土橋站（日语：土橋駅／どばしえき Dobashi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY25，是50年代增設的通勤車站，以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在，人流並不算多。
車站結構 車站建築於密集的民居中，現時使用中為第二代站舍，是經重建後於2014年2月22日投入使用[2]，屬單層水泥建築物，面積較第一代縮小近半，但站舍仍設有站務員室、候車大堂、自動售票機、人手閘口、IC卡感應器、顯示班次的LED電視屏幕及洗手間，自動售票機於重開初期仍放置於站舍外的臨時有蓋售票亭，但約1個月後已改回放置於站舍內。同時也增設了折返式無障礙斜道。而原來約半座舊站舍的位置，則改為新的單車停泊場，取代因用作興建斜道的舊單車停泊處。
第一代站舍為木製單層建築，屬典型的日本國鐵時代近郊式車站站舍。左邊為候車大堂，中央位置放置了售票機，右邊近月台為服務窗口及閘口，而原站務室則長期用作內部用途及儲物室。[3]
只有側式月台1座，為列車不能交換月台，有效長度為3輛。原來的閘口設於月台中間位置，改建後則稍為向土居田方向移前。月台上設有自動售賣機及候車座椅，而中央約1輛半車廂長度的月台附設有上蓋，另外因遷就隔鄰建築物過近的原因，向土居田方向約半輛長度的月台，寬度比其他的為窄。列車停靠時，往郡中港方向為右側上落；往松山市方向為左側上落。
月台配置
歷史 - 1953年4月15日：開業。
- 1962年2月1日：站內增設租車公司營業所。
- 1968年8月28日：第一次車站改善工程竣工。
- 1972年3月1日：站務委託化。
- 2013年12月：舊站舍拆卸及新站舍重建工程開始。
- 2014年2月22日：新站舎完成。
相鄰車站 - 伊予鐵道
- ■ 郡中線
- 松山市（IY10）－土橋（IY25）－土居田（IY26）
外部連結 - 伊予鐵道土橋站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
注釋 - ^ 新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 松山市
- ^ 土橋駅改修工事が完了しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）伊予鐵道，2014年3月1日。
- ^ 非官方車站介紹。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（內容為舊車站）
土橋站, 愛媛縣, 此條目介紹的是位於愛媛縣的伊予鐵道車站, 关于其他同名車站, 请见, 土橋站, 土橋站, 日语, 土橋駅, どばしえき, dobashi, 是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站, 隸屬於伊予鐵道, 伊予鐵, 車站編號為iy25, 是50年代增設的通勤車站, 以方便前往附近蔬果市場的乘客, 唯現時市場早己不再存在, 人流並不算多, 土橋站於2014年2月投入使用的第2代車站站舍, 2015年3月, 日语名称土橋, どばし, dobashi车站概览位置愛媛縣松山市土橋町地理坐标33, 82750, 75. 此條目介紹的是位於愛媛縣的伊予鐵道車站 关于其他同名車站 请见 土橋站 土橋站 日语 土橋駅 どばしえき Dobashi eki 是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站 隸屬於伊予鐵道 伊予鐵 車站編號為IY25 是50年代增設的通勤車站 以方便前往附近蔬果市場的乘客 唯現時市場早己不再存在 人流並不算多 土橋站於2014年2月投入使用的第2代車站站舍 2015年3月 日语名称土橋 どばし Dobashi车站概览位置愛媛縣松山市土橋町地理坐标33 49 39 N 132 45 27 E 33 82750 N 132 75750 E 33 82750 132 75750管辖机构伊予鐵道 伊予鐵 途经线路 郡中線距离0 7公里 起點站 松山市 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码 IY25历史启用日期1953年4月15日上下車人次統計年度平均每日約900人 1 人次 2008服务 郡中線 IY10 松山市 0 7公里 土居田 IY26 1 5公里 位置备注委託站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 外部連結 5 注釋車站結構 编辑車站建築於密集的民居中 現時使用中為第二代站舍 是經重建後於2014年2月22日投入使用 2 屬單層水泥建築物 面積較第一代縮小近半 但站舍仍設有站務員室 候車大堂 自動售票機 人手閘口 IC卡感應器 顯示班次的LED電視屏幕及洗手間 自動售票機於重開初期仍放置於站舍外的臨時有蓋售票亭 但約1個月後已改回放置於站舍內 同時也增設了折返式無障礙斜道 而原來約半座舊站舍的位置 則改為新的單車停泊場 取代因用作興建斜道的舊單車停泊處 第一代站舍為木製單層建築 屬典型的日本國鐵時代近郊式車站站舍 左邊為候車大堂 中央位置放置了售票機 右邊近月台為服務窗口及閘口 而原站務室則長期用作內部用途及儲物室 3 只有側式月台1座 為列車不能交換月台 有效長度為3輛 原來的閘口設於月台中間位置 改建後則稍為向土居田方向移前 月台上設有自動售賣機及候車座椅 而中央約1輛半車廂長度的月台附設有上蓋 另外因遷就隔鄰建築物過近的原因 向土居田方向約半輛長度的月台 寬度比其他的為窄 列車停靠時 往郡中港方向為右側上落 往松山市方向為左側上落 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 郡中線 上行 松山市方向下行 松前 郡中港方向歷史 编辑1953年4月15日 開業 1962年2月1日 站內增設租車公司營業所 1968年8月28日 第一次車站改善工程竣工 1972年3月1日 站務委託化 2013年12月 舊站舍拆卸及新站舍重建工程開始 2014年2月22日 新站舎完成 相鄰車站 编辑伊予鐵道 郡中線松山市 IY10 土橋 IY25 土居田 IY26 dd 外部連結 编辑伊予鐵道土橋站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 注釋 编辑 新松山市自転車等利用総合計画 2012年 第4章 施策の展開 第47頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 松山市 土橋駅改修工事が完了しました 页面存档备份 存于互联网档案馆 伊予鐵道 2014年3月1日 非官方車站介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 內容為舊車站 维基共享资源中相关的多媒体资源 土橋站 愛媛縣 取自 https zh wikipedia org w index php title 土橋站 愛媛縣 amp oldid 72149382, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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