歷史 编辑
- 1955年（昭和31年）7月20日 - 日本國有鐵道留萌本線深川站至秩父別站之間開設北一己站，開始接待旅客及處理行李業務。車站的建築物由當時已廢站的深名線宇津內臨時乘車場搬遷至本車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 停止處理行李業務，同時由於閉塞系統改進而廢除列車交會設備，車站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理，同時升格為北秩父別站。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 車站名稱由北一己站改稱為北一已站。[3]
車站構造 编辑
現時為1面1線的地面車站，側式月台位於路軌的西南方（留萌方向的左方）。沒有設置轉轍器的單線路軌車站。過去曾是設有2面2線[4]，能夠進行列車交會的交換車站[5]。當時位於車站旁的月台北方能夠使用平交道前往對面月台的南方。車站的建築物旁（西方）為下行1號線，對面月台為上行2號線[5]。但上述交會設備已於1993年3月被移走。
現時為無人車站。車站的建築物位於西方，與月台中央部份連接。該建築物是車站開業時已存在的[6]，為木造平房[7]。表面的木板已經因為時間而殘舊並且變黑[6][7]。現在已經沒有使用的辦公室，其窗口現時用木板封鎖起來。設有廁所。而過去曾存在的2號線月台，現在變成約70米長的花圃，亦曾於比賽中受表揚[5]。
車站前亦種植了巨大的東北紅豆杉[5]。
載客量 编辑
- 1981年度的每天載客量為12人[5]。
- 1992年度的每天載客量為6人[4]。
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[8]。
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道
- 留萌本線
- 深川－北一已－秩父別
- 往留萌（下行列車）方向，4921D列車不會停靠本車站[10]。
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）105ページより。
- ^ アイヌ語地名リスト イチャ～エリ P11-20 (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20]. （原始内容 (PDF)于2018-04-17）.
- ^ “＜こだま＞「留萠駅」から「留萌駅」に”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1997年2月21日)
- ^ 4.0 4.1 4.2 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）154ページより。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）195ページより。
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）166ページより。
- ^ 7.0 7.1 書籍『ダルマ駅へ行こう!』（著：笹田昌宏、小学館文庫、2007年5月発行）65ページより。
- ^ (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ^ (PDF). 深川市. [2019-06-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-08）.
- ^ . えきから時刻表. [2017-06-21]. （原始内容存档于2017-12-04） （日语）.
外部連結 编辑
北一已車站, 北一已站, 日语, 北一已駅, きたいちやんえき, kita, ichiyan, 是位於北海道深川市一已町, 隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 留萌本線的鐵路車站, 電報略號為キイ, 北一已站北一已站, 2004年6月, 日语名称北一已, きたいちやん, kita, ichiyan车站概览位置北海道深川市一已町地理坐标43, 7419000, 0145000, 7419000, 0145000管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キイ历史启用日期. 北一已站 日语 北一已駅 きたいちやんえき Kita Ichiyan eki 是位於北海道深川市一已町 隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 留萌本線的鐵路車站 電報略號為キイ 北一已站北一已站 2004年6月 日语名称北一已 きたいちやん Kita Ichiyan车站概览位置北海道深川市一已町地理坐标43 44 30 84 N 142 0 52 20 E 43 7419000 N 142 0145000 E 43 7419000 142 0145000管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码キイ历史启用日期1955年 昭和30年 7月20日上車人次 統計年度平均每日6人次 不含下車乘客 1992邻近车站上一站 JR北海道 下一站深川A243 8km终点站 留萌本線距離深川3 8km 秩父別5 0km往石狩沼田位置备注無人車站車站名稱中的 一已 來自原一已村 源自阿伊努語 ican 代表大麻哈魚及鱒魚產卵的淺灘底 1 2 原本是石狩川的地名之一 因為本車站位於其北方而加上 北 字 1 部位下行普通列車不會停靠本車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 載客量 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑1955年 昭和31年 7月20日 日本國有鐵道留萌本線深川站至秩父別站之間開設北一己站 開始接待旅客及處理行李業務 車站的建築物由當時已廢站的深名線宇津內臨時乘車場搬遷至本車站 1984年 昭和59年 2月1日 停止處理行李業務 同時由於閉塞系統改進而廢除列車交會設備 車站無人化 1987年 昭和62年 4月1日 由於國鐵分割民營化 車站由JR北海道管理 同時升格為北秩父別站 1997年 平成9年 4月1日 車站名稱由北一己站改稱為北一已站 3 車站構造 编辑現時為1面1線的地面車站 側式月台位於路軌的西南方 留萌方向的左方 沒有設置轉轍器的單線路軌車站 過去曾是設有2面2線 4 能夠進行列車交會的交換車站 5 當時位於車站旁的月台北方能夠使用平交道前往對面月台的南方 車站的建築物旁 西方 為下行1號線 對面月台為上行2號線 5 但上述交會設備已於1993年3月被移走 現時為無人車站 車站的建築物位於西方 與月台中央部份連接 該建築物是車站開業時已存在的 6 為木造平房 7 表面的木板已經因為時間而殘舊並且變黑 6 7 現在已經沒有使用的辦公室 其窗口現時用木板封鎖起來 設有廁所 而過去曾存在的2號線月台 現在變成約70米長的花圃 亦曾於比賽中受表揚 5 車站前亦種植了巨大的東北紅豆杉 5 nbsp 站舍 2004年6月 nbsp 月臺 2017年8月 nbsp 站名標 2017年8月 載客量 编辑1981年度的每天載客量為12人 5 1992年度的每天載客量為6人 4 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人 8 車站周邊 编辑開業時位於雨龍郡一已村 1963年合併至深川市 現時位於深川市的郊外 6 同時亦是日本少見的適合種植稻的區域 農地與農家稀疏的分佈在附近 6 國道233號 日语 国道233号 深川國道 北海道道281號深川多度志線 深川市櫻山公園 位於車站以北約1 6km 4 5 公園保存著數輛已停用的蒸汽機車如日本國鐵D51型蒸汽機車及日本國鐵C58型蒸汽機車 日语 国鉄C58形蒸気機関車 深川市立北新小學 空知中央巴士 日语 空知中央バス 二北星 車站 9 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 留萌本線深川 北一已 秩父別往留萌 下行列車 方向 4921D列車不會停靠本車站 10 dd dd 參見 编辑留萌本線 北海道鐵路路線參考資料 编辑 1 0 1 1 書籍 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 監修 太田幸夫 富士コンテム 2004年2月発行 105ページより アイヌ語地名リスト イチャ エリ P11 20 PDF アイヌ語地名リスト 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007 2017 10 20 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 外部链接存在于 work 帮助 こだま 留萠駅 から 留萌駅 に 北海道新聞 北海道新聞社 1997年2月21日 4 0 4 1 4 2 書籍 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小学館 1993年6月発行 154ページより 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小学館 1983年7月発行 195ページより 6 0 6 1 6 2 6 3 書籍 北海道鉄道駅大図鑑 著 本久公洋 北海道新聞社 2008年8月発行 166ページより 7 0 7 1 書籍 ダルマ駅へ行こう 著 笹田昌宏 小学館文庫 2007年5月発行 65ページより 平成26年度 線区別の収支状況等について PDF JR北海道 2016 02 10 2017 06 21 原始内容 PDF 存档于2017 04 07 日语 深川市地域公共交通のあり方 検討結果報告書 PDF 深川市 2019 06 08 原始内容 PDF 存档于2019 06 08 JR 留萌本線 深川 留萌 路線時刻表 留萌方面 下り えきから時刻表 2017 06 21 原始内容存档于2017 12 04 日语 外部連結 编辑北一已站 JR北海道旭川分社 取自 https zh wikipedia org w index php title 北一已車站 amp oldid 75990442, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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