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寺田站 (富山縣)

寺田站(日语:寺田駅てらだえき Terada eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣中新川郡立山町,為本線立山線的分歧位,立山線名義上以本站為正式起點,但現時的運作模式上,所有列車均與本線直通運轉。當中只有特急列車「阿爾卑斯號」會駛往宇奈月溫泉站外,其他列車均直通至電鐵富山站

寺田站
經翻新後的寺田站站房(2018年6月)
日语名称
寺田 – てらだ – Terada
车站概览
位置富山縣中新川郡立山町浦田257
地理坐标36°42′14″N 137°18′54″E / 36.70389°N 137.31500°E / 36.70389; 137.31500
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台3面4線
车站代码
  • T08
历史
启用日期1931年8月15日
上下車人次
統計年度
平均每日382人次
2018年
服务
◄T07 越中舟橋
(1.3公里)
越中泉 T09►
(0.7公里)
越中舟橋
(1.3公里)
稚子塚 T44►
(1.4公里)
位置
备注
有人直營站
立山線列車除特急「阿爾卑斯號」外,全部均直通至電鐵富山站。

本站屬直營站,全日均有正式職員於站務室內駐守。

所屬路線

  • 富山地方鐵道
本線
立山線

車站結構

設有單層木製站房1座,位於立山線4號月台旁邊,為標準鄉郊型的站房。車站入口設於左側,進站後,左側為候車室,右側為售票窗口、站務室及儲物室,前方為檢票窗口,並且設置了一部對應IC卡的閘機。由於站房自開業起一直使用至今,結構及外貌已經非常殘舊,2016年6月起進行了修箿及翻新工程[1],於9月23日完工並重新開放使用。

站房外的站牌採用了由右至左的橫書方式寫上「驛田寺」,在日本車站站牌中已甚少見到。

設有側式月台4個,但位處中央的2個側式月台,與原為信號場暨候車室的另一座木製建築物一併相連,又位處同一水平,形成為「V」型的島式月台格局。線路佈局上,兩側月台皆為下行線路,分別前往宇奈月溫泉站立山站;中間兩個均為上行前往電鐵富山站。有效長度方面,本線可達4輛,而立山線過往亦因有名古屋鐵道日本國鐵的列車從富山站轉入,所以亦能停靠3輛編成的列車。

而每年立山黑部阿爾卑斯路線開通時,會有特別急行列車「阿爾卑斯號」往來立山站及宇奈月溫泉站,並在本站轉換行駛方向。列車會先在首段線路所屬的月台停靠及降客(1號及3號月台),及後會繼續前行至轉轍器後的平交路口停車,這時駕駛員會轉移至列車另一端的駕駛室,再從轉轍器轉換至另一線路的相關月台上客(4號及2號)後繼續行車。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 本線 上行 電鐵富山方向 位於島式月台左側
立山線往立山的特急「阿爾卑斯」落客月台
2 下行 上市中滑川電鐵黑部舌山宇奈月溫泉方向 位於最左側
往宇奈月溫泉的特急「阿爾卑斯」上客月台
3 立山線 上行 電鐵富山方向 位於島式月台右側
本線往宇奈月溫泉的特急「阿爾卑斯」落客月台
4 下行 岩峅寺立山方向 位於最右側
往立山的特急「阿爾卑斯」上客月台

歷史

  • 1931年8月15日:富山電氣鐵道富山田地方站~上市口站及本站~五百石站開通,開業[2]
  • 1943年1月1日:因應富山縣內所有私營鐵道公司合併,改為富山電氣鐵道的車站[3]
  • 2016年6月:站房修箿工程展開[4]
  • 2016年9月23日:站房修箿工程完成[5]
  • 2019年3月16日:增設車站編號[6]

利用人數

乘車人員推算
年度 1日平均上落人數
1998年 412[7]
1999年 384[7]
2000年 371[7]
2001年 351[7]
2002年 357[8]
2003年 355[8]
2004年 343[8]
2005年 351[8]
2006年 348[8]
2007年 357[9]
2008年 351[9]
2009年 336[9]
2010年 338[9]
2011年 331[9]
2012年 350[9]
2013年 320[10]
2014年 347[10]
2015年 350[10]
2016年 353[10]
2017年 368[10]
2018年 382[10]

相鄰車站

富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」
電鐵富山(T01)-寺田(T08)上市(T12)
快速急行(上行)
稻荷町(T02) ← 寺田(T08) ← 上市(T12)
急行
越中舟橋(T07)-寺田(T08)-上市(T12)
普通
越中舟橋(T07)-寺田(T08)越中泉(T09)
立山線
特急「阿爾卑斯」
立山(T56)-寺田(T08)-上市(T12)
註:列車到達本站時,行車方向將會更改
特急・快速急行(下行)
電鐵富山(T01) → 寺田(T08)五百石(T46)
急行
越中舟橋(T07)-寺田(T08)-五百石(T46)
普通
越中舟橋(T07)-寺田(T08)稚子塚(T44)

參考資料

  1. ^ 【富山地方鉄道】寺田駅舎が改修工事[失效連結],鉄道ホビダス,2016年7月13日。(日語)
  2. ^ [1]:國立國會圖書館電子化資料。
  3. ^ 富山地方鉄道五十年史(昭和58年3月28日発行),第880頁。
  4. ^ 寺田駅の改修工事について (页面存档备份,存于互联网档案馆),富山地方鐵道,2016年5月30日。(日語)
  5. ^ 2016年9月、寺田駅が完成しました! (页面存档备份,存于互联网档案馆),富山地鐵之鐵道服務員日誌官方部落格。
  6. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 統計立山2002 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第78頁。(日語)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 統計立山2007 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第37頁。(日語)
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 統計立山2013 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第33頁。(日語)
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 統計立山2019 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第30頁。(日語)

外部連結

  • 富山地方鐵道寺田站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

寺田站, 富山縣, 此條目介紹的是位於日本富山縣富山地方鐵道的寺田站, 关于京都府的同名車站, 请见, 寺田站, 京都府, 寺田站, 日语, 寺田駅, てらだえき, terada, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 座落於富山縣中新川郡立山町, 為本線及立山線的分歧位, 立山線名義上以本站為正式起點, 但現時的運作模式上, 所有列車均與本線直通運轉, 當中只有特急列車, 阿爾卑斯號, 會駛往宇奈月溫泉站外, 其他列車均直通至電鐵富山站, 寺田站經翻新後的寺田站站房, 2018年6月, 日语名称寺田, てらだ, te. 此條目介紹的是位於日本富山縣富山地方鐵道的寺田站 关于京都府的同名車站 请见 寺田站 京都府 寺田站 日语 寺田駅 てらだえき Terada eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 座落於富山縣中新川郡立山町 為本線及立山線的分歧位 立山線名義上以本站為正式起點 但現時的運作模式上 所有列車均與本線直通運轉 當中只有特急列車 阿爾卑斯號 會駛往宇奈月溫泉站外 其他列車均直通至電鐵富山站 寺田站經翻新後的寺田站站房 2018年6月 日语名称寺田 てらだ Terada车站概览位置富山縣中新川郡立山町浦田257地理坐标36 42 14 N 137 18 54 E 36 70389 N 137 31500 E 36 70389 137 31500管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 本線 立山線距离 本線9 8公里 起點站 電鐵富山 立山線0 0km 起點站 本站 9 8公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台3面4線车站代码T08历史启用日期1931年8月15日上下車人次統計年度平均每日382人次 2018年服务 本線 T07 越中舟橋 1 3公里 越中泉 T09 0 7公里 立山線 越中舟橋 1 3公里 稚子塚 T44 1 4公里 位置备注有人直營站立山線列車除特急 阿爾卑斯號 外 全部均直通至電鐵富山站 本站屬直營站 全日均有正式職員於站務室內駐守 目录 1 所屬路線 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 利用人數 5 相鄰車站 6 參考資料 7 外部連結所屬路線 编辑富山地方鐵道 本線 立山線車站結構 编辑設有單層木製站房1座 位於立山線4號月台旁邊 為標準鄉郊型的站房 車站入口設於左側 進站後 左側為候車室 右側為售票窗口 站務室及儲物室 前方為檢票窗口 並且設置了一部對應IC卡的閘機 由於站房自開業起一直使用至今 結構及外貌已經非常殘舊 2016年6月起進行了修箿及翻新工程 1 於9月23日完工並重新開放使用 站房外的站牌採用了由右至左的橫書方式寫上 驛田寺 在日本車站站牌中已甚少見到 設有側式月台4個 但位處中央的2個側式月台 與原為信號場暨候車室的另一座木製建築物一併相連 又位處同一水平 形成為 V 型的島式月台格局 線路佈局上 兩側月台皆為下行線路 分別前往宇奈月溫泉站及立山站 中間兩個均為上行前往電鐵富山站 有效長度方面 本線可達4輛 而立山線過往亦因有名古屋鐵道及日本國鐵的列車從富山站轉入 所以亦能停靠3輛編成的列車 而每年立山黑部阿爾卑斯路線開通時 會有特別急行列車 阿爾卑斯號 往來立山站及宇奈月溫泉站 並在本站轉換行駛方向 列車會先在首段線路所屬的月台停靠及降客 1號及3號月台 及後會繼續前行至轉轍器後的平交路口停車 這時駕駛員會轉移至列車另一端的駕駛室 再從轉轍器轉換至另一線路的相關月台上客 4號及2號 後繼續行車 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 本線 上行 電鐵富山方向 位於島式月台左側經 立山線往立山的特急 阿爾卑斯 落客月台2 下行 上市 中滑川 電鐵黑部 舌山 宇奈月溫泉方向 位於最左側往宇奈月溫泉的特急 阿爾卑斯 上客月台3 立山線 上行 電鐵富山方向 位於島式月台右側經 本線往宇奈月溫泉的特急 阿爾卑斯 落客月台4 下行 岩峅寺 立山方向 位於最右側往立山的特急 阿爾卑斯 上客月台歷史 编辑1931年8月15日 富山電氣鐵道富山田地方站 上市口站及本站 五百石站開通 開業 2 1943年1月1日 因應富山縣內所有私營鐵道公司合併 改為富山電氣鐵道的車站 3 2016年6月 站房修箿工程展開 4 2016年9月23日 站房修箿工程完成 5 2019年3月16日 增設車站編號 6 利用人數 编辑乘車人員推算年度 1日平均上落人數1998年 412 7 1999年 384 7 2000年 371 7 2001年 351 7 2002年 357 8 2003年 355 8 2004年 343 8 2005年 351 8 2006年 348 8 2007年 357 9 2008年 351 9 2009年 336 9 2010年 338 9 2011年 331 9 2012年 350 9 2013年 320 10 2014年 347 10 2015年 350 10 2016年 353 10 2017年 368 10 2018年 382 10 相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 電鐵富山 T01 寺田 T08 上市 T12 dd 快速急行 上行 稻荷町 T02 寺田 T08 上市 T12 dd 急行越中舟橋 T07 寺田 T08 上市 T12 dd 普通越中舟橋 T07 寺田 T08 越中泉 T09 dd dd 立山線特急 阿爾卑斯 立山 T56 寺田 T08 上市 T12 註 列車到達本站時 行車方向將會更改 dd dd 特急 快速急行 下行 電鐵富山 T01 寺田 T08 五百石 T46 dd 急行越中舟橋 T07 寺田 T08 五百石 T46 dd 普通越中舟橋 T07 寺田 T08 稚子塚 T44 dd dd 參考資料 编辑 富山地方鉄道 寺田駅舎が改修工事 失效連結 鉄道ホビダス 2016年7月13日 日語 1 國立國會圖書館電子化資料 富山地方鉄道五十年史 昭和58年3月28日発行 第880頁 寺田駅の改修工事について 页面存档备份 存于互联网档案馆 富山地方鐵道 2016年5月30日 日語 2016年9月 寺田駅が完成しました 页面存档备份 存于互联网档案馆 富山地鐵之鐵道服務員日誌官方部落格 富山地鉄が駅 停留場ナンバリングを導入 鉄道線はT 軌道線はCの頭文字 2 3月 页面存档备份 存于互联网档案馆 Response 2019年2月18日 ja 7 0 7 1 7 2 7 3 統計立山2002 页面存档备份 存于互联网档案馆 第78頁 日語 8 0 8 1 8 2 8 3 8 4 統計立山2007 页面存档备份 存于互联网档案馆 第37頁 日語 9 0 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 統計立山2013 页面存档备份 存于互联网档案馆 第33頁 日語 10 0 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 統計立山2019 页面存档备份 存于互联网档案馆 第30頁 日語 外部連結 编辑富山地方鐵道寺田站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 寺田站 富山縣 取自 https zh wikipedia org w index php title 寺田站 富山縣 amp oldid 69627004, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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