東留萌號誌站（日语：東留萠信号場／ひがしるもいしんごうじょう Higashi-rumoi shingōjō */?）是位於北海道留萌市，隸屬於鐵道省（後來的日本國有鐵道），已廢除的線路所。它位於當時留萌本線大和田車站至留萌車站，及羽幌線留萌車站至三泊車站，這2條路線的分岔點。
車站名稱是源自其所在地的東方。
歷史 编辑
- 1927年（昭和2年）10月25日 - 由於鐵道省留萌線支線，留萌車站至大椴車站開通而設立。
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線，而留萌線支線則分離改稱為羽幌線，本站成為2條路線的號誌站。
- 1941年（昭和16年）12月9日 - 由於留萌車站至三泊車站改用新路線，本站被廢除。
車站構造 编辑
屬於單線分岐型號誌站。車站建築位於留萌方向左面以南，它的前方為留萌線，旁邊為羽幌線。
沒有處理旅客業務的相關資料。但是1928年時留萌線往深川方向曾設置側式月台（1面1線），而1932年時羽幌線也設置側式月台（2面2線）。
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 日本國有鐵道
- 留萌本線
- 大和田－東留萌號誌站－留萌
- 羽幌線
- 留萌－東留萌號誌站－三泊
參見 编辑
東留萌信號場, 東留萌號誌站, 日语, 東留萠信号場, ひがしるもいしんごうじょう, higashi, rumoi, shingōjō, 是位於北海道留萌市, 隸屬於鐵道省, 後來的日本國有鐵道, 已廢除的線路所, 它位於當時留萌本線大和田車站至留萌車站, 及羽幌線留萌車站至三泊車站, 這2條路線的分岔點, 東留萌號誌站日语名称東留萠, ひがしるもい, higashi, rumoi车站概览位置北海道留萌市地理坐标43, 939806, 666611, 939806, 666611管辖机构鐵道省途经线路, 留萌本線,. 東留萌號誌站 日语 東留萠信号場 ひがしるもいしんごうじょう Higashi rumoi shingōjō 是位於北海道留萌市 隸屬於鐵道省 後來的日本國有鐵道 已廢除的線路所 它位於當時留萌本線大和田車站至留萌車站 及羽幌線留萌車站至三泊車站 這2條路線的分岔點 東留萌號誌站日语名称東留萠 ひがしるもい Higashi rumoi车站概览位置北海道留萌市地理坐标43 56 23 3 N 141 39 59 8 E 43 939806 N 141 666611 E 43 939806 141 666611管辖机构鐵道省途经线路 留萌本線 羽幌線距离 留萌本線48 8公里 起點站 深川 羽幌線1 3公里 起點站 留萌 历史启用日期1927年 昭和2年 10月25日关闭日期1941年 昭和16年 12月9日服务 留萌本線 大和田 4 6公里 留萌 1 3公里 羽幌線 留萌 1 3公里 三泊 1 4公里 位置备注因羽幌線留萌至三泊採用新線而被廢除車站名稱是源自其所在地的東方 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 參見歷史 编辑1927年 昭和2年 10月25日 由於鐵道省留萌線支線 留萌車站至大椴車站開通而設立 1931年 昭和6年 10月10日 留萌線改稱為留萌本線 而留萌線支線則分離改稱為羽幌線 本站成為2條路線的號誌站 1941年 昭和16年 12月9日 由於留萌車站至三泊車站改用新路線 本站被廢除 車站構造 编辑屬於單線分岐型號誌站 車站建築位於留萌方向左面以南 它的前方為留萌線 旁邊為羽幌線 沒有處理旅客業務的相關資料 但是1928年時留萌線往深川方向曾設置側式月台 1面1線 而1932年時羽幌線也設置側式月台 2面2線 車站周邊 编辑留萌川相鄰車站 编辑日本國有鐵道 留萌本線大和田 東留萌號誌站 留萌 dd 羽幌線留萌 東留萌號誌站 三泊 dd 參見 编辑留萌本線 北海道鐵路路線 取自 https zh wikipedia org w index php title 東留萌信號場 amp oldid 68733216, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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