過用的線道，並設有開放式候車小屋[2]。月台間以行人天橋連接，有效長度為6輛，而各月台前端均設有緊急轉轍器。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | ■予讚線 | 上行 | 伊予北條、今治、伊予西條、觀音寺、多度津、高松方向 | 側線，全部上行、部份下行普通列車發車月台。 |
|---|
| 下行 | 松山、伊予市方向 |
| 2 | 下行 | 松山、伊予市方向 | 主線，上下行特急列車通過路軌，部份下行普通列車使用。 |
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歷史 编辑
- 1927年4月3日：開業。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。
相鄰車站 编辑
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■予讚線
- 柳原（Y49）－粟井（Y50）－光洋台（Y51）
注釋 编辑
- ^ . [2014-09-01]. （原始内容存档于2014-09-05）.
- ^ 圖片取自另一個非官方車站介紹。 互联网档案馆的，存档日期2014-09-03.
粟井站, 日语, 粟井駅, あわいえき, awai, 是位在日本愛媛縣松山市, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 予讚線的鐵路車站, 車站編號為y50, 現時只停靠普通列車, 日语名称粟井, あわい, awai车站概览位置愛媛縣松山市苞木地理坐标33, 9430000, 7703000, 9430000, 7703000管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 予讚線距离180, 3公里, 起點站, 高松, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码, y50电报码アイ历史启用日期1927年4月3日. 粟井站 日语 粟井駅 あわいえき Awai eki 是位在日本愛媛縣松山市 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 予讚線的鐵路車站 車站編號為Y50 現時只停靠普通列車 粟井站日语名称粟井 あわい Awai车站概览位置愛媛縣松山市苞木地理坐标33 56 34 80 N 132 46 13 08 E 33 9430000 N 132 7703000 E 33 9430000 132 7703000管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 予讚線距离180 3公里 起點站 高松 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 Y50电报码アイ历史启用日期1927年4月3日服务 予讚線 Y49 柳原 1 2公里 光洋台 Y51 2 0公里 位置备注無人站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋車站結構 编辑設有一座以水泥所建成的單層站舍一座 外牆以磚砌成 規模比舊式木製站舍更細 但仍能設有小型票務處及一間小商店 位於站舍中央部份 無人化後 票務處的櫃面被夾板所圍封 而小商店亦從未營業過 1 右側為開放式候車大堂 設有座椅及自動售票機 左側為洗手間 雖然與站舍相連 但樓底卻相對較高 設有側式月台2座 提供2面2線的配置 靠近月台的1號月台為側線 主要供上下行普通列車及避車時使用 2號月台為本線 是特急通過用的線道 並設有開放式候車小屋 2 月台間以行人天橋連接 有效長度為6輛 而各月台前端均設有緊急轉轍器 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 予讚線 上行 伊予北條 今治 伊予西條 觀音寺 多度津 高松方向 側線 全部上行 部份下行普通列車發車月台 下行 松山 伊予市方向2 下行 松山 伊予市方向 主線 上下行特急列車通過路軌 部份下行普通列車使用 歷史 编辑1927年4月3日 開業 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站經營權由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 予讚線柳原 Y49 粟井 Y50 光洋台 Y51 dd 注釋 编辑 非官方車站介紹 2014 09 01 原始内容存档于2014 09 05 圖片取自另一個非官方車站介紹 互联网档案馆的存檔 存档日期2014 09 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 粟井站 amp oldid 60073479, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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