岩出站

岩出站（日语：岩出駅／いわでえき ^{Iwade eki */?}）是位於和歌山縣岩出市高塚48番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。

岩出*
車站大樓（2008年5月3日）
日语名称
岩出 – いわで – Iwade
车站概览
位置	日本和歌山縣岩出市高塚48番2號
地理坐标	34°15′17″N 135°19′16″E / 34.25472°N 135.32111°E / 34.25472; 135.32111
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	イテ
历史
启用日期	1901年（明治34年）10月10日^[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,973人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 下井阪 2.2km 往王寺 和歌山線 距離王寺74.2km 船戶 1.1km 往和歌山
位置
备注
業務委托車站 設有綠色窗口 * 在1902年3月1日前為臨時停車場。同年4月1日從大宮站改名而成。

每日各方向各有2班快速列車停靠。在國鐵時代曾運行的急行「紀之川」通過此站。

歷史

• 1901年（明治34年）10月10日 - 紀和鐵道（日语：紀和鉄道）打田站至船戶站之間開設大宮臨時停車場^[1]。
• 1902年（明治35年）
  • 3月1日 - 升級為大宮站^[1]。
  • 4月1日 - 車站改名為岩出站^[1]。
• 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站^[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道被國有化（日语：鉄道国有法），成為帝國鐵道廳車站^[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為和歌山線車站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[2][1]。
• 2020年（令和2年）
  • 2月26日 - 車站無障礙工程完成，同日撒走舊跨線橋。
  • 3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」^[3]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。木造車站大樓位於車站西邊（1號月台側）。兩月台之間設有跨線橋連接，當中附設了升降機。而已經長久地使用使老化的露天跨線橋中，隨著於2018年度開始進行無障礙工程，在2020年2月26日新跨線橋開始使用同時撒走。1號月台側設有廁所。另外，在跨線橋旁設有多用途廁所。在各月台上設有列車進站顯示器。此外，月台北邊（粉河一方）設有1條非電氣化留置線。

此站是由橋本站管理的業務委托車站，委托了JR西日本Maintec（日语：JR西日本メンテック）負責車站業務。此站未有設置MARS終端。此站可使用IC卡「ICOCA」，於檢票口中設有可使用IC卡的自動閘機（日语：自動改札機）。另外也設了設置乘越時使用的補票機與檢票口呼叫系統。此站是線內少量的有人車站。

車站大樓內設有綠色窗口，另外設有1台可購入磁式定期票的新型輕觸式自動售票機。此站不可領取經Express預約（日语：エクスプレス予約）的車票、改變車票和退票手續。但是可以進行e5489（日语：e5489）的相關服務。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	和歌山線	上行	粉河、橋本方向
2		下行	和歌山方向

使用狀況

車站內設有列車交會設備。而車站所在地是岩出市近年的睡房城市（日语：ベッドタウン），因此人口急劇增加，成為繼和歌山站和橋本站後第三多人使用的車站。

此站的乘客主要經和歌山站轉乘阪和線前往大阪府內。現時此站沒有直通列車前往大阪方向^[4]。岩出市內前往大阪方向中，乘客可使用私家車或巴士途經近年4行車線化的大阪府道·和歌山縣道63號泉佐野岩出線（日语：大阪府道・和歌山県道63号泉佐野岩出線），然後到達阪和線的和泉砂川站，再轉乘列車前往大阪（此站距離和泉砂川站中，乘車約20分鐘，巴士約30分鐘）。另外，紀伊站也有相似情況。

此站許多乘客都是來自車站周邊的高校學生。在2005年（平成17年）起，乘客人次輕微增加。另外，此站出發的列車中，最多可連接4卡編成，於繁忙時段中，此站會顯得十分繁忙。特別在早上上學時段，2號月台與跨線橋會有許多乘客使用。截至2015年3月14日的時間表，早上7時時段設有5班前往和歌山的列車（當中2班是快速）。

以下為1日平均乘車人次^[5]：

年度	1日平均 乘車人次
1998年	2,032
1999年	1,947
2000年	1,880
2001年	1,843
2002年	1,754
2003年	1,773
2004年	1,841
2005年	1,884
2006年	1,923
2007年	1,921
2008年	1,957
2009年	1,860
2010年	1,908
2011年	1,934
2012年	1,954
2013年	2,064
2014年	1,999
2015年	2,067
2016年	2,058
2017年	1,970
2018年	1,973

車站周邊

• 岩出市政廳
• 岩出市立站前圖書館（岩出市立岩出圖書館（日语：岩出市立岩出図書館）分館）
• 大宮神社（日语：大宮神社 (岩出市)）
• 和歌山縣立那賀高等學校（日语：和歌山県立那賀高等学校）
• 岩出警署（日语：岩出警察署）
• 岩出郵局（日语：岩出郵便局）
• 紀陽銀行（日语：紀陽銀行）岩出分店
• 南都銀行（日语：南都銀行）岩出分店
• 大桑（日语：オークワ）Millenia City岩出店（前·岩出SATY（日语：サティ (チェーンストア)））
• Roche Court（日语：ロッシュコート）（前·Daiei（日语：ダイエー） Hypermart岩出店）
• 松源岩出店
• 國道24號（和歌山繞道（日语：和歌山バイパス））
• 和歌山縣道131號新田廣芝岩出停車場線（日语：和歌山県道131号新田広芝岩出停車場線）
• 和歌山縣道134號小豆島岩出線（日语：和歌山県道134号小豆島岩出線）
• 和歌山縣道14號和歌山打田線（日语：和歌山県道14号和歌山打田線）（國道24號・舊道）
• 以下地方需要轉乘巴士或的士
  • 岩出市民俗資料館（日语：岩出市民俗資料館）
  • 根來寺
    • 一乘閣 - 舊和歌山縣議會議事堂、縣指定文化財
  • 和歌山縣植物公園綠花中心（日语：和歌山県植物公園緑花センター）
  • 增田家住宅（日语：増田家住宅） - 大庄屋屋敷，國家重要文化財
  • 桃井家住宅（日语：桃井家住宅） - 大庄屋屋敷，市指定文化財
  • 地士之門長屋 - 金田家之門長屋、市指定文化財

巴士路線

和歌山巴士那賀（日语：和歌山バス那賀）

• 岩出樽井線（特急）
  • 經和泉砂川站前往樽井站、臨空鎮站

日間於樽井站到發為「特急1系統」，每小時1班。下午後大部分班次途經近畿大學（生物理工學部校園），為「特急2系統」。直通至臨空港站的班次為「特急3系統」，主要在星期六及假日的上午行走。

• 在2008年3月15日時間表修正前，設有途經山口地區前往南海和歌山市站的「山口線」，以及途經紀泉台前往紀伊站前的「紀伊岩出線」。

紀之川社區巴士（日语：紀の川コミュニティバス）

• 紀之川市政廳前、打田站、紀之川市桃山分所前、貴志站下、北山、船戶山方向

循環線，兩方向每日各有6班。

岩出市巡回巴士（日语：岩出市巡回バス）

• 東巡回（船戶、根來）路線
• 中央巡回（南大池、中黑）路線
• 西巡回（紀泉台、吉田）路線
  • 以上路線每日4往返班次。1月1日至3日暫停。

另外，於縣道14號和歌山打田線（舊・國道24號）上設有「岩出」（岩出市巡回巴士稱為「大町南」）巴士站，除了上述路線停靠該巴士站外，還有和歌山巴士那賀「橋本線」（前往南海和歌山市站前，前往橋本站前）^[6]。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

  和歌山線

■快速

打田－岩出－和歌山

■普通

下井阪－岩出－船戶

注腳

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 （日语）. 
2. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
3. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-04） （日语）. 
4. 曾經阪和線設有直通至和歌山線的直通列車。現時早上繁忙時間設有直通至紀勢本線（紀國線）方向的直通列車。
5. 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共交通機關等資料集》
6. 在2008年3月15日時間表修正前，於此站到發的班次為214系統。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I

外部連結

• 岩出站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）