高科聯絡道 编辑
| 中山高南科高雄園區聯絡道 |
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| 類型 | 高架道路 |
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| 道路長度 | 3.6公里（2.2英里） |
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| 车速限制 | 40～70公里每小時 |
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| 地點 | 臺灣 |
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| 起點 | 高雄科學園區端（高雄科學園區） |
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| 終點 | 高科交流道（高雄市路竹區） |
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| 建造 |
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| 通車 | 2009年3月3日 |
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正式名稱為中山高南科高雄園區聯絡道[1]，起點為南科高雄園區。沿途設一處匝道連接區道高7線。往西終點端設兩處出口（高雄園區東側基地出口）連接台1線可通往路竹區、岡山區方向（高雄園區西側基地出口）可連接台17線通往永安區、彌陀區。
高科交流道預留聯絡道東向延伸車道，以利將來聯絡道延伸至台19甲線、或者連結國道三號之田寮交流道[2]；西向延伸台17線未定案，目前可經由路科二路轉接已拓寬完成之保興二路連接台17線。
路線設施里程一覽表 编辑
中山高南科高雄園區聯絡道路線設施里程一覽表 |
| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路
→聯絡地區 |
| | 0.0 | 高雄科學園區端 | 道路起點 | 高雄科學園區
道路終點 | 直接式 | 2009年3月3日 | 路科二路
→高雄科學園區 |
| | 1.2 | 北嶺六路 | （僅西出東入） | 高雄科學園區東側基地 | 半套鑽石型 | 2009年3月3日 | 北嶺六路⇒ 台1線
→高雄科學園區東側基地 |
| | 2.4 | 復興路 | 路竹 | 路竹 | 單點鑽石型 | 2009年3月3日 | 高7線（復興路）
→路竹區、岡山區 |
| | 3.6 | 高科 | 路竹 岡山
道路終點 | 道路起點 | 半苜蓿葉型 | 2009年3月3日 | 中山高速公路 |
鄰近公路 编辑
鄰近設施及出口預告 编辑
| 國道一號出口預告 | 鄰近設施 | 高科聯絡道東行出口預告 |
342 高科 | | | 高 雄 科 學 園 區 Kaohsiung Sci. Park | | 右 線 RIGHT LANE | | | |
參考文獻 编辑
- ^ 國土測繪圖資服務雲. [2023-05-16]. （原始内容于2023-05-16）.
- ^ 國1高科交流道延伸國3，民代力推連絡道。 高科交流道東向延伸到國3田寮交流道方案，可以在台南-高雄之間提供另一條東西向快速道路的運量，對於往後數年間半導體S廊帶產業帶來的巨量交通，扮演不可或缺的重要角色。（页面存档备份，存于互联网档案馆）2018年2月7日。
外部連結 编辑
高科交流道, 坐标, 845812, 295330, 845812, 295330, 為臺灣國道一號的交流道, 位於高雄市路竹區和阿蓮區交界, 指標為342k, 銜接道路為高科聯絡道, 為南部科學工業園區高雄園區, 高雄科學園區, 簡稱高科, 的重要聯絡道路, kaohsiung, park, interchange, 高科所在地臺灣高雄市路竹區, 阿蓮區途经道路國道一號, 高科聯絡道立交编号, 342通往高雄科學園區构造形式半套苜蓿葉型历史启用日期2009年3月3日, 半套苜蓿葉型交流道示意圖, 橫向道路可視為國. 坐标 22 50 45 N 120 17 43 E 22 845812 N 120 295330 E 22 845812 120 295330 高科交流道為臺灣國道一號的交流道 位於高雄市路竹區和阿蓮區交界 指標為342k 銜接道路為高科聯絡道 為南部科學工業園區高雄園區 高雄科學園區 簡稱高科 的重要聯絡道路 高科交流道Kaohsiung Sci Park Interchange 342 高科所在地臺灣高雄市路竹區 阿蓮區途经道路國道一號 高科聯絡道立交编号 342通往高雄科學園區构造形式半套苜蓿葉型历史启用日期2009年3月3日 半套苜蓿葉型交流道示意圖 橫向道路可視為國道一號 縱向道路可視為高科聯絡道 342 高科 高雄科學園區 高科聯絡道 不適用 路竹 岡山 目录 1 高科聯絡道 1 1 路線設施里程一覽表 2 鄰近公路 3 鄰近設施及出口預告 4 參考文獻 5 外部連結高科聯絡道 编辑中山高南科高雄園區聯絡道類型高架道路道路長度3 6公里 2 2英里 车速限制40 70公里每小時地點臺灣起點高雄科學園區端 高雄科學園區 終點 nbsp 高科交流道 高雄市路竹區 建造通車2009年3月3日 正式名稱為中山高南科高雄園區聯絡道 1 起點為南科高雄園區 沿途設一處匝道連接區道高7線 往西終點端設兩處出口 高雄園區東側基地出口 連接台1線可通往路竹區 岡山區方向 高雄園區西側基地出口 可連接台17線通往永安區 彌陀區 高科交流道預留聯絡道東向延伸車道 以利將來聯絡道延伸至台19甲線 或者連結國道三號之田寮交流道 2 西向延伸台17線未定案 目前可經由路科二路轉接已拓寬完成之保興二路連接台17線 路線設施里程一覽表 编辑 中山高南科高雄園區聯絡道路線設施里程一覽表 標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路 聯絡地區 0 0 高雄科學園區端 道路起點 高雄科學園區道路終點 直接式 2009年3月3日 路科二路 高雄科學園區 1 2 北嶺六路 僅西出東入 高雄科學園區東側基地 半套鑽石型 2009年3月3日 北嶺六路 nbsp 台1線 高雄科學園區東側基地 2 4 復興路 路竹 路竹 單點鑽石型 2009年3月3日 nbsp 高7線 復興路 路竹區 岡山區 3 6 高科 路竹 岡山道路終點 道路起點 半苜蓿葉型 2009年3月3日 nbsp 中山高速公路鄰近公路 编辑 nbsp 台1線 nbsp 高7線 nbsp 高11線 nbsp 高17線鄰近設施及出口預告 编辑國道一號出口預告 鄰近設施 高科聯絡道東行出口預告 342 高科 高 雄 科 學 園 區Kaohsiung Sci Park 右 線RIGHT LANE 上一個設施 中華民國國道 下一個設施 路竹交流道往 仁德服務區 nbsp 國道一號342k 岡山交流道往 楠梓交流道 高雄市高架道路 高7線匝道往 北嶺六路匝道 高科聯絡道4k 通車終點 示意圖 仁德 nbsp nbsp 338 路竹 nbsp nbsp nbsp nbsp 高雄科學園區 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 342 高科 高7線匝道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 349 岡山 nbsp 楠梓 nbsp 北NORTH 路 竹Lujhu nbsp 南SOUTH 岡 山Gangshan 參考文獻 编辑 國土測繪圖資服務雲 2023 05 16 原始内容存档于2023 05 16 國1高科交流道延伸國3 民代力推連絡道 高科交流道東向延伸到國3田寮交流道方案 可以在台南 高雄之間提供另一條東西向快速道路的運量 對於往後數年間半導體S廊帶產業帶來的巨量交通 扮演不可或缺的重要角色 页面存档备份 存于互联网档案馆 2018年2月7日 外部連結 编辑國道一號高科交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 取自 https zh wikipedia org w index php title 高科交流道 amp oldid 79976236, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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