軌道事業 營運以下導引軌條式新交通系統線。
路線列表
| 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|
| 金澤海岸線 | 金沢シーサイドライン | 新杉田（1） | 金澤八景（14） | 10.6 |
車輛
- 1000型（2014年5月24日停用）
- 2000型
車費
大人普通旅客車費（兒童半㑯，未滿10日圓捨入）。2014年4月1日改定[1]。
| 距離 | 車費（日圓） |
|---|
| 2公里以内 | 230 |
| 3 - 4 | 260 |
| 5 - 7 | 290 |
| 8 - 11 | 310 |
IC卡PASMO與Suica均可使用，但PASMO與Suica以外不可使用其他IC卡。
腳注參考文獻 - ^ 旅客運賃の改定についてPDF - 横浜シーサイドライン、2014年3月4日（2014年4月9日閲覧）
外部連結 橫濱海岸線, 此條目介紹的是公司, 关于公司所營運的鐵路線, 请见, 金澤海岸線, 股份有限公司, 日语, 横浜シーサイドライン, よこはまシーサイドライン, yokohama, shiisaido, rain, 簡稱, 是一家為了經營神奈川縣橫濱市的新交通系統路線, 金澤海岸線, 而設立的公司, 由橫濱市與京濱急行電鐵, 西武鐵道, 橫濱銀行共同出資成立的第三部門鐵路公司, 總部位於橫濱市金澤區與並木中央站相鄰的車輛基地內, 此外, seaside, line, 的名稱與標誌於2010年登記成為商標, 目录, 軌. 此條目介紹的是橫濱海岸線公司 关于橫濱海岸線公司所營運的鐵路線 请见 金澤海岸線 橫濱海岸線股份有限公司 日语 横浜シーサイドライン よこはまシーサイドライン Yokohama Shiisaido Rain 簡稱橫濱海岸線 是一家為了經營神奈川縣橫濱市的新交通系統路線 註 1 金澤海岸線 而設立的公司 由橫濱市與京濱急行電鐵 西武鐵道 橫濱銀行共同出資成立的第三部門鐵路公司 總部位於橫濱市金澤區與並木中央站相鄰的車輛基地內 此外 Seaside Line 的名稱與標誌於2010年登記成為商標 目录 1 軌道事業 1 1 路線列表 1 2 車輛 1 3 車費 2 腳注 3 參考文獻 4 外部連結軌道事業 编辑營運以下導引軌條式 日语 案内軌条式鉄道 新交通系統線 路線列表 编辑 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 金澤海岸線 金沢シーサイドライン 新杉田 1 金澤八景 14 10 6車輛 编辑 参见 金澤海岸線 車輛 1000型 日语 横浜新都市交通1000形電車 2014年5月24日停用 2000型 日语 横浜新都市交通2000形電車 1000型 2000型車費 编辑 大人普通旅客車費 兒童半㑯 未滿10日圓捨入 2014年4月1日改定 1 距離 車費 日圓 2公里以内 2303 4 2605 7 2908 11 310IC卡PASMO與Suica均可使用 但PASMO與Suica以外不可使用其他IC卡 腳注 编辑 新交通系統 是日本稱呼一般鐵路與地下鐵之外其他新型態有軌運輸系統的用語 但經常用來特指自動導引捷運系統 英语 Automated guideway transit Automated guideway transit AGT 參考文獻 编辑 旅客運賃の改定について PDF 横浜シーサイドライン 2014年3月4日 2014年4月9日閲覧 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 橫濱海岸線橫濱海岸線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 橫濱海岸線 amp oldid 77076223, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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