fbpx
维基百科

松草站

松草站(日语:松草駅まつくさえき Matsukusa eki */?)是位於岩手縣宮古市區界,東日本旅客鐵道(JR東日本)的山田線車站

松草
候車室
日语名称
松草 – まつくさ – Matsukusa
车站概览
位置 日本岩手縣宮古市區界4番28號
地理坐标39°38′9.24″N 141°26′14.28″E / 39.6359000°N 141.4373000°E / 39.6359000; 141.4373000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码マク
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月31日[1][2]
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
區界
8.0km
山田線
距離盛岡43.6km
平津戶
8.6km
位置
备注
車站入口

截至2021年3月13日時間表修正,下行茂市宮古方向的首班列車是下午6時57分,該列車前往宮古。成為了全國擁有第二遲首班列車的車站(第一位也是山田線內的平津戶站,第三位也是山田線的區界站)。

歷史 编辑

  • 1930年(昭和5年)10月31日:車站啟用[1][2]。當時為終點站[1]
  • 1931年(昭和6年)10月31日:鐵路線延伸至平津戶站[1]。自從成為中途站[1]
  • 1972年(昭和47年)3月15日:結束貨物起卸業務[2]
  • 1982年(昭和57年)11月15日:結束行李起卸業務[3],成為無人車站[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1][2]
  • 2015年(平成27年)12月11日:由於發生土石流,車站暫停營業。
  • 2017年(平成29年) 11月5日:上米內至川內之間重開,此站重開。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有相對式月台,當時可進行列車交會。在國鐵末期把交會設備撤走,同時成為無人車站。

月台上設有候車室。此站是無人車站

車站周邊 编辑

  • 縣道170號松草停車場線日语岩手県道170号松草停車場線
  • 縣道171號大川松草線日语岩手県道171号大川松草線
  • 國道106號日语国道106号
  • 閉伊川日语閉伊川
  • 宮古市政廳門馬出張所
  • 門馬郵局

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道(JR東日本)
山田線
快速「谷灣
通過
普通
區界松草-*平津戶川內
*刪除線廢站

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 498. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  3. ^ 日本国有鉄道公示第168号. 官報. 1982-11-13 (日语). 
  4. ^ 「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1982-11-13: 8 (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 車站資訊(松草站):東日本旅客鐵道(日語)

松草站, 日语, 松草駅, まつくさえき, matsukusa, 是位於岩手縣宮古市區界, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的山田線車站, 松草候車室日语名称松草, まつくさ, matsukusa车站概览位置, 日本岩手縣宮古市區界4番28號地理坐标39, 6359000, 4373000, 6359000, 4373000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码マク历史启用日期1930年, 昭和5年, 10月31日, 邻近车站上一站, jr東日本, 下一站區界8, 0km往盛岡, 山田線距離盛岡43, . 松草站 日语 松草駅 まつくさえき Matsukusa eki 是位於岩手縣宮古市區界 東日本旅客鐵道 JR東日本 的山田線車站 松草候車室日语名称松草 まつくさ Matsukusa车站概览位置 日本岩手縣宮古市區界4番28號地理坐标39 38 9 24 N 141 26 14 28 E 39 6359000 N 141 4373000 E 39 6359000 141 4373000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码マク历史启用日期1930年 昭和5年 10月31日 1 2 邻近车站上一站 JR東日本 下一站區界8 0km往盛岡 山田線距離盛岡43 6km 平津戶8 6km往宮古位置备注無人車站車站入口截至2021年3月13日時間表修正 下行茂市 宮古方向的首班列車是下午6時57分 該列車前往宮古 成為了全國擁有第二遲首班列車的車站 第一位也是山田線內的平津戶站 第三位也是山田線的區界站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關條目 7 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 10月31日 車站啟用 1 2 當時為終點站 1 1931年 昭和6年 10月31日 鐵路線延伸至平津戶站 1 自從成為中途站 1 1972年 昭和47年 3月15日 結束貨物起卸業務 2 1982年 昭和57年 11月15日 結束行李起卸業務 3 成為無人車站 4 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1 2 2015年 平成27年 12月11日 由於發生土石流 車站暫停營業 2017年 平成29年 11月5日 上米內至川內之間重開 此站重開 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 曾經此站設有相對式月台 當時可進行列車交會 在國鐵末期把交會設備撤走 同時成為無人車站 月台上設有候車室 此站是無人車站 車站周邊 编辑縣道170號松草停車場線 日语 岩手県道170号松草停車場線 縣道171號大川松草線 日语 岩手県道171号大川松草線 國道106號 日语 国道106号 閉伊川 日语 閉伊川 宮古市政廳門馬出張所 門馬郵局相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 山田線 快速 谷灣 通過 dd 普通區界 松草 平津戶 川內 dd dd 刪除線為廢站 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 21号 釜石線 山田線 岩泉線 北上線 八戸線 朝日新聞出版 2009 12 06 18 19 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 498 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 日本国有鉄道公示第168号 官報 1982 11 13 日语 通報 北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1982 11 13 8 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 松草站日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑車站資訊 松草站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 松草站 amp oldid 76460039, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。