此條目論述以中国大陆為主，未必具有普世通用的觀點。 (2021年3月17日)
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套轨（英语：Gauntlet track或Interlaced track或Gantlet track）是在同一轨床上嵌套至少两种轨距，或在同一轨床上嵌套至少两种车辆限界，或在单线、复线混合铁路线路中的单线与复线交界处不使用转辙器，或同时符合上述至少两种情况的铁路线路。其在同一轨床上至少存在3条铁轨（不包括专门用于供电的供电轨）。[1][2][3]
类型 同一轨床上嵌套至少两种轨距
在同一轨床上嵌套至少两种轨距的铁路线路属于套轨的一种，其至少需要3条铁轨（不包括供电轨）。[3]
中俄边境老绥芬河站内的套轨，同时嵌套1435毫米和1520毫米两种轨距的铁路
中越边境河口北站的套轨，同时嵌套1435毫米和1000毫米两种轨距的铁路
同一轨床上嵌套至少两种车辆限界
在同一轨床上可以通过套轨以兼容至少两种车辆限界。
德国考丰根某车站的一处套轨，同时嵌套了主线铁路和轻轨两种轨道，两者轨距相同但车辆限界不同。宽度较宽主线铁路列车在站内靠中间行驶，相当于单线。宽度较窄的轻轨列车在站内靠两侧行驶，相当于复线。出站后又整合为单线铁路。
单线、复线混合铁路单线与复线交界处不使用转辙器
一些单线、复线混合铁路（包括主线铁路、轻轨、地铁等在内各种使用传统钢轨的铁路线路，不包括单轨铁路）在单线与复线交界处不使用转辙器，而是通过将单线路段修建成套轨来实现在单线路段通行两个方向的列车。其单线路段的套轨至少存在4条铁轨（不包括供电轨）。这种设计可以节约转辙器所占用的空间（对路面电车较为重要），并可避免因转辙器故障而造成的事故，同时无需有人管理转辙器（在联网控制的转辙器之前，转辙器需由人工现场控制。即使是联网控制的转辙器，在网络不畅通时也需要由人工现场控制[註 1]）。
同时符合上述至少两种情况
套轨亦可以同时符合上述至少两种情况。比如越南的河同铁路现时为嵌套1,000毫米／1,435毫米两种轨距的套轨，行走在河同铁路上的两种轨距下的列车不仅轨距不同，车辆限界亦不同。
越南河同铁路照片，其套轨不仅嵌套了1,000毫米／1,435毫米两种轨距，还同时嵌套了两种车辆限界
注释參考資料 - ^ Garner, Bryan. gantlet; gauntlet. Garner's Modern American Usage 3. New York: Oxford University Press. 2009年8月27日. ISBN 978-0-19-538275-4.
- ^ gantlope, n.. Oxford English Dictionary 2. Oxford, England: Oxford University Press. 1989.
gata lane... - lopp course
- ^ 3.0 3.1 中俄“骑马线”上的守护者. 中新网. [2020-12-24]. （原始内容于2020-04-23） （中文（中国大陆））.
外部連結 套轨, 此條目論述以中国大陆為主, 未必具有普世通用的觀點, 2021年3月17日, 請協助補充內容, 以避免偏頗, 或討論本文的問題, 此條目可参照外語維基百科相應條目来扩充, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, tran. 此條目論述以中国大陆為主 未必具有普世通用的觀點 2021年3月17日 請協助補充內容 以避免偏頗 或討論本文的問題 此條目可参照外語維基百科相應條目来扩充 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 套轨 英语 Gauntlet track或Interlaced track或Gantlet track 是在同一轨床上嵌套至少两种轨距 或在同一轨床上嵌套至少两种车辆限界 或在单线 复线混合铁路线路中的单线与复线交界处不使用转辙器 或同时符合上述至少两种情况的铁路线路 其在同一轨床上至少存在3条铁轨 不包括专门用于供电的供电轨 1 2 3 目录 1 类型 1 1 同一轨床上嵌套至少两种轨距 1 2 同一轨床上嵌套至少两种车辆限界 1 3 单线 复线混合铁路单线与复线交界处不使用转辙器 1 4 同时符合上述至少两种情况 2 注释 3 參考資料 4 外部連結类型 编辑同一轨床上嵌套至少两种轨距 编辑 参见 雙軌距在同一轨床上嵌套至少两种轨距的铁路线路属于套轨的一种 其至少需要3条铁轨 不包括供电轨 3 中俄边境老绥芬河站内的套轨 同时嵌套1435毫米和1520毫米两种轨距的铁路 中越边境河口北站的套轨 同时嵌套1435毫米和1000毫米两种轨距的铁路 日本青函隧道口的骑马线 新幹線的1435mm的標準軌與在來線的1067mm的窄軌 立陶宛境内的混合軌距线路 箱根登山鐵道於入生田站的騎馬線 箱根登山鐵道的1435mm的標準軌與小田急的1067mm的窄軌 標準軌路軌通往入生田驗車區 日语 箱根登山鉄道入生田検車区 同一轨床上嵌套至少两种车辆限界 编辑在同一轨床上可以通过套轨以兼容至少两种车辆限界 德国考丰根某车站的一处套轨 同时嵌套了主线铁路和轻轨两种轨道 两者轨距相同但车辆限界不同 宽度较宽主线铁路列车在站内靠中间行驶 相当于单线 宽度较窄的轻轨列车在站内靠两侧行驶 相当于复线 出站后又整合为单线铁路 单线 复线混合铁路单线与复线交界处不使用转辙器 编辑一些单线 复线混合铁路 包括主线铁路 轻轨 地铁等在内各种使用传统钢轨的铁路线路 不包括单轨铁路 在单线与复线交界处不使用转辙器 而是通过将单线路段修建成套轨来实现在单线路段通行两个方向的列车 其单线路段的套轨至少存在4条铁轨 不包括供电轨 这种设计可以节约转辙器所占用的空间 对路面电车较为重要 并可避免因转辙器故障而造成的事故 同时无需有人管理转辙器 在联网控制的转辙器之前 转辙器需由人工现场控制 即使是联网控制的转辙器 在网络不畅通时也需要由人工现场控制 註 1 原理图 这一设计在布拉格电车布拉格小城段的使用 布拉格电车在这一单线 复线混合线路中的单线路段使用套轨而不使用转辙器较为适合该处拥挤 复杂的环境 同时符合上述至少两种情况 编辑套轨亦可以同时符合上述至少两种情况 比如越南的河同铁路现时为嵌套1 000毫米 1 435毫米两种轨距的套轨 行走在河同铁路上的两种轨距下的列车不仅轨距不同 车辆限界亦不同 越南河同铁路照片 其套轨不仅嵌套了1 000毫米 1 435毫米两种轨距 还同时嵌套了两种车辆限界注释 编辑 在2008年中国南方雪灾期间 中国南方受灾地区曾出现因大规模严重积雪 积冰导致网络设备受损 中国南方的室外网络设备普遍抗低温 抗冰雪能力十分糟糕 进而导致联网控制的转辙器不能通过联网自动控制 只能通过人工现场控制 參考資料 编辑 Garner Bryan gantlet gauntlet Garner s Modern American Usage 3 New York Oxford University Press 2009年8月27日 ISBN 978 0 19 538275 4 gantlope n Oxford English Dictionary 2 Oxford England Oxford University Press 1989 gata lane lopp course 3 0 3 1 中俄 骑马线 上的守护者 中新网 2020 12 24 原始内容存档于2020 04 23 中文 中国大陆 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 套轨 取自 https zh wikipedia org w index php title 套轨 amp oldid 68118119, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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