停靠路線 编辑
历史 编辑
- 1970年（昭和45年）3月17日：日本國鐵根岸線磯子－洋光台開通，本站開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，由JR東日本接手經營。
- 1989年（平成元年）
- 7月5日：橫濱新都市交通金澤海岸線通車，路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。
- 車站大樓「アルカード新杉田」開業。
- 1998年（平成10年）：導入發車音樂。車站大樓翻修。
- 2000年（平成12年）：JR月台設置電梯。月台磯子方向增設頂棚。
- 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
- 2006年（平成18年）12月12日：JR站區開始進行電動手扶梯裝設工程。
- 2007年（平成19年）
- 6月12日：JR電扶梯月台啟用。
- 7月：第二次車站大樓翻修。
- 2013年（平成25年）10月1日：橫濱新都市交通更名為「橫濱海岸線」。
- 2019年（令和元年）6月1日：晚上8時15分（UTC+9），一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動，撞上止衝擋，造成20多人輕重傷[1]。
車站構造 编辑
根岸線高架線在本站大略呈西北東南走向，之後轉向南方。JR車站東北側是橫濱海岸線車站，橫濱海岸線高架從本站往東南方向延伸。
JR東日本 编辑
對向式月台2面2線的高架車站。月台位於軌道斜坡上。
站房在高架下方，有階梯通往兩月台。2007年（平成19年）6月12日增設電扶梯。
本站屬業務委託站（委託JR東日本車站服務），設有綠色窗口、自動驗票閘門、自動售票機。付費區外有商店「NewDays」新杉田1號店。過去付費區內曾有商店，並有立食蕎麥麵店在剪票口旁。
廁所設於閘內，併設多功能廁所。
付費區外、根岸線高架下是車站大樓「Beans新杉田」，從此往東北方向是東口，往西南方向是西口。
月台從東口側起為1號線。
月台配置 编辑
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
月台往大船方向為彎道，視線不佳，因此2號線列車進站時會撥放進站廣播，同時進站警告機亦會撥放與平交道一樣的警報音。
橫濱海岸線 编辑
港灣式月台1面2線的高架車站，設有月台閘門。車站編號是1。月台北側起是1號月台、2號月台，兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客，之後折返金澤八景方向開出。
月台西側為站房。站房內有自動驗票閘門、自動售票機與售票櫃台，付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce營運的商店。
廁所位於付費區內。
月台配置 编辑
新杉田站月台 | 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|
| 1、2 | 海岸線 | 八景島、金澤八景方向 |
|---|
使用情況 编辑
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為36,810人[利用客数 1]。
- 橫濱新都市交通 - 2017年度1日平均上下車人次為34,043人[乗降データ 1]。
- 該公司當中排行第1位。
各年度1日平均上下車人次 编辑
近年1日平均上下車人次推移如下表。
各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1] | 年度 | 橫濱海岸線[注釈 1] |
|---|
1日平均
上下車人次 | 增長率 |
|---|
| 2006年（平成18年） | 31,310 | |
| 2009年（平成21年） | 32,536 | |
| 2010年（平成22年） | 32,430 | −0.3% |
| 2011年（平成23年） | 31,695 | −2.3% |
| 2012年（平成24年） | 32,398 | 2.2% |
| 2013年（平成25年） | 33,337 | 2.9% |
| 2014年（平成26年） | 32,919 | −1.3% |
| 2015年（平成27年） | 33,446 | 1.6% |
| 2016年（平成28年） | 33,559 | 0.3% |
| 2017年（平成29年） | 34,043 | 1.4% |
各年度1日平均上車人次（1991年 - 2000年） 编辑
近年1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1] | 年度 | JR東日本 | 橫濱新都市交通[注釈 1] | 來源 |
|---|
| 1991年（平成03年） | 31,116 | | |
| 1992年（平成04年） | 31,913 | 13,753 | |
| 1993年（平成05年） | 34,677 | 15,304 | |
| 1994年（平成06年） | 34,830 | 15,266 | |
| 1995年（平成07年） | 34,405 | 15,267 | [乗降データ 2] |
| 1996年（平成08年） | 34,741 | 15,672 | |
| 1997年（平成09年） | 34,743 | 15,340 | |
| 1998年（平成10年） | 36,360 | 16,920 | [神奈川県統計 1] |
| 1999年（平成11年） | 35,368 | 16,163 | [神奈川県統計 2] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]34,121 | 15,413 | [神奈川県統計 2] |
各年度1日平均上車人次（2001年以後） 编辑
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1] | 年度 | JR東日本 | 橫濱新都市交通[注釈 1] | 來源 |
|---|
| 2001年（平成13年） | [JR 2]33,947 | 15,236 | [神奈川県統計 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]33,720 | 15,072 | [神奈川県統計 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]33,451 | 15,071 | [神奈川県統計 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]33,804 | 15,350 | [神奈川県統計 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]34,447 | 15,491 | [神奈川県統計 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]35,260 | 15,655 | [神奈川県統計 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]36,725 | 16,163 | [神奈川県統計 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]37,422 | 16,361 | [神奈川県統計 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]37,415 | 16,276 | [神奈川県統計 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]36,686 | 16,194 | [神奈川県統計 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]36,314 | 15,850 | [神奈川県統計 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]37,105 | 16,207 | [神奈川県統計 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]37,569 | 16,664 | [神奈川県統計 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]37,719 | 16,450 | [神奈川県統計 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]38,498 | 16,730 | [神奈川県統計 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]38,474 | 16,774 | [神奈川県統計 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]38,320 | 17,028 | |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]37,782 | | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]36,810 | | |
車站周邊 编辑
根岸線東側是填海造陸所形成的工業區，包含了IHI橫濱工場、東芝橫濱事業所、KATO HICOM本社、日本飛行機本社等。根岸站附近起與根岸線並行的首都高速灣岸線、國道357號也從本站與根岸線分離，繼續沿著金澤海岸線南下。
車站西南側的國道16號旁是古老的街區。2004年（平成16年）9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施「La Vista新杉田」完工，並藉由新杉田步道橋直通車站西口。
京濱急行電鐵（京急本線）杉田站位於車站西方約400公尺處。2008年3月15日起開放JR新杉田站、京急杉田站的定期券連絡運輸。
周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza、地球類比器中心等。
- La Vista新杉田
- 橫濱市行政服務櫃台新杉田
- 新杉田公園
- 磯子運動中心
- 橫濱市南部地域療育中心
- 磯子·金澤海岸住宅公園
巴士路線 编辑
新杉田站前（巴士總站）
- 橫濱市營巴士
- 〔215〕大谷團地循環新杉田站前
- 〔294〕渚（なぎさ）團地循環新杉站駅前、富岡巴士總站
- 橫濱交通開發
- 〔61〕入國管理局前
- 〔117〕急行藤森工業前循環
新杉田站前（產業道路旁）
聖天橋（國道16號）※步行約5分
- 橫濱京急巴士
- 北向乘車處
- 南向乘車處
- 〔4〕追濱站、追濱車庫前（經金澤文庫）
- 〔110〕杉田、杉田平和町
- 〔磯6〕杉田
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道
- 根岸線
- ■快速、■■各站停車
- 磯子（JK 06）－新杉田（JK 05）－洋光台（JK 04）
- 橫濱海岸線
- 金澤海岸線
- 新杉田（1）－南部市場（2）
參考資料 编辑
- ^ . [2019-06-01]. （原始内容存档于2019-06-12）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年）. JR東日本. [2016-05-26]. （原始内容于2001-05-06）.
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 伴隨公司名改名，至2012年為止為橫濱新都市交通，2013年起為橫濱海岸線
使用情況 编辑
- JR、私鐵1日平均使用人數
- ^ 各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- JR東日本2000年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- JR、私鐵統計資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 横浜市統計ポータル （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
- ^ (PDF). [2017-11-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 平成12年
- ^ 2.0 2.1 平成13年PDF
- ^ 平成14年PDF
- ^ 平成15年PDF
- ^ 平成16年PDF
- ^ 平成17年PDF
- ^ 平成18年PDF
- ^ 平成19年PDF
- ^ 平成20年PDF
- ^ 平成21年PDF
- ^ 平成22年PDF
- ^ 平成23年PDF
- ^ 平成24年PDF
- ^ 平成25年PDF
- ^ 平成26年PDF
- ^ 平成27年PDF
- ^ 平成28年PDF
- ^ 平成29年PDF
相關條目 编辑
外部連結 编辑
新杉田車站, 日语, 新杉田駅, しんすぎたえき, shin, sugita, 是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町, 日语, 新杉田町, 屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 橫濱海岸線的鐵路車站, 新杉田站西口, 2005年, 日语名称新杉田, しんすぎた, shin, sugita车站概览位置神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町, 日语, 新杉田町, 地理坐标35, 38639, 62000, 38639, 62000管辖机构東日本旅客鐵道, jr東日本, 相關資料, 橫濱海岸線, 相關資料, 换乘交通杉田站, 京急. 新杉田車站 日语 新杉田駅 しんすぎたえき Shin sugita eki 是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町 日语 新杉田町 屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 橫濱海岸線的鐵路車站 新杉田站西口 2005年 日语名称新杉田 しんすぎた Shin Sugita车站概览位置神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町 日语 新杉田町 地理坐标35 23 11 N 139 37 12 E 35 38639 N 139 62000 E 35 38639 139 62000管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 相關資料 橫濱海岸線 相關資料 换乘交通杉田站 京急本線 位置 目录 1 停靠路線 2 历史 3 車站構造 3 1 JR東日本 3 1 1 月台配置 3 2 橫濱海岸線 3 2 1 月台配置 4 使用情況 4 1 各年度1日平均上下車人次 4 2 各年度1日平均上車人次 1991年 2000年 4 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 參考資料 8 1 注釋 8 2 使用情況 9 相關條目 10 外部連結停靠路線 编辑此站有JR東日本的根岸線與橫濱海岸線的金澤海岸線停靠 是兩線轉乘站 此站也是金澤海岸線唯一位於金澤區以外的車站 依據JR東日本特定都區市內制度 本站屬於 橫濱市內 另外 金澤海岸線車站編號為 1 附近有京濱急行電鐵 京急本線 的杉田站 历史 编辑1970年 昭和45年 3月17日 日本國鐵根岸線磯子 洋光台開通 本站開業 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 由JR東日本接手經營 1989年 平成元年 7月5日 橫濱新都市交通金澤海岸線通車 路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止 車站大樓 アルカード新杉田 開業 1998年 平成10年 導入發車音樂 車站大樓翻修 2000年 平成12年 JR月台設置電梯 月台磯子方向增設頂棚 2001年 平成13年 11月18日 JR東日本啟用IC卡 Suica 2006年 平成18年 12月12日 JR站區開始進行電動手扶梯裝設工程 2007年 平成19年 6月12日 JR電扶梯月台啟用 7月 第二次車站大樓翻修 2013年 平成25年 10月1日 橫濱新都市交通更名為 橫濱海岸線 2019年 令和元年 6月1日 晚上8時15分 UTC 9 一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動 撞上止衝擋 造成20多人輕重傷 1 車站構造 编辑根岸線高架線在本站大略呈西北東南走向 之後轉向南方 JR車站東北側是橫濱海岸線車站 橫濱海岸線高架從本站往東南方向延伸 JR東日本 编辑 新杉田站日语名称新杉田 しんすぎた Shin Sugita车站概览位置 nbsp 日本神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町 日语 新杉田町 6地理坐标35 23 11 N 139 37 12 E 35 38639 N 139 62000 E 35 38639 139 62000车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息电报码シス历史启用日期1970年 昭和45年 3月17日上車人次 統計年度平均每日38 320 2 人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 JR東日本 下一站洋光台JK 043 0km往大船 nbsp 根岸線JK 05 距離橫濱11 1km距離大宮70 2km距離八王子55 5km 磯子JK 061 6km往橫濱位置 nbsp 备注 nbsp 橫濱市內車站設有綠色窗口對向式月台2面2線的高架車站 月台位於軌道斜坡上 站房在高架下方 有階梯通往兩月台 2007年 平成19年 6月12日增設電扶梯 本站屬業務委託站 委託JR東日本車站服務 日语 JR東日本ステーションサービス 設有綠色窗口 自動驗票閘門 自動售票機 付費區外有商店 NewDays 新杉田1號店 過去付費區內曾有商店 並有立食蕎麥麵店在剪票口旁 廁所設於閘內 併設多功能廁所 付費區外 根岸線高架下是車站大樓 Beans新杉田 從此往東北方向是東口 往西南方向是西口 月台從東口側起為1號線 月台配置 编辑 JR新杉田站月台 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 根岸線 下行 洋光台 大船方向 2 上行 磯子 橫濱 東京 大宮方向 直通 nbsp 京濱東北線 nbsp 橫濱線 新橫濱 町田 八王子方向 只限早晩運行 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 月台往大船方向為彎道 視線不佳 因此2號線列車進站時會撥放進站廣播 同時進站警告機亦會撥放與平交道一樣的警報音 nbsp 閘口 2019年6月 nbsp 月台 2019年6月 橫濱海岸線 编辑 新杉田站日语名称新杉田 しんすぎた Shin Sugita车站概览位置 nbsp 日本神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町 日语 新杉田町 8番1號地理坐标35 23 11 N 139 37 12 E 35 38639 N 139 62000 E 35 38639 139 62000车站构造站体类型高架車站站台1面2線历史启用日期1989年 平成元年 7月5日上下車人次統計年度平均每日34 043人次 2017年邻近车站上一站 橫濱海岸線 下一站终点站 金澤海岸線1起點 南部市場21 3km往金澤八景位置 nbsp 港灣式月台1面2線的高架車站 設有月台閘門 車站編號是1 月台北側起是1號月台 2號月台 兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客 之後折返金澤八景方向開出 月台西側為站房 站房內有自動驗票閘門 自動售票機與售票櫃台 付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce 日语 京急ステーションコマース 營運的商店 廁所位於付費區內 月台配置 编辑 新杉田站月台 月台 路線 目的地1 2 nbsp 海岸線 八景島 金澤八景方向 nbsp 大堂 2009年 nbsp 月台 2010年4月 使用情況 编辑JR東日本 2019年度1日平均上車人次為36 810人 利用客数 1 橫濱新都市交通 2017年度1日平均上下車人次為34 043人 乗降データ 1 該公司當中排行第1位 各年度1日平均上下車人次 编辑 近年1日平均上下車人次推移如下表 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 年度 橫濱海岸線 注釈 1 1日平均上下車人次 增長率2006年 平成18年 31 3102009年 平成21年 32 5362010年 平成22年 32 430 0 3 2011年 平成23年 31 695 2 3 2012年 平成24年 32 398 2 2 2013年 平成25年 33 337 2 9 2014年 平成26年 32 919 1 3 2015年 平成27年 33 446 1 6 2016年 平成28年 33 559 0 3 2017年 平成29年 34 043 1 4 各年度1日平均上車人次 1991年 2000年 编辑 近年1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 JR東日本 橫濱新都市交通 注釈 1 來源1991年 平成0 3年 31 1161992年 平成0 4年 31 913 13 7531993年 平成0 5年 34 677 15 3041994年 平成0 6年 34 830 15 2661995年 平成0 7年 34 405 15 267 乗降データ 2 1996年 平成0 8年 34 741 15 6721997年 平成0 9年 34 743 15 3401998年 平成10年 36 360 16 920 神奈川県統計 1 1999年 平成11年 35 368 16 163 神奈川県統計 2 2000年 平成12年 JR 1 34 121 15 413 神奈川県統計 2 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 JR東日本 橫濱新都市交通 注釈 1 來源2001年 平成13年 JR 2 33 947 15 236 神奈川県統計 3 2002年 平成14年 JR 3 33 720 15 072 神奈川県統計 4 2003年 平成15年 JR 4 33 451 15 071 神奈川県統計 5 2004年 平成16年 JR 5 33 804 15 350 神奈川県統計 6 2005年 平成17年 JR 6 34 447 15 491 神奈川県統計 7 2006年 平成18年 JR 7 35 260 15 655 神奈川県統計 8 2007年 平成19年 JR 8 36 725 16 163 神奈川県統計 9 2008年 平成20年 JR 9 37 422 16 361 神奈川県統計 10 2009年 平成21年 JR 10 37 415 16 276 神奈川県統計 11 2010年 平成22年 JR 11 36 686 16 194 神奈川県統計 12 2011年 平成23年 JR 12 36 314 15 850 神奈川県統計 13 2012年 平成24年 JR 13 37 105 16 207 神奈川県統計 14 2013年 平成25年 JR 14 37 569 16 664 神奈川県統計 15 2014年 平成26年 JR 15 37 719 16 450 神奈川県統計 16 2015年 平成27年 JR 16 38 498 16 730 神奈川県統計 17 2016年 平成28年 JR 17 38 474 16 774 神奈川県統計 18 2017年 平成29年 JR 18 38 320 17 0282018年 平成30年 JR 19 37 7822019年 令和元年 JR 20 36 810車站周邊 编辑根岸線東側是填海造陸所形成的工業區 包含了IHI橫濱工場 東芝橫濱事業所 KATO HICOM 日语 KATO HICOM 本社 日本飛行機 日语 日本飛行機 本社等 根岸站附近起與根岸線並行的首都高速灣岸線 國道357號也從本站與根岸線分離 繼續沿著金澤海岸線南下 車站西南側的國道16號旁是古老的街區 2004年 平成16年 9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施 La Vista新杉田 日语 らびすた新杉田 完工 並藉由新杉田步道橋直通車站西口 京濱急行電鐵 京急本線 杉田站位於車站西方約400公尺處 2008年3月15日起開放JR新杉田站 京急杉田站的定期券連絡運輸 日语 連絡運輸 周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza 地球類比器中心等 La Vista新杉田 日语 らびすた新杉田 橫濱市磯子區民文化中心 杉田劇場 日语 横浜市磯子区民文化センター 杉田劇場 橫濱市行政服務櫃台新杉田 新杉田公園 磯子運動中心 橫濱市南部地域療育中心 磯子 金澤海岸住宅公園巴士路線 编辑新杉田站前 巴士總站 橫濱市營巴士 215 大谷團地循環新杉田站前 294 渚 なぎさ 團地循環新杉站駅前 富岡巴士總站 橫濱交通開發 日语 横浜交通開発 61 入國管理局前 117 急行藤森工業前循環新杉田站前 產業道路旁 橫濱交通開發 61 磯子站前聖天橋 國道16號 步行約5分 橫濱京急巴士 日语 横浜京急バス 北向乘車處 4 磯子站前 110 橫濱站 經磯子站 櫻木町站前 磯6 上大岡站 經磯子站 1日2 4班 南向乘車處 4 追濱站 追濱車庫前 經金澤文庫 110 杉田 杉田平和町 磯6 杉田相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 nbsp 根岸線 快速 各站停車磯子 JK 06 新杉田 JK 05 洋光台 JK 04 dd dd nbsp 橫濱海岸線 nbsp 金澤海岸線新杉田 1 南部市場 2 dd dd 參考資料 编辑 電車が逆走事故 約20人けが 横浜シーサイドライン 2019 06 01 原始内容存档于2019 06 12 各駅の乗車人員 2017年 JR東日本 2016 05 26 原始内容存档于2001 05 06 注釋 编辑 1 0 1 1 1 2 伴隨公司名改名 至2012年為止為橫濱新都市交通 2013年起為橫濱海岸線 使用情況 编辑 JR 私鐵1日平均使用人數 各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 JR東日本2000年度以後上車人次 各駅の乗車人員 2000年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2001年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2002年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2003年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2004年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2005年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2006年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2007年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2008年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2009年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2010年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2011年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2012年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2013年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2014年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2015年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2016年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2017年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 JR 私鐵統計資料 1 0 1 1 1 2 1 3 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 2017 11 17 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 神奈川縣縣勢要覽 平成12年 2 0 2 1 平成13年 PDF 平成14年 PDF 平成15年 PDF 平成16年 PDF 平成17年 PDF 平成18年 PDF 平成19年 PDF 平成20年 PDF 平成21年 PDF 平成22年 PDF 平成23年 PDF 平成24年 PDF 平成25年 PDF 平成26年 PDF 平成27年 PDF 平成28年 PDF 平成29年 PDF相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新杉田車站日本鐵路車站列表 Shi外部連結 编辑車站資訊 新杉田站 東日本旅客鐵道 新杉田站的導覽 時刻表 海岸線 页面存档备份 存于互联网档案馆 坐标 35 23 11 N 139 37 11 E 35 38639 N 139 61972 E 35 38639 139 61972 取自 https zh wikipedia org w index php title 新杉田車站 amp oldid 70533155, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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