新所原車站（日语：新所原駅／しんじょはらえき Shinjohara eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與天龍濱名湖鐵道所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣湖西市新所原三丁目。新所原車站是JR東海所屬的東海道本線與天龍濱名湖線的交會車站，也是後者的終點站。JR與天龍濱名湖鐵道各自使用不同的站房，除了各自有獨立的出入口之外，兩家公司的站區中間也有換車專用的連絡檢票口。而在JR東海所屬的站區之經營面上，是個委託由子公司東海交通事業代為經營、設有綠窗口（みどりの窓口）的業務委託車站。
新所原是東海道沿線、乃至於整個靜岡縣位置最西的一個車站，本站再往西進即進入愛知縣的範圍內。事實上，新所原車站的月台就正好橫跨在靜岡與愛知縣的縣境上。
車站結構 编辑
JR東海 编辑
側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站。
月台配置 编辑
月台（2011年1月） 天龍濱名湖鐵道 编辑
側式月台1面1線的地面車站。是直營站。設有1部自動售票機。
使用情況 编辑
根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | JR東海 | 天龍濱名湖
鐵道 |
|---|
| 1993年 | 4,127 | |
| 1994年 | 4,193 | |
| 1995年 | 3,752 | |
| 1996年 | 3,855 | |
| 1997年 | 3,717 | |
| 1998年 | 3,621 | |
| 1999年 | 3,562 | |
| 2000年 | 3,518 | |
| 2001年 | 3,439 | |
| 2002年 | 3,328 | |
| 2003年 | 3,383 | |
| 2004年 | 3,492 | |
| 2005年 | 3,487 | 594 |
| 2006年 | 3,636 | 557 |
| 2007年 | 3,631 | 495 |
| 2008年 | 3,656 | 521 |
| 2009年 | 3,448 | 492 |
| 2010年 | 3,464 | 480 |
| 2011年 | 3,425 | 380 |
| 2012年 | 3,549 | 378 |
| 2013年 | 3,649 | 408 |
| 2014年 | 3,704 | 349 |
| 2015年 | 3,788 | 345 |
| 2016年 | 3,819 | 354 |
| 2017年 | 3,975 | 375 |
| 2018年 | 4,086 | 333 |
相鄰車站 编辑
- 東海旅客鐵道
- 東海道本線
- ■特別快速、■新快速、■區間快速、■普通
- 鷲津（CA39）－新所原（CA40）－二川（CA41）
- 天龍濱名湖鐵道
- ■天龍濱名湖線
- 阿斯莫前－新所原
參考資料 编辑
注釋 编辑
來源 编辑
- ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-19]. （原始内容 (PDF)于2019-07-02）.
- ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。
廣報資料、新聞稿等一次資料 编辑
參見 编辑
外部連結 编辑
- 新所原站 - 東海旅客鐵道
- 新所原站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 天龍濱名湖鐵道
新所原車站, 日语, 新所原駅, しんじょはらえき, shinjohara, 是一由東海旅客鐵道, jr東海, 與天龍濱名湖鐵道所共用的鐵路車站, 位於日本靜岡縣湖西市新所原三丁目, 是jr東海所屬的東海道本線與天龍濱名湖線的交會車站, 也是後者的終點站, jr與天龍濱名湖鐵道各自使用不同的站房, 除了各自有獨立的出入口之外, 兩家公司的站區中間也有換車專用的連絡檢票口, 而在jr東海所屬的站區之經營面上, 是個委託由子公司東海交通事業代為經營, 設有綠窗口, みどりの窓口, 的業務委託車站, 新所原站jr東海北口. 新所原車站 日语 新所原駅 しんじょはらえき Shinjohara eki 是一由東海旅客鐵道 JR東海 與天龍濱名湖鐵道所共用的鐵路車站 位於日本靜岡縣湖西市新所原三丁目 新所原車站是JR東海所屬的東海道本線與天龍濱名湖線的交會車站 也是後者的終點站 JR與天龍濱名湖鐵道各自使用不同的站房 除了各自有獨立的出入口之外 兩家公司的站區中間也有換車專用的連絡檢票口 而在JR東海所屬的站區之經營面上 是個委託由子公司東海交通事業代為經營 設有綠窗口 みどりの窓口 的業務委託車站 新所原站JR東海北口與天龍濱名湖鐵道的站舍 2017年1月6日 日语名称新所原 しんじょはら Shinjohara车站概览位置 日本靜岡縣湖西市新所原三丁目地理坐标34 43 23 97 N 137 29 6 05 E 34 7233250 N 137 4850139 E 34 7233250 137 4850139管辖机构東海旅客鐵道 JR東海 詳細資訊 天龍濱名湖鐵道 詳細資料 位置新所原是東海道沿線 乃至於整個靜岡縣位置最西的一個車站 本站再往西進即進入愛知縣的範圍內 事實上 新所原車站的月台就正好橫跨在靜岡與愛知縣的縣境上 目录 1 車站結構 1 1 JR東海 1 1 1 月台配置 1 2 天龍濱名湖鐵道 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 4 1 注釋 4 2 來源 4 2 1 廣報資料 新聞稿等一次資料 5 參見 6 外部連結車站結構 编辑JR東海 编辑 JR 新所原站日语名称新所原 しんじょはら Shinjohara车站概览位置 nbsp 日本靜岡縣湖西市新所原三丁目4番1號地理坐标34 43 23 97 N 137 29 6 05 E 34 7233250 N 137 4850139 E 34 7233250 137 4850139车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码シハ历史启用日期1936年 昭和11年 12月1日上車人次 統計年度平均每日3 704 1 人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR東海 下一站鷲津CA395 8km往熱海 nbsp 東海道本線CA 40 距離東京282 4km 二川CA414 3km往米原位置 nbsp 备注業務委託站設有綠窗口 此段路段為靜岡支社與東海鐵道事業本部直轄區域的邊界 此站起近鷲津為靜岡支社管內 側式月台1面1線與島式月台1面2線 合計2面3線的地面車站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 東海道本線 上行 濱松 靜岡方向 2 2 3 下行 豐橋 名古屋方向 2 nbsp 月台 2011年1月 天龍濱名湖鐵道 编辑 天龍濱名湖鐵道 新所原站日语名称新所原 しんじょはら Shinjohara车站概览位置 nbsp 日本靜岡縣湖西市新所原三丁目5841番17號地理坐标34 43 23 97 N 137 29 6 05 E 34 7233250 N 137 4850139 E 34 7233250 137 4850139车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码シハ历史启用日期1987年 昭和62年 3月15日上車人次 統計年度平均每日408人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站阿斯莫前1 0km往掛川 天龍濱名湖線距離掛川67 7km 终点站位置 nbsp 备注直營站側式月台1面1線的地面車站 是直營站 設有1部自動售票機 使用情況 编辑根據 靜岡縣統計年鑑 近年1日平均上車人次如下表 年度 JR東海 天龍濱名湖鐵道1993年 4 1271994年 4 1931995年 3 7521996年 3 8551997年 3 7171998年 3 6211999年 3 5622000年 3 5182001年 3 4392002年 3 3282003年 3 3832004年 3 4922005年 3 487 5942006年 3 636 5572007年 3 631 4952008年 3 656 5212009年 3 448 4922010年 3 464 4802011年 3 425 3802012年 3 549 3782013年 3 649 4082014年 3 704 3492015年 3 788 3452016年 3 819 3542017年 3 975 3752018年 4 086 333相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 東海道本線 特別快速 新快速 區間快速 普通鷲津 CA39 新所原 CA40 二川 CA41 dd dd 天龍濱名湖鐵道 天龍濱名湖線阿斯莫前 新所原 dd dd 參考資料 编辑注釋 编辑 來源 编辑 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 PDF 静岡県統計年鑑2014 平成26年 2016 06 19 原始内容存档 PDF 于2019 07 02 2 0 2 1 駅構内の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 駅掲示用時刻表のPDFが使われているため 2015年1月現在 廣報資料 新聞稿等一次資料 编辑參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新所原車站日本鐵路車站列表外部連結 编辑新所原站 東海旅客鐵道 新所原站 页面存档备份 存于互联网档案馆 天龍濱名湖鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 新所原車站 amp oldid 69218084, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。