港鐵接駁巴士K18綫

港鐵接駁巴士K18線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線，來往大埔墟站及廣福邨。

港鐵接駁巴士K18線
MTR Feeder Bus Route K18
概覽
營運公司	港鐵接駁巴士
所屬車廠	大埔車廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500（8XX）
线路信息
起點站	廣福邨
途經	宏福苑
終點站	大埔墟站
营业里程	1.3公里
运行周期	10分鐘
起點站服務時間	星期一至六：06:00-00:48
终点站运营时间	星期一至六：06:10-01:00
班次頻率	5-12分鐘一班
票价	HK$4.5
相关路線
服務時間以外 替代线路	九龍巴士71S線（假日）

路線歷史

• 1989年4月24日：本線投入服務，只在平日提供全日服務。
• 1999年5月3日：本線改為由九巴經營，仍由九廣鐵路公司派車，並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵（2007年12月2日起改稱港鐵東鐵綫）之乘客提供免費轉乘。
• 2006年10月3日：本線「正式」改為全空調服務（本線早於2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務，因當時九鐵巴士部所有非空調巴士皆已退役）。
• 2008年6月8日：九巴加價，本線票價由$3.2加至$3.4，其它轉乘優惠條款則維持不變。
• 2011年5月15日：九巴加價，本線票價由$3.4加至$3.6，其它轉乘優惠條款則維持不變。
• 2013年3月17日：九巴加價，本線票價由$3.6加至$3.8，其它轉乘優惠條款則維持不變。
• 2014年7月6日：九巴加價，本線票價由$3.8加至$4.0，其它轉乘優惠條款則維持不變。
• 2021年4月18日：九巴加價，本線票價由$4.0加至$4.3，其它轉乘優惠條款則維持不變。
• 2023年7月2日：九巴加價，本線票價由$4.3加至$4.5，其它轉乘優惠條款則維持不變。

服務時間及班次

大埔墟站開			廣福邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	06:10-07:00	10	星期一至五	06:00-06:50	10
	07:00-07:05	5		06:50-06:55	5
	07:05-07:57	6-7		06:55-08:30	6-7
	07:57-08:50	7-8		08:30-09:08	7-8
	08:50-17:10	10		09:08-17:18	10
	17:10-19:20	6-7		17:18-19:10	6-7
	19:20-20:00	8		19:15
	20:00-01:00	10		19:20-20:10	8/10
				20:10-00:40	10
				00:48
星期六	06:10-07:00	10	星期六	06:00-06:50	10
	07:00-07:05	5		06:50-06:55	5
	07:05-08:12	6-7		06:55-08:02	6-7
	08:22			08:10、08:17、08:23
	08:30-17:10	10		08:32-08:48	8
	17:10-19:20	6-7		08:48-17:08	10
	19:20-20:00	8		17:17-19:10	6-7
	20:00-01:00	10		19:15
				19:20-20:10	8/10
				20:10-00:40	10
				00:48

• 星期日及公眾假期不設服務
• 每日00:40和00:48於廣福邨開出的班次，將不能接駁東鐵綫大埔墟站開出的尾班車。

收費

標準車費		現金	八達通
成人（包括學生）		$4.5
特惠	小童	$2.2
	長者及12歲以下殘疾兒童	$2.2	$2.0
	「殘疾人士身分」個人八達通持有人	$4.5
60-64歲香港居民（「樂悠咭」持有人）

12歲以下小童、65歲或以上長者可享特惠車費優惠。 持有全月通1（上水／烏溪沙—尖東）之乘客可免費乘搭本綫。 使用「學生身份」個人八達通乘搭本綫時，須繳付成人收費。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或特惠車費（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠，12至64歲殘疾人士，以及60至64歲香港居民如以現金繳付車費，則必須繳付全費。 所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票、屯門—南昌全日通及搭十送一車票等；不包括指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費轉乘優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 「九巴月票」不適用於本綫，乘客如使用「九巴月票」乘搭本綫，必須繳付全費。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 港鐵公司職員及家屬（不包括外判職員）可免費乘本綫，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外），或於港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）出閘後一小時內轉乘本綫，本路綫車資可獲減免。

行車路線

大埔墟站開經：雅運路、南運路、大埔公路－元洲仔段、廣宏街及寶湖道。

廣福邨開經：寶湖道、南運路及雅運路。

沿線車站

 

K18線的走線圖

大埔墟站開			廣福邨開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	大埔墟站	大埔墟站公共運輸交匯處	1	廣福邨	廣福巴士總站
2	宏福苑	廣宏街	2	新達廣場	達運路
3	廣福邨	廣福巴士總站	3	大埔墟站	大埔墟站公共運輸交匯處

其他資料

K18線為全港專利巴士行車里數最短的路線，但以行程距離計算卻是全港最貴的空調巴士路線。

參考資料

• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
• 容偉釗. 巴士路線發展綱要3：沙田、大埔、北區. 香港: BSI（香港）公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9. 

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：港鐵接駁巴士K18綫

港鐵

• 港鐵接駁巴士K18綫路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港鐵接駁巴士K18綫 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

九巴

• 九龍巴士K18線

其他

• MTR Feeder Bus Route 港鐵接駁路線－K18 （页面存档备份，存于互联网档案馆）