車站構造 4面6線雙對向式月台。閘口與月台都是分離的，月台之間無法來往。
月台配置
历史 - 1940年4月1日：开始使用。
- 2009年12月23日：首都圈电铁中央线开始使用本站。
车站周边 龙门站, 京畿道, 此條目介紹的是韓國京畿道的鐵路車站, 关于其他地區的同名車站, 请见, 龍門站, 龙门站, 朝鮮語, 용문역, 龍門驛, yongmun, yeok, 是京義, 中央線沿線的一座地面車站, 位於韓國京畿道楊平郡龍門面, 朝鲜语, 용문면, 양평군, 多文里, 本站有itx, 新村及無窮花號列車停靠, 龍門站yongmun朝鲜语名称諺文용문역朝鮮漢字龍門驛馬, 賴式yongmun, yŏk文觀部式yongmun, yeok车站概览位置, 韩国京畿道楊平郡龍門面, 朝鲜语, 용문면, 龍門站街18地. 此條目介紹的是韓國京畿道的鐵路車站 关于其他地區的同名車站 请见 龍門站 龙门站 朝鮮語 용문역 龍門驛 Yongmun yeok 是京義 中央線沿線的一座地面車站 位於韓國京畿道楊平郡龍門面 朝鲜语 용문면 양평군 多文里 本站有ITX 新村及無窮花號列車停靠 龍門站Yongmun朝鲜语名称諺文용문역朝鮮漢字龍門驛馬 賴式Yongmun yŏk文觀部式Yongmun yeok车站概览位置 韩国京畿道楊平郡龍門面 朝鲜语 용문면 龍門站街18地理坐标37 28 54 N 127 35 29 E 37 48167 N 127 59139 E 37 48167 127 59139车站类别普通站运营机构韓國鐵道公社途经线路 首都圈電鐵京義 中央線车站构造站体类型地面車站站台混合式月台其他信息车站代码K137车站等级3級历史启用日期1940年4月1日营运信息乘客數量 2021年 平均每日4 568人次邻近车站上一站 首都圈電鐵 下一站元德K136 4 8km往文山 京義 中央線K137 砥平3 6km K138终点站楊平K135 10 6km往文山 京義 中央線中央急行 终点站上一站 韓國鐵路 下一站楊平10 6km往清凉里 中央線ITX 新村 砥平3 6km往安東位置 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 历史 3 车站周边車站構造 编辑4面6線雙對向式月台 閘口與月台都是分離的 月台之間無法來往 月台配置 编辑 元德 京義 中央線 楊平 中央線 ６５ ４ ３ ２１ 砥平 京義 中央線 中央線 月台 路線 類別 目的地1 2 京義 中央線 首都圈電鐵京義 中央線 砥平方向3 無窮花號 堤川 安東 正東津方向4 楊平 德沼 清涼里方向5 6 首都圈電鐵京義 中央線 往十里 二村 陵谷 文山方向历史 编辑1940年4月1日 开始使用 2009年12月23日 首都圈电铁中央线开始使用本站 车站周边 编辑龙门图书馆 龙门体育公园 取自 https zh wikipedia org w index php title 龙门站 京畿道 amp oldid 74865398, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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