概要 编辑
塔之澤站是全條箱根登山鐵道鐵道線中使用量最少的車站，也是全線唯一全日皆沒有站員駐守[2][3]，以及設置自動售票機的車站。乘客由此站上車，均須向車務員直接購買。
標高原為165米，2013年經再次勘定高度後修正為153米[4]。
按現時的時間表，全日約有四分三的班次會在此站交換。
車站結構 编辑
設有單層木製站舍一座，早於90年代起已不再辦理票務事宜[5]，2000年代曾經過翻新後，間格上作出了改動，站舍前端正門部份被拆去，改成為開放式候車空間及洗手間，後端部份則改為儲物室。
車站建於山坳，前後皆為隧道，而通往車站亦只有行人小徑，車輛皆不能到達，只能沿國道1號於「塔之澤」巴士站後，經過千歲橋後依指示牌沿小路前往，途中經過少量民居及神社，約5分鐘便可到達。
設有側式月台2個，提供2面2線配置，有效長度為3輛。原來的月台車度並不足以停靠3輛車廂，1993年進行改善工程時，把向箱根湯本站方向的部份「塔之峰隧道」削去及擴闊出口管道以設置新的轉轍器，由於車路不能直達，作業機器須依靠保線工程車把開鑿機器由箱根湯本站運送至本站，並改以大量傳統人力方式去協助開鑿。至於原有連接月台之間的平交道亦要撤去，改以行人天橋，繞過塔之峰隧道頂部，再通往另一邊月台。
設施上亦非常簡單，兩邊月台各設有一座開放式的有蓋候車亭，並且有各自的PASMO車票感應器，1號月台設於月台入口；而2號月台則設在行人天橋口。
月台配置 编辑
塔之澤站月台 | 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | 箱根登山電車 | 下行 | 強羅、早雲山方向 | 早雲山方向需於強羅轉乘 |
|---|
| 2 | 上行 | 箱根湯本、小田原方向 | 小田原方向需於箱根湯本轉乘 |
|---|
車站周邊 编辑
- 塔之澤温泉
- 箱根海棠園
- 阿彌陀寺
- 深澤錢洗辯天（深澤辯財天）：剛好座落於2號月台末端靠向宮之下站方向。
歷史 编辑
使用情況 编辑
| 年度 | 1日平均乗車人數[6] |
|---|
| 1998年 | 62 |
| 1999年 | 65 |
| 2000年 | 65 |
| 2001年 | 70 |
| 2002年 | 66 |
| 2003年 | 68 |
| 2004年 | 69 |
| 2005年 | 69 |
| 2006年 | 66 |
| 2007年 | 56 |
| 2008年 | 56 |
相鄰車站 编辑
- 箱根登山鐵道
- 鐵道線（箱根登山電車）
- 箱根湯本（OH 51）－塔之澤（OH 52）－（出山信號場）－大平台（OH 53）
參考資料 编辑
- ^ 統計はこね（平成28年版）
- ^ 全線車站概覽。. [2014-11-23]. （原始内容于2014-11-22）.
- ^ 張貼於站舍內的告示。. [2014-11-24]. （原始内容于2014-12-19）.
- ^ 各駅における標高表示の修正について。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。
- ^ 1998年未翻新的塔之澤站站舍，當時站外已貼有告示，提示乘客須直接向車務員購票。. [2014-11-24]. （原始内容于2016-03-05）.
- ^ 數據來自《神奈川縣縣勢要覧》。
參見 编辑
外部連結 编辑
- 塔之澤站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 箱根登山鐵道
塔之澤站, 日语, 塔ノ沢駅, とうのさわえき, tōnosawa, 是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤, 日语, 塔之澤, 屬於箱根登山鐵道鐵道線, 箱根登山電車, 的鐵路車站, 車站編號是oh, 站舍外貌, 2007年, 日语名称塔ノ沢, とうのさわ, tōnosawa车站概览位置, 日本神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤, 日语, 塔之澤, 地理坐标35, 23750, 09167, 23750, 09167车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1920年10月21日上車人次, 統計年度平均每日37人. 塔之澤站 日语 塔ノ沢駅 とうのさわえき Tōnosawa eki 是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤 日语 塔之澤 屬於箱根登山鐵道鐵道線 箱根登山電車 的鐵路車站 車站編號是OH 52 塔之澤站塔之澤站站舍外貌 2007年 日语名称塔ノ沢 とうのさわ Tōnosawa车站概览位置 日本神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤 日语 塔之澤 地理坐标35 14 15 N 139 5 30 E 35 23750 N 139 09167 E 35 23750 139 09167车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1920年10月21日上車人次 統計年度平均每日37人次 不含下車乘客 2015年 1 上下車人次統計年度平均每日110人次 2015年 1 邻近车站上一站 箱根登山鐵道 下一站箱根湯本OH 511 0km往小田原 鐵道線OH 52 距離小田原7 1km 大平台OH 532 8km往強羅位置备注無人站標高 153米 目录 1 概要 2 車站結構 2 1 月台配置 3 車站周邊 4 歷史 5 使用情況 6 相鄰車站 7 參考資料 8 參見 9 外部連結概要 编辑塔之澤站是全條箱根登山鐵道鐵道線中使用量最少的車站 也是全線唯一全日皆沒有站員駐守 2 3 以及設置自動售票機的車站 乘客由此站上車 均須向車務員直接購買 標高原為165米 2013年經再次勘定高度後修正為153米 4 按現時的時間表 全日約有四分三的班次會在此站交換 車站結構 编辑設有單層木製站舍一座 早於90年代起已不再辦理票務事宜 5 2000年代曾經過翻新後 間格上作出了改動 站舍前端正門部份被拆去 改成為開放式候車空間及洗手間 後端部份則改為儲物室 車站建於山坳 前後皆為隧道 而通往車站亦只有行人小徑 車輛皆不能到達 只能沿國道1號於 塔之澤 巴士站後 經過千歲橋後依指示牌沿小路前往 途中經過少量民居及神社 約5分鐘便可到達 設有側式月台2個 提供2面2線配置 有效長度為3輛 原來的月台車度並不足以停靠3輛車廂 1993年進行改善工程時 把向箱根湯本站方向的部份 塔之峰隧道 削去及擴闊出口管道以設置新的轉轍器 由於車路不能直達 作業機器須依靠保線工程車把開鑿機器由箱根湯本站運送至本站 並改以大量傳統人力方式去協助開鑿 至於原有連接月台之間的平交道亦要撤去 改以行人天橋 繞過塔之峰隧道頂部 再通往另一邊月台 設施上亦非常簡單 兩邊月台各設有一座開放式的有蓋候車亭 並且有各自的PASMO車票感應器 1號月台設於月台入口 而2號月台則設在行人天橋口 月台配置 编辑 塔之澤站月台 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 箱根登山電車 下行 強羅 早雲山方向 早雲山方向需於強羅轉乘2 上行 箱根湯本 小田原方向 小田原方向需於箱根湯本轉乘車站周邊 编辑塔之澤温泉 箱根海棠園 阿彌陀寺 深澤錢洗辯天 深澤辯財天 剛好座落於2號月台末端靠向宮之下站方向 歷史 编辑1920年10月21日 開業 使用情況 编辑年度 1日平均乗車人數 6 1998年 621999年 652000年 652001年 702002年 662003年 682004年 692005年 692006年 662007年 562008年 56相鄰車站 编辑箱根登山鐵道 nbsp 鐵道線 箱根登山電車 箱根湯本 OH 51 塔之澤 OH 52 出山信號場 大平台 OH 53 dd 參考資料 编辑 統計はこね 平成28年版 全線車站概覽 2014 11 23 原始内容存档于2014 11 22 張貼於站舍內的告示 2014 11 24 原始内容存档于2014 12 19 各駅における標高表示の修正について 页面存档备份 存于互联网档案馆 箱根登山鉄道株式会社 2013年11月29日 1998年未翻新的塔之澤站站舍 當時站外已貼有告示 提示乘客須直接向車務員購票 2014 11 24 原始内容存档于2016 03 05 數據來自 神奈川縣縣勢要覧 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 塔之澤站日本鐵路車站列表外部連結 编辑塔之澤站 页面存档备份 存于互联网档案馆 箱根登山鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 塔之澤站 amp oldid 71264621, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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