拕子，原寫為拕仔，是臺灣高雄市岡山區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括三和里、嘉峰里東半部、華崗里、大莊里不含南部西側凸出部分、嘉興里東南部、竹圍里東部不合南段。[1][2][3][4]
本地區境內主要聚落為大庄、大埔、田厝，設有嘉興國中。[1][2]
歷史聚落 本地區發展較早的聚落為拕仔（已消失）、大庄、大埔、田厝，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]
交通 國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西南部。最近的交流道在北側為南科高雄園區中山高聯絡道交會處的高科交流道（多利用該聯絡道與區道高7線交會處的匝道進出，經由該連絡道、高科交流道銜接國道1號）；在南側為市道186號交會處的岡山交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][10]
省道台19甲線是鹽水至赤崁的幹道，經過本地區西北端的田厝聚落。由該道路北行可前往阿蓮區、關廟區、新化區、新市區等地，南行可前往岡山區岡山市區、梓官區，並止於赤崁地區的區道高23線路口。[1][2][10]
區道高14線是嘉興至水蛙潭的道路，經過本地區的大埔聚落。該道路在本地區境內有部分路段與區道高15線共線。[1][2][4][11]
區道高14-1線是潭底至山隙的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部略偏東北的區道高14線路口。[1][2][4][12]
區道高15線是田厝至大莊的道路，全線除起點一小段外，皆位於本地區境內。其北側端點（起點）位於本地區西北部田厝聚落南側邊界外緣的省道台19甲線路口，南側端點（終點）位於本地區西南部的區道高16線路口，中間會經過本地區的田厝聚落南側、大埔聚落。該道路在本地區境內有部分路段與區道高14線共線。[1][2][4]
區道高16線是三爺橋至大莊的道路，其東側端點（終點）位於本地區西南部、大庄聚落北郊的區道高28線路口。[1][2][4]
區道高28線是機場至新挖仔的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部略偏北的區道高14線路口，由此向南南西轉西會經過本地區西南部的大庄聚落北郊。[1][2][4]
區道高28-1線是大莊至水庫的道路，全線位於本地區境內。其西側端點（起點）位於本地區南部的區道高28線路口，東側端點（終點）位於本地區東南部的區道高29線路口。[1][2][4]
區道高29線是山隙至燕巢的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏東北的區道高14線路口。[1][2][4][13]
學校水利設施產業景點參考文獻 - ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
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- ^ 高雄縣燕巢鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.
拕子, 原寫為拕仔, 是臺灣高雄市岡山區的一個傳統地域名稱, 位於該區東北部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括三和里, 嘉峰里東半部, 華崗里, 大莊里不含南部西側凸出部分, 嘉興里東南部, 竹圍里東部不合南段, 本地區境內主要聚落為大庄, 大埔, 田厝, 設有嘉興國中, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 水利設施, 產業, 景點, 參考文獻歷史, 编辑台灣日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 拕仔庄, 舊制街庄, 隸屬於嘉祥外里, 該庄昔日北與九鬮庄為鄰, 東邊北段與牛稠埔庄為鄰, 東邊南段隔阿公店溪與水. 拕子 原寫為拕仔 是臺灣高雄市岡山區的一個傳統地域名稱 位於該區東北部 相較於今日行政區 其範圍大致包括三和里 嘉峰里東半部 華崗里 大莊里不含南部西側凸出部分 嘉興里東南部 竹圍里東部不合南段 1 2 3 4 本地區境內主要聚落為大庄 大埔 田厝 設有嘉興國中 1 2 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 水利設施 6 產業 7 景點 8 參考文獻歷史 编辑台灣日治初期 拕子地區為一街庄 稱為 拕仔庄 舊制街庄 隸屬於嘉祥外里 該庄昔日北與九鬮庄為鄰 東邊北段與牛稠埔庄為鄰 東邊南段隔阿公店溪與水蛙潭庄為界 南邊東至中段隔阿公店溪與竹仔腳庄 瓊仔林庄為界 南邊西段為後紅庄 西邊為五甲尾庄 前峰仔庄 土庫庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月11日 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於鳳山廳 5 1904年 明治三十七年 5月3日 該庄編入 五甲尾區 隸屬於鳳山廳 6 1909年 明治四十二年 10月25日 全台合併二十廳為十二廳 五甲尾區改隸屬於臺南廳 7 1920年 大正九年 10月1日 全台地方制度大改正 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並雅化為 拕子 大字 隸屬於高雄州岡山郡岡山街 新制街庄 8 戰後岡山街改制為岡山鎮 隸屬於高雄縣 大字亦改制為里 1950年 民國39年 10月1日 高 屏分治 岡山鎮仍隸屬於高雄縣 9 2010年 民國99年 12月25日 高雄縣 市合併為直轄高雄市 岡山鎮改制為岡山區 聚落 编辑本地區發展較早的聚落為拕仔 已消失 大庄 大埔 田厝 在日治初期的官方地圖上已有記載 1 2 交通 编辑國道1號又稱 中山高速公路 是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一 經過本地區西南部 最近的交流道在北側為南科高雄園區中山高聯絡道交會處的高科交流道 多利用該聯絡道與區道高7線交會處的匝道進出 經由該連絡道 高科交流道銜接國道1號 在南側為市道186號交會處的岡山交流道 由此等可快速前往國道1號沿線各地 1 2 10 省道台19甲線是鹽水至赤崁的幹道 經過本地區西北端的田厝聚落 由該道路北行可前往阿蓮區 關廟區 新化區 新市區等地 南行可前往岡山區岡山市區 梓官區 並止於赤崁地區的區道高23線路口 1 2 10 區道高14線是嘉興至水蛙潭的道路 經過本地區的大埔聚落 該道路在本地區境內有部分路段與區道高15線共線 1 2 4 11 區道高14 1線是潭底至山隙的道路 其東側端點 終點 位於本地區中部略偏東北的區道高14線路口 1 2 4 12 區道高15線是田厝至大莊的道路 全線除起點一小段外 皆位於本地區境內 其北側端點 起點 位於本地區西北部田厝聚落南側邊界外緣的省道台19甲線路口 南側端點 終點 位於本地區西南部的區道高16線路口 中間會經過本地區的田厝聚落南側 大埔聚落 該道路在本地區境內有部分路段與區道高14線共線 1 2 4 區道高16線是三爺橋至大莊的道路 其東側端點 終點 位於本地區西南部 大庄聚落北郊的區道高28線路口 1 2 4 區道高28線是機場至新挖仔的道路 其東側端點 終點 位於本地區中部略偏北的區道高14線路口 由此向南南西轉西會經過本地區西南部的大庄聚落北郊 1 2 4 區道高28 1線是大莊至水庫的道路 全線位於本地區境內 其西側端點 起點 位於本地區南部的區道高28線路口 東側端點 終點 位於本地區東南部的區道高29線路口 1 2 4 區道高29線是山隙至燕巢的道路 其北側端點 起點 位於本地區中部偏東北的區道高14線路口 1 2 4 13 學校 编辑嘉興國中水利設施 编辑阿公店水庫 部分 產業 编辑漢翔航空工業岡山廠區景點 编辑崗山之眼參考文獻 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 1 11 1 12 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 00 2 01 2 02 2 03 2 04 2 05 2 06 2 07 2 08 2 09 2 10 2 11 臺灣百年歷史地圖 日治行政區 街庄 1990年代 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 臺灣百年歷史地圖 行政區 村里界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 高雄縣岡山鎮行政區域圖 中華民國內政部 2005年12月 明治三十四年府令第六十六號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1901 11 11 第1054號 16 17 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件 明治三十七年臺灣總督府公文類纂 1904 05 03 0012 0017 明治四十二年府令第七十五號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1909 10 25 第2819號 69 83 台灣總督府 台灣日日新報社合編 编 新舊對照管轄便覽 成文出版社 1921年 王世慶 重修臺灣省通志 卷七 政治志 建置沿革篇 臺灣省文獻委員會 1991 06 30 10 0 10 1 臺灣百年歷史地圖 行政區 鄉鎮區界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 高雄縣田寮鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年11月 高雄縣阿蓮鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年9月 高雄縣燕巢鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年9月 取自 https zh wikipedia org w index php title 拕子 amp oldid 74821975, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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