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南小樽車站

南小樽車站(日语:南小樽駅みなみおたるえき Minami-otaru eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道小樽市住吉町,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,並委託由JR北海道的子公司北海道JR服務網(北海道ジェイ・アール・サービスネット)代為經營。

南小樽車站
南小樽車站站房
日语名称
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru
车站概览
位置北海道小樽市鹽谷2丁目
地理坐标43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E / 43.187083; 141.007722
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码タル
历史
启用日期1880年(明治13年)11月11日
上車人次
統計年度
平均每日1,739人次(不含下車乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
小樽
S15
1.6km
S 函館本線
S14
距離函館254.1km
小樽築港
S13
2.1km
位置
备注
業務委託車站
設有綠窗口
南小樽站
日语名称
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru
车站概览
地理坐标43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E / 43.187083; 141.007722
管辖机构日本國有鐵道(國鐵)
途经线路
  • 手宮線貨物線日语貨物線
距离
  • 0.0公里(起點站:南小樽)
历史
启用日期1880年(明治13年)11月28日[1]
关闭日期1985年(昭和60年)11月5日[1]
服务
手宮線貨物線日语貨物線
手宮日语手宮駅
(2.8公里)
位置
自南小樽站房遙望車站月台

自1880年設站之後,南小樽的站名經過了多次更動。初設時原名開運町,1881年5月時因為小樽大火焚燬,車站遷址至今日現址並改名為住吉。1900年時改名小樽,也是第一代的小樽車站,直到1920年時才正式改名為今日的南小樽,並將小樽車站的站名讓渡給原名「高島」的臨站。

南小樽車站曾經是官營幌內鐵道所經營的貨運路線、手宮線的起點站,該路線已於1985年時廢線,但軌道的遺跡仍被當作紀念地標留存下來。

車站結構 编辑

島式月台1面2線。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 函館本線 上行 小樽俱知安方向
2 下行 手稻札幌岩見澤新千歲機場方向

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
快速「機場」、「Niseko Liner」、區間快速「石狩Liner」、普通
小樽(S15)-南小樽(S14)小樽築港(S13)

曾經存在的路線 编辑

日本國有鐵道(國鐵)
手宮線(貨物線)
南小樽色內臨時乘降場日语色内仮乗降場-(貨)手宮日语手宮駅

外部連結 编辑

  • (日語)南小樽車站(JR北海道) (页面存档备份,存于互联网档案馆

參考文獻與註釋 编辑

  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

註釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为RJ240的参考文献提供内容

相關條目 编辑

南小樽車站, 日语, 南小樽駅, みなみおたるえき, minami, otaru, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道小樽市住吉町, 是jr北海道函館本線沿線車站之一, 屬於jr北海道本社, 札幌總部, 的直轄範圍, 並委託由jr北海道的子公司北海道jr服務網, 北海道ジェイ, アール, サービスネット, 代為經營, 站房日语名称南小樽, みなみおたる, minami, otaru车站概览位置北海道小樽市鹽谷2丁目地理坐标43, 187083, 007722, 187083, . 南小樽車站 日语 南小樽駅 みなみおたるえき Minami otaru eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道小樽市住吉町 是JR北海道函館本線沿線車站之一 屬於JR北海道本社 札幌總部 的直轄範圍 並委託由JR北海道的子公司北海道JR服務網 北海道ジェイ アール サービスネット 代為經營 南小樽車站南小樽車站站房日语名称南小樽 みなみおたる Minami Otaru车站概览位置北海道小樽市鹽谷2丁目地理坐标43 11 13 5 N 141 0 27 8 E 43 187083 N 141 007722 E 43 187083 141 007722管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码タル历史启用日期1880年 明治13年 11月11日上車人次 統計年度平均每日1 739人次 不含下車乘客 2012年邻近车站上一站 JR北海道 下一站小樽S151 6km往函館 S 函館本線 S14距離函館254 1km 小樽築港S132 1km往旭川位置备注業務委託車站設有綠窗口南小樽站日语名称南小樽 みなみおたる Minami Otaru车站概览地理坐标43 11 13 5 N 141 0 27 8 E 43 187083 N 141 007722 E 43 187083 141 007722管辖机构日本國有鐵道 國鐵 途经线路手宮線 貨物線 日语 貨物線 距离0 0公里 起點站 南小樽 历史启用日期1880年 明治13年 11月28日 1 关闭日期1985年 昭和60年 11月5日 1 服务手宮線 貨物線 日语 貨物線 手宮 日语 手宮駅 2 8公里 位置自南小樽站房遙望車站月台自1880年設站之後 南小樽的站名經過了多次更動 初設時原名開運町 1881年5月時因為小樽大火焚燬 車站遷址至今日現址並改名為住吉 1900年時改名小樽 也是第一代的小樽車站 直到1920年時才正式改名為今日的南小樽 並將小樽車站的站名讓渡給原名 高島 的臨站 南小樽車站曾經是官營幌內鐵道所經營的貨運路線 手宮線的起點站 該路線已於1985年時廢線 但軌道的遺跡仍被當作紀念地標留存下來 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 相鄰車站 2 1 曾經存在的路線 3 外部連結 4 參考文獻與註釋 4 1 註釋 5 相關條目車站結構 编辑島式月台1面2線 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 函館本線 上行 小樽 俱知安方向2 下行 手稻 札幌 岩見澤 新千歲機場方向相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線 快速 機場 Niseko Liner 區間快速 石狩Liner 普通小樽 S15 南小樽 S14 小樽築港 S13 dd dd 曾經存在的路線 编辑 日本國有鐵道 國鐵 手宮線 貨物線 南小樽 色內臨時乘降場 日语 色内仮乗降場 貨 手宮 日语 手宮駅 dd dd 外部連結 编辑 日語 南小樽車站 JR北海道 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考文獻與註釋 编辑 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版註釋 编辑 1 0 1 1 引用错误 没有为名为RJ240的参考文献提供内容相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi 取自 https zh wikipedia org w index php title 南小樽車站 amp oldid 77023440, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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