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有珠站

有珠站(日语:有珠駅うすえき Usu eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於伊達市,車站編號為H40,現時為無人站[1]

有珠站
有珠站站房(2017年9月)
日语名称
有珠 – うす – Usu
车站概览
位置北海道伊達市有珠町
地理坐标42°30′27″N 140°47′39″E / 42.50750°N 140.79417°E / 42.50750; 140.79417
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 室蘭本線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • H40
电报码ウス
历史
启用日期1928年9月10日
上下車人次
統計年度
平均每日60人次
2014
服务
室蘭本線
◄H41 洞爺
(5.1公里)
長和 H39►
(4.9公里)
位置
备注
無人車站

名稱源自阿伊努語的「us」(海灣)或「us-or」(海灣內部)[2]

所屬路線

月台配置

設有側式月台島式月台各1個、共2面3線的佈局。不過,位於島式月台內側的線路現時已被拆去,故只剩下2線2面。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 室蘭本線 上行 豐浦洞爺長萬部方向
2 下行 登別東室蘭室蘭苫小牧方向

歷史

  • 1928年9月10日:隨鐵道省長輪線靜狩站伊達紋別站間開通而開業,為中途站[3]
  • 1931年4月1日:長輪線編入室蘭本線內。
  • 1962年1月15日:貨物提取貨務取消。
  • 1980年5月15日:手提行李提取服務取消,簡易委託化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。
  • 1989年:站房改建[1]
  • 時期不詳:無人化[4]

相鄰車站

北海道旅客鐵道
室蘭本線
特急「北斗
通過
普通列車
洞爺(H41) - 北入江信號場 - 有珠(H40) - 長和(H39)

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 本久公洋:《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社,2008年8月,第138頁。
  2. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2020-10-18]. (原始内容 (PDF)于2018-04-17). 
  3. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 66. ASIN B000J9RBUY. 
  4. ^ 按北海道旅客鐵道於1990年發行的小冊子,及以1990年7月1日時為準,本站仍為簡易委託化。可參考小冊子《HANDBOOK 1990 「駅は旅の出発點」》。至於1993年6月由小學館發行的《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》中第83頁,則記載車站已為完全無人化。

外部連結

  • JR北海道有珠站網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

有珠站, 日语, 有珠駅, うすえき, 是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站, 位於伊達市, 車站編號為h40, 現時為無人站, 站房, 2017年9月, 日语名称有珠, うす, usu车站概览位置北海道伊達市有珠町地理坐标42, 50750, 79417, 50750, 79417管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 途经线路, 室蘭本線距离46, 6公里, 起點站, 長萬部, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码, h40电报码ウス历史启用日期1928年9月10日上下車人次統計年度平均每日6. 有珠站 日语 有珠駅 うすえき Usu eki 是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站 位於伊達市 車站編號為H40 現時為無人站 1 有珠站有珠站站房 2017年9月 日语名称有珠 うす Usu车站概览位置北海道伊達市有珠町地理坐标42 30 27 N 140 47 39 E 42 50750 N 140 79417 E 42 50750 140 79417管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路 室蘭本線距离46 6公里 起點站 長萬部 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 H40电报码ウス历史启用日期1928年9月10日上下車人次統計年度平均每日60人次 2014服务 室蘭本線 H41 洞爺 5 1公里 長和 H39 4 9公里 位置备注無人車站名稱源自阿伊努語的 us 海灣 或 us or 海灣內部 2 目录 1 所屬路線 2 月台配置 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋 6 外部連結所屬路線 编辑北海道旅客鐵道 室蘭本線月台配置 编辑設有側式月台及島式月台各1個 共2面3線的佈局 不過 位於島式月台內側的線路現時已被拆去 故只剩下2線2面 月台 路線 方向 目的地 備註1 室蘭本線 上行 豐浦 洞爺 長萬部方向2 下行 登別 東室蘭 室蘭 苫小牧方向歷史 编辑1928年9月10日 隨鐵道省長輪線靜狩站 伊達紋別站間開通而開業 為中途站 3 1931年4月1日 長輪線編入室蘭本線內 1962年1月15日 貨物提取貨務取消 1980年5月15日 手提行李提取服務取消 簡易委託化 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由JR北海道繼承 1989年 站房改建 1 時期不詳 無人化 4 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 室蘭本線特急 北斗 通過 dd 普通列車 洞爺 H41 北入江信號場 有珠 H40 長和 H39 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 本久公洋 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 2008年8月 第138頁 北海道庁 アイヌ語地名リスト PDF 北海道庁 2020 10 18 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本国有鉄道北海道総局 1973 3 25 66 ASIN B000J9RBUY 请检查 date 中的日期值 帮助 按北海道旅客鐵道於1990年發行的小冊子 及以1990年7月1日時為準 本站仍為簡易委託化 可參考小冊子 HANDBOOK 1990 駅は旅の出発點 至於1993年6月由小學館發行的 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 中第83頁 則記載車站已為完全無人化 外部連結 编辑JR北海道有珠站網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 有珠站 取自 https zh wikipedia org w index php title 有珠站 amp oldid 70154536, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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