車站構造 站務上，深川車站是一站務員配置車站（社員配置駅），設置有綠窗口（みどりの窓口），以及自動售票機、自動補票機等設施。
在月台配置方面，深川車站設有三座月台共四條乘車線。其中編號六號的乘車線除了是行駛於留萌線上的觀光蒸汽列車SL鈴蘭號（SLすずらん号）的停靠月台之外，也是過去深名線（已廢線）所使用的月台。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1 | ■函館本線 | 上行 | 瀧川、岩見澤、札幌方向 |
|---|
| 3 | 下行 | 旭川、稚內、網走方向（主要為特急列車） |
|---|
| 4 | ■函館本線 | 下行 | 旭川方向（主要為普通列車） |
|---|
| ■留萌本線 | | 留萌方向 |
| 6 | ■留萌本線 | | 留萌方面（只限一部分列車） |
|---|
- 1898年7月16日 - 以北海道官設鐵道上川線的沿線車站之姿啟用。
- 1905年4月1日 - 移交由官設鐵道（也就是日本國鐵的前身）管轄。
- 1924年10月25日 - 雨龍線（也就是後來的深名線）通車。
- 1930年12月1日 - 留萠本線（也就是後來的留萌本線）通車。
- 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化，深川車站的營運由JR北海道繼承。
- 1995年9月4日 - 深名線（深川至名寄）廢線，原路線沿線的交通服務改由長途巴士替代。
相鄰車站 - 北海道旅客鐵道（JR北海道）
-
- ■函館本線
- 妹背牛（A23）－深川（A24）－納內（A25）
- ■留萌本線
- （⭐）（函館本線） → 深川（A24）－（※）北一已－石狩沼田
- （※）下行4921D通過北一已、秩父別與北秩父別。
- （⭐）下行4929D為旭川站始發、旭川站－此站之間途經函館本線運行。
參考文獻脚注 - ^ (PDF). 深川市: 28. 2018 [2018-12-27]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-27）.
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
相關條目外部連結 深川車站, 此条目的主題是位於日本北海道深川市, jr北海道的鐵路車站, 关于同名或類似名的其它車站, 請見, 消歧義, 日语, 深川駅, ふかがわえき, fukagawa, 是一位於日本北海道深川市一條, 隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 的鐵路車站, 是北海道主力幹線函館本線沿線的大站之一, 所在地深川市的主車站, 也是轉乘地方支線留萌本線的分岔點, 俯視日语名称深川, ふかがわ, fukagawa车站概览位置北海道深川市1條9番4號地理坐标43, 72111, 04167, 72111, 04167管辖机. 此条目的主題是位於日本北海道深川市 JR北海道的鐵路車站 关于同名或類似名的其它車站 請見 深川車站 消歧義 深川車站 日语 深川駅 ふかがわえき Fukagawa eki 是一位於日本北海道深川市一條 隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 的鐵路車站 深川車站是北海道主力幹線函館本線沿線的大站之一 2 所在地深川市的主車站 也是轉乘地方支線留萌本線的分岔點 深川車站俯視深川車站日语名称深川 ふかがわ Fukagawa车站概览位置北海道深川市1條9番4號地理坐标43 43 16 N 142 2 30 E 43 72111 N 142 04167 E 43 72111 142 04167管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路 函館本線 留萌本線距离 函館本線392 9公里 起點站 函館 留萌本線0 0公里 起點站 深川 车站构造站体类型地面車站站台3面4線其他信息车站代码 A24电报码フカ历史启用日期1898年 明治31年 7月16日上下車人次統計年度平均每日902 1 人次 2017年服务 函館本線 A23 妹背牛 7 2公里 納內 A25 7 4公里 留萌本線北一已 3 8公里 位置备注設有綠窗口深川站日语名称深川 ふかがわ Fukagawa车站概览地理坐标43 43 16 N 142 2 30 E 43 72111 N 142 04167 E 43 72111 142 04167管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路深名線距离0 0公里 起點站 深川 车站构造站体类型地面車站历史启用日期1924年 大正13年 10月25日关闭日期1995年 平成7年 9月4日服务深名線圓山 4 7公里 位置 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考文獻 5 脚注 6 相關條目 7 外部連結車站構造 编辑站務上 深川車站是一站務員配置車站 社員配置駅 設置有綠窗口 みどりの窓口 以及自動售票機 自動補票機等設施 在月台配置方面 深川車站設有三座月台共四條乘車線 其中編號六號的乘車線除了是行駛於留萌線上的觀光蒸汽列車SL鈴蘭號 SLすずらん号 的停靠月台之外 也是過去深名線 已廢線 所使用的月台 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 函館本線 上行 瀧川 岩見澤 札幌方向3 下行 旭川 稚內 網走方向 主要為特急列車 4 函館本線 下行 旭川方向 主要為普通列車 留萌本線 留萌方向6 留萌本線 留萌方面 只限一部分列車 检票口 2017年7月 跨線橋 2017年7月 月台 1号線 2017年7月 月台 3 4号線 2017年7月 月台 6号線 2017年7月 站名標 1 3号線 2017年7月 站名標 4号線 2017年7月 站名標 6号線 2017年7月 歷史 编辑1898年7月16日 以北海道官設鐵道上川線的沿線車站之姿啟用 1905年4月1日 移交由官設鐵道 也就是日本國鐵的前身 管轄 1924年10月25日 雨龍線 也就是後來的深名線 通車 1930年12月1日 留萠本線 也就是後來的留萌本線 通車 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 深川車站的營運由JR北海道繼承 1995年9月4日 深名線 深川至名寄 廢線 原路線沿線的交通服務改由長途巴士替代 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 特急 神威 丁香 鄂霍茨克號 宗谷 停靠站 函館本線妹背牛 A23 深川 A24 納內 A25 dd dd 留萌本線 函館本線 深川 A24 北一已 石狩沼田 下行4921D通過北一已 秩父別與北秩父別 下行4929D為旭川站始發 旭川站 此站之間途經函館本線運行 dd dd 參考文獻 编辑本久公洋 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 出版 2008年 ISBN 978 4 89453 464 3 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版脚注 编辑 平成30年度版 市勢ハンドブック PDF 深川市 28 2018 2018 12 27 原始内容 PDF 存档于2018 12 27 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Fu外部連結 编辑深川車站 JR北海道旭川支社 日語 坐标 43 43 16 N 142 2 30 E 43 72111 N 142 04167 E 43 72111 142 04167 取自 https zh wikipedia org w index php title 深川車站 amp oldid 68733112, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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