日本通運（日语：日本通運／にっぽんつううん Nippon tsūun */?，Nippon Express Co., Ltd.）是日本一家大型物流公司，也是日本最大的綜合物流業者，簡稱日通。成立於1937年10月1日，當時為二戰戰時體制下整合日本國內通運業者而成的國營企業，1950年2月1日轉型為民營企業。目前總部位於東京汐留，物流网络遍及500多个国家及地區。
| 日本通運株式会社 |
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| Nippon Express Company, Limited |
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該公司位於東京的總部 |
| 公司類型 | 株式会社 |
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| 股票代號 | 東證1部：9062（1950年2月16日 - 2021年12月29日） |
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| ISIN | JP3729400006 |
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| 成立 | 1937年（昭和12年）
10月1日 |
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| 代表人物 | - 籾山仁三郎（飛脚屋・吉村家10代目）
- 福島敏行（元社長）
- 濱中昭一郎（元社長）
- 岡部正彦（元社長）
- 渡邉健二（元社長）
- 伊藤豊（元副社長）
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| 總部 | 日本東京都港区東新橋1丁目9番3号 |
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| 服務 | 物流（日本·国外）
（陸運、倉庫、海運、空運）
旅遊業 |
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| 營業額 | 集團合計：1兆6,171億85百万日元
公司單計：1兆531億6百万日元 |
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| 净利润 | 集團合計：85億41百万日元
公司單計：6億92百万日元
包括利益：△54億23百万円 |
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| 總資產 | 集團合計：1兆1,475億39百万日元
公司單計：7,774億45百万日元 |
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| 員工人數 | 集團合計：66,924人
公司單計：36,746人 |
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| 結算期 | 3月31日 |
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| 主要股東 | 日通控股 100% |
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| 主要子公司 | 參考関連企業・團体 |
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| 网站 | www.nittsu.co.jp |
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| 備註 | 數據來源于2011年3月第105期《有價証券報告書》 |
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沿革 编辑
- 1872年6月：明治政府將舊時的飛腳、問屋統合成「陸運元會社」。
- 1875年2月：改稱「內國通運會社」。
- 1893年：改稱「內國通運株式會社」。
- 1928年：改稱「國際通運株式會社」。
- 1937年10月：改制為「日本通運株式會社」，為日本政府特許的特殊會社之一，並制定《日本通運株式會社法》。
- 1950年2月：《日本通運株式會社法》廢止，日本通運民營化並在東京證券交易所股票上市。
- 1965年：開辦流通經濟大學。
- 1988年，在臺灣成立「華通航空貨運承攬股份有限公司」。
- 2000年7月，臺灣東元電機成立台灣宅配通，技術由日本通運指導。
- 2003年，華通航空貨運增資，同時改名為「臺灣日通國際物流股份有限公司」（簡稱「臺灣日通」）。
- 2008年6月：與郵便事業共同出資設立JPExpress。
- 2022年1月4日：導入控股公司制度，成立日通控股（NIPPON EXPRESSホールディングス），日本通運則成為前述公司的全資子公司；同時使用「NX」做為新的集團品牌。
关联企业和团体 编辑
日本国内 编辑
日本國內以運輸，零售為主體的日通關聯企業共計354家，以下特列舉部份：
- 日本ヴォパック株式会社
- 日本海运
- 日本クーリエサービス株式会社
- 日通トランスポート株式会社
- 日通机工
- 日通キャピタル株式会社
- 日通商事
- 日通汽车学校
- 日通综合研究所
- 日通ハートフル株式会社
- 日通不动产株式会社
- 日通エステートサービス株式会社
- 株式会社日通関西エンタープライズ
- 日通福岡警備保障株式会社
- 大阪倉庫株式会社
- 加藤運輸株式会社
- 青函フェリー株式会社
- 湖南通運株式会社
- 境港海陸運送株式会社
- 塩竈港運送株式会社
- 上海超級特快株式会社 ‐ 商船三井、上組有出資。
- 蔦井倉庫株式会社
- 土浦通運株式会社
- 東北卡車株式会社
- 徳島通運株式会社
- 名護イーテクノロジー株式会社
- 備後通運株式会社
- 北旺運輸株式会社
- 日通学園 - 流通経済大学（茨城県）、流通経済大学付属柏高等学校（千葉県）。
- 財団法人日本通運育英会
- 物流博物館
海外企業 编辑
- 美國日通
- 香港日通
- 德國日通
- 荷蘭日通
- 英国日通
- 比利時日通
- 台湾日通
- 日通国际物流（中国）
- 華南日通
- 上海通運
- 上海億科軟件技術有限公司
- 大連日通外運物流有限公司
- 新加坡日通
- 泰國日通
- NEXグローバルロジスティクス韓国
- 馬來日通
- 印尼日通
- 印度日通
共計37個国家、200多個城市、350多個據點。
二戰前在臺灣事業 编辑
內國通運自1924年開始與台灣的運輸業者「丸マ後藤組」有業務往來，在1926年入股後藤組株式會社，並在之後入股作為近海郵船代理店的台灣海陸運輸株式會社。1930年，國際通運併購後藤組、台灣海陸運輸，在台灣各地設立多處支店、出張所[1]，是臺灣日治時期規模最大的運輸業者（其他四大依規模由大至小為：日東商船組、臺灣運輸、臺灣倉庫、丸一組），也是這些業者中，唯一本店不設在臺灣者。日本通運是台灣電力株式會社的專屬運送店，亦負責專賣局的專賣品項運輸，以及大日本製糖、昭和製糖、臺東製糖、青果同業組合的委託運輸[2]。
國際通運在1937年10月改制為日本通運前，在台灣的據點如下[1]：
- 支店：台北、基隆、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄、屏東
- 出張所：萬華、桃園、苗栗、豐原、員林、斗南、北港、宜蘭、二結、台東、花蓮港
- 派出所、出張員詰所：松山、大稻埕、樹林、竹南、竹東、通霄、烏日、集集、埔里、鹿港、林內、永康、鳳山、九曲堂、三塊厝、田町、旗山、潮州、里港、中壢、楊梅、大湖、土庫、虎尾、蘇澳、中里、新營、新市
相關條目 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 国際通運株式会社. 国際通運株式会社史. 1938 [2021-05-29]. （原始内容于2021-11-01）.
- ^ 林, 進發. 臺灣發達史. 民衆公論社. 1936-02-23.
外部連結 编辑
日本通运, 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 日本通運, 日语, 日本通運, にっぽんつううん, nippon, tsūun, nipp. 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 日本通運 日语 日本通運 にっぽんつううん Nippon tsuun Nippon Express Co Ltd 是日本一家大型物流公司 也是日本最大的綜合物流業者 簡稱日通 成立於1937年10月1日 當時為二戰戰時體制下整合日本國內通運 日语 鉄道利用運送事業 業者而成的國營企業 1950年2月1日轉型為民營企業 目前總部位於東京汐留 物流网络遍及500多个国家及地區 日本通運株式会社Nippon Express Company Limited該公司位於東京的總部公司類型株式会社股票代號東證1部 9062 1950年2月16日 2021年12月29日 ISINJP3729400006成立1937年 昭和12年 10月1日代表人物籾山仁三郎 飛脚屋 吉村家10代目 福島敏行 元社長 濱中昭一郎 元社長 岡部正彦 元社長 渡邉健二 元社長 伊藤豊 元副社長 總部 日本東京都港区東新橋1丁目9番3号服務物流 日本 国外 陸運 倉庫 海運 空運 旅遊業營業額集團合計 1兆6 171億85百万日元公司單計 1兆531億6百万日元净利润集團合計 85億41百万日元公司單計 6億92百万日元包括利益 54億23百万円總資產集團合計 1兆1 475億39百万日元公司單計 7 774億45百万日元員工人數集團合計 66 924人公司單計 36 746人結算期3月31日主要股東日通控股 日语 NIPPON EXPRESSホールディングス 100 主要子公司參考関連企業 團体网站www wbr nittsu wbr co wbr jp備註數據來源于2011年3月第105期 有價証券報告書 舊標誌 於2022年導入 NX 集團品牌前使用 目录 1 沿革 2 关联企业和团体 2 1 日本国内 2 2 海外企業 3 二戰前在臺灣事業 4 相關條目 5 參考資料 6 外部連結沿革 编辑1872年6月 明治政府將舊時的飛腳 日语 飛脚 問屋 日语 問屋 統合成 陸運元會社 1875年2月 改稱 內國通運會社 1893年 改稱 內國通運株式會社 1928年 改稱 國際通運株式會社 1937年10月 改制為 日本通運株式會社 為日本政府特許的特殊會社 日语 特殊会社 之一 並制定 日本通運株式會社法 1950年2月 日本通運株式會社法 廢止 日本通運民營化並在東京證券交易所股票上市 1965年 開辦流通經濟大學 1988年 在臺灣成立 華通航空貨運承攬股份有限公司 2000年7月 臺灣東元電機成立台灣宅配通 技術由日本通運指導 2003年 華通航空貨運增資 同時改名為 臺灣日通國際物流股份有限公司 簡稱 臺灣日通 2008年6月 與郵便事業 日语 郵便事業 共同出資設立JPExpress 日语 JPエクスプレス 2022年1月4日 導入控股公司制度 成立日通控股 日语 NIPPON EXPRESSホールディングス NIPPON EXPRESSホールディングス 日本通運則成為前述公司的全資子公司 同時使用 NX 做為新的集團品牌 关联企业和团体 编辑日本国内 编辑 日本國內以運輸 零售為主體的日通關聯企業共計354家 以下特列舉部份 日本ヴォパック株式会社 日本ケミカル荷役株式会社 日本海运 日本クーリエサービス株式会社 日通トランスポート株式会社 日通机工 日通キャピタル株式会社 日通商事 太洋日产汽车售卖 日通汽车学校 日通综合研究所 日通情报系统 日通ハートフル株式会社 日通不动产株式会社 日通エステートサービス株式会社 株式会社日通関西エンタープライズ 日通福岡警備保障株式会社 大阪倉庫株式会社 加藤運輸株式会社 青函フェリー株式会社 湖南通運株式会社 境港海陸運送株式会社 株式会社日本海ポートサービス 境港物流株式会社 塩竈港運送株式会社 上海超級特快株式会社 商船三井 上組有出資 蔦井倉庫株式会社 土浦通運株式会社 東北卡車株式会社 徳島通運株式会社 阿波合同通運株式会社 名護イーテクノロジー株式会社 備後通運株式会社 北旺運輸株式会社 日通学園 流通経済大学 茨城県 流通経済大学付属柏高等学校 千葉県 財団法人日本通運育英会 物流博物館海外企業 编辑 美國日通 香港日通 德國日通 荷蘭日通 英国日通 比利時日通 台湾日通 日通国际物流 中国 華南日通 上海通運 上海億科軟件技術有限公司 大連日通外運物流有限公司 新加坡日通 泰國日通 NEXグローバルロジスティクス韓国 馬來日通 印尼日通 印度日通共計37個国家 200多個城市 350多個據點 二戰前在臺灣事業 编辑內國通運自1924年開始與台灣的運輸業者 丸マ後藤組 有業務往來 在1926年入股後藤組株式會社 並在之後入股作為近海郵船 日语 近海郵船 代理店的台灣海陸運輸株式會社 1930年 國際通運併購後藤組 台灣海陸運輸 在台灣各地設立多處支店 出張所 1 是臺灣日治時期規模最大的運輸業者 其他四大依規模由大至小為 日東商船組 臺灣運輸 臺灣倉庫 丸一組 也是這些業者中 唯一本店不設在臺灣者 日本通運是台灣電力株式會社的專屬運送店 亦負責專賣局的專賣品項運輸 以及大日本製糖 昭和製糖 臺東製糖 青果同業組合的委託運輸 2 國際通運在1937年10月改制為日本通運前 在台灣的據點如下 1 支店 台北 基隆 新竹 台中 彰化 嘉義 台南 高雄 屏東 出張所 萬華 桃園 苗栗 豐原 員林 斗南 北港 宜蘭 二結 台東 花蓮港 派出所 出張員詰所 松山 大稻埕 樹林 竹南 竹東 通霄 烏日 集集 埔里 鹿港 林內 永康 鳳山 九曲堂 三塊厝 田町 旗山 潮州 里港 中壢 楊梅 大湖 土庫 虎尾 蘇澳 中里 新營 新市相關條目 编辑台灣宅配通參考資料 编辑 1 0 1 1 国際通運株式会社 国際通運株式会社史 1938 2021 05 29 原始内容存档于2021 11 01 林 進發 臺灣發達史 民衆公論社 1936 02 23 外部連結 编辑日本通運 页面存档备份 存于互联网档案馆 臺灣日通 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 日本通运 amp oldid 79588735, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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