車站結構历史 - 1940年4月1日:开始使用。
- 1955年12月30日 : 車站毀於火災。
- 1969年1月22日 : 第2代車站竣工。
- 1980年5月3日 : 第3代車站竣工。
- 2014年11月1日 : ITX-新村號運行開始。
- 2021年1月5日:中央線提速改造工程(清涼里-安東)竣工,車站遷移至現址,開行KTX-Eum列車,ITX-新村號停運,由Nuriro號取代。[1]
图片相鄰車站參考資料 - ^ [여기는 원주] 新원주역 1월 5일 개통…중앙선도 KTX 시대 열린다. KBS 뉴스. 2020-12-28 [2021-09-11]. (原始内容于2021-09-11) (韩语).
原州站, 朝鮮語, 원주역, 原州驛, wonju, yeok, 是中央線沿線的一座鐵路車站, 位于韓國江原道原州市茂實洞, 朝鲜语, 무실동, 有ktx, 新村, 無窮花號及旌善阿里郎列車, 朝鲜语, 정선아리랑열차, 停靠, wonju朝鲜语名称諺文원주역朝鮮漢字原州驛馬, 賴式wŏnju, yŏk文觀部式swonju, yeok车站概览位置, 韩国江原道原州市北原路, 朝鲜语, 북원로, 1860地理坐标37, 31611, 92167, 31611, 92167车站类别管理站运营机构韓國鐵道公社途经线路中央. 原州站 朝鮮語 원주역 原州驛 Wonju yeok 是中央線沿線的一座鐵路車站 位于韓國江原道原州市茂實洞 朝鲜语 무실동 有KTX ITX 新村 無窮花號及旌善阿里郎列車 朝鲜语 정선아리랑열차 停靠 原州站Wonju朝鲜语名称諺文원주역朝鮮漢字原州驛馬 賴式Wŏnju yŏk文觀部式SWonju yeok车站概览位置 韩国江原道原州市北原路 朝鲜语 북원로 1860地理坐标37 18 58 N 127 55 18 E 37 31611 N 127 92167 E 37 31611 127 92167车站类别管理站运营机构韓國鐵道公社途经线路中央線距离94 7km车站构造站体类型地面車站站台混合式月台其他信息车站等级2級历史启用日期1940年4月1日重建日期2021年1月5日营运信息乘客數量 2021年 平均每日2 555人次邻近车站上一站 韓國鐵路 下一站西原州8 3km往清凉里 中央線 雲鶴15 7km往牟梁中央線KTX 堤川37 4km往安東中央線ITX 新村 鳳陽30 5km往安東杨平46 8km往清凉里 A train 堤川37 4km往阿乌拉吉位置 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 历史 3 图片 4 相鄰車站 5 參考資料車站結構 编辑站體為2面4線的雙島式月台 月台配置 编辑 西原州 12 34 鳳陽 月台 路線 車種 目的地1 2 中央線 ITX 新村 無窮花號 KTX 往 龍門 楊平 德沼 清涼里方向3 4 往 堤川 東海 安東 釜田方向历史 编辑1940年4月1日 开始使用 1955年12月30日 車站毀於火災 1969年1月22日 第2代車站竣工 1980年5月3日 第3代車站竣工 2014年11月1日 ITX 新村號運行開始 2021年1月5日 中央線提速改造工程 清涼里 安東 竣工 車站遷移至現址 開行KTX Eum列車 ITX 新村號停運 由Nuriro號取代 1 图片 编辑 旧站站房 旧站站台 新站站房 新站站台相鄰車站 编辑韓國鐵道公社 中央線西原州 原州 雲鶴信號場 朝鲜语 운학신호장 dd 參考資料 编辑 여기는 원주 新원주역 1월 5일 개통 중앙선도 KTX 시대 열린다 KBS 뉴스 2020 12 28 2021 09 11 原始内容存档于2021 09 11 韩语 取自 https zh wikipedia org w index php title 原州站 amp oldid 75355570, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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