歷史 编辑
- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運[1]。同時本車站開始營業。
- 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運，本車站亦同時恢復營業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止貨物及行李裝卸業務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[1][2]。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
車站構造 编辑
废站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，現時的站房由守車改建而成。
過去（1976年）本車站正面為島式月台、背後為側式月台的複合式2面2線，能進行列車交會的車站。但當車站因停止貨物裝卸業務並同時無人化後，貨物路軌往札幌方向被移走並成為養路用路軌，而車站背後的月台及路軌亦移走令車站成為側式月台1面1線的車站。之後，養路用路軌再被移走成為單路軌車站。
載客量 编辑
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人[5][6]。
車站周邊 编辑
車站前為廢校校舍（舊町立金澤小學），附近有數戶民居。
- 國道275號
- Fukurofu乃湯（ふくろふ乃湯） - 步行約3分鐘
相鄰車站 编辑
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-07-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）.
- ^ (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-17]. （原始内容 (PDF)存档于2009-10-06） （日语）.
- ^ 札沼線（...）最終運行について (PDF). JR北海道 - プレスリリース. [2020-04-16]. （原始内容 (PDF)于2020-04-16）.
- ^ 札沼線・北海道医療大学―新十津川 ２０年５月７日に廃止. 北海道新聞. 2018-12-08. （原始内容存档于2018-12-09） （日语）.
- ^ (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-07-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ^ 2011至2013年JR北海道車站載客量數據. [2017-07-17]. （原始内容于2016-04-07）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 . 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-08-16） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 . 国土交通省国土政策局国土情報課. [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-07-03） （日语）.
石狩金澤車站, 石狩金澤站, 日语, 石狩金沢駅, いしかりかなざわえき, ishikari, kanazawa, 是位於北海道石狩郡當別町字金澤, 原隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 札沼線, 學園都市線, 的铁路废站, 電報略號為リカ, 石狩金澤站石狩金澤站站房, 2017年7月, 日语名称石狩金沢, いしかりかなざわ, ishikari, kanazawa车站概览位置北海道石狩郡當別町字金澤地理坐标43, 2454611, 5691583, 2454611, 5691583管辖机构北海道旅客鐵道, jr北. 石狩金澤站 日语 石狩金沢駅 いしかりかなざわえき Ishikari Kanazawa eki 是位於北海道石狩郡當別町字金澤 原隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 札沼線 學園都市線 的铁路废站 電報略號為リカ 石狩金澤站石狩金澤站站房 2017年7月 日语名称石狩金沢 いしかりかなざわ Ishikari Kanazawa车站概览位置北海道石狩郡當別町字金澤地理坐标43 14 43 66 N 141 34 8 97 E 43 2454611 N 141 5691583 E 43 2454611 141 5691583管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路札沼線 學園都市線 距离31 1公里 起點站 桑園 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码リカ历史启用日期1935年 昭和10年 10月3日关闭日期2020年 令和2年 5月7日上車人次 統計年度平均每日8人次 不含下車乘客 2013服务札沼線 學園都市線 G14 北海道醫療大學 2 2公里 本中小屋 4 5公里 位置备注無人車站車站名稱源自開發當地道路的樺戶集沿監看守長的出身地 石川縣金澤市 再加上舊國名石狩而成 目录 1 歷史 2 車站構造 3 載客量 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料歷史 编辑1935年 昭和10年 10月3日 國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運 1 同時本車站開始營業 1944年 昭和19年 7月21日 由於第二次世界大戰戰事惡化 札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運 本車站亦停止營運 1946年 昭和21年 12月10日 札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運 本車站亦同時恢復營業 1949年 昭和24年 6月1日 本路線由日本國有鐵道 國鐵 繼承 1979年 昭和54年 2月1日 停止貨物及行李裝卸業務 同時車站簡易委託化 1987年 昭和62年 4月1日 由於國鐵分割民營化 車站由JR北海道管理 1991年 平成3年 3月16日 札沼線的暱稱設定為 學園都市線 1 2 1996年 平成8年 3月16日 札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制 2000年 平成12年 札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置 PRC 2020年 令和2年 4月17日 受冠状病毒病疫情影响 北海道醫療大學站至本站提前停駛 3 5月7日 札沼线北海道医疗大学站 新十津川站区间废线 本站废站 4 車站構造 编辑废站前為側式月台1面1線的地面車站 亦是無人車站 現時的站房由守車改建而成 過去 1976年 本車站正面為島式月台 背後為側式月台的複合式2面2線 能進行列車交會的車站 但當車站因停止貨物裝卸業務並同時無人化後 貨物路軌往札幌方向被移走並成為養路用路軌 而車站背後的月台及路軌亦移走令車站成為側式月台1面1線的車站 之後 養路用路軌再被移走成為單路軌車站 nbsp 車站全景 2004年6月 nbsp 月台 2017年7月 nbsp 站名牌 2017年7月 載客量 编辑2011年至2015年度平均每天載客量少於10人 5 6 載客量年份 每天平均人次2011年 7 8 102012年 7 8 82013年 7 8 82014年 8 9車站周邊 编辑車站前為廢校校舍 舊町立金澤小學 附近有數戶民居 國道275號 Fukurofu乃湯 ふくろふ乃湯 步行約3分鐘相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 札沼線 學園都市線 北海道醫療大學 G14 石狩金澤 本中小屋 dd 參見 编辑札沼線 北海道鐵路路線 日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 学園都市線電化開業に伴う電車の投入 第一次 について PDF JR北海道 2012 03 14 2017 07 17 原始内容 PDF 存档于2012 09 25 日语 札沼線 学園都市線 の電化について PDF JR北海道 2009 09 09 2017 07 17 原始内容 PDF 存档于2009 10 06 日语 札沼線 最終運行について PDF JR北海道 プレスリリース 2020 04 16 原始内容存档 PDF 于2020 04 16 札沼線 北海道医療大学 新十津川 ２０年５月７日に廃止 北海道新聞 2018 12 08 原始内容存档于2018 12 09 日语 平成26年度 線区別の収支状況等について PDF JR北海道 2016 02 10 2017 07 17 原始内容 PDF 存档于2017 04 07 日语 2011至2013年JR北海道車站載客量數據 2017 07 17 原始内容存档于2016 04 07 7 0 7 1 7 2 JR北海道 駅別乗降客数データ2011 2013 道道資料北海道 2017 07 27 2017 08 15 原始内容存档于2017 08 16 日语 8 0 8 1 8 2 8 3 国土情報ウェブマッピングシステム 国土交通省国土政策局国土情報課 2017 08 15 原始内容存档于2017 07 03 日语 取自 https zh wikipedia org w index php title 石狩金澤車站 amp oldid 72598947, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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