历史 编辑
松陶铁路于2010年10月2日开工[3],于2013年11月完成线路主体工程[7],2014年12月10日开通运营[6]。初期设计年间货运能力为1000万吨,开通客运列车2对,远期设计年间货运能力2000万吨,开通客运列车8对[5]。
参考资料 编辑
- ^ . 铁路建设工程网. [2015-03-24]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 松陶铁路开通运营 松原火车站新站房投入使用. 凤凰网.
- ^ 3.0 3.1 『吉林』松陶铁路正式开工. 中国轨道交通网. [2015-03-24]. (原始内容于2020-09-23).
- ^ . 扶余市人民政府. [2015-03-24]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 5.0 5.1 . 前郭尔罗斯蒙古族自治县政府. [2015-03-24]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 6.0 6.1 松原新站、松陶铁路昨日投入使用. 凤凰网. [2015-03-24]. (原始内容于2020-04-25).
- ^ . 中国铁建股份有限公司网站. [2015-03-24]. (原始内容存档于2015-04-02).
松陶铁路, 是一条连接吉林省松原市和同市扶余县陶赖昭镇的铁路, 自长白铁路松原站向东南引出, 经永平, 三井子, 弓棚子, 向东南经肖家至陶赖昭镇, 接入京哈铁路团山站, 全长110公里, 设计最高时速160公里, 全线设松原北, 三井子, 弓棚子, 扶余西4站, 为国家i级铁路, 于2014年12月10日开通运营, 由沈阳铁路局管辖, 概覽營運地點, 中华人民共和国吉林省服務類型客货两用目前狀況营运中起點站松原站, 陶赖昭站技術數據營運長度110, km最高速度160公里, 小时車站數目4軌距1, 435毫米, . 松陶铁路是一条连接吉林省松原市和同市扶余县陶赖昭镇的铁路 2 自长白铁路松原站向东南引出 经永平 三井子 弓棚子 向东南经肖家至陶赖昭镇 3 接入京哈铁路团山站 4 全长110公里 设计最高时速160公里 5 全线设松原北 三井子 弓棚子 扶余西4站 为国家I级铁路 于2014年12月10日开通运营 由沈阳铁路局管辖 6 松陶铁路概覽營運地點 中华人民共和国吉林省服務類型客货两用目前狀況营运中起點站松原站 陶赖昭站技術數據營運長度110 km最高速度160公里 小时車站數目4軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 最小曲线半径一般地段2000m 困难地段1600m 1 最大坡度6 閉塞方式半自动闭塞运营信息開通營運2014年12月10日營運者沈阳铁路局路線圖圖例 长白铁路往白城站方向0 松原站 长白铁路往长春站方向16 松原北站44 三井子站76 弓棚子站扶余西站110 团山站 京哈铁路往哈尔滨站方向 陶舒铁路往舒兰站方向120 陶赖昭站 京哈铁路往北京站 大连站方向历史 编辑松陶铁路于2010年10月2日开工 3 于2013年11月完成线路主体工程 7 2014年12月10日开通运营 6 初期设计年间货运能力为1000万吨 开通客运列车2对 远期设计年间货运能力2000万吨 开通客运列车8对 5 参考资料 编辑 新建松原至陶赖昭铁路 铁路建设工程网 2015 03 24 原始内容存档于2015 04 02 松陶铁路开通运营 松原火车站新站房投入使用 凤凰网 3 0 3 1 吉林 松陶铁路正式开工 中国轨道交通网 2015 03 24 原始内容存档于2020 09 23 松陶铁路平稳试运行松嫩平原增添新干线 扶余市人民政府 2015 03 24 原始内容存档于2015 04 02 5 0 5 1 松陶铁路开通运营 前郭尔罗斯蒙古族自治县政府 2015 03 24 原始内容存档于2015 04 02 6 0 6 1 松原新站 松陶铁路昨日投入使用 凤凰网 2015 03 24 原始内容存档于2020 04 25 二十二局四公司承建松陶铁路主体工程完工 中国铁建股份有限公司网站 2015 03 24 原始内容存档于2015 04 02 取自 https zh wikipedia org w index php title 松陶铁路 amp oldid 80568115, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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