全日空日本航空（日语：エアージャパン，英語：Air Japan），乃全日本空輸集團旗下的一家航空公司，僅開辦國際航線。該公司成立初期以「WAC」（World Air Network）作行號，當時的呼號為「WING ACE」。
歷史 编辑
- 1990年6月29日－World Air Network（日文：ワールドエアーネットワーク（株））成立
- 1991年2月8日－取得不定期航空運送事業執照
- 1995年9月1日－事業暫停
- 2001年7月5日－World Air Network改為Air Japan(日文：（（株）エアージャパン）)
- 2002年1月1日－航線再開：關西～金浦
- 2002年3月29日－新設航線：關西～關島（每週2班）
- 2002年12月1日－關西～關島航線增加至每週7班
- 2003年3月30日－新設航線：成田～檀香山
- 2003年8月1日－羽田～關島航線被全日空受託租航行
- 2003年10月26日－關西～香港航線被全日空受託租航行
- 2004年3月28日－成田～香港航線被全日空受託租航行（波音767只基於的成田夜晚出發或香港早上出發航班）
- 2004年6月2日－貨物航線 成田～大連航線被全日空受託租航行
- 2004年6月4日－貨物航線 成田～厦門航線被全日空受託租航行
- 2004年9月1日－貨物航線 成田～天津航線被全日空受託租航行
- 2004年10月31日－貨物航線 成田～香港航線被全日空受託租航行
- 2004年10月31日－貨物航線 成田～青島航線被全日空受託租航行
- 2005年1月1日－貨物航線 成田～上海／浦東航線被全日空受託租航行
- 2006年10月29日－成田～廣州航線被全日空受託租航行
- 2006年8月1日－（株）ANA&JPexpress分割貨物部門
- 2008年4月1日－羽田～香港航航線被全日空受託租航行
- 2010年7月1日－（株）ANA&JPexpress被拼回全日空
- 2022年3月8日－ 全日空控股和日本航空宣布推出新品牌AirJapan。 全日空日本航空將繼續運營全日空委託的航線，該公司的機組人員將負責全日空和全日空日本航空兩個品牌。
路線 编辑
由全日空日本航空經營（與全日本空輸代碼共享）
由母公司全日本空輸受託營運
全日空貨機航班
機隊 编辑
波音767-300ER 波音787-8
全日空日本航空使用與母公司全日空通用的飛機,機隊如下:
機艙服務 编辑
艙內服務皆按照全日空的服務基準執行，機艙服務員之制服與全日空相同。
備註 编辑
外部連結 编辑
- Air Japan（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）
全日空日本航空, 关于其他條目說明, 請見, 日本航空, 消歧义, 日语, エアージャパン, 英語, japan, 乃全日本空輸集團旗下的一家航空公司, 僅開辦國際航線, 該公司成立初期以, world, network, 作行號, 當時的呼號為, wing, エアージャパン, japaniata, icao, 呼号nq, japan, 創立於1990年6月29日樞紐機場成田國際機場東京國際機場飛行常客奖励计划ana, mileage, club贵宾休息室club, lounge航空聯盟星空聯盟通航城市17母公司全. 关于其他條目說明 請見 日本航空 消歧义 全日空日本航空 日语 エアージャパン 英語 Air Japan 乃全日本空輸集團旗下的一家航空公司 僅開辦國際航線 該公司成立初期以 WAC World Air Network 作行號 當時的呼號為 WING ACE 全日空日本航空エアージャパン Air JapanIATA ICAO 呼号NQ AJX Air Japan 1 創立於1990年6月29日樞紐機場成田國際機場東京國際機場飛行常客奖励计划ANA Mileage Club贵宾休息室Club ANA Lounge航空聯盟星空聯盟通航城市17母公司全日空控股总部 日本 東京都 大田區网站www wbr air japan wbr co wbr jp日語寫法日語原文エアージャパン平文式罗马字Ea Japan 目录 1 歷史 2 路線 3 機隊 4 機艙服務 5 備註 6 外部連結歷史 编辑1990年6月29日 World Air Network 日文 ワールドエアーネットワーク 株 成立 1991年2月8日 取得不定期航空運送事業執照 1995年9月1日 事業暫停 2001年7月5日 World Air Network改為Air Japan 日文 株 エアージャパン 2002年1月1日 航線再開 關西 金浦 2002年3月29日 新設航線 關西 關島 每週2班 2002年12月1日 關西 關島航線增加至每週7班 2003年3月30日 新設航線 成田 檀香山 2003年8月1日 羽田 關島航線被全日空受託租航行 2003年10月26日 關西 香港航線被全日空受託租航行 2004年3月28日 成田 香港航線被全日空受託租航行 波音767只基於的成田夜晚出發或香港早上出發航班 2004年6月2日 貨物航線 成田 大連航線被全日空受託租航行 2004年6月4日 貨物航線 成田 厦門航線被全日空受託租航行 2004年9月1日 貨物航線 成田 天津航線被全日空受託租航行 2004年10月31日 貨物航線 成田 香港航線被全日空受託租航行 2004年10月31日 貨物航線 成田 青島航線被全日空受託租航行 2005年1月1日 貨物航線 成田 上海 浦東航線被全日空受託租航行 2006年10月29日 成田 廣州航線被全日空受託租航行 2006年8月1日 株 ANA amp JPexpress分割貨物部門 2008年4月1日 羽田 香港航航線被全日空受託租航行 2010年7月1日 株 ANA amp JPexpress被拼回全日空 2022年3月8日 全日空控股和日本航空宣布推出新品牌AirJapan 全日空日本航空將繼續運營全日空委託的航線 該公司的機組人員將負責全日空和全日空日本航空兩個品牌 路線 编辑由全日空日本航空經營 與全日本空輸代碼共享 東京成田 檀香山 NH NQ1052 1051 東京成田 首爾仁川 貨機航班 由母公司全日本空輸受託營運 東京成田 香港 胡志明市 大連 東京羽田 檀香山全日空貨機航班 東京成田 香港 上海浦東 曼谷 廈門 大連 台北桃園 廣州 名古屋 那霸 中途停名古屋 東京羽田 那霸 佐賀 單程航班 只前往佐賀 名古屋 那霸 大阪關西 香港 曼谷 天津 大連 青島 台北桃園 東京羽田 單程航班 只前往東京 那霸 佐賀 大阪關西 單程航班 只前往大阪 那霸 香港 上海浦東 青島 曼谷 首爾仁川 台北桃園機隊 编辑 nbsp 波音767 300ER nbsp 波音787 8全日空日本航空使用與母公司全日空通用的飛機 機隊如下 客機 波音767 381ER 波音787 8 波音787 9 波音787 10貨機 波音767 381ERF 4機 JA601F JA602F JA604F JA605F 波音767 381BCF 5機 JA8323 JA8358 JA8664 JA8970 JA603A nbsp 總部和訓練中心 nbsp 波音767 300ER在新千歲機場 已退役機艙服務 编辑艙內服務皆按照全日空的服務基準執行 機艙服務員之制服與全日空相同 備註 编辑 Airline Codes 英文 外部連結 编辑Air Japan 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 英文 取自 https zh wikipedia org w index php title 全日空日本航空 amp oldid 78356504, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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