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文殊號列車

文殊(Monju)是西日本旅客鐵道所經營,往返於新大阪站天橋立站之間,途經JR福知山線北近畿丹後鐵道宮福線宮津線特別急行列車

日語寫法
日語原文文殊
假名もんじゅ
平文式罗马字Monju

列車代表色的綠色,起源於宮福線沿線大江山地方傳説中的「青鬼」。

運行概況

 
Edel Tango(エーデル丹後,1990年)
運轉次數
  • 新大阪站~天橋立站間 1往復
    基本的時刻在福知山線内和「北近畿」一樣。現在上行・下行各1班於傍晚運行。
    雖然只有1往復但車號卻有1號、2號之分、是因為以前上行有2班。
使用車輛
  • 183系電車
停車站
新大阪站 - 大阪站 - 尼崎站 - 寶塚站 - 三田站 - 篠山口站 - 柏原站 - 福知山站 - 大江站 - 宮津站 - 天橋立站
其他概況
  • 上行1號從大阪方面、豐岡、城崎方面往宮津方面、舞鶴方面的旅客數很高,以致於自由車內非常擁擠。雖然實施全面禁煙後有多少改善、但每逢觀光季節仍然擁擠。
  • 星期六日增結車廂、主要聯絡「城崎」。

名稱由來

列車名稱取自京都府宮津市天橋立天橋山智恩寺本堂——「文殊堂」。

文殊號列車, 文殊, monju, 是西日本旅客鐵道所經營, 往返於新大阪站與天橋立站之間, 途經jr福知山線, 北近畿丹後鐵道宮福線, 宮津線的特別急行列車, 日語寫法日語原文文殊假名もんじゅ平文式罗马字monju列車代表色的綠色, 起源於宮福線沿線大江山地方傳説中的, 青鬼, 運行概況, 编辑, edel, tango, エーデル丹後, 1990年, 運轉次數新大阪站, 天橋立站間, 1往復, 基本的時刻在福知山線内和, 北近畿, 一樣, 現在上行, 下行各1班於傍晚運行, 雖然只有1往復但車號卻有1號, 2號. 文殊 Monju 是西日本旅客鐵道所經營 往返於新大阪站與天橋立站之間 途經JR福知山線 北近畿丹後鐵道宮福線 宮津線的特別急行列車 日語寫法日語原文文殊假名もんじゅ平文式罗马字Monju列車代表色的綠色 起源於宮福線沿線大江山地方傳説中的 青鬼 運行概況 编辑 Edel Tango エーデル丹後 1990年 運轉次數新大阪站 天橋立站間 1往復 基本的時刻在福知山線内和 北近畿 一樣 現在上行 下行各1班於傍晚運行 雖然只有1往復但車號卻有1號 2號之分 是因為以前上行有2班 使用車輛183系電車停車站 新大阪站 大阪站 尼崎站 寶塚站 三田站 篠山口站 柏原站 福知山站 大江站 宮津站 天橋立站 其他概況上行1號從大阪方面 豐岡 城崎方面往宮津方面 舞鶴方面的旅客數很高 以致於自由車內非常擁擠 雖然實施全面禁煙後有多少改善 但每逢觀光季節仍然擁擠 星期六日增結車廂 主要聯絡 城崎 名稱由來 编辑列車名稱取自京都府宮津市天橋立天橋山智恩寺本堂 文殊堂 取自 https zh wikipedia org w index php title 文殊號列車 amp oldid 43442653, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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