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植松站

植松站(日语:植松駅うえまつえき Uematsu eki */?)是一位於日本岡山縣岡山市南區植松,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站車站編號JR-M11

植松站
車站全貌(2017年7月)
日语名称
植松 – うえまつ – Uematsu
车站概览
位置岡山縣岡山市南區植松565番地
地理坐标34°33′5″N 133°49′41″E / 34.55139°N 133.82806°E / 34.55139; 133.82806
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 17.8公里(起點站:岡山
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • JR-M09
电报码ウマ
历史
启用日期1988年3月20日
上下車人次
統計年度
平均每日164人次
2020年[1]
服务
◄JR-M08 茶屋町
(2.9公里)
上之町 JR-M10►
(2.7公里)
位置
备注
無人站

本站是本四備讚線本州段中唯一位於岡山市內的車站,以停靠普通列車為主,並只行駛至兒島站,過往曾每天有4個來回班次的普通列車是能通往四國方向;現時已取消,並只有在清晨和深宵時份,共有3來回的快速「Marine Liner」停靠,直通四國。

車站結構

本四備讚線內的新建車站,均全為簡易車站模式興建的高架車站,開線初期售票機設於樓梯上的公共空間,後來因應加裝智能咭對應入閘器而將售票機改設於地面。洗手間則位於樓梯右旁位置。

通過簡易入閘器後沿樓梯上至約半層高的公共空間,並在此處起便分為左右兩邊,分別前往頂層所屬的候車月台。本站設有側式月台2個,除了連接樓梯口部份是設有約1列長度的上蓋外,其他均是露天部份,月台的有效長度為7輛。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1   本四備讚線(瀨戶大橋線) 上行 岡山方向
2 下行 兒島高松方向

歷史

  • 1988年3月20日:本四備讃線開通,設站。

使用情況

每日的平均乘客人數如下:

乗車人員推移
年度 1日平均人数[1]
1999 167
2000 154
2001 147
2002 140
2003 140
2004 135
2005 126
2006 118
2007 139
2008 130
2009 126
2010 127
2011 135
2012 140
2013 145
2014 149
2015 159
2016 162
2017 170
2018 185
2019 185
2020 164

相鄰車站

※快速「Marine Liner」(只限早上、深夜的一部分列車停靠)的相鄰停靠站參見列車條目。

西日本旅客鐵道
  瀨戶大橋線(本四備讚線)
茶屋町(JR-M08)-植松(JR-M09)-木見(JR-M10)

外部連結

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2022-07-30]. (原始内容于2022-07-30). 

植松站, 日语, 植松駅, うえまつえき, uematsu, 是一位於日本岡山縣岡山市南區植松, 隸屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 的鐵路車站, 車站編號為jr, 車站全貌, 2017年7月, 日语名称植松, うえまつ, uematsu车站概览位置岡山縣岡山市南區植松565番地地理坐标34, 55139, 82806, 55139, 82806管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 途经线路本四備讚線, 瀨戶大橋線, 距离17, 8公里, 起點站, 岡山, 车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息车站代码j. 植松站 日语 植松駅 うえまつえき Uematsu eki 是一位於日本岡山縣岡山市南區植松 隸屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 的鐵路車站 車站編號為JR M11 植松站車站全貌 2017年7月 日语名称植松 うえまつ Uematsu车站概览位置岡山縣岡山市南區植松565番地地理坐标34 33 5 N 133 49 41 E 34 55139 N 133 82806 E 34 55139 133 82806管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 途经线路本四備讚線 瀨戶大橋線 距离17 8公里 起點站 岡山 车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息车站代码JR M09电报码ウマ历史启用日期1988年3月20日上下車人次統計年度平均每日164人次 2020年 1 服务本四備讚線 瀨戶大橋線 JR M08 茶屋町 2 9公里 上之町 JR M10 2 7公里 位置备注無人站本站是本四備讚線本州段中唯一位於岡山市內的車站 以停靠普通列車為主 並只行駛至兒島站 過往曾每天有4個來回班次的普通列車是能通往四國方向 現時已取消 並只有在清晨和深宵時份 共有3來回的快速 Marine Liner 停靠 直通四國 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 使用情況 4 相鄰車站 5 外部連結 6 參考資料車站結構 编辑本四備讚線內的新建車站 均全為簡易車站模式興建的高架車站 開線初期售票機設於樓梯上的公共空間 後來因應加裝智能咭對應入閘器而將售票機改設於地面 洗手間則位於樓梯右旁位置 通過簡易入閘器後沿樓梯上至約半層高的公共空間 並在此處起便分為左右兩邊 分別前往頂層所屬的候車月台 本站設有側式月台2個 除了連接樓梯口部份是設有約1列長度的上蓋外 其他均是露天部份 月台的有效長度為7輛 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 本四備讚線 瀨戶大橋線 上行 岡山方向2 下行 兒島 高松方向歷史 编辑1988年3月20日 本四備讃線開通 設站 使用情況 编辑每日的平均乘客人數如下 乗車人員推移年度 1日平均人数 1 1999 1672000 1542001 1472002 1402003 1402004 1352005 1262006 1182007 1392008 1302009 1262010 1272011 1352012 1402013 1452014 1492015 1592016 1622017 1702018 1852019 1852020 164相鄰車站 编辑 快速 Marine Liner 只限早上 深夜的一部分列車停靠 的相鄰停靠站參見列車條目 西日本旅客鐵道 瀨戶大橋線 本四備讚線 茶屋町 JR M08 植松 JR M09 木見 JR M10 dd 外部連結 编辑JR西日本植松站官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考資料 编辑 1 0 1 1 岡山県統計年報 第11章 運輸及び通信 2022 07 30 原始内容存档于2022 07 30 维基共享资源中相关的多媒体资源 植松站 取自 https zh wikipedia org w index php title 植松站 amp oldid 74585179, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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