歷史 编辑
- 1973年(昭和48年)9月1日 - 日本國有鐵道車站啟用[1]。當時為旅客車站。
- 1987年(昭和62年)3月27日 - 國鐵伊勢線由伊勢鐵道接管,成為伊勢鐵道伊勢線車站[1]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。月台與車站出入口之間設有跨線橋。
此站位於伊勢鐵道雙線鐵路區間,同時此站沒有待避線。上行待避列車有機會進入反方向月台,以便待避優等列車(包括快速)。
此站是無人車站。車站東邊設有定期券售票處、伊勢鐵道總部和車庫[1](普通車票和特急票於鈴鹿站購買)。此站設有夜間停泊。
月台 编辑
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■伊勢線 | 下行 | 津、松阪方向 | 部分上行列車停靠此月台 |
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2 | ■伊勢線 | 上行 | 四日市、名古屋方向 | |
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利用狀況 编辑
- 以下會列出玉垣站的利用狀況變遷[2]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(玉垣站) |
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年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調査結果 人/日 | 特別事項 |
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通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 |
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1986年(昭和61年) | 15 | ←←←← | 226 | 241 | | | 伊勢鐵道接管伊勢線 |
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1987年(昭和62年) | 3,090 | ←←←← | 5,999 | 9,089 | | | |
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1988年(昭和63年) | 5,070 | ←←←← | 5,222 | 10,292 | | | |
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1989年(平成元年) | 6,180 | ←←←← | 10,483 | 16,663 | | | |
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1990年(平成2年) | 5,850 | ←←←← | 10,409 | 16,259 | | | |
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1991年(平成3年) | 8,760 | ←←←← | 13,493 | 22,253 | | | |
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1992年(平成4年) | 9,090 | ←←←← | 18,001 | 27,091 | | | |
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1993年(平成5年) | 11,460 | ←←←← | 14,615 | 26,075 | | | |
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1994年(平成6年) | 11,310 | ←←←← | 15,019 | 26,329 | | | |
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1995年(平成7年) | 13,740 | ←←←← | 15,824 | 29,564 | | | |
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1996年(平成8年) | 17,460 | ←←←← | 16,839 | 34,299 | | | |
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1997年(平成9年) | 18,540 | ←←←← | 15,055 | 33,595 | | | |
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1998年(平成10年) | 19,950 | ←←←← | 19,440 | 39,390 | | | |
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1999年(平成11年) | 20,910 | ←←←← | 19,080 | 39,990 | | | |
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2000年(平成12年) | 21,540 | ←←←← | 17,859 | 39,399 | | | |
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2001年(平成13年) | 22,980 | ←←←← | 15,506 | 38,486 | | | |
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2002年(平成14年) | 24,240 | ←←←← | 15,667 | 39,907 | | | |
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2003年(平成15年) | 24,960 | ←←←← | 16,735 | 41,695 | 114 | | |
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2004年(平成16年) | 31,020 | ←←←← | 16,269 | 47,289 | 130 | | |
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2005年(平成17年) | 30,690 | ←←←← | 14,563 | 45,253 | 124 | | |
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2006年(平成18年) | 35,670 | ←←←← | 15,565 | 51,235 | 140 | | |
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2007年(平成19年) | 39,210 | ←←←← | 15,434 | 54,644 | 149 | | |
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2008年(平成20年) | 36,540 | ←←←← | 15,649 | 52,189 | 143 | | |
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2009年(平成21年) | 33,210 | ←←←← | 16,177 | 49,387 | 135 | | |
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2010年(平成22年) | 37,200 | ←←←← | 15,253 | 52,453 | 144 | | |
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2011年(平成23年) | 34,950 | ←←←← | 15,949 | 50,899 | 139 | | |
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2012年(平成24年) | 32,640 | ←←←← | 19,009 | 51,739 | 142 | | |
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2013年(平成25年) | 34,990 | ←←←← | 20,753 | 55,743 | 153 | | |
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車站周邊 编辑
車站位於住宅區內,設有迴旋路。北邊和東邊設有大型工業團地。
- 石垣池公園
- 鈴鹿曉郵局
- 鈴鹿工業高專
- 鈴鹿醫療科學大學白子校園
- MEGA唐吉訶德UNY鈴鹿店
- AEON Town鈴鹿玉垣
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 22-28 (日语).
- ^ 三重縣統計書各年度版
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 伊勢鐵道 玉垣站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
玉垣站, 日语, 玉垣駅, たまがきえき, tamagaki, 是位於三重縣鈴鹿市櫻島町一丁目, 伊勢鐵道的伊勢線車站, 車站編號為5, 玉垣月台, 2012年1月15日, 日语名称玉垣, たまがき, tamagaki车站概览位置, 日本三重縣鈴鹿市櫻島町一丁目20番地地理坐标34, 85556, 57556, 85556, 57556车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1973年, 昭和48年, 9月1日, 上車人次, 統計年度平均每日28人次, 不含下車乘客, 2019邻近车站上一站, 伊勢鐵道, . 玉垣站 日语 玉垣駅 たまがきえき Tamagaki eki 是位於三重縣鈴鹿市櫻島町一丁目 伊勢鐵道的伊勢線車站 車站編號為5 玉垣月台 2012年1月15日 日语名称玉垣 たまがき Tamagaki车站概览位置 日本三重縣鈴鹿市櫻島町一丁目20番地地理坐标34 51 20 N 136 34 32 E 34 85556 N 136 57556 E 34 85556 136 57556车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1973年 昭和48年 9月1日 1 上車人次 統計年度平均每日28人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 伊勢鐵道 下一站鈴鹿43 2km往四日市 伊勢線5距離河原田7 0km 鈴鹿賽道稻生62 1km往津位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1973年 昭和48年 9月1日 日本國有鐵道車站啟用 1 當時為旅客車站 1987年 昭和62年 3月27日 國鐵伊勢線由伊勢鐵道接管 成為伊勢鐵道伊勢線車站 1 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 月台與車站出入口之間設有跨線橋 此站位於伊勢鐵道雙線鐵路區間 同時此站沒有待避線 上行待避列車有機會進入反方向月台 以便待避優等列車 包括快速 此站是無人車站 車站東邊設有定期券售票處 伊勢鐵道總部和車庫 1 普通車票和特急票於鈴鹿站購買 此站設有夜間停泊 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 伊勢線 下行 津 松阪方向 部分上行列車停靠此月台2 伊勢線 上行 四日市 名古屋方向利用狀況 编辑以下會列出玉垣站的利用狀況變遷 2 一年乘車人次以人作單位 更適合用於比較年度數據 上下車人次調査結果是在任意1日記錄 以人作單位 但需注意 由於在調査日的天氣 活動等原因 使數字變動會比一年乘車人次為大 當中 最高値會使用紅色 在最高値記錄年度以後的最低値使用青色 在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記 年度利用狀況 玉垣站 年 度 一年乘車人次 人 年度 上下車人次調査結果人 日 特別事項通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果1986年 昭和61年 15 226 241 伊勢鐵道接管伊勢線1987年 昭和62年 3 090 5 999 9 089 1988年 昭和63年 5 070 5 222 10 292 1989年 平成元年 6 180 10 483 16 663 1990年 平成2年 5 850 10 409 16 259 1991年 平成3年 8 760 13 493 22 253 1992年 平成4年 9 090 18 001 27 091 1993年 平成5年 11 460 14 615 26 075 1994年 平成6年 11 310 15 019 26 329 1995年 平成7年 13 740 15 824 29 564 1996年 平成8年 17 460 16 839 34 299 1997年 平成9年 18 540 15 055 33 595 1998年 平成10年 19 950 19 440 39 390 1999年 平成11年 20 910 19 080 39 990 2000年 平成12年 21 540 17 859 39 399 2001年 平成13年 22 980 15 506 38 486 2002年 平成14年 24 240 15 667 39 907 2003年 平成15年 24 960 16 735 41 695 114 2004年 平成16年 31 020 16 269 47 289 130 2005年 平成17年 30 690 14 563 45 253 124 2006年 平成18年 35 670 15 565 51 235 140 2007年 平成19年 39 210 15 434 54 644 149 2008年 平成20年 36 540 15 649 52 189 143 2009年 平成21年 33 210 16 177 49 387 135 2010年 平成22年 37 200 15 253 52 453 144 2011年 平成23年 34 950 15 949 50 899 139 2012年 平成24年 32 640 19 009 51 739 142 2013年 平成25年 34 990 20 753 55 743 153 車站周邊 编辑 nbsp 售票處與伊勢總道總部 2012年1月15日 nbsp 站長事務室 2012年1月15日 車站位於住宅區內 設有迴旋路 北邊和東邊設有大型工業團地 石垣池公園 日语 石垣池公園 鈴鹿曉郵局 鈴鹿工業高專 鈴鹿醫療科學大學 日语 鈴鹿医療科学大学 白子校園 MEGA唐吉訶德UNY鈴鹿店 日语 MEGAドン キホーテUNY鈴鹿店 AEON Town鈴鹿玉垣 日语 イオンタウン鈴鹿玉垣 相鄰車站 编辑伊勢鐵道 伊勢線 特急 Wide View 南紀 快速 三重 通過 dd 普通鈴鹿 4 玉垣 5 鈴鹿賽道稻生 6 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 26号 長良川鉄道 明知鉄道 樽見鉄道 三岐鉄道 伊勢鉄道 朝日新聞出版 2010 01 10 22 28 日语 三重縣統計書各年度版相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ta外部連結 编辑伊勢鐵道 玉垣站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 玉垣站 amp oldid 70131582, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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