富良野車站（日语：富良野駅／ふらのえき Furano eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道富良野市日之出町（日の出町），是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站，也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面，富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。
富良野的站名來源於所在城市名，源自阿伊努語的「hura-nu-i」（發臭的地方）或「hura-nuy」（發臭的火焰），意指十勝山所產生的火山氣體與溫泉中所帶有的硫磺臭味。富良野車站在1900年初設時原名下富良野，目前的站名是在1942年起才改用的。
貨運車站 JR貨物所屬的富良野車站位於客運站西口的北側，設置有一面一線的貨櫃月台，主要是負責12呎貨櫃的裝卸工作。
在本站的裝卸貨品主要是洋蔥與馬鈴薯之類的農產品，因此運輸量會根據季節的差異而有大幅度變動，針對這狀況富良野車站與札幌貨物總站（札幌貨物ターミナル駅）間除了每日三班往返的卡車運輸之外，在農作物收穫期的秋冬季也會加發一日兩班往返的高速貨物列車。
車站构造 2面4線的島式月台的地面車站。沒有1號月台，月台編號由2號月台開始。
月台配置
月台配置 | 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 2 | ■根室本線 | 上行 | 瀧川、札幌方向 |
|---|
| 3 | 下行 | 新得、帶廣、釧路方向 |
|---|
| 4、5 | ■富良野線 | | 美瑛、旭川方向 |
|---|
- 1900年（明治33年）8月1日 - 北海道官設鐵道十勝線的下富良野車站開始營業。一般車站。同時設置下富良野機車庫。
- 1901年（明治34年）9月3日 - 下富良野機車庫由落合機車庫下富良野派出所管轄。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 轉移至國有鐵道管理。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，本車站屬於釧路線（之後又陸續改編制至釧路本線與根室本線的沿線車站）。
- 1913年（大正2年）
- 10月21日 - 落合機車庫下富良野派出所設置落合機車庫下富良野分庫。
- 11月10日 - 釧路本線本站至瀧川車站之間路段開始營業。經旭川車站的路線定名為富良野線。
- 1914年（大正3年）4月1日 - 廢除落合機車庫下富良野分庫。
- 1942年（昭和17年）4月1日 - 改稱為富良野車站。
- 1981年（昭和56年）10月1日 - 隨著石勝線開始通行，特急「大空」所有列車改為使用石勝線，而定期優等列車及急行「狩勝」開始往返本車站。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 廢除行李托運服務。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 廢除貨運服務（成為旅客車站）。設置富良野貨櫃中心（富良野コンテナセンター），開始辦理一般公路貨運的代收服務。
- 1987年（昭和62年）
- 3月31日 - 再次開始車站的貨運服務（成為一般車站），但僅有秋冬兩季會有貨運列車行駛。
- 4月1日 - 日本國鐵分割民營化後，本站經營由JR北海道及JR貨物繼承。其中富良野貨櫃中心由JR貨物繼承。
- 1990年（平成2年）9月1日 - 隨著急行「狩勝」降格為快速列車，本車站不再有定期優等列車行駛。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 廢除富良野貨櫃中心，合併為富良野車站。
車站周邊 位於富良野市的市中心。
- 國道38號
- 國道237號
- 富良野市政府
- 富良野警察署
- 富良野警察署車站前派出所
- 富良野郵政局（併設日本郵政富良野分店）
- 北海道勞動金庫富良野分店
- 旭川信月金庫富良野分店
- 北洋銀行富良野分店
- 北海道銀行富良野分店
- 富良野農業協同組合（JA富良野）總所
- 日本通運旭川分店富良野營運分店
- 北海道富良野高等學校
- 北海道富良野綠峰高等學校
- 來自北國資料館
- 富良野芝士工場
- 富良野體育公園
- 富良野寺
- 北海道社會事業協會富良野醫院
- 富良野看護專門學校學生宿舍
巴士路線 以下路線於「富良野車站前巴士總站」停靠及離開。
- 富良野巴士（ふらのバス）
- 占冠村營巴士
- 北海道中央巴士
- 高速富良野號（高速ふらの号） 札幌車站前巴士總站方向
- 道北巴士、北海道拓殖巴士、十勝巴士
- North Liner號（ノースライナー） 帶廣車站前巴士總站方向
相鄰車站 - 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■根室本線
- 快速「狩勝」（旭川發着、富良野線內普通列車）
- （中富良野（F42））－富良野（T30）－山部（T32）
- 快速（此站始發上行）
- 上蘆別（T27） ← 富良野（T30）
- 快速（瀧川站始發下行「狩勝」與3437D）
- 野花南（T28） → 富良野（T30） → 布部（T31）
- 普通
- 野花南（T28）－（島之下信號場）－富良野（T30）－布部（T31）
- ■富良野線
- 普通（帶廣到發列車在根室本線內快速「狩勝」）
- （山部（T32））－富良野（T30）－（※）學田（F44）－中富良野（F42）
- （※）一部分列車通過學田站和相鄰的鹿討站。
參考文獻 - 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：實業之日本社Blue Guide編輯部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
外部連結 - （日語）富良野車站（JR北海道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語）富良野車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語）參觀全部車站之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
富良野車站, 日语, 富良野駅, ふらのえき, furano, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 與日本貨物鐵道, jr貨物, 所共同經營的鐵路車站, 位於日本北海道富良野市日之出町, 日の出町, 是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站, 也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站, 在行政方面, 屬於jr北海道總社所直接管轄的車站之一, 站房日语名称富良野, ふらの, furano车站概览位置北海道富良野市日之出町1地理坐标43, 3468722, 3912778, 3468722, 39127. 富良野車站 日语 富良野駅 ふらのえき Furano eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 與日本貨物鐵道 JR貨物 所共同經營的鐵路車站 位於日本北海道富良野市日之出町 日の出町 是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站 也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站 在行政方面 富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一 富良野車站站房日语名称富良野 ふらの Furano车站概览位置北海道富良野市日之出町1地理坐标43 20 48 74 N 142 23 28 60 E 43 3468722 N 142 3912778 E 43 3468722 142 3912778管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 日本貨物鐵道 JR貨物 车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ラノ历史启用日期1900年 明治33年 8月1日上車人次 統計年度平均每日596人次 不含下車乘客 2019年邻近车站上一站 JR北海道 下一站野花南T2819 4km往瀧川 T 根室本線 T30距離瀧川54 6km 布部T316 1km往新得學田F442 3km往旭川 F 富良野線 T30距離旭川54 8km 终点站位置备注站員配置車站設有綠窗口 此區間上有JR北海道本社鐵道事業本部直轄區域與旭川支社的境界 本站位於本社管轄範圍內 富良野的站名來源於所在城市名 源自阿伊努語的 hura nu i 發臭的地方 或 hura nuy 發臭的火焰 意指十勝山所產生的火山氣體與溫泉中所帶有的硫磺臭味 富良野車站在1900年初設時原名下富良野 目前的站名是在1942年起才改用的 目录 1 貨運車站 2 車站构造 2 1 月台配置 3 歷史 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 參考文獻 8 外部連結貨運車站 编辑JR貨物所屬的富良野車站位於客運站西口的北側 設置有一面一線的貨櫃月台 主要是負責12呎貨櫃的裝卸工作 在本站的裝卸貨品主要是洋蔥與馬鈴薯之類的農產品 因此運輸量會根據季節的差異而有大幅度變動 針對這狀況富良野車站與札幌貨物總站 札幌貨物ターミナル駅 間除了每日三班往返的卡車運輸之外 在農作物收穫期的秋冬季也會加發一日兩班往返的高速貨物列車 車站构造 编辑2面4線的島式月台的地面車站 沒有1號月台 月台編號由2號月台開始 月台配置 编辑 月台配置 月台 路線 方向 目的地2 根室本線 上行 瀧川 札幌方向3 下行 新得 帶廣 釧路方向4 5 富良野線 美瑛 旭川方向歷史 编辑1900年 明治33年 8月1日 北海道官設鐵道十勝線的下富良野車站開始營業 一般車站 同時設置下富良野機車庫 1901年 明治34年 9月3日 下富良野機車庫由落合機車庫下富良野派出所管轄 1905年 明治38年 4月1日 轉移至國有鐵道管理 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 本車站屬於釧路線 之後又陸續改編制至釧路本線與根室本線的沿線車站 1913年 大正2年 10月21日 落合機車庫下富良野派出所設置落合機車庫下富良野分庫 11月10日 釧路本線本站至瀧川車站之間路段開始營業 經旭川車站的路線定名為富良野線 1914年 大正3年 4月1日 廢除落合機車庫下富良野分庫 1942年 昭和17年 4月1日 改稱為富良野車站 1981年 昭和56年 10月1日 隨著石勝線開始通行 特急 大空 所有列車改為使用石勝線 而定期優等列車及急行 狩勝 開始往返本車站 1985年 昭和60年 3月14日 廢除行李托運服務 1986年 昭和61年 11月1日 廢除貨運服務 成為旅客車站 設置富良野貨櫃中心 富良野コンテナセンター 開始辦理一般公路貨運的代收服務 1987年 昭和62年 3月31日 再次開始車站的貨運服務 成為一般車站 但僅有秋冬兩季會有貨運列車行駛 4月1日 日本國鐵分割民營化後 本站經營由JR北海道及JR貨物繼承 其中富良野貨櫃中心由JR貨物繼承 1990年 平成2年 9月1日 隨著急行 狩勝 降格為快速列車 本車站不再有定期優等列車行駛 2006年 平成18年 4月1日 廢除富良野貨櫃中心 合併為富良野車站 車站周邊 编辑位於富良野市的市中心 國道38號 國道237號 富良野市政府 富良野警察署 富良野警察署車站前派出所 富良野郵政局 併設日本郵政富良野分店 北海道勞動金庫富良野分店 旭川信月金庫富良野分店 北洋銀行富良野分店 北海道銀行富良野分店 富良野農業協同組合 JA富良野 總所 日本通運旭川分店富良野營運分店 北海道富良野高等學校 北海道富良野綠峰高等學校 來自北國資料館 富良野芝士工場 富良野體育公園 富良野寺 北海道社會事業協會富良野醫院 富良野看護專門學校學生宿舍巴士路線 编辑以下路線於 富良野車站前巴士總站 停靠及離開 富良野巴士 ふらのバス 所有路線 占冠村營巴士 占冠 上雙珠別方向 北海道中央巴士 高速富良野號 高速ふらの号 札幌車站前巴士總站方向 道北巴士 北海道拓殖巴士 十勝巴士 North Liner號 ノースライナー 帶廣車站前巴士總站方向相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 根室本線快速 狩勝 旭川發着 富良野線內普通列車 中富良野 F42 富良野 T30 山部 T32 dd 快速 此站始發上行 上蘆別 T27 富良野 T30 dd 快速 瀧川站始發下行 狩勝 與3437D 野花南 T28 富良野 T30 布部 T31 dd 普通野花南 T28 島之下信號場 富良野 T30 布部 T31 dd dd 富良野線普通 帶廣到發列車在根室本線內快速 狩勝 山部 T32 富良野 T30 學田 F44 中富良野 F42 dd dd 一部分列車通過學田站和相鄰的鹿討站 參考文獻 编辑 道內時刻表 2006年8月號 交通新聞社 日本札幌 北海道 2006全新版 原著 實業之日本社Blue Guide編輯部 中文版 人人出版社 台北 ISBN 986 7916 93 X外部連結 编辑 日語 富良野車站 JR北海道 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 富良野車站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 參觀全部車站之旅 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 富良野車站 amp oldid 76009533, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。