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富蘭克林大道/植物園車站

富蘭克林大道/植物園車站(英語:Franklin Avenue/Botanic Garden station)是紐約地鐵一個地鐵站複合,由IRT東公園道線BMT富蘭克林大道線共用,位於布魯克林富蘭克林大道及東公園道交界,設有以下服務:

 富蘭克林大道/植物園
Franklin Avenue/Botanic Garden
 
紐約地鐵車站複合群英语List of New York City Subway transfer stations
往BMT車站入口
車站統計
地址紐約州紐約市布魯克林區富蘭克林大道及東公園道
鎮區布魯克林
位於皇冠高地英语Crown Heights, Brooklyn
坐標40°40′15″N 73°57′31″W / 40.670711°N 73.958545°W / 40.670711; -73.958545坐标40°40′15″N 73°57′31″W / 40.670711°N 73.958545°W / 40.670711; -73.958545
系統A系統IRT)、B系統(BMT
軌道路線IRT東公園道線
BMT富蘭克林大道線
服務路線   2  (任何時候停站)
   3  (任何時候停站(深夜除外))
   4  (任何時候停站)
   5  (僅平日停站)
   S  (任何時候停站)
連接 NYCT巴士:B48
樓層2層
其他資訊
啟用1999年,​24年前​(1999
車站編號626[1]
運輸
乘客數量
(2016)
5,010,984(車站複合)[2] 1.7%
排行95/422
位置
街道圖

車站複合以布魯克林植物園命名。東公園道線與富蘭克林大道接駁線月台的免費轉乘於1999年加入,利用自1928年10月BMT植物園車站啟用的通道。

車站結構 编辑

G 街道 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處
B2
BMT月台層
側式月台,右側開門
南行    展望公園(總站)
北行    富蘭克林大道公園廣場
側式月台,右側開門
B3
IRT月台層
北行    威克菲爾德-241街東公園道-布魯克林博物館
   哈萊姆-148街  深夜時往伍德羅恩(東公園道-布魯克林博物館)
島式月台,左/右側開門
北行快速    伍德羅恩大西洋大道-巴克萊中心
   涅雷大道(黃昏尖峰時段)/代里大道(平日)(大西洋大道-巴克萊中心)
南行快速    猶提卡大道(總站)
   夫拉特布什大道-布魯克林學院(平日)總統街-麥德加·艾菲斯學院
島式月台,左/右側開門
南行    夫拉特布什大道(總統街-麥德加·艾菲斯學院)
   (深夜時 )往新地段大道諾斯特蘭大道

BMT富蘭克林大道線月台 编辑

 植物園
Botanic Garden
  
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
北行月台
車站統計
系統B系統BMT
軌道路線BMT富蘭克林大道線
服務路線   S   (任何時候停站)
結構密封
月台2個側式月台
軌道2條
其他資訊
啟用1928年9月30日,​94年前​(1928-09-30[3]
重建1999年10月18日,​23年前​(1999-10-18
車站編號142[1]
舊有/其他名稱消費者公園
服務
軌道配置

O2
 
 
 
 
雙向軌道
   
 
 
 
 
     
     
 
 
 
O1
O2

植物園車站位於BMT富蘭克林大道線,設有兩個側式月台和兩條軌道[4]。車站以布魯克林植物園命名,距離此站兩個街區[5]

此處沒有設置車站,1926年12月[6],直至興建了一個新車站取代南面的舊車站「消費者公園車站」,由於距離展望公園車站過近而廢除。「消費者公園車站」於1924年改名為「植物園車站」。新車站於1928年9月30日啟用,舊站於同日關閉[3][7]

車站自從紐約市公共運輸局考慮是否放棄或重建車站和路線時逐步惡化。由於貝德福德-斯泰弗森特英语Bedford-Stuyvesant, Brooklyn皇冠高地英语Crown Heights, Brooklyn社區的說服,城市決定於1998年7月至1999年9月重建路線[8],並興建了可轉乘IRT東公園道線富蘭克林大道車站的IRT夾層通道[7]。在重建計劃前,只有一部分車站位於隧道內,月台較長和在露天延展[9]

車站的夾層位於月台和軌道上方,並設有兩條樓梯連接候車區。

IRT東公園道線月台 编辑

 富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院
Franklin Avenue–Medgar Evers College
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
北行月台
車站統計
系統A系統IRT
軌道路線IRT東公園道線
服務路線   2   (任何時候停站)
   3   (任何時候停站(深夜除外))
   4   (任何時候停站)
   5   (僅平日停站)
結構地下
月台2個島式月台
跨月台轉乘
軌道4層
其他資訊
啟用1920年8月23日,​103年前​(1920-08-23
車站編號342[1]
無障礙環境可跨月台無障礙轉乘
無線網絡 [10]
舊有/其他名稱富蘭克林大道 (1920–2020)
軌道配置

  E1 E4
 
 
 
 
   
   
   
   
慢車軌道
       
  E2 E3  
 
 
 
 
 
 
       
快車軌道
從慢車軌道下方上昇
       
       
       
       
 
 
     
 
 
 
   
     
 
 
           
 
 
 
 
 
 
 
重疊軌道段
     
 
 
 
左側軌道在右側上方
       
 
 
D1            
 
 
       
 
 
 
 
 
           
D2        
 
 
 
 
 
 
E1
 
 
E4
 
 
E2 E3
 
Lower level track
 
Upper level track

富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院車站IRT東公園道線一個地下快車站,設有兩個島式月台和四條軌道,於1920年8月23日啟用[4]

車站主入口是一個位於月台和軌道中央上方的夾層。各月台設有兩條樓梯連接候車區,並容許不同方向的免費轉乘。往富蘭克林大道接駁線的轉乘通道位於車站西端。各月台設有一條樓梯前往夾層,並設有一條往富蘭克林大道車站方向月台的通道。若要前往展望公園車站方向月台則需跨過跨線天橋。

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ 3.0 3.1 Botanic Garden Station Opened. Brooklyn Daily Eagle. October 1, 1928 [November 5, 2015]. (原始内容于2017-08-17) –通过Newspapers.com.   
  4. ^ 4.0 4.1 Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语). 
  5. ^ 引用错误:没有为名为:0的参考文献提供内容
  6. ^ B.M.T. Gets Permit to Change Station. Brooklyn Daily Eagle. December 23, 1926 [November 5, 2015]. (原始内容于2019-08-11) –通过Newspapers.com.   
  7. ^ 7.0 7.1 The lore of the FRANKLIN AVENUE SHUTTLE - Forgotten New York. forgotten-ny.com. [July 21, 2016]. (原始内容于2020-11-11). 
  8. ^ Blair, Jayson. 18-Month Renovation for Brooklyn Shuttle. The New York Times. July 25, 1998 [July 21, 2016]. ISSN 0362-4331. (原始内容于2020-06-30). 
  9. ^ Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. [August 16, 2016]. (原始内容存档于2020-07-06). 
  10. ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.

外部連結 编辑

  • nycsubway.org—Brooklyn IRT: Franklin Avenue
  • nycsubway.org—BMT Franklin: Botanic Garden
  • nycsubway.org — Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • nycsubway.org — IL7/Square Artwork by Millie Burns (1999) (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • Station Reporter —
  • Station Reporter —
  • Station Reporter —
  • Station Reporter —
  • Station Reporter —
  • The Subway Nut — Botanic Garden Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • The Subway Nut — Franklin Avenue Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • MTA's Arts For Transit —
  • Franklin Avenue entrance to Eastern Parkway Line from Google Maps Street View
  • Franklin Avenue entrance to Shuttle from Google Maps Street View
  • BMT platforms from Google Maps Street View
  • IRT platforms from Google Maps Street View

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車站複合以布魯克林植物園命名 東公園道線與富蘭克林大道接駁線月台的免費轉乘於1999年加入 利用自1928年10月BMT植物園車站啟用的通道 目录 1 車站結構 2 BMT富蘭克林大道線月台 3 IRT東公園道線月台 4 參考資料 5 外部連結車站結構 编辑G 街道 出入口B1 夾層 閘機 車站詢問處B2BMT月台層 側式月台 右側開門南行 nbsp nbsp 往展望公園 總站 北行 nbsp nbsp 往富蘭克林大道 公園廣場 側式月台 右側開門B3IRT月台層 北行 nbsp nbsp 往威克菲爾德 241街 東公園道 布魯克林博物館 nbsp nbsp 往哈萊姆 148街 nbsp 深夜時往伍德羅恩 東公園道 布魯克林博物館 島式月台 左 右側開門北行快速 nbsp nbsp 往伍德羅恩 大西洋大道 巴克萊中心 nbsp nbsp 往涅雷大道 黃昏尖峰時段 代里大道 平日 大西洋大道 巴克萊中心 南行快速 nbsp nbsp 往猶提卡大道 總站 nbsp nbsp 往夫拉特布什大道 布魯克林學院 平日 總統街 麥德加 艾菲斯學院 島式月台 左 右側開門南行 nbsp nbsp 往夫拉特布什大道 總統街 麥德加 艾菲斯學院 nbsp nbsp 深夜時 nbsp 往新地段大道 諾斯特蘭大道 BMT富蘭克林大道線月台 编辑 植物園Botanic Garden nbsp nbsp 紐約地鐵車站 地鐵 nbsp 北行月台車站統計系統B系統 BMT 軌道路線BMT富蘭克林大道線服務路線 S nbsp 任何時候停站 結構密封月台2個側式月台軌道2條其他資訊啟用1928年9月30日 94年前 1928 09 30 3 重建1999年10月18日 23年前 1999 10 18 車站編號142 1 舊有 其他名稱消費者公園服務上一站 nbsp 纽约地铁 下一站公園廣場往富蘭克林大道 nbsp 富蘭克林大道 展望公園终点站軌道配置圖例O2 nbsp nbsp 往公園廣場 nbsp nbsp 雙向軌道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往展望公園O1 O2車站服務說明標誌 說明 nbsp 任何時候停站植物園車站位於BMT富蘭克林大道線 設有兩個側式月台和兩條軌道 4 車站以布魯克林植物園命名 距離此站兩個街區 5 此處沒有設置車站 1926年12月 6 直至興建了一個新車站取代南面的舊車站 消費者公園車站 由於距離展望公園車站過近而廢除 消費者公園車站 於1924年改名為 植物園車站 新車站於1928年9月30日啟用 舊站於同日關閉 3 7 車站自從紐約市公共運輸局考慮是否放棄或重建車站和路線時逐步惡化 由於貝德福德 斯泰弗森特 英语 Bedford Stuyvesant Brooklyn 與皇冠高地 英语 Crown Heights Brooklyn 社區的說服 城市決定於1998年7月至1999年9月重建路線 8 並興建了可轉乘IRT東公園道線富蘭克林大道車站的IRT夾層通道 7 在重建計劃前 只有一部分車站位於隧道內 月台較長和在露天延展 9 車站的夾層位於月台和軌道上方 並設有兩條樓梯連接候車區 IRT東公園道線月台 编辑 富蘭克林大道 麥德加 艾菲斯學院Franklin Avenue Medgar Evers College nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 紐約地鐵車站 地鐵 nbsp 北行月台車站統計系統A系統 IRT 軌道路線IRT東公園道線服務路線 2 nbsp 任何時候停站 3 nbsp 任何時候停站 深夜除外 4 nbsp 任何時候停站 5 nbsp 僅平日停站 結構地下月台2個島式月台跨月台轉乘軌道4層其他資訊啟用1920年8月23日 103年前 1920 08 23 車站編號342 1 無障礙環境可跨月台無障礙轉乘無線網絡 nbsp 10 舊有 其他名稱富蘭克林大道 1920 2020 服務上一站 nbsp 纽约地铁 下一站大西洋大道 巴克萊中心4 nbsp 5 nbsp 經138街 大廣場 nbsp 快車 皇冠高地 猶提卡大道4 nbsp 5 nbsp 终点站 nbsp 快車 總統街 麥德加 艾菲斯學院2 nbsp 5 nbsp 往夫拉特布什大道 布魯克林學院東公園道 布魯克林博物館2 nbsp 3 nbsp 4 nbsp 經135街 nbsp 慢車 nbsp 慢車 諾斯特蘭大道2 nbsp 3 nbsp 4 nbsp 往新地段大道軌道配置圖例 nbsp E1 E4 nbsp nbsp nbsp nbsp 往東公園道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 慢車軌道 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp E2 E3 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往大西洋大道 nbsp nbsp nbsp nbsp 快車軌道從慢車軌道下方上昇 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 重疊軌道段 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 左側軌道在右側上方 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp D1 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往總統街 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp D2 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 往諾斯特蘭大道E1 nbsp nbsp E4 nbsp nbsp 往猶提卡大道E2 E3 nbsp Lower level track nbsp Upper level track車站服務說明標誌 說明 nbsp 任何時候停站 深夜除外 nbsp 任何時候停站 nbsp 僅深夜停站 nbsp 僅繁忙時段停站 nbsp 僅平日停站富蘭克林大道 麥德加 艾菲斯學院車站是IRT東公園道線一個地下快車站 設有兩個島式月台和四條軌道 於1920年8月23日啟用 4 車站主入口是一個位於月台和軌道中央上方的夾層 各月台設有兩條樓梯連接候車區 並容許不同方向的免費轉乘 往富蘭克林大道接駁線的轉乘通道位於車站西端 各月台設有一條樓梯前往夾層 並設有一條往富蘭克林大道車站方向月台的通道 若要前往展望公園車站方向月台則需跨過跨線天橋 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 Station Developers Information 大都會運輸署 June 13 2017 Facts and Figures Annual Subway Ridership 2014 2019 大都會運輸署 2020 May 26 2020 3 0 3 1 Botanic Garden Station Opened Brooklyn Daily Eagle October 1 1928 November 5 2015 原始内容存档于2017 08 17 通过Newspapers com nbsp 4 0 4 1 Dougherty Peter Tracks of the New York City Subway 2006 3rd Dougherty 2006 2002 OCLC 49777633 通过Google Books 英语 引用错误 没有为名为 0的参考文献提供内容 B M T Gets Permit to Change Station Brooklyn Daily Eagle December 23 1926 November 5 2015 原始内容存档于2019 08 11 通过Newspapers com nbsp 7 0 7 1 The lore of the FRANKLIN AVENUE SHUTTLE Forgotten New York forgotten ny com July 21 2016 原始内容存档于2020 11 11 Blair Jayson 18 Month Renovation for Brooklyn Shuttle The New York Times July 25 1998 July 21 2016 ISSN 0362 4331 原始内容存档于2020 06 30 Cox Jeremiah Botanic Garden S Franklin Avenue Shuttle The SubwayNut subwaynut com August 16 2016 原始内容存档于2020 07 06 NYC Subway Wireless Active Stations Transit Wireless Wifi Retrieved 2016 05 18 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 富蘭克林大道 植物園車站nycsubway org Brooklyn IRT Franklin Avenue nycsubway org BMT Franklin Botanic Garden nycsubway org Brooklyn IRT Map 2 Brooklyn IRT Dual Contracts 页面存档备份 存于互联网档案馆 nycsubway org IL7 Square Artwork by Millie Burns 1999 页面存档备份 存于互联网档案馆 Station Reporter 2 Train Station Reporter 3 Train Station Reporter 4 Train Station Reporter 5 Train Station Reporter Franklin Shuttle The Subway Nut Botanic Garden Pictures 页面存档备份 存于互联网档案馆 The Subway Nut Franklin Avenue Pictures 页面存档备份 存于互联网档案馆 MTA s Arts For Transit Botanic Garden Franklin Avenue Franklin Avenue entrance to Eastern Parkway Line from Google Maps Street View Franklin Avenue entrance to Shuttle from Google Maps Street View BMT platforms from Google Maps Street View IRT platforms from Google Maps Street View 取自 https zh wikipedia org w index php title 富蘭克林大道 植物園車站 amp oldid 76862806 IRT東公園道線月台, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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