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函館車站

函館車站(日语:函館駅函館驛はこだてえき Hakodate eki */?)是日本北海道函館市的主要鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),是函館本線的起點與行經海峽線(津輕海峽線)的各列車之北端終點站,也是北海道地區鐵路里程的計算起點。

函館站
日语名称
函館 – はこだて – Hakodate
车站概览
位置北海道函館市若松町
地理坐标41°46′25.45″N 140°43′35.03″E / 41.7737361°N 140.7263972°E / 41.7737361; 140.7263972
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道,詳細資料
函館市企業局交通部(函館市電,詳細資料
位置

車站構造

JR北海道

函館站
 
日语名称
函館 – はこだて – Hakodate
车站概览
位置  日本北海道函館市若松町12番13號
地理坐标41°46′25.45″N 140°43′35.03″E / 41.7737361°N 140.7263972°E / 41.7737361; 140.7263972
管辖机构 北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台4面8線
其他信息
电报码ハコ
历史
启用日期1902年(明治35年)12月10日
上車人次
統計年度
平均每日3,044人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
五稜郭
H74
3.4km
H 函館本線
H75
起點
终点站
上一站 道南漁火鐵道 下一站
终点站 sh 道南漁火鐵道線
H75
距離五稜郭3.4km
五稜郭
H74
3.4km
位置
 
备注
直營站(管理站)
設有綠窗口
函館站
 
日语名称
函館 – はこだて – Hakodate
车站概览
地理坐标41°46′25.45″N 140°43′35.03″E / 41.7737361°N 140.7263972°E / 41.7737361; 140.7263972
管辖机构 北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
距离
历史
启用日期1908年(明治41年)3月7日
关闭日期1988年(昭和63年)3月13日*
服务
青森
(113.0公里)
位置
 
备注
  • 1988年(昭和63年)6月3日起9月19日止暫停運航
 
函館車站大堂
 
函館車站月台

行政上,函館車站位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。

函館車站是個擁有4個港灣式月台、8條鐵路路線的地面車站。雖然曾經一度有過最大6月台11線的路線配置,但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地而將原本的第一與第二號線撤除,並將原本的第三第四號線易名第一第二號線,依此類推。所有行駛於函館本線江差線海峽線上的列車如欲通過函館車站,都需採由五稜郭車站方向駛入函館車站停靠,然後再倒退回五稜郭車站的折返式(Switchback)行車方式。與大部分的端點式車站同樣,函館車站的月台與車站大樓之間並不需要靠天橋地下道的方式連結,而是採全平面的方式配置,旅客進出非常便利。

月台配置

月台 路線 目的地 備註
1-4 函館本線 七飯大沼公園長萬部方向 普通列車
道南漁火鐵道線 上磯木古內方向 普通列車
5、6 函館本線 五稜郭、七飯、新函館北斗方向 函館Liner
7、8 長萬部、東室蘭苫小牧札幌方向 特急「北斗」

函館市電 函館站前停留場

函館站前停留場
 
日语名称
函館駅前 – はこだてえきまえ – Hakodate-Eki-Mae
车站概览
位置北海道函館市若松町
地理坐标41°46′25.45″N 140°43′35.03″E / 41.7737361°N 140.7263972°E / 41.7737361; 140.7263972
管辖机构函館市交通局
途经线路
  • 大森線
  • 本線
距离
  • 大森線
    0.5公里(起點站:松風町
  • 本線
    0.0公里(起點站:函館站前)
换乘交通函館站前、棒二森屋前(函館巴士):轉車指定車站
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
车站代码
  • DY17
服务
大森線
◄DY16 松風町
(0.5公里)
本線
市役所前 DY18►
(0.4公里)
位置
 
备注
以整個系統計算,由湯之川起的總距離是6.5公里

對向式月台2面2線的地面車站。

歷史

 
停靠在月台上的函館本線特急,超級北斗號
  • 1902年12月10日 - 伴隨北海道鐵道在函館車站~本鄉車站(今日的新函館北斗車站)之間的路段通車,函館車站開始營運。
  • 1904年7月1日 - 鐵道路線延長至車站現址,並在此處開設新的函館車站,而原本的舊函館車站則改名為龜田車站
  • 1911年8月29日 - 龜田車站廢站。
函館車站成為青函聯絡船的北海道側進出門戶。作為函館本線的起點站,函館車站長年一直都是北海道地區運行的各列車在計算營業里程的基準車站。
  • 1915年6月16日 - 為了接駁青函聯絡船,在與函館站還有一段距離的聯絡船靠岸處附近設置了假乘降場(臨時乘降場),命名為函館碼頭函館桟橋),以方便聯絡船接駁列車的停靠,但在車資計算上則視同與函館車站為同一站。
  • 1930年10月1日 - 函館碼頭假乘降場與函館車站統合。
  • 1938年1月18日 - 第三代車站建築因為大火全毀。
  • 1942年12月20日 - 第四代車站大樓新建完工。
  • 1987年4月1日 - 伴隨日本國鐵分割民營化,函館車站的所有權與營運權改由JR北海道繼承。
  • 1988年3月13日 - 伴隨青函隧道的開通,青函聯絡船也停止營運。
  • 2003年6月21日 - 第五代車站大樓正式啟用。
  • 2016年3月26日 - 北海道新幹線啟用,JR北海道新開行「函館Liner」列車往來於函館車站與新函館北斗車站間為新幹線旅客接駁。江差線移交給道南漁火鐵道並改名為道南漁火鐵道線。

車站周邊

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線(道南漁火鐵道線
函館(H75)五稜郭(H74)
函館市企業局交通部(函館市電)
大森線
松風町(DY16)-函館站前(DY17)
本線
函館站前(DY17)市役所前(DY18)
※大森線與本線互相直通運行。

廢除路線

北海道旅客鐵道(JR北海道)
青函航路(青函連絡船)
青森函館
函館市交通局(函館市電)
本線
函館站前若松町

相關條目

參考資料

  • 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。

外部連結

  • JR北海道官方網站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日文,英文,中文繁體,韓文)
  • (日文)

坐标41°46′26″N 140°43′36″E / 41.77389°N 140.72667°E / 41.77389; 140.72667

函館車站, 日语, 函館駅, 函館驛, はこだてえき, hakodate, 是日本北海道函館市的主要鐵路車站, 隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 是函館本線的起點與行經海峽線, 津輕海峽線, 的各列車之北端終點站, 也是北海道地區鐵路里程的計算起點, 函館站日语名称函館, はこだて, hakodate车站概览位置北海道函館市若松町地理坐标41, 7737361, 7263972, 7737361, 7263972管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 詳細資料, 函館市企業局交通部, 函館市電, 詳細資料, 位. 函館車站 日语 函館駅 函館驛 はこだてえき Hakodate eki 是日本北海道函館市的主要鐵路車站 隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 是函館本線的起點與行經海峽線 津輕海峽線 的各列車之北端終點站 也是北海道地區鐵路里程的計算起點 函館站日语名称函館 はこだて Hakodate车站概览位置北海道函館市若松町地理坐标41 46 25 45 N 140 43 35 03 E 41 7737361 N 140 7263972 E 41 7737361 140 7263972管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 詳細資料 函館市企業局交通部 函館市電 詳細資料 位置 目录 1 車站構造 1 1 JR北海道 1 1 1 月台配置 1 2 函館市電 函館站前停留場 2 歷史 3 車站周邊 4 相鄰車站 4 1 廢除路線 5 相關條目 6 參考資料 7 外部連結車站構造 编辑JR北海道 编辑 函館站 日语名称函館 はこだて Hakodate车站概览位置 日本北海道函館市若松町12番13號地理坐标41 46 25 45 N 140 43 35 03 E 41 7737361 N 140 7263972 E 41 7737361 140 7263972管辖机构 北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台4面8線其他信息电报码ハコ历史启用日期1902年 明治35年 12月10日上車人次 統計年度平均每日3 044人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR北海道 下一站五稜郭H743 4km往旭川 H 函館本線 H75起點 终点站上一站 道南漁火鐵道 下一站终点站 sh 道南漁火鐵道線 H75距離五稜郭3 4km 五稜郭H743 4km往木古內位置 备注直營站 管理站 設有綠窗口函館站 日语名称函館 はこだて Hakodate车站概览地理坐标41 46 25 45 N 140 43 35 03 E 41 7737361 N 140 7263972 E 41 7737361 140 7263972管辖机构 北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路青函航路 青函聯絡船 距离青函航路 青函聯絡船 113 0公里 起點站 青森 历史启用日期1908年 明治41年 3月7日关闭日期1988年 昭和63年 3月13日 服务青函航路 青函聯絡船 青森 113 0公里 位置 备注1988年 昭和63年 6月3日起9月19日止暫停運航 函館車站大堂 函館車站月台行政上 函館車站位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內 函館車站是個擁有4個港灣式月台 8條鐵路路線的地面車站 雖然曾經一度有過最大6月台11線的路線配置 但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地而將原本的第一與第二號線撤除 並將原本的第三第四號線易名第一第二號線 依此類推 所有行駛於函館本線 江差線與海峽線上的列車如欲通過函館車站 都需採由五稜郭車站方向駛入函館車站停靠 然後再倒退回五稜郭車站的折返式 Switchback 行車方式 與大部分的端點式車站同樣 函館車站的月台與車站大樓之間並不需要靠天橋或地下道的方式連結 而是採全平面的方式配置 旅客進出非常便利 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註1 4 函館本線 七飯 大沼公園 森 長萬部方向 普通列車 道南漁火鐵道線 上磯 木古內方向 普通列車5 6 函館本線 五稜郭 七飯 新函館北斗方向 函館Liner7 8 長萬部 東室蘭 苫小牧 札幌方向 特急 北斗 函館市電 函館站前停留場 编辑 函館站前停留場 日语名称函館駅前 はこだてえきまえ Hakodate Eki Mae车站概览位置北海道函館市若松町地理坐标41 46 25 45 N 140 43 35 03 E 41 7737361 N 140 7263972 E 41 7737361 140 7263972管辖机构函館市交通局途经线路大森線 本線距离大森線0 5公里 起點站 松風町 本線0 0公里 起點站 函館站前 换乘交通函館站前 棒二森屋前 函館巴士 轉車指定車站车站构造站体类型地面車站站台2面2線车站代码DY17服务大森線 DY16 松風町 0 5公里 本線市役所前 DY18 0 4公里 位置 备注以整個系統計算 由湯之川起的總距離是6 5公里對向式月台2面2線的地面車站 歷史 编辑 停靠在月台上的函館本線特急 超級北斗號1902年12月10日 伴隨北海道鐵道在函館車站 本鄉車站 今日的新函館北斗車站 之間的路段通車 函館車站開始營運 1904年7月1日 鐵道路線延長至車站現址 並在此處開設新的函館車站 而原本的舊函館車站則改名為龜田車站 1911年8月29日 龜田車站廢站 函館車站成為青函聯絡船的北海道側進出門戶 作為函館本線的起點站 函館車站長年一直都是北海道地區運行的各列車在計算營業里程的基準車站 1915年6月16日 為了接駁青函聯絡船 在與函館站還有一段距離的聯絡船靠岸處附近設置了假乘降場 臨時乘降場 命名為函館碼頭 函館桟橋 以方便聯絡船接駁列車的停靠 但在車資計算上則視同與函館車站為同一站 1930年10月1日 函館碼頭假乘降場與函館車站統合 1938年1月18日 第三代車站建築因為大火全毀 1942年12月20日 第四代車站大樓新建完工 1987年4月1日 伴隨日本國鐵分割民營化 函館車站的所有權與營運權改由JR北海道繼承 1988年3月13日 伴隨青函隧道的開通 青函聯絡船也停止營運 2003年6月21日 第五代車站大樓正式啟用 2016年3月26日 北海道新幹線啟用 JR北海道新開行 函館Liner 列車往來於函館車站與新函館北斗車站間為新幹線旅客接駁 江差線移交給道南漁火鐵道並改名為道南漁火鐵道線 車站周邊 编辑函館朝市 棒二森屋 Boni Moriya 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線 道南漁火鐵道線 函館 H75 五稜郭 H74 dd 函館市企業局交通部 函館市電 大森線松風町 DY16 函館站前 DY17 dd 本線函館站前 DY17 市役所前 DY18 大森線與本線互相直通運行 dd dd 廢除路線 编辑 北海道旅客鐵道 JR北海道 青函航路 青函連絡船 青森 函館 dd 函館市交通局 函館市電 本線函館站前 若松町 dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ha參考資料 编辑 道內時刻表 2006年8月號 交通新聞社 日本札幌 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 函館車站JR北海道官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日文 英文 中文繁體 韓文 北海道故鄉的車站 北海道新聞社 日文 坐标 41 46 26 N 140 43 36 E 41 77389 N 140 72667 E 41 77389 140 72667 取自 https zh wikipedia org w index php title 函館車站 amp oldid 77834257, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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