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彌刀站

彌刀站(日语:弥刀駅みとえき Mito eki */?)是位於大阪府東大阪市友井三丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D09」。

彌刀站
車站外觀
日语名称
弥刀 – みと – Mito
车站概览
位置 日本大阪府東大阪市友井三丁目1番22號
地理坐标34°38′27.01″N 135°35′2.34″E / 34.6408361°N 135.5839833°E / 34.6408361; 135.5839833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码ミト
历史
启用日期1925年(大正14年)12月10日
上下車人次
統計年度
平均每日10,299人次
2018
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
長瀨
D08
1.2km
大阪線
 D09 
距離大阪上本町7.4km
久寶寺口
D10
0.9km
位置

歷史 编辑

  • 1925年(大正14年)12月10日 - 大阪電氣軌道八木線(現時為大阪線)長瀨至久寶寺口之間新設此站[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 1949年(昭和24年)7月26日 - 新設上下待避線。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]

車站構造 编辑

車站為地面車站,設有2面4線的島式月台和待避線。各島式月台各自設有獨立的車站大堂與閘口,在閘內不能互相前往各月台。月台與車站大堂之間設有閘內平交道。

曾經運送近畿大學學生的各站停車列車在此站折返,並駛入至下行(大和八木方向)的引上線(可容納7卡車廂)。該引上線也用作晚間信貴線列車交會之用。

此站是由布施站管理的有人車站。設有可使用PiTaPaICOCA自動閘機日语自動改札機自動補票機日语自動精算機(可支援回數日语回数乗車券卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1、2   大阪線 下行 八尾河內國分大和八木伊勢志摩名古屋方向
3、4 上行 布施大阪上本町大阪難波尼崎神戶三宮生駒奈良方向

內側2線(2、3號月台)為主本線,外側2線(1、4號月台)為待避線。

使用狀況 编辑

在2018年11月13日,1日的上下車人次為10,299人[3]

以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。

各年度1日上下車、乘車人次
年度 特定日 1日平均
乘車人次[4]
參考資料
調査日 上下車人次 乘車人次
1990年(平成02年) 11月06日 20,693 10,309 10,825 [5]
1991年(平成03年) - 10,686
1992年(平成04年) 11月10日 19,528 9,947 10,607 [6]
1993年(平成05年) - 10,405
1994年(平成06年) - 10,062
1995年(平成07年) 12月05日 17,973 9,031 9,908 [7]
1996年(平成08年) - 9,726
1997年(平成09年) - 9,350
1998年(平成10年) 11月10日 17,649 8,998 8,933 [8]
1999年(平成11年) - 8,579
2000年(平成12年) 11月07日 15,102 7,587 8,342 [9]
2001年(平成13年) - 7,976
2002年(平成14年) - 7,583
2003年(平成15年) 11月11日 13,370 6,726 7,356 [10]
2004年(平成16年) - 7,090
2005年(平成17年) 11月08日 12,645 6,346 6,888 [11]
2006年(平成18年) - 6,804
2007年(平成19年) - 6,678
2008年(平成20年) 11月18日 11,673 5,859 6,433 [12]
2009年(平成21年) - 6,104
2010年(平成22年) 11月09日 10,608 5,348 5,934 [13]
2011年(平成23年) - 5,828
2012年(平成24年) 11月13日 10,367 5,249 5,802 [14]
2013年(平成25年) - 5,824
2014年(平成26年) - 5,628
2015年(平成27年) 11月10日 10,814 5,478 5,743 [15]
2016年(平成28年) - 5,722
2017年(平成29年) - 5,736
2018年(平成30年) 11月13日 10,299 5,232 [16]

車站周邊 编辑

  • 長瀨川日语長瀬川 (大阪府)
  • 彌刀神社日语彌刀神社
  • 御劔神社
  • 金岡公園
  • 東大阪市立金岡中學日语東大阪市立金岡中学校
  • 東大阪市立長瀬東小學日语東大阪市立長瀬東小学校
  • 金岡本通商店街
  • KONOMIYA日语コノミヤ 彌刀店
  • Thanko 彌刀店
  • 東大阪金岡郵局
  • 近鐵彌刀變電站
  • 久宝園住宅(八尾市內)
  • 金物團地

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  大阪線
快速急行、急行、準急、區間準急
通過
普通
長瀨(D08)-彌刀(D09)久寶寺口(D10)

註腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  3. ^ 駅別乗降人員 大阪線 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鐵道
  4. ^ 東大阪市統計書
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 彌刀站 - 近畿日本鐵道(日語)

彌刀站, 日语, 弥刀駅, みとえき, mito, 是位於大阪府東大阪市友井三丁目, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的大阪線車站, 車站編號為, 車站外觀日语名称弥刀, みと, mito车站概览位置, 日本大阪府東大阪市友井三丁目1番22號地理坐标34, 6408361, 5839833, 6408361, 5839833车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ミト历史启用日期1925年, 大正14年, 12月10日上下車人次統計年度平均每日10, 299人次, 2018邻近车站上一站, 近畿日本鐵道, 下一站. 彌刀站 日语 弥刀駅 みとえき Mito eki 是位於大阪府東大阪市友井三丁目 近畿日本鐵道 近鐵 的大阪線車站 車站編號為 D09 彌刀站車站外觀日语名称弥刀 みと Mito车站概览位置 日本大阪府東大阪市友井三丁目1番22號地理坐标34 38 27 01 N 135 35 2 34 E 34 6408361 N 135 5839833 E 34 6408361 135 5839833车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ミト历史启用日期1925年 大正14年 12月10日上下車人次統計年度平均每日10 299人次 2018邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站長瀨D081 2km往大阪上本町 大阪線 D09 距離大阪上本町7 4km 久寶寺口D100 9km往伊勢中川站线配置图圖例4 3 2 1 長瀨 久寶寺口位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 12月10日 大阪電氣軌道八木線 現時為大阪線 長瀨至久寶寺口之間新設此站 1 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 1 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 1 1949年 昭和24年 7月26日 新設上下待避線 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 2 車站構造 编辑車站為地面車站 設有2面4線的島式月台和待避線 各島式月台各自設有獨立的車站大堂與閘口 在閘內不能互相前往各月台 月台與車站大堂之間設有閘內平交道 曾經運送近畿大學學生的各站停車列車在此站折返 並駛入至下行 大和八木方向 的引上線 可容納7卡車廂 該引上線也用作晚間信貴線列車交會之用 此站是由布施站管理的有人車站 設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及IC卡增值功能 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 nbsp 大阪線 下行 八尾 河內國分 大和八木 伊勢志摩 名古屋方向3 4 上行 布施 大阪上本町 大阪難波 尼崎 神戶三宮 生駒 奈良方向內側2線 2 3號月台 為主本線 外側2線 1 4號月台 為待避線 nbsp 下行線閘口使用狀況 编辑在2018年11月13日 1日的上下車人次為10 299人 3 以下為各年度1日平均乘車 上下車人次列表 各年度1日上下車 乘車人次 年度 特定日 1日平均乘車人次 4 參考資料調査日 上下車人次 乘車人次1990年 平成0 2年 11月0 6日 20 693 10 309 10 825 5 1991年 平成0 3年 10 6861992年 平成0 4年 11月10日 19 528 9 947 10 607 6 1993年 平成0 5年 10 4051994年 平成0 6年 10 0621995年 平成0 7年 12月0 5日 17 973 9 031 9 908 7 1996年 平成0 8年 9 7261997年 平成0 9年 9 3501998年 平成10年 11月10日 17 649 8 998 8 933 8 1999年 平成11年 8 5792000年 平成12年 11月0 7日 15 102 7 587 8 342 9 2001年 平成13年 7 9762002年 平成14年 7 5832003年 平成15年 11月11日 13 370 6 726 7 356 10 2004年 平成16年 7 0902005年 平成17年 11月0 8日 12 645 6 346 6 888 11 2006年 平成18年 6 8042007年 平成19年 6 6782008年 平成20年 11月18日 11 673 5 859 6 433 12 2009年 平成21年 6 1042010年 平成22年 11月0 9日 10 608 5 348 5 934 13 2011年 平成23年 5 8282012年 平成24年 11月13日 10 367 5 249 5 802 14 2013年 平成25年 5 8242014年 平成26年 5 6282015年 平成27年 11月10日 10 814 5 478 5 743 15 2016年 平成28年 5 7222017年 平成29年 5 7362018年 平成30年 11月13日 10 299 5 232 16 車站周邊 编辑長瀨川 日语 長瀬川 大阪府 彌刀神社 日语 彌刀神社 御劔神社 金岡公園 東大阪市立金岡中學 日语 東大阪市立金岡中学校 東大阪市立長瀬東小學 日语 東大阪市立長瀬東小学校 金岡本通商店街 KONOMIYA 日语 コノミヤ 彌刀店 Thanko 彌刀店 東大阪金岡郵局 近鐵彌刀變電站 久宝園住宅 八尾市內 金物團地相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 大阪線 快速急行 急行 準急 區間準急通過 dd 普通長瀨 D08 彌刀 D09 久寶寺口 D10 dd dd 註腳 编辑 1 0 1 1 1 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 日语 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 09 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 日语 駅別乗降人員 大阪線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鐵道 東大阪市統計書 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF相關條目 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 彌刀站日本鐵路車站列表 Mi 大蓮 日语 大蓮 外部連結 编辑彌刀站 近畿日本鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 彌刀站 amp oldid 82124870, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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