概况 编辑
大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站外，东至秦皇岛港，全长653公里（另有秦皇岛港内的连接线5公里多），是中国的国铁I级线路，沿线共设37个车站。铁路分两期建成，一期工程(韩家岭站至大石庄站)长410.8公里，于1985年1月开工，期间收到日本政府的发展援助（ODA）[1]，该工程也是七五计划中铁路建设三大重点工程之一[2]。1988年12月28日开通运营。二期工程(大石庄站到柳村南站)长242.2公里，于1988年6月开工，1992年12月21日开通运营。铁路最初的设计能力为5000万吨/年，1997年改造后形成1亿吨/年的运送能力。[3]
大秦铁路主要经营货物运输，尤其是煤炭运输业务，是中国西煤东运的主要通道（北通道）之一。除了主要运载山西北部的煤炭，一些来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出。2003年、2004年、2005年，大秦铁路分别运送煤炭1.22亿吨、1.53亿吨、2.03亿吨，2007年达到年运量3亿吨，在晋北、蒙西煤炭外运市场中占据85%以上的市场份额。而2010年大秦铁路实现煤炭运量4亿吨的目标。
大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路，它采用双线电气化重载技术，配置了大馬力的机车和大载重专用货车，采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式，依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港——秦皇岛港，形成了完整的煤炭运输体系。大秦铁路上目前主要运行20000吨级的列车，2006年3月起，大秦在中国率先开行了重载列车，单列最大载重达2万吨以上，由4节机车共同牵引210节车厢，列车总长度达2700米。2014年4月，大秦铁路成功组织实施了由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨的重载试验列车。[4]同时，大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的，在港口卸煤时，列车并不停下，而是在慢速行进过程中，由翻车机自动进行卸煤。卸煤之后，列车随即通过环形线返回大同方向。
大秦铁路目前共设37个车站，目前正在实行扩能计划，将取消其中17个车站，以提高列车的行进速度。
大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局，至2004年10月，原分局改组成大秦铁路股份有限公司，负责该线的运营；及後，此公司於2005年由北京鐵路局分拆至太原鐵路局，並於翌年7月在上海證券交易所上市，是繼管轄廣深鐵路的廣深鐵路股份有限公司1996年4-5月在香港及紐約上市後，中國第二條分拆上市的鐵路；但與廣深鐵路比較，大秦鐵路向外發行股份比例較少。
2010年大秦线日均开行重车88.3 列，其中2 万吨列车48.7 列，1.5 万吨4.8 列，单元万吨9.3 列，组合万吨25.5 列，日均运煤110.97 万吨，最高日运量122.03万吨。
2012年以来，大秦铁路累计运输煤炭突破45亿吨，比之前通车20多年的总运量还多12亿吨。2018年，创造建线以来最高纪录4.51亿吨，不仅远超建线初期的1亿吨设计目标，而且达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。[5]
用车 编辑
HXD1在大秦铁路上运煤 SS4在大秦铁路上运煤 大秦铁路重载列车专用的C80B型运煤敞车電力機車
年煤炭運輸量 编辑
重大事故 编辑
- 1990年10月4日凌晨，北京铁路局丰台机务段的ND5型0158号机车，牵引内湖云16次列车经由大秦铁路运行。0时31分，列车从云南站开车。0时35分，房子村站值班员办理内湖云14次列车的闭塞之后，未准备进路和开放信号，便与助理值班员一起打盹睡觉。0时46分，内湖云14次列车行至房子村站外停车。随后，小站线路所联系房子村站值班员办理内湖云16次列车的闭塞，但刚睡醒的值班员忘记自己未开放信号，以为内湖云14次列车已经通过，误认为闭塞区间占有指示灯是因设备故障而显示红灯，在未请示列车调度员和确认区间空闲的状情况下，擅自使用闭塞故障按钮解锁，办理了内湖云16次列车的闭塞，导致两列列车进入同一区间。凌晨1时，内湖云16次列车在大秦线K7+400处与内湖云14次发生追尾冲突，造成内湖云16次的机车及机后1~3位车辆颠覆，第4、9、14、15、18、19、20位车辆脱轨；内湖云14次尾前第1、2位车辆颠覆，第8、12、16、18、24、25位车辆脱轨；两名司机受轻伤，ND5型0158号机车报废，货车报废24辆、大破16辆、中破3辆、小破4辆，构成列车追尾重大事故[16]。
- 1996年9月2日，北京铁路局湖东机务段韶山4型0166号机车牵引大同至湖东间2258次货物列车，列车运行至大秦铁路大同南站至湖东站之间时，由于机车乘务员超劳工作、三名司机打盹，列车失去控制并惰性运行，列车在上坡道上向后溜逸，在大秦铁路御河大桥上与后续的新湖3856次货物列车相撞。新湖3856次的韶山4型0179号B节机车掉下大桥，导致两名司机死亡，机车报废。
- 2009年12月12日凌晨，两台HXD2型机车牵引一列2万吨煤炭组合列车，编组为204辆C80型敞车，运行至大秦铁路迁西站（迁西县翻鞍寨村）时列车脱轨，位于列车中部的HXD2型0175号机车颠覆，后送返大同电力机车公司大修[17]。
- 2022年4月13日，天津市蓟州区翠屏山站附近，一节货车车厢发生溜逸，与运行中的货物列车相撞，造成17辆货车脱线，其中11辆及HXD1型0166號B節機車坠落铁路桥下，导致大秦铁路中断行车，无人员伤亡[18]。
画廊 编辑
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HXD1 0168号电力机车牵引货运列车通过大秦铁路茶坞车站
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参见 编辑
参考资料 编辑
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赞同铁道部把“中取华东”与“南攻衡广”、“北战大秦”作为“七五”铁路建设三大重点的决策
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4月2日6时31分，一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤炭的试验列车，由北同蒲线袁树林站始发，经过12小时25分、738.4公里的运行，于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站，3万吨重载列车运行试验取得圆满成功，实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃，使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。
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外部链接 编辑
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大秦铁路, 此条目的主題是中国山西省大同市到河北省秦皇岛市的铁路线路, 关于负责运营这条线路的公司, 請見, 股份, 自山西省大同市至河北省秦皇岛市, 橫贯山西, 河北, 北京, 天津, 全长653公里, 是中国晋煤外运, 西煤东运的主要通道之一, 北煤南运的重要一环, 也是目前世界上年运量最大的铁路, 概覽營運地點, 中华人民共和国山西省, 河北省, 北京市, 天津市服務類型货物运输主要車站湖东, 茶坞, 蓟县西, 迁安北, 柳村南技術數據线路等級i, 级铁路线路長度653公里最高速度120, h正線數目2, 复. 此条目的主題是中国山西省大同市到河北省秦皇岛市的铁路线路 关于负责运营这条线路的公司 請見 大秦铁路股份 大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市 橫贯山西 河北 北京 天津 全长653公里 是中国晋煤外运 西煤东运的主要通道之一 北煤南运的重要一环 也是目前世界上年运量最大的铁路 大秦铁路概覽營運地點 中华人民共和国山西省 河北省 北京市 天津市服務類型货物运输主要車站湖东 茶坞 蓟县西 迁安北 柳村南技術數據线路等級I 级铁路线路長度653公里最高速度120 km h正線數目2 复线铁路 車站數目37軌距1 435 mm 标准轨 車輛基地湖东机务段 湖东车辆段运营信息開通營運1992年12月21日營運者大秦铁路股份有限公司總部大同市網站www wbr daqintielu wbr com路線圖圖例 京包铁路往包头站方向大同站 京包铁路往北京北站方向平旺站韩家岭站 同蒲铁路往风陵渡站方向马辛庄站湖东站大同县站东井集站阳原站东城乡站化稍营站王家湾站涿鹿站沙城东站 京包铁路往包头站方向 京包铁路往北京北站方向 丰沙铁路往丰台站方向北辛堡站延庆北站铁炉村站下庄站茶坞站木林站平谷站大石庄站 京哈铁路往哈尔滨站方向蓟县西站翠屏山站玉田北站平安城站遵化北站迁西站罗家屯站迁安北站卢龙北站抚宁北站西张庄站 京哈铁路往北京站方向秦皇岛站 京哈铁路往哈尔滨站方向柳村南站秦皇島港本模板 查看讨论编辑 目录 1 概况 1 1 用车 1 2 年煤炭運輸量 2 重大事故 3 画廊 4 参见 5 参考资料 6 外部链接概况 编辑大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站外 东至秦皇岛港 全长653公里 另有秦皇岛港内的连接线5公里多 是中国的国铁I级线路 沿线共设37个车站 铁路分两期建成 一期工程 韩家岭站至大石庄站 长410 8公里 于1985年1月开工 期间收到日本政府的发展援助 ODA 1 该工程也是七五计划中铁路建设三大重点工程之一 2 1988年12月28日开通运营 二期工程 大石庄站到柳村南站 长242 2公里 于1988年6月开工 1992年12月21日开通运营 铁路最初的设计能力为5000万吨 年 1997年改造后形成1亿吨 年的运送能力 3 大秦铁路主要经营货物运输 尤其是煤炭运输业务 是中国西煤东运的主要通道 北通道 之一 除了主要运载山西北部的煤炭 一些来自内蒙古西部 陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出 2003年 2004年 2005年 大秦铁路分别运送煤炭1 22亿吨 1 53亿吨 2 03亿吨 2007年达到年运量3亿吨 在晋北 蒙西煤炭外运市场中占据85 以上的市场份额 而2010年大秦铁路实现煤炭运量4亿吨的目标 大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路 它采用双线电气化重载技术 配置了大馬力的机车和大载重专用货车 采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式 依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港 秦皇岛港 形成了完整的煤炭运输体系 大秦铁路上目前主要运行20000吨级的列车 2006年3月起 大秦在中国率先开行了重载列车 单列最大载重达2万吨以上 由4节机车共同牵引210节车厢 列车总长度达2700米 2014年4月 大秦铁路成功组织实施了由4台电力机车牵引 编组320辆 总长3971米 满载3万吨的重载试验列车 4 同时 大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的 在港口卸煤时 列车并不停下 而是在慢速行进过程中 由翻车机自动进行卸煤 卸煤之后 列车随即通过环形线返回大同方向 大秦铁路目前共设37个车站 目前正在实行扩能计划 将取消其中17个车站 以提高列车的行进速度 大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局 至2004年10月 原分局改组成大秦铁路股份有限公司 负责该线的运营 及後 此公司於2005年由北京鐵路局分拆至太原鐵路局 並於翌年7月在上海證券交易所上市 是繼管轄廣深鐵路的廣深鐵路股份有限公司1996年4 5月在香港及紐約上市後 中國第二條分拆上市的鐵路 但與廣深鐵路比較 大秦鐵路向外發行股份比例較少 2010年大秦线日均开行重车88 3 列 其中2 万吨列车48 7 列 1 5 万吨4 8 列 单元万吨9 3 列 组合万吨25 5 列 日均运煤110 97 万吨 最高日运量122 03万吨 2012年以来 大秦铁路累计运输煤炭突破45亿吨 比之前通车20多年的总运量还多12亿吨 2018年 创造建线以来最高纪录4 51亿吨 不仅远超建线初期的1亿吨设计目标 而且达到世界公认单条铁路运能极限的2 25倍 5 用车 编辑 nbsp HXD1在大秦铁路上运煤 nbsp SS4在大秦铁路上运煤 nbsp 大秦铁路重载列车专用的C80B型运煤敞车電力機車 SS4 HXD1 HXD2年煤炭運輸量 编辑 年 煤炭運輸量 億公噸 1995 0 2 3 2000 0 6052 3 2002 1 6 2003 1 2 7 2004 1 53 8 2005 2 03 8 2006 2 50 9 2007 3 00 10 2008 3 40 6 2009 3 30 11 2010 4 01 12 2011 4 40 13 2012 4 26 14 2018 4 51 15 重大事故 编辑1990年10月4日凌晨 北京铁路局丰台机务段的ND5型0158号机车 牵引内湖云16次列车经由大秦铁路运行 0时31分 列车从云南站开车 0时35分 房子村站值班员办理内湖云14次列车的闭塞之后 未准备进路和开放信号 便与助理值班员一起打盹睡觉 0时46分 内湖云14次列车行至房子村站外停车 随后 小站线路所联系房子村站值班员办理内湖云16次列车的闭塞 但刚睡醒的值班员忘记自己未开放信号 以为内湖云14次列车已经通过 误认为闭塞区间占有指示灯是因设备故障而显示红灯 在未请示列车调度员和确认区间空闲的状情况下 擅自使用闭塞故障按钮解锁 办理了内湖云16次列车的闭塞 导致两列列车进入同一区间 凌晨1时 内湖云16次列车在大秦线K7 400处与内湖云14次发生追尾冲突 造成内湖云16次的机车及机后1 3位车辆颠覆 第4 9 14 15 18 19 20位车辆脱轨 内湖云14次尾前第1 2位车辆颠覆 第8 12 16 18 24 25位车辆脱轨 两名司机受轻伤 ND5型0158号机车报废 货车报废24辆 大破16辆 中破3辆 小破4辆 构成列车追尾重大事故 16 1996年9月2日 北京铁路局湖东机务段韶山4型0166号机车牵引大同至湖东间2258次货物列车 列车运行至大秦铁路大同南站至湖东站之间时 由于机车乘务员超劳工作 三名司机打盹 列车失去控制并惰性运行 列车在上坡道上向后溜逸 在大秦铁路御河大桥上与后续的新湖3856次货物列车相撞 新湖3856次的韶山4型0179号B节机车掉下大桥 导致两名司机死亡 机车报废 2009年12月12日凌晨 两台HXD2型机车牵引一列2万吨煤炭组合列车 编组为204辆C80型敞车 运行至大秦铁路迁西站 迁西县翻鞍寨村 时列车脱轨 位于列车中部的HXD2型0175号机车颠覆 后送返大同电力机车公司大修 17 2022年4月13日 天津市蓟州区翠屏山站附近 一节货车车厢发生溜逸 与运行中的货物列车相撞 造成17辆货车脱线 其中11辆及HXD1型0166號B節機車坠落铁路桥下 导致大秦铁路中断行车 无人员伤亡 18 画廊 编辑 nbsp HXD1 0168号电力机车牵引货运列车通过大秦铁路茶坞车站 nbsp 大秦铁路下莊站附近交汇的重载列车 nbsp 大秦铁路茶坞站司机公寓 nbsp 在重载列车中部担任补机的电力机车 nbsp 韶山4型电力机车牵引货列参见 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大秦铁路大秦铁路车站列表 神黄铁路 浩吉铁路 北煤南运参考资料 编辑 Japan s Official Development Assistance ODA to China and recent activities PDF 国际协力机构 2017 11 14 原始内容存档 PDF 于2017 11 14 英语 上海铁路志 gt 专记 gt 三 中取华东 铁路工程建设 上海市地方志办公室 2019 11 10 原始内容存档于2018 07 05 赞同铁道部把 中取华东 与 南攻衡广 北战大秦 作为 七五 铁路建设三大重点的决策 3 0 3 1 3 2 Dadong Qinhuangdao Railway Construction Project PDF 2012 12 31 原始内容 PDF 存档于2012 02 23 我国铁路成功实现3万吨重载列车试验运行 新华网 2014 04 08 2017 02 09 原始内容存档于2014 08 23 4月2日6时31分 一列由4台电力机车牵引 编组320辆 总长3971米 满载3万吨煤炭的试验列车 由北同蒲线袁树林站始发 经过12小时25分 738 4公里的运行 于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站 3万吨重载列车运行试验取得圆满成功 实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃 使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一 4 51亿吨 大秦铁路创单条铁路年运量世界纪录 中国科技网 科技日报 2022 12 07 2022 12 11 原始内容存档于2022 12 11 6 0 6 1 Heavy haul heavyweight Analysis on the High Coal Inventory in Qinhuangdao Port 2012 09 14 原始内容存档于2011 10 07 8 0 8 1 Railway company wins approval for public offering 2012 09 14 原始内容存档于2012 10 11 DAQIN RAILWAY CARRIED OVER 250MN TON COAL Railway Rushed to Transport Power Generation Coal New Type Heavy loaded Equipments Strut Their Stuff 2012 09 14 原始内容存档于2011 07 07 Daqing Railway sees to handle 380 Mt coal in 2010 2012 09 14 原始内容存档于2010 06 07 Daqin Railway 2010 Net Profit Up 46 2012 09 14 原始内容存档于2011 05 04 Review on China s Coal Transport by Railway in 2011 2012 09 14 原始内容存档于2017 06 29 大秦铁路12年报点评 量价提升促业绩好转 铁路产经 人民铁道网 中国铁路门户 永久失效連結 东北证券 大秦铁路 全年运量创新高 高位运行成常态 网易财经 2020 11 23 原始内容存档于2021 02 24 北京铁路局 铁路交通事故典型案例分析与警示 北京 中国铁道出版社 2014 8 10 ISBN 9787113181574 大秦铁路迁西段列车脱轨车厢侧倾铁路边 燕赵都市网 2009 12 16 2011 09 27 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