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后里 (大字)

后里,是臺灣臺中市后里區的一個傳統地域名稱,位於該區中部。相較於今日行政區,其範圍大致包括后里里、厚里里、月眉里東部邊界地帶。

后里
漢字 后里
白話字 Āu-lí
臺羅拼音Āu-lí
閩南拼音Âolǐ

歷史

台灣清治末期,后里地區為一街庄,稱為「后里庄」,隸屬於苗栗三堡。該庄西北與月眉庄為鄰,東北與中社庄七塊厝庄為鄰,東南邊為圳藔庄,西南邊為墩仔腳庄[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「內埔區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,內埔區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「后里」大字,隸屬於臺中州豐原郡內埔庄[2]

戰後內埔庄改制為內埔鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,內埔鄉隸屬不變。1955年,因與屏東縣內埔鄉同名,改名為「后里鄉」。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,后里鄉改制為后里區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落有后里、泉州厝等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有風鼓崎、十八閘、下后里等聚落[3]

交通

台鐵山線大致以北北東—南南西走向經過后里地區東端。境內未設站,北側最近的是泰安車站,屬簡易站,僅停靠區間車;南側最近的是后里車站,屬三等站,主要停靠區間車,自強號每日僅雙向各停靠一個車次。由此等可前往台鐵沿線各站。其中后里車站是中部區間車主要折返點之一。[3]

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走經過本地區西部邊界外不遠處。后里交流道即在西側,可與市道132號連結。由此可快速前往國道1號沿線各地。[3]

省道台13線(三豐路四~三段)是香山內湖至豐原的幹道,其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」,大致以東南東—西北西走向繞大彎轉西北—東南走向再轉北北東—南南西走向經過本地區中部偏東地帶。由該道路向東南東繞大彎轉北北東可前往三義、銅鑼、苗栗等地,向南可前往豐原並止於省道台3線路口。[3]

市道132號(甲后路一段)是大安港至后里的道路,大致以西北西—東南東走向轉西向東經過本地區南部。由該道路向西北西可前往外埔、大甲、大安港並止於區道中7線路口,向東可前往圳寮並止於台鐵后里車站前。[1][3]

市道132甲線(民生路)是月眉至下后里的道路,其東側端點位於本地區西南部市道132號路口。由此向南出境後可前往墩子腳繞大彎轉西北西,再轉南南西再轉西北可前往中和北部、月眉中部偏南南西並止於市道132號另一路口。[1][3]

區道中30線(九甲路)是番子寮至后里的道路,其東側端點位於本地區北部省道台13線路口。由此向西北出境後,可前往月眉北部的崎頭、六分、磁磘、內水尾、外水尾西部邊界地帶南側並止於省道台1線路口。[1][3][4]

景點

廟宇

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 《臺中縣后里鄉行政區域圖》,內政部,2005年12月
  4. ^ 《臺中縣外埔鄉行政區域圖》,內政部,2005年12月

后里, 大字, 后里, 是臺灣臺中市后里區的一個傳統地域名稱, 位於該區中部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括后里里, 厚里里, 月眉里東部邊界地帶, 后里漢字后里白話字Āu, lí臺羅拼音Āu, lí閩南拼音Âolǐ, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 景點, 廟宇, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期, 后里地區為一街庄, 稱為, 后里庄, 隸屬於苗栗三堡, 該庄西北與月眉庄為鄰, 東北與中社庄, 七塊厝庄為鄰, 東南邊為圳藔庄, 西南邊為墩仔腳庄, 1901年, 日明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設二十. 后里 是臺灣臺中市后里區的一個傳統地域名稱 位於該區中部 相較於今日行政區 其範圍大致包括后里里 厚里里 月眉里東部邊界地帶 后里漢字后里白話字Au li臺羅拼音Au li閩南拼音Aolǐ 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 景點 5 廟宇 6 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期 后里地區為一街庄 稱為 后里庄 隸屬於苗栗三堡 該庄西北與月眉庄為鄰 東北與中社庄 七塊厝庄為鄰 東南邊為圳藔庄 西南邊為墩仔腳庄 1 1901年 日明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於苗栗廳 1903年 明治三十六年 6月 該庄編入 內埔區 仍隸屬於苗栗廳 1909年 明治四十二年 10月 全台二十廳合併為十二廳 苗栗廳廢止 內埔區改隸屬於臺中廳 1920年 大正九年 全台地方制度大改正 該庄改制為 后里 大字 隸屬於臺中州豐原郡內埔庄 2 戰後內埔庄改制為內埔鄉 隸屬於臺中縣 大字亦改制為村 1950年10月 中 彰 投分治 內埔鄉隸屬不變 1955年 因與屏東縣內埔鄉同名 改名為 后里鄉 2010年12月 隨著臺中縣 市合併為直轄臺中市 后里鄉改制為后里區 村亦改制為里 聚落 编辑本地區發展較早的聚落有后里 泉州厝等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 此外 本地區尚有風鼓崎 十八閘 下后里等聚落 3 交通 编辑台鐵山線大致以北北東 南南西走向經過后里地區東端 境內未設站 北側最近的是泰安車站 屬簡易站 僅停靠區間車 南側最近的是后里車站 屬三等站 主要停靠區間車 自強號每日僅雙向各停靠一個車次 由此等可前往台鐵沿線各站 其中后里車站是中部區間車主要折返點之一 3 國道1號又稱 中山高速公路 是台灣西部兩條縱向高速公路之一 大致以東北 西南走經過本地區西部邊界外不遠處 后里交流道即在西側 可與市道132號連結 由此可快速前往國道1號沿線各地 3 省道台13線 三豐路四 三段 是香山內湖至豐原的幹道 其中尖山至豐原路段俗稱 尖豐公路 大致以東南東 西北西走向繞大彎轉西北 東南走向再轉北北東 南南西走向經過本地區中部偏東地帶 由該道路向東南東繞大彎轉北北東可前往三義 銅鑼 苗栗等地 向南可前往豐原並止於省道台3線路口 3 市道132號 甲后路一段 是大安港至后里的道路 大致以西北西 東南東走向轉西向東經過本地區南部 由該道路向西北西可前往外埔 大甲 大安港並止於區道中7線路口 向東可前往圳寮並止於台鐵后里車站前 1 3 市道132甲線 民生路 是月眉至下后里的道路 其東側端點位於本地區西南部市道132號路口 由此向南出境後可前往墩子腳繞大彎轉西北西 再轉南南西再轉西北可前往中和北部 月眉中部偏南南西並止於市道132號另一路口 1 3 區道中30線 九甲路 是番子寮至后里的道路 其東側端點位於本地區北部省道台13線路口 由此向西北出境後 可前往月眉北部的崎頭 六分 磁磘 內水尾 外水尾西部邊界地帶南側並止於省道台1線路口 1 3 4 景點 编辑日月神木 樟樹與榕樹 廟宇 编辑雷筳殿 玄天上帝廟 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 臺中縣后里鄉行政區域圖 內政部 2005年12月 臺中縣外埔鄉行政區域圖 內政部 2005年12月 取自 https zh wikipedia org w index php title 后里 大字 amp oldid 64787669, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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