車站結構 本站採用簡易車站模式，不設有站舍及站員當值，只設有候車月台。其設計概念與予土線上的土佐大正站及十川站相同，由於車站是建在人工基堤之上，車站前後亦有架空路段連接，因此歸納為架空車站。車站出入口建於基堤底部[1]，先為基堤兩邊開通一條通道，再於通道中心位置興建樓梯，接駁至基堤頂部的月台末端部份（向內子方向）[2]。
設有島式月台1座，提供1線2面的配置。其中1號月台為主軌道，主要供特急列車通過，2號月台為側線，主要供普通列車避車之用。月台設備和沿線內其他簡易車站相近，都是十分簡單，只於月台出入口附近加設長約1節車廂的有蓋候車亭和等候座椅，亦未有加設自動售票機。有效長度則達6輛，與相鄰的伊予中山站一樣。
設計時考慮本站作為日後復辦貨運列車時的避車站，因此車站前後的雙軌路道比一般車站為長，最長可以讓16節貨運列車停靠，而新線通車後第二年，隨日本國鐵分割民營化時復辦松山以西的貨運服務，但是最終卻採用ORS形式運作（即以貨櫃車代替貨運列車，由貨物總站運送至可提供貨運列車服務的車站，例如松山站）。令到這交換停泊設備得不著用。
此外，車站前後共設有3個緊急轉轍器，其中下行方向在入站前及離站後各設1個，而上行則位於離站後。下行入站前的緊急軌道更可容納2節車廂。而離開月台範圍向內子方向，則建有一座細小單層的混凝土建築物，為自動訊號及路軌控制機房。
月台配置
歷史相鄰車站 - 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■予讚線
- 伊予中山（U08）－伊予立川（U09）－內子（U10）
注釋 - ^ 圖片來自非官方車站介紹。. [2014-09-11]. （原始内容于2014-09-11）.
- ^ 另一幅圖片來自非官方車站介紹。. [2014-09-11]. （原始内容于2014-09-11）.
- ^ 車站開張時的資料圖片。. [2014-09-11]. （原始内容于2016-03-04）.
伊予立川站, 日语, 伊予立川駅, いよたちかわえき, tachikawa, 是位在日本愛媛縣喜多郡內子町, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為u09, 現時只停靠普通列車, 日语名称伊予立川, いよたちかわ, tachikawa车站概览位置愛媛縣喜多郡內子町立山地理坐标33, 6006000, 6769000, 6006000, 6769000管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 予讚線距离16, 9公里, 起點站, 向井原, 4公里, 起點站, 高松, 车站构造站体类型架空車站. 伊予立川站 日语 伊予立川駅 いよたちかわえき Iyo tachikawa eki 是位在日本愛媛縣喜多郡內子町 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為U09 現時只停靠普通列車 伊予立川站日语名称伊予立川 いよたちかわ Iyo Tachikawa车站概览位置愛媛縣喜多郡內子町立山地理坐标33 36 2 16 N 132 40 36 84 E 33 6006000 N 132 6769000 E 33 6006000 132 6769000管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 予讚線距离16 9公里 起點站 向井原 225 4公里 起點站 高松 车站构造站体类型架空車站 基堤 站台1面2線其他信息车站代码 U09电报码タワ历史启用日期1986年3月3日服务 予讚線 U08 伊予中山 6 7公里 內子 U10 6 6公里 位置备注無人站因早於1899年已在東京都立川市設有立川站 本站逐加上舊令制國名稱 伊予 以作識別 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋車站結構 编辑本站採用簡易車站模式 不設有站舍及站員當值 只設有候車月台 其設計概念與予土線上的土佐大正站及十川站相同 由於車站是建在人工基堤 英语 Embankment transportation 之上 車站前後亦有架空路段連接 因此歸納為架空車站 車站出入口建於基堤底部 1 先為基堤兩邊開通一條通道 再於通道中心位置興建樓梯 接駁至基堤頂部的月台末端部份 向內子方向 2 設有島式月台1座 提供1線2面的配置 其中1號月台為主軌道 主要供特急列車通過 2號月台為側線 主要供普通列車避車之用 月台設備和沿線內其他簡易車站相近 都是十分簡單 只於月台出入口附近加設長約1節車廂的有蓋候車亭和等候座椅 亦未有加設自動售票機 有效長度則達6輛 與相鄰的伊予中山站一樣 設計時考慮本站作為日後復辦貨運列車時的避車站 因此車站前後的雙軌路道比一般車站為長 最長可以讓16節貨運列車停靠 而新線通車後第二年 隨日本國鐵分割民營化時復辦松山以西的貨運服務 但是最終卻採用ORS形式運作 即以貨櫃車代替貨運列車 由貨物總站運送至可提供貨運列車服務的車站 例如松山站 令到這交換停泊設備得不著用 此外 車站前後共設有3個緊急轉轍器 其中下行方向在入站前及離站後各設1個 而上行則位於離站後 下行入站前的緊急軌道更可容納2節車廂 而離開月台範圍向內子方向 則建有一座細小單層的混凝土建築物 為自動訊號及路軌控制機房 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 2 予讚線 下行 內子 伊予大洲 宇和島方向上行 伊予市 松山方向歷史 编辑1986年3月3日 車站啟用 3 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 予讚線伊予中山 U08 伊予立川 U09 內子 U10 dd 注釋 编辑 圖片來自非官方車站介紹 2014 09 11 原始内容存档于2014 09 11 另一幅圖片來自非官方車站介紹 2014 09 11 原始内容存档于2014 09 11 車站開張時的資料圖片 2014 09 11 原始内容存档于2016 03 04 维基共享资源中相关的多媒体资源 伊予立川站 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊予立川站 amp oldid 64354412, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。