城巴B3線
城巴B3線為一條來往屯門碼頭和深圳灣口岸的跨境巴士路線，由城巴營運，而B3A線和B3X線則為由B3線分拆的支線，同樣由城巴營運，分別由山景邨和屯門市中心往返深圳灣口岸。至於B3M線則為B3線的循環支線[1]，循環來往深圳灣口岸及屯門站。
| 城巴B3線 | |
|---|---|
| Citybus Limited Route No.B3 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 屯門車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 屯門碼頭 |
| 途經 | 龍門居、恆福花園、置樂花園、屯門市中心 |
| 終點站 | 深圳灣口岸 |
| 营业里程 | 屯門碼頭開：22.6公里 深圳灣口岸開：22.8公里 |
| 运行周期 | 58分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至五：09:30-17:30 星期六、日及公眾假期：07:30-17:30 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：07:00-18:30 星期六、日及公眾假期：08:30-18:30 |
| 班次頻率 | 60分鐘一班 |
| 票价 | $14.7 |
| 城巴B3A線 | |
|---|---|
| Citybus Limited Route No.B3A | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 屯門車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 山景邨（景麗樓） |
| 途經 | 大興邨、良景邨、寶田邨、建生邨、兆康苑、富泰邨 |
| 終點站 | 深圳灣口岸 |
| 营业里程 | 山景邨開：22公里 深圳灣口岸開：20公里 |
| 运行周期 | 42分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至五：09:00-17:00 星期六、日及公眾假期：07:00-17:00 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：07:00-18:00 星期六、日及公眾假期：08:00-18:00 |
| 班次頻率 | 60分鐘一班 |
| 票价 | $14.7 |
| 分段收费站点 | 無 |
| 下行分段收费站点 | 兆康苑往深圳灣口岸：$12.1 |
| 上行分段收费站点 | 深圳灣口岸往兆康苑：$12.1（只適用於八達通） |
| 城巴B3M線 | |
|---|---|
| Citybus Limited Route No.B3M | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 屯門車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 深圳灣口岸 |
| 途經 | 紅橋、屯門市中心 |
| 終點站 | 屯門站（循環點） |
| 营业里程 | 38.2公里 |
| 运行周期 | 50分鐘 |
| 运营時間 | 09:50-19:50 |
| 班次頻率 | 30分鐘一班 |
| 票价 | $14.7 |
| 城巴B3X線 | |
|---|---|
| CTB Route B3X | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 屯門車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 屯門市中心 |
| 途經 | 新墟、紅橋 |
| 終點站 | 深圳灣口岸 |
| 营业里程 | 屯門市中心開：15公里 深圳灣口岸：15.9公里 |
| 运行周期 | 22分鐘 |
| 起點站服務時間 | 06:15-23:05 |
| 终点站运营时间 | 06:40-00:20 |
| 班次頻率 | 15-25分 |
| 票价 | $14.7 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 城巴B3線 |
簡介及歷史
深圳灣口岸開通前，政府就兩條來往屯門區及元朗區至深圳灣口岸的巴士路線和一條由天水圍北開往深圳灣口岸的專線小巴路線進行招標，而城巴成功投得來往屯門區的路線[2][3][4]。在招標時，原本計劃屯門區總站為屯門碼頭，並繞經山景、大興、建生及兆康，但被該區區議員指路線過份迂迴，結果分拆出一條由屯門市中心不停站（2008年8月16日起加停中途站）直達深圳灣口岸的特快路線[5]。B3及B3X線於2007年7月1日18:00配合口岸開通正式投入服務，成為城巴首兩條來往出入境口岸的獨營專利巴士路線，以及城巴首兩條並不服務機場或大嶼山的新界區獨營專利非過海巴士路線[6]。
不過，並非屯門區所有地區均有直達深圳灣口岸的服務，其中屯門西北區的良景邨、寶田邨及屯門東北區的富泰邨，欲要前往深圳灣口岸，必須轉車才可前往，再加上B3過份迂迴，在多名屯門區議員爭取下，運輸署終於批准城巴B3及B3X作出以下重整，並於2008年8月16日起生效[7][8]：
- B3號線改為來回程取道屯門公路、杯渡路直接往來元朗公路，不再經山景、大興、建生及兆康。
- B3X號線加設中途巴士站，往深圳灣方向加停屯門公路新墟、紅橋巴士站，而往屯門市中心方向，加停屯門公路紅橋及屯興路屯門官立中學巴士站。
- 增闢一條新線B3A，來往山景及深圳灣口岸，途經大興、良景、寶田、建生、兆康及富泰，取代原有B3號線由兆康苑至山景一段的服務，主要方便屯門西北區及東北區居民往來深圳灣過境。由於位於石排頭路的山景巴士總站正在擴建，因此開辦初期以鳴琴路作臨時總站。直至2012年10月15日，B3A線山景邨總站遷往山景邨內的景樂樓，同時微調行車路線[9]。本線是城巴首條服務屯門良景邨及富泰邨一帶的路線。
B3A開辦時的頭車由山景於0645開出，但由於B3分拆前，由屯門碼頭開出的頭車為0600，約0620抵達山景，被居民投訴變相延遲頭車時間，因此開辦後一星期，便提早山景及深圳灣口岸之頭車開出時間，成為少數開辦後不久便作出改動的專利巴士路線之一。
隨著乘客對B3X線的需求日漸殷切，屯門公園巴士站已無法容納大量乘客，以致候車環境惡劣；同時，該路線在屯門市中心已經上滿乘客甚至頂閘，引致新墟及紅橋的乘客久候多時仍未能登車。鑑於屯門站公共運輸交匯處尚有空間，適逢港鐵屯門站上蓋物業「瓏門」基座的大型商場V City於2013年落成開幕，城巴因而建議開辦新路線B3M，以分流B3X線的乘客[10]﹐B3M綫於7月21日投入服務[11][12]。
2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。[13]
2020年2月8日：因應政府就跨境人流實施之防疫管制措施，此系列路線(B3X線除外，會延長尾班車時間)暫停服務至另行通知。[14]
2020年4月3日：因應深圳灣口岸縮短通關時間，B3X線縮短服務時間。[15]
2023年1月8日：配合深港两地恢复正常通关安排，B3X線加強一倍班次至15分鐘一班。B3、B3A及B3M號線仍繼續暫停服務。[16]
2023年2月20日：B3A線恢復服務，祇於星期一至五上學／放學時間兩班班次；同時屯門總站縮短至石排頭路（景麗樓），不再入閘。[17]。
2023年4月1日：[18]
- B3線恢復服務，祇於每日早上至黃昏的班次
- B3A線恢復每日早上至黃昏的班次。
爭議
屯門區內大型商場為求增加內地客人流，購物滿一定金額便送出B3X路線城巴免費車票吸引內地客購物，令深圳灣居民蜂擁跨境購物及水貨客問題更趨嚴重[19][20]。有關注團體在假日點算，一度有數百人排隊輪候巴士，人龍長逾100米。估計3小時內有逾12,000人滿載而歸，乘車返回深圳灣。當中逾1,800人違規攜帶大件及超重行李乘車，涉嫌違反《公共巴士服務規例》，批評城巴職員未有阻止違例水貨客上車，有市民歸咎於附近商場贈送乘車券給旅客，生活很受影響。城巴職員要將有行李及沒行李的乘客分開處理。[21]
巴士公司職員指，為疏導乘客，B3X線班次已加密至兩、三分鐘一班，但都「清唔晒」。城巴回應指車長雖有權拒絕攜帶過大行李的乘客上車，但同時會據實際情況來酌情處理。[22]
城巴表示2014年只有 7% 的乘客是使用乘車券乘搭這條線，認為加密班次及限制行李數目足以疏導人流，未有打算停售乘車券予商場。信和旗下的屯門市廣場表示，會繼續向訪港旅客提供換領過境車票優惠。而新鴻基旗下的V City未有回應傳媒的查詢。[23]被傳媒廣泛報道後，本線向屯門大型購物商場派發乘車券的安排在2015年1月30日取消[24]。
在取消向屯門大型購物商場派發乘車券的安排後，B3系列路線依然有大量水貨客以它們運送水貨，《人口政策關注組》指城巴未有有效制止攜帶超重行李的乘客上車，如果城巴繼續拒絕執行《公共巴士服務規例》的行李法例，運輸署應考慮控告城巴[25]。而水貨客的問題在「一周一行」實施後略有改善。
每日下午均有長人龍輪候巴士，並且以內地客為主
2022年，有山景邨居民表示擔心一旦深圳灣口岸恢復通關後，總站設於邨内的B3A線會再次惹來閒雜人等入邨，影響居民安寧，並要求城巴將B3A線遷離山景範圍。最後城巴次年宣佈此線恢復有限度服務，同時亦順應居民要求，將總站設於邨外石排頭路近景麗樓。
服務時間及班次
- B3
| 屯門碼頭開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 09:30-17:30 | 30 | 星期一至五 | 07:00 | |
| 10:30-18:30 | 30 | ||||
| 星期六、日及公眾假期 | 07:00-17:30 | 30 | 星期六、日及公眾假期 | 08:30-18:30 | 30 |
- B3A
| 山景邨開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 08:45-17:15 | 30 | 星期一至五 | 07:05、07:15 | |
| 10:15-18:15 | 30 | ||||
| 星期六、日及公眾假期 | 06:45-17:15 | 30 | 星期六、日及公眾假期 | 08:15-18:15 | 30 |
- B3M
| 每日深圳灣口岸開 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09:50 | 10:20 | 10:50 | 11:20 | 11:50 | 12:20 | 12:50 |
| 13:20 | 13:50 | 14:20 | 14:50 | 15:20 | 15:50 | 16:20 |
| 16:50 | 17:20 | 17:50 | 18:20 | 18:50 | 19:20 | 19:50 |
- B3X
| 屯門市中心開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | 06:15-08:15 | 20 | 每日 | 06:45-08:45 | 20 |
| 08:15-19:45 | 15 | 08:45-20:15 | 15 | ||
| 19:45-23:05 | 20 | 20:15-23:55 | 20 | ||
| 00:20 | |||||
- B3M現正暫停服務
- 藍字班次只限上學日服務
為配合口岸的開放時間（06:30－00:00），巴士服務時間或會臨時更改而不作另行通知。
深圳灣口岸（港方口岸區）屬於禁區。乘客必須持有有效的旅遊證件或邊境禁區通行證（俗稱禁區紙），否則會被檢控。
在惡劣天氣下，深圳灣公路大橋會封閉，公共運輸服務亦會因此而停止服務。例子有：
收費
- B3(A/M/X)
全程：$14.7
|
八達通轉乘優惠
乘客登上B3線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘B3線，次程可獲$1.5折扣優惠：
- B3往屯門碼頭 → 50、55往九龍、50M往和田邨、950、952/952P、955、962/962A/962C/962P/962X往港島
- 50M往屯門站、952、962/962X/X962往屯門 → B3往深圳灣口岸
使用車輛
現時本線主要使用富豪B9TL 12.8米（6500）及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米、12.8米（6300-6447、6449-6499、6700-6701、8491-8506、8547-8567）雙層空調巴士行走。巴士亦設有粵語、普通話及英語的報站廣播，方便深港兩地乘客。
行車路線
- B3
屯門碼頭開經：湖翠路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路—青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門公路、元朗公路及深港西部通道。
深圳灣口岸開經：深港西部通道、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路—青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍門路及湖翠路。
- B3A
山景邨開經：山景邨通道、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、震寰路、青麟路、藍地交匯處、青山公路—嶺南段（南行）、屯貴路、青山公路—嶺南段（北行）、藍地交匯處、元朗公路及深港西部通道。
深圳灣口岸開經：深港西部通道、元朗公路、藍地交匯處、青山公路—嶺南段（南行）、屯貴路、青山公路—嶺南段（北行）、藍地交匯處、青麟路、震寰路、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、石排頭路及山景邨通道。
- B3M
經：深港西部通道、元朗公路、屯門公路、杯渡路、青山公路—青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、河傍街、杯渡路、屯門公路、元朗公路及深港西部通道。
- B3X
屯門市中心開經：屯門鄉事會路、杯渡路、屯門公路、元朗公路及深港西部通道。
深圳灣口岸開經：深港西部通道、元朗公路、屯門公路、杯渡路、青山公路—青山灣段、屯興路及屯門鄉事會路。
沿線車站
- B3
| 屯門碼頭開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 屯門碼頭 | 屯門碼頭公共運輸交匯處 | 1* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
| 2 | 美樂花園 | 湖翠路 | ^ | 紅橋 | 屯門公路 |
| 3 | 兆山苑 | 龍門路 | 2 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 |
| 4 | 新屯門中心 | 3 | 屯門官立中學 | 屯興路 | |
| 5 | 龍門站 | 4 | 恆順園 | 青山公路－青山灣段 | |
| 6 | 豐景園 | 海珠路 | 5 | 恆豐園 | |
| 7 | 翠寧花園 | 6 | 恆福花園 | 海榮路 | |
| 8 | 老鼠洲兒童遊樂場 | 海榮路 | 7 | 豐景園 | 海珠路 |
| 9 | 屯門兆麟政府綜合大樓 | 青山公路－青山灣段 | 8 | 富健花園 | 龍門路 |
| 10 | 青善遊樂場 | 9 | 新屯門中心 | ||
| 11 | 置樂花園 | 10 | 兆山苑 | ||
| 12 | 屯門官立中學 | 屯興路 | 11 | 蝴蝶邨蝶心樓 | 湖翠路 |
| 13 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 | 12 | 湖景邨湖碧樓 | |
| 14* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 | 13 | 兆禧苑 | |
| 14 | 屯門碼頭 | 屯門碼頭公共運輸交匯處 | |||
- 有 ^ 號之車站祇限22:25後由深圳灣口岸開出的班次停靠
- B3A
| 山景邨開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 山景邨（景樂樓） | 山景邨（景樂樓）巴士總站 | 1* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
| 2 | 中電 | 石排頭路 | 2 | 富泰邨[27] | 青山公路－嶺南段 |
| 3 | 台山商會小學 | 3 | 五柳路 | 青麟路 | |
| 4 | 大興體育館 | 震寰路 | 4 | 兆康苑兆麗閣 | |
| 5 | 保良局莊啟程第二小學 | 青田路 | 5 | 兆康苑兆賢閣 | |
| 6 | 新圍苑 | 田景路 | 6 | 屯門醫院 | |
| 7 | 兆邦苑 | 7 | 寶怡花園 | 震寰路 | |
| 8 | 寶田邨 | 鳴琴路 | 8 | 盈豐園 | 鳴琴路 |
| 9 | 大興警署 | 震寰路 | 9 | 良景邨 | 田景路 |
| 10 | 麒麟圍 | 青麟路 | 10 | 田景邨田裕樓 | |
| 11 | 紫田村 | 11 | 建生邨 | 青田路 | |
| 12 | 五柳路 | 12 | 大興體育館 | 震寰路 | |
| 13 | 富泰邨[28] | 青山公路－嶺南段 | 13 | 翠林花園 | 石排頭路 |
| 14* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 | 14 | 山景邨景麗樓[29] | |
| 15 | 山景邨（景樂樓） | 山景邨（景樂樓）巴士總站 | |||
- B3M
| 深圳灣口岸開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
| 深圳灣公路大橋、港深西部公路； 元朗公路 | ||
| 2 | 紅橋 | 屯門公路 |
| 3 | 新墟街市 | |
| 4 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 |
| 5 | 屯門站[30] | 屯門站公共運輸交匯處 |
| 6 | 新墟街市 | 屯門公路 |
| 7 | 紅橋 | |
| 元朗公路； 港深西部公路、深圳灣公路大橋 | ||
| 8* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
- B3X
| 屯門市中心開 | 深圳灣口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 | 1* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
| 2 | 新墟街市 | 屯門公路 | 2 | 紅橋 | 屯門公路 |
| 3 | 紅橋 | 3 | 屯門官立中學 | 屯興路 | |
| 4* | 深圳灣口岸 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 | 4 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 |
- 註：
- 深圳灣口岸公共運輸交匯處（有*號之車站）屬邊境禁區範圍，必須持有邊境禁區通行證或旅遊證件（如「港澳居民來往內地通行證」、護照等）方可進入，否則會被檢控。離境旅客下車後，應盡快進入聯檢大樓辦理離境手續。
相關事件
- 2016年4月8日晚上，一名報稱患有腎結石及前列腺炎等疾病的區姓車長準備駕駛一輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（車隊編號8107）行走B3線前往深圳灣口岸。由於車長當日21時43分才抵達屯門碼頭巴士總站和需要下車前往海趣坊洗手間如廁，使原定21時45分開出前往深圳灣口岸之班次延遲至21時50分開出。[31]因車長動作緩慢，一名男乘客對此不滿，上車後指摘司機故意拖延開車時間而引怒斥該名車長，男乘客事後向城巴投訴該名車長。涉事車長其後在同年4月20日被資方召見，資方向車長作出嚴厲紀律處分，即時將其解僱而不給予代通知金及任何解僱補償。由於該名男乘客事後於網上上載並發放片段，其他市民觀看片段及了解事件真相後為車長平反，並批評該名男乘客及城巴做法不妥。[32][33][34]事後該名車長透過勞資審裁處向城巴追討解僱賠償，案件在2016年10月5日開始審理。[35]2016年10月26日，勞資審裁處審裁官宣判車長勝訴，城巴須支付申索人代通知金及長期服務金約6萬港元。[36][37]
- 2019年11月13日，凌晨約1時，一輛停泊在屯門時代廣場對面、B3X線屯門市中心總站的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（6448，車牌號碼VU9112）車頭位置被人放燃燒彈縱火，消防員接報後需徒步前往救火。消防開喉時，全車陷入火海。[38][39]。肇事巴士已於2020年4月23日除牌。
參考資料
- ^ 要求改善B3M路線 並於深圳灣加設大型路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），屯門區議會2012-2013年交通及運輸委員會第十二次會議記錄，2013年11月8日。
- ^ 〈〉，《明報》，2007年6月23日。
- ^ 屯門區議會二零零六／二零零七年度交通及運輸委員會第九次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年3月9日
- ^ 屯門區議會二零零六／二零零七年度交通及運輸委員會第二次特別會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年3月26日
- ^ 《深圳灣口岸公共運輸及交通安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》，運輸署單張。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴全新「深西快線」B3及B3X號線7月1日投入服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2007年6月25日。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴「深西快線」提升服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2008年8月13日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈〉［交通通告］，2008年8月。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴B3A號線巴士總站遷移及改道安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2012年10月12日。
- ^ 要求收回B3系列巴士路線經營權 （页面存档备份，存于互联网档案馆），屯門區議會交通及運輸委員會第六次會議記錄，2016年11月18日。
- ^ 運輸署交通通告：〈開設城巴輔助路線第B3M號線（深圳灣口岸－屯門站公共運輸交匯處（循環線））〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年7月17日。
- ^ 城巴開辦全新 B3M 號線 B3/B3A 加密班次 全面提升深西快線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴新聞稿，2013年7月19日。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10526_12022018_eta_chi.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
- ^ 城巴 B3、B3A 及 B3M 號線暫停服務 B3X 號線調整班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴新聞稿，2020年2月6日。
- ^ 路線 B3X 臨時更改服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2020年4月2日。
- ^ 通關｜九巴城巴加強口岸路線服務 B1線重開、B3X加班、B5行全日. 香港01. 2023-01-05 [2023-01-06]. （原始内容于2023-03-18） （中文（香港））.
- ^ 城巴第B3A號線（山景邨—深圳灣口岸）恢復服務及臨時服務調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2023年2月16日。
- ^ 深圳灣口岸路線服務安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2023年3月25日。
- ^ 內地客逼爆屯門 萬二人搶搭城巴. 蘋果日報. 2015年1月26日 [2015年5月1日]. （原始内容于2015年7月17日） （中文）.
- ^ 水客變招 逼爆巴士運貨 屯門元朗重災 恃人多懶理車長阻止. 蘋果日報. 2015年1月24日 [2015年5月1日]. （原始内容于2016年4月30日） （中文）.
- ^ 水貨客疑用城巴運貨 團體點算3小時近2,000人行李違規. 蘋果日報. 2015年1月25日 [2015年5月1日]. （原始内容于2015年7月17日） （中文）.
- ^ . 太陽報. 2015-01-26 [2015-01-26]. （原始内容存档于2015-01-27） （中文（香港））.
- ^ 屯門內地客增加居民指影響生活. 有線新聞. 2015-01-31 [2015-01-31] （中文（香港））.[失效連結]
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- ^ 【光復屯門】數百人響應聚集. 蘋果日報. 2015年2月8日 [2015年5月1日]. （原始内容于2016年3月4日） （中文）.
- ^ 停靠南行站
- ^ 停靠北行站
- ^ 此站祇供落客
- ^ 循環線折返點
- ^ 〈城巴車長為上廁所遲開車被炒？司機乘客互相拍片指摘 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《香港01》，2016年4月21日
- ^ 〈遲開車乘客Complain 城巴司機屙篤尿被叮 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《蘋果日報》，2016年4月21日
- ^ 〈因一篤尿被炒車長控訴：點可以咁唔公道？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《on.cc 東網新聞》，2016年4月21日
- ^ 【屙尿被叮】車長斥城巴冇人情味 不排除上訴 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《蘋果日報》，2016年4月22日
- ^ 城巴車長與乘客口角後被炒 官質疑員工守則令司機陷兩難，《香港01》，2016年10月5日
- ^ 車長與客吵架後被炒 法庭裁定城巴非合理解僱 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《蘋果日報》，2016年10月26日
- ^ 城巴車長與乘客口角互拍後被炒 勞審官指處罰太嚴苛 車長勝訴，《香港01》，2016年10月26日
- ^ 存档副本. [2021-01-20]. （原始内容于2020-11-06）.
- ^ 存档副本. [2020-04-28]. （原始内容于2020-11-02）.
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