時又站

時又站（日语：時又駅／ときまたえき ^{Tokimata eki */?}）是位於長野縣飯田市時又935號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站^[1]。

時又
月台（2009年12月）
日语名称
時又 – ときまた – Tokimata
车站概览
位置	日本長野縣飯田市時又^[1]935號
地理坐标	35°27′33″N 137°49′59″E / 35.45917°N 137.83306°E / 35.45917; 137.83306
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線^[1]
其他信息
电报码	キマ^[1]
历史
启用日期	1927年（昭和2年）12月26日^[1]
上車人次 統計年度	平均每日106人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 川路 1.8km 往豐橋 飯田線 距離豐橋119.3km 駄科 1.8km 往辰野
位置
备注
無人車站^[1] 海拔：383米^[1]

歷史

• 1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那電氣鐵道（日语：伊那電気鉄道）天龍峽站至駄科站之間開通，此站啟用^[1]。為一般車站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線被國有化，成為飯田線的一部分^[2]。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束行李起卸業務。
• 1974年（昭和49年）12月1日 - 除了在專用線出發或到達的車載貨物外，其他貨物起卸業務，成為旅客車站。
• 1984年（昭和59年）2月24日 - 隨著飯田線南部CTC化，此站成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 2001年（平成13年）4月1日 - 國土交通省、長野縣、飯田市和中部電力進行「中心市街地活性化河川等空間工程」，車站內的配線變更。
• 2009年（平成21年） - 翻新車站大樓^[1]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會^[1]。同時設有留置線，用作停泊維護路軌車輛^[1]。兩月台之間設有站內平交道。車站大樓位於上行線側。此站由飯田站管理的無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	飯田線	上行	天龍峽、豐橋方向^[3]
2		下行	飯田、辰野方向^[3]

•  

  月台（2009年12月）

•  

  留置線（2009年12月）

使用狀況

根據「飯田市統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：

年度	1日平均 乘車人次
2003	162
2004	161
2005	139
2006	132
2007	107^[1]
2008	109
2009	101^[1]
2010	111
2011	105
2012	102
2013	113
2014	111
2015	117
2016	118
2017	106

車站周邊

• 龍丘郵局
• 飯田警署（日语：飯田警察署）龍丘駐在所
• 飯田市立站丘小學
• 天龍川
• 時又港 - 天龍船下行的下船處^[1]
• 國道151號（日语：国道151号）

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

  飯田線

川路－時又－駄科

注腳

1. 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 220. ISBN 9784784071647. 
2. 「鉄道省告示第204号」『官報』1943年7月26日（國立國會圖書館數碼化收藏）
3. 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。

相關條目

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