歷史 - 1927年（昭和2年）7月1日 - 大阪電氣軌道八木線恩智站至高田站（現時為大和高田站）之間開通，此站啟用[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
車站構造使用狀況 以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[3]。
- 2018年11月13日：3,089人
- 2015年11月10日：2,910人
- 2012年11月13日：2,885人
- 2010年11月9日：2,865人
- 2008年11月18日：3,141人
- 2005年11月8日：3,438人
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度一日平均乘車人次[4] | 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1995年（平成7年） | 1,456 |
| 1996年（平成8年） | 1,418 |
| 1997年（平成9年） | 1,379 |
| 1998年（平成10年） | 1,373 |
| 1999年（平成11年） | 1,393 |
| 2000年（平成12年） | 1,401 |
| 2001年（平成13年） | 1,417 |
| 2002年（平成14年） | 1,407 |
| 2003年（平成15年） | 1,383 |
| 2004年（平成16年） | 1,364 |
| 2005年（平成17年） | 1,368 |
| 2006年（平成18年） | 1,391 |
| 2007年（平成19年） | 1,380 |
| 2008年（平成20年） | 1,413 |
| 2009年（平成21年） | 1,351 |
| 2010年（平成22年） | 1,307 |
| 2011年（平成23年） | 1,309 |
| 2012年（平成24年） | 1,300 |
| 2013年（平成25年） | 1,366 |
| 2014年（平成26年） | 1,372 |
| 2015年（平成27年） | 1,398 |
| 2016年（平成28年） | 1,409 |
| 2017年（平成29年） | 1,428 |
- 築山古墳
- 大谷山自然公園
- 池田遺跡
- 新山古墳
- 大和高田築山郵局
- 高田川
相鄰車站 - 近畿日本鐵道
- D 大阪線
- ■快速急行、■急行
- 通過
- ■準急、■區間準急、■普通
- 五位堂（D23）－築山（D24）－大和高田（D25）
註腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道
- ^ 奈良縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目外部連結 築山站, 日语, 築山駅, つきやまえき, tsukiyama, 是位於奈良縣大和高田市築山, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的大阪線車站, 車站編號為, 車站入口日语名称築山, つきやま, tsukiyama车站概览位置, 日本奈良縣大和高田市築山467番3號地理坐标34, 52083, 72806, 52083, 72806车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ツキヤ历史启用日期1927年, 昭和2年, 7月1日上車人次, 統計年度平均每日1, 428人次, 不含下車乘客, 2018邻近车站上一站, 近畿. 築山站 日语 築山駅 つきやまえき Tsukiyama eki 是位於奈良縣大和高田市築山 近畿日本鐵道 近鐵 的大阪線車站 車站編號為 D24 築山站車站入口日语名称築山 つきやま Tsukiyama车站概览位置 日本奈良縣大和高田市築山467番3號地理坐标34 31 15 N 135 43 41 E 34 52083 N 135 72806 E 34 52083 135 72806车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ツキヤ历史启用日期1927年 昭和2年 7月1日上車人次 統計年度平均每日1 428人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站五位堂D231 7km往大阪上本町 大阪線 D24 距離大阪上本町28 8km 大和高田D251 1km往伊勢中川位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1927年 昭和2年 7月1日 大阪電氣軌道 日语 大阪電気軌道 八木線恩智站至高田站 現時為大和高田站 之間開通 此站啟用 1 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道 日语 大阪電気軌道 與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 1 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 1 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 2 車站構造 编辑車站為地面車站 設有2面2線的相對式月台 車站大堂和閘口位於2號月台側 兩月台之間設有跨線橋連接 台可容納6卡車廂 男女濕廁位於上行月台 此站是由大和高田站管理的有人車站 設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及IC卡增值功能 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 D 大阪線 下行 五位堂 大和八木 榛原 伊勢志摩 名古屋方向2 上行 五位堂 布施 大阪上本町 大阪難波 尼崎 三宮方向使用狀況 编辑以下為近年度指定日期調查上下車人次列表 3 2018年11月13日 3 089人 2015年11月10日 2 910人 2012年11月13日 2 885人 2010年11月9日 2 865人 2008年11月18日 3 141人 2005年11月8日 3 438人以下為近年1日平均乘車人次列表 年度一日平均乘車人次 4 年度 1日平均乘車人次1995年 平成7年 1 4561996年 平成8年 1 4181997年 平成9年 1 3791998年 平成10年 1 3731999年 平成11年 1 3932000年 平成12年 1 4012001年 平成13年 1 4172002年 平成14年 1 4072003年 平成15年 1 3832004年 平成16年 1 3642005年 平成17年 1 3682006年 平成18年 1 3912007年 平成19年 1 3802008年 平成20年 1 4132009年 平成21年 1 3512010年 平成22年 1 3072011年 平成23年 1 3092012年 平成24年 1 3002013年 平成25年 1 3662014年 平成26年 1 3722015年 平成27年 1 3982016年 平成28年 1 4092017年 平成29年 1 428車站周邊 编辑築山古墳 日语 築山古墳 大和高田市 大谷山自然公園 日语 大谷山自然公園 奈良県 池田遺跡 日语 池田遺跡 新山古墳 日语 新山古墳 大和高田築山郵局 高田川 日语 高田川 奈良県 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 D 大阪線 快速急行 急行通過 dd 準急 區間準急 普通五位堂 D23 築山 D24 大和高田 D25 dd dd 註腳 编辑 1 0 1 1 1 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 日语 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 09 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 日语 駅別乗降人員 大阪線 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 近畿日本鐵道 奈良縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Tsu外部連結 编辑築山站 近畿日本鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 築山站 amp oldid 73548752, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。