位置 8号线车站位于大屯路南侧奥林匹克公园中轴广场地下，南北向布设。15号线车站在8号线下方，位于大屯路城市隧道下方，预留公交节点西侧，沿大屯路东西向布设。两线呈“L”形相交，通过通道换乘。[3]
结构 8号线奥林匹克公园站是一座地下两层的车站，岛式站台设计，车站主体长为228.2米，宽24.9米[4]。车站包含两部分，南半部分为地铁8号线停靠站台，北半部分是地铁与快速公交换乘的地下换乘站台（现在尚未开放）。乘客将可由地铁站台直接由通道到达公交站台换乘公交车。
15号线奥林匹克公园站是地下两层三跨结构，岛式站台设计，位于大屯路隧道下方的车站主体为暗挖法施工，车站总长205.5m，标准段宽度为23.3m。[5]
车站楼层
站厅及换乘
8号线奥林匹克公园站站厅位于车站地下一层，呈南北走向，站厅西北角设有通往换乘厅的通道，换乘厅通过楼梯及自动扶梯与地下三层相连，从南侧接入15号线站厅。15号线站厅位于车站地下三层，呈东西走向，南侧为换乘通道口，北侧设有运动员剪影艺术墙，站厅吸顶灯装饰有福娃图案[6]。
站台
8号线站台位于奥林匹克公园中轴广场地底，为岛式站台，站台吊顶以蓝色金属材料和灯具模仿水的自然形状，与地面附近水立方遥相呼应。车站屏蔽门印满了各种海洋动物的图案，与站台装饰风格相呼应。车站站台内有饮水机，供乘客免费使用。15号线站台位于大屯路地底，亦是岛式站台。
出入口 8号线车站共有6个通向车站大堂的出入口，其中：东北口 (B)、东口 (C)、东南口 (D) 三个出入口与东侧“礼乐重门”地下广场连接，西北口 (A1)、西南出口 (E) 两个出入口通向西侧的商业步行街，北侧一个通向站内公交站台，但直至2021年未启用。
15号线该车站设有3个出入口，换乘厅内另有一个独立存在的I口。
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| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施 |
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| 连通 8号线站厅 |
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| | | 七个院子、湖景西路、中国科学技术馆、国家动物博物馆 | | 不適用 |
| | | 七个院子、中轴广场、国家体育场（鸟巢）、新奥购物中心、北京新奥工美大厦 | | 不適用 |
| | | 国家会议中心、國家體育館、天辰东路、中轴广场、北京新奥工美大厦 | | 不適用 |
| 连通 15号线站厅 |
|---|
| （暂时封闭） | 北辰西路、天辰西路 | 国家会议中心二期 | | |
| | 大屯路、天辰东路 | | | 不適用 |
| | 天辰东路 | 国家体育场北路、北辰世纪中心、国家会议中心大酒店 | | 不適用 |
| 连通换乘厅 |
|---|
| | | 国家会议中心 | | 不適用 |
| 註︰ 設有升降机 |
8号线奥林匹克公园站于2005年6月8日开工，主体结构于2006年9月8日封顶[4][7][8][9]。2008年7月19日，8号线车站启用，但暂时只对前往奥运村的注册媒体人员、志愿者、运动员、教练员等开放[10]；同年7月30日，因应2008年夏季奧林匹克運動會開幕式彩排，奥林匹克公园站对持有彩排门票的观众开放[11]，此后在奥运会及残奥会期间，本站仍然只对持奥林匹克身份注册卡的人员和持当日门票的观众开放，2008年9月1日至2008年10月8日不对外运营[12]，同年10月9日才正式对公众开放[13]。
2009年，15号线规划方案获得批复，奥林匹克公园站被规划为15号线与8号线的换乘站[14]。15号线奥林匹克公园站于2011年1月开工[15]，2014年12月28日启用。2019年1月2日，为配合国家会议中心二期工程实施，本站F出入口封闭至另行通知时止[16]。
2020年12月公布的北京地铁线路图显示，本站的英文名称由Olympic Green改为Olympic Park。2021年12月，本站屏蔽门上方的吊板将英文站名改为“Aolinpike Gongyuan (Olympic Park)”这一拼音与英译分行的标注。
参考资料 - ^ 原英文名為Olympic Green
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- ^ 地铁6号线东夏园站A口、奥林匹克公园站F口将封闭. 北青网. 2018-12-31 [2021-03-03].
奥林匹克公园站, 北京市, 奥林匹克公园站是一个位于中華人民共和國北京市朝阳区奥运村街道大屯路, 景观大道交叉口奥林匹克公园, 属于北京地铁8号线和15号线的地铁换乘站, 8号线车站开通时是作为服务于2008年北京奥运会的奥运支线的一座车站, 曾经是第29届奥运会观众集散的主要车站, 奥林匹克公园olympic, park, 8号线奥林匹克公园站站台15号线奥林匹克公园站站台位置, 中华人民共和国北京市朝阳区奥运村街道大屯路, 景观大道交叉口奥林匹克公园地理坐标40, 0011250, 3868528, 00112. 奥林匹克公园站是一个位于中華人民共和國北京市朝阳区奥运村街道大屯路 景观大道交叉口奥林匹克公园 属于北京地铁8号线和15号线的地铁换乘站 8号线车站开通时是作为服务于2008年北京奥运会的奥运支线的一座车站 曾经是第29届奥运会观众集散的主要车站 奥林匹克公园Olympic Park 1 8号线奥林匹克公园站站台15号线奥林匹克公园站站台位置 中华人民共和国北京市朝阳区奥运村街道大屯路 景观大道交叉口奥林匹克公园地理坐标40 0 4 05 N 116 23 12 67 E 40 0011250 N 116 3868528 E 40 0011250 116 3868528 坐标 40 0 4 05 N 116 23 12 67 E 40 0011250 N 116 3868528 E 40 0011250 116 3868528运营机构北京市地铁运营有限公司途经线路北京地铁8号线 北京地铁15号线换乘交通公交站 洼里南口车站构造站体类型地下车站站厅类型分离式站厅换乘方式通道换乘出口数目8個车站色系8号线 蓝色 2 15号线 白色站台各1座岛式站台股道各2条其他信息使用状态运营中历史启用日期8号线 2008年7月19日 15号线 2014年12月28日营运信息首班车 8号线 往瀛海 05 00 往朱辛庄 05 47 15号线 往清华东路西口 05 30 往俸伯 05 49末班车 8号线 往瀛海 22 35 往朱辛庄 23 25 15号线 往清华东路西口 23 03 往俸伯 23 22邻近车站上一站 北京地铁 下一站森林公园南门1 016km往朱辛庄 8号线距离朱辛庄18 075km 奥体中心1 667km往瀛海北沙滩1 999km往清华东路西口 15号线距离清华东路西口4 480km 安立路1 368km往俸伯站线配置图圖例B2层 8号线 森林公园南门 奥体中心B4层 15号线 北沙滩 安立路位置 目录 1 位置 2 结构 2 1 车站楼层 2 2 站厅及换乘 2 3 站台 3 出入口 4 历史 5 参考资料位置 编辑8号线车站位于大屯路南侧奥林匹克公园中轴广场地下 南北向布设 15号线车站在8号线下方 位于大屯路城市隧道下方 预留公交节点西侧 沿大屯路东西向布设 两线呈 L 形相交 通过通道换乘 3 结构 编辑8号线奥林匹克公园站是一座地下两层的车站 岛式站台设计 车站主体长为228 2米 宽24 9米 4 车站包含两部分 南半部分为地铁8号线停靠站台 北半部分是地铁与快速公交换乘的地下换乘站台 现在尚未开放 乘客将可由地铁站台直接由通道到达公交站台换乘公交车 15号线奥林匹克公园站是地下两层三跨结构 岛式站台设计 位于大屯路隧道下方的车站主体为暗挖法施工 车站总长205 5m 标准段宽度为23 3m 5 车站楼层 编辑 地面层 街道 B I出入口地下一层8号线站厅层 站厅 客务中心 自动售票机 进出站闸机地下二层8号线站台层 8号线往朱辛庄 森林公园南门 岛式站台 左側開门 8号线往瀛海 奥体中心 地下三层15号线站厅层 站厅 客务中心 自动售票机 进出站闸机地下四层15号线站台层 15号线往清华东路西口 北沙滩 岛式站台 左側開门 15号线往俸伯 安立路 站厅及换乘 编辑 15号线站厅 2021年4月摄 8号线站厅 2021年2月摄 8号线奥林匹克公园站站厅位于车站地下一层 呈南北走向 站厅西北角设有通往换乘厅的通道 换乘厅通过楼梯及自动扶梯与地下三层相连 从南侧接入15号线站厅 15号线站厅位于车站地下三层 呈东西走向 南侧为换乘通道口 北侧设有运动员剪影艺术墙 站厅吸顶灯装饰有福娃图案 6 站台 编辑 8号线站台位于奥林匹克公园中轴广场地底 为岛式站台 站台吊顶以蓝色金属材料和灯具模仿水的自然形状 与地面附近水立方遥相呼应 车站屏蔽门印满了各种海洋动物的图案 与站台装饰风格相呼应 车站站台内有饮水机 供乘客免费使用 15号线站台位于大屯路地底 亦是岛式站台 8号线站台全景图 2018年2月摄 15号线站台全景图 2017年4月摄 出入口 编辑8号线车站共有6个通向车站大堂的出入口 其中 东北口 B 东口 C 东南口 D 三个出入口与东侧 礼乐重门 地下广场连接 西北口 A1 西南出口 E 两个出入口通向西侧的商业步行街 北侧一个通向站内公交站台 但直至2021年未启用 15号线该车站设有3个出入口 换乘厅内另有一个独立存在的I口 编号 指示 建议前往的目的地 照片 无障碍设施连通 8号线站厅 七个院子 湖景西路 中国科学技术馆 国家动物博物馆 不適用 七个院子 中轴广场 国家体育场 鸟巢 新奥购物中心 北京新奥工美大厦 不適用 国家会议中心 國家體育館 天辰东路 中轴广场 北京新奥工美大厦 不適用连通 15号线站厅 暂时封闭 北辰西路 天辰西路 国家会议中心二期 大屯路 天辰东路 不適用 天辰东路 国家体育场北路 北辰世纪中心 国家会议中心大酒店 不適用连通换乘厅 国家会议中心 不適用註 設有升降机历史 编辑8号线奥林匹克公园站于2005年6月8日开工 主体结构于2006年9月8日封顶 4 7 8 9 2008年7月19日 8号线车站启用 但暂时只对前往奥运村的注册媒体人员 志愿者 运动员 教练员等开放 10 同年7月30日 因应2008年夏季奧林匹克運動會開幕式彩排 奥林匹克公园站对持有彩排门票的观众开放 11 此后在奥运会及残奥会期间 本站仍然只对持奥林匹克身份注册卡的人员和持当日门票的观众开放 2008年9月1日至2008年10月8日不对外运营 12 同年10月9日才正式对公众开放 13 2009年 15号线规划方案获得批复 奥林匹克公园站被规划为15号线与8号线的换乘站 14 15号线奥林匹克公园站于2011年1月开工 15 2014年12月28日启用 2019年1月2日 为配合国家会议中心二期工程实施 本站F出入口封闭至另行通知时止 16 2020年12月公布的北京地铁线路图显示 本站的英文名称由Olympic Green改为Olympic Park 2021年12月 本站屏蔽门上方的吊板将英文站名改为 Aolinpike Gongyuan Olympic Park 这一拼音与英译分行的标注 参考资料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 奥林匹克公园站 北京市 原英文名為Olympic Green 奥运支线车站将 四季分明 京华时报 2006 12 07 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 13号线增清华东站 北京日报 2011 05 14 2012 04 01 永久失效連結 4 0 4 1 王佳 奥林匹克中心区 路上禁通车 法制晚报 2006 09 08 2018 04 02 原始内容存档于2019 08 14 奥林匹克公园站施工组织设计 施工组织设计概述 曹政 15号线西段两车站首次尝试拱顶 北京日报 2014 12 16 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 涂露芳 地铁奥林匹克公园站封顶 北京日报 2006 09 09 2018 04 02 原始内容存档于2019 08 11 王一波 地铁奥林匹克公园站封顶 京华时报 2006 09 09 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 罗兰 奥林匹克公园站封顶 人民日报海外版 2006 09 22 2018 04 02 原始内容存档于2019 08 12 北京地铁奥运支线暂不向普通市民开放 京华时报 2008 07 18 2018 04 02 原始内容存档于2016 06 23 奥运开幕式彩排今晚8时进行 28条公交专线开通 千龙网 2008 07 30 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 郭鲲 北京地铁奥运支线21日起暂不对外运营 京华时报 2008 09 19 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 奥林匹克公园免费开放 地铁奥运支线重新开放 北京晚报 2008 10 09 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 地铁15号线规划方案获得批复 西起颐和园东至顺义 全长45 7公里 设8个换乘站 北京日报 2009 02 04 2018 04 02 原始内容存档于2019 08 12 周超 地铁15号线奥园站开工 法制晚报 2011 01 07 2018 04 02 原始内容存档于2019 08 11 地铁6号线东夏园站A口 奥林匹克公园站F口将封闭 北青网 2018 12 31 2021 03 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 奥林匹克公园站 北京市 amp oldid 75327735, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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