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京成成田站

京成成田站(日语:京成成田駅けいせいなりたえき Keisei-narita eki */?)是位於日本千葉縣成田市花崎町,屬於京成電鐵鐵路車站車站編號KS40

京成成田站
西口(2020年8月9日)
日语名称
京成成田 – けいせいなりた – Keisei-Narita
车站概览
位置 日本千葉縣成田市花崎町814
地理坐标35°46′36.23″N 140°18′56.32″E / 35.7767306°N 140.3156444°E / 35.7767306; 140.3156444
换乘交通JO35成田站
東日本旅客鐵道(JR東日本)成田線、成田機場支線、我孫子支線)
车站构造
站体类型地面車站
站台3面3線
历史
启用日期1925年(大正14年)12月24日
上下車人次
統計年度
平均每日35,933[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站
公津之杜
KS39
2.6km
京成本線
KS40
距離京成上野61.2km
機場第2候機樓
KS41
7.1km
直通至本線 東成田線
KS40
起點
東成田
KS44
7.1km
终点站
位置

旅客資訊採用省略京成二字的「成田[2],車站入口的標示則為了與鄰近的東日本旅客鐵道(JR東日本)成田站分開而標為「京成成田」。

歷史

  • 1925年(大正14年)12月24日:京成電氣軌道成田花咲町站(臨時站)開業。開業時站區位於往公津之杜方向400米處。至路線延伸至成田機場前一直是京成本線的終點站。
  • 1930年(昭和5年)4月25日:路線延伸至現時站址。成田花咲町站被廢除,以京成成田站名義正式開業。
  • 1931年(昭和6年)11月18日:改稱京成成田站
  • 1958年(昭和33年)9月:現存日式站房及第1次站內改善工程竣工。
  • 1967年(昭和42年)12月:第2次站內改善工程竣工。月台改良為6輛編組(其後再延伸至8輛編組的長度)3面3線的配置。
  • 1978年(昭和53年)5月21日:本站至成田機場站(現:東成田站)段通車,變成中間站。
  • 1992年(平成4年)7月23日:連接站房和東口廣場的地下通道落成啟用。
  • 2006年(平成18年):西口廣場完成改建,並將原有的電纜地下化。
  • 2007年(平成19年)3月18日:京成電鐵參與的智能卡系統PASMO啟用。
  • 2008年(平成20年):東口廣場完成改建,增設一般車輛停車位、公車站及待避空間等設備。
  • 2010年(平成22年)
    • 3月1日:關閉Skyliner售票櫃台。
    • 7月17日:成田機場線(成田Sky Access)開業,不再是「Skyliner」的停車站,但成為同日增設的「Cityliner」的停車站。(2011年9月10日起為起終點站)
  • 2013年(平成25年)10月16日:受台風26號影響,1號線側斜坡砂土流出[3]。1、2號線月台停止使用,10月17日3 - 5號線恢復使用[4]
  • 2014年(平成26年)2月8日:1、2號線月台恢復使用[5]
  • 2015年(平成27年)3月7日:進行站房耐震補強工程,移動自動驗票閘門,有人檢票口改為步入式(Walk in type)[6]

車站結構

本站是月台3面3線構造的地面車站。2號線與3號線、4號線與5號線共用線路。

5號線主要停靠往成田機場方向列車,1、2號線主要停靠上野方向特急、往東成田、芝山鐵道線方向列車、本站折返列車等。除了5號線以外,其他月台可透過地下道,或是透過電梯與跨線天橋前往大廳。 車站位於台地上,1號線東側便是台地崖線。地勢呈現西高東低,西側上野側的線路在地面,東側成田機場、東成田側線路在高架上。

由於地勢高低差,東口側設有階梯與電扶梯,但無法使用輪椅。另一方面,西口側沒有高低差的影響。此外,月台的電扶梯與電梯都可使用輪椅。5號線月台有無障礙廁所。

5號線月台有麵包店SAINT ETOILE京成成田店。另外,東口側的車站2樓部分有市進學院日语市進学院入駐。剪票口附近有Seven銀行日语セブン銀行中央勞動金庫日语中央労働金庫ATM

本站為站長配置站。管理成田管區京成酒酒井站宗吾參道站公津之杜站

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   東成田線 下行 東成田芝山千代田方向 中午時段
  京成本線 上行 船橋日暮里京成上野押上  淺草線  京急本線方向  
3 City Liner
「Morning Liner」
船橋、青砥、日暮里、京成上野方向  
4 下行 (下車專用)  
5 成田機場方向  
  東成田線 東成田、芝山千代田方向 除中午時段外

使用情況

2016年度1日平均上下車人次為35,933人[7]。京成線內69個車站當中排行第11位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次
年度 1日平均
上下車人次[8]
1日平均
上車人次[9]
1998年(平成10年) 18,732 [10]
1999年(平成11年) 18,758 [11]
2000年(平成12年) 18,916 [12]
2001年(平成13年) 18,834 [13]
2002年(平成14年) 18,673 [14]
2003年(平成15年) 37,409 [15] 18,604 [16]
2004年(平成16年) 37,535 [17] 18,723 [18]
2005年(平成17年) 37,497 [19] 18,638 [20]
2006年(平成18年) 38,045 [21] 18,892 [22]
2007年(平成19年) 38,162 [23] 18,920 [24]
2008年(平成20年) 38,568 [25] 19,148 [26]
2009年(平成21年) 37,499 [27] 18,630 [28]
2010年(平成22年) 36,026 [29] 17,901 [30]
2011年(平成23年) 34,583 [31] 17,212 [32]
2012年(平成24年) 35,426 [33] 17,612 [34]
2013年(平成25年) 35,685 [35] 17,715 [36]
2014年(平成26年) 34,871 [37] 17,344 [38]
2015年(平成27年) 35,489 [7] 17,617 [39]
2016年(平成28年) 35,933

車站周邊

東口

  • 成田市役所
    • 成田市消防本部日语成田市消防本部、成田消防署
  • Comfort Hotel成田(Choice Hotels英语Choice Hotels連鎖飯店)
  • APA Hotel京成成田站前
  • Richmond Hotel日语ロイヤルホールディングス成田
  • AOKI日语AOKIホールディングス
  • 國道51號
  • AEON TOWN成田富里日语イオンタウン成田富里
  • Yaoko日语ヤオコー成田站前店[40]
  • 成田富里德洲會醫院[40]
  • 三井住友銀行成田支店[40]
  • 富里市役所日吉台日语日吉台ニュータウン出張所(北部社區中心內)[40][41]

西口(參道口)

巴士

本站可搭乘千葉交通日语千葉交通的路線巴士與成田空港交通等運行的高速巴士。

中央口(西口)

  • 1號線:夜行高速巴士:經京都站八條口、大阪難波USJ、[成田Memorial Park線] 往成田Memorial Park
  • 2號線:[吉岡線] 經吉岡往佐原粉名口車庫
  • 3號線:[LCC早班對應路線巴士] 往成田機場第3航廈、[TDR線] 往東京迪士尼度假區
  • 4號線:[住野線] 經並木往八街站、經Family Town富里往PROLOGIS PARK成田1、往埴輪台車庫
  • 5號線:[三里塚線] 經並木往PROLOGIS PARK成田1
  • 6號線:[永旺成田SC線] 往永旺購物中心日语イオンモール成田
  • 7號線:[成田市內線] 經日赤醫院日语成田赤十字病院往宗吾靈堂、經日赤醫院往BonBelta日语ボンベルタ百貨店、往花之木台、往成田湯川站
  • 11號線:[成田市內線] 往成田山門前、往日吉台車庫
  • JR巴士關東多古線 往JR成田站(八日市場站、多古巴士總站、航空博物館方向發車)
  • 成田市社區巴士遠山線、大室·小泉線、水掛線、津富浦線、豐住線

東口

  • 1號線:往日吉台車庫
  • 2號線:[久能兩國線] 往兩國、往埴輪台車庫、往Family Town富里
  • 3號線:[野毛平工業團地線] 往野毛平工業團地、[教習所日语成田自動車教習所東線] 往教習所東、Beisia富里店、[JOYFUL日语ジョイフル本田線] 往Family Town富里、[山武Wing Liner] 經風和里芝山日语風和里しばやまJR成東站往山武市役所、JR求名站[42] (千葉Flower Bus日语ちばフラワーバス)
  • 4號線:[八代線] 往BonBelta、往成田湯川站、往花之木台、[早班高速巴士] 往東京站八重洲口前濱松町巴士總站(千葉交通)、[深夜急行巴士] 往成田機場(第2、第3航廈)[43](成田空港交通)、[LCC早班對應路線巴士] 往成田機場第2航廈
  • [成田市社區巴士日语成田市コミュニティバス] 遠山線、大室·小泉線、水掛線、津富浦線、豐住線、北須賀線(僅往成田市役所)

其他

  • Comfort Hotel成田正面的巴士站可搭乘往成田機場與機場周邊飯店的免費接駁巴士、城西國際大學接駁巴士。
  • 市役所階梯下巴士站可搭成往Satellite成田、f-keiba成田日语サテライト成田(競輪、競馬場外售票所)的免費接駁巴士。
  • 可搭乘成田市Circle Bus往來市內主要設施與機場周邊飯店。
  • 本站可搭乘新橋站有樂町站東京站八重洲口、西船橋站上野站金町站、松戶發往成田機場的深夜急行巴士(成田空港交通運行)。

相鄰車站

  京成電鐵
  本線
快速特急
京成佐倉(KS35)-京成成田(KS40)機場第2候機樓(KS41)
特急、通勤特急、快速、普通
公津之杜(KS39)-京成成田(KS40)-機場第2候機樓(KS41)
  東成田線
快速特急、特急、通勤特急、快速、普通
(本線上野方向)-京成成田(KS40)東成田(KS44)

參考資料

  1. ^ 駅別乗降人員. 京成電鉄. [2013-02-12]. (原始内容于2017-08-02). 
  2. ^ 車掌為了與成田機場站區別,會使用正式站名「京成成田」。
  3. ^ 京成成田駅で線路脇の土砂流出 架線切れ運転見合わせ. 朝日新聞. (2013年10月16日時点のアーカイブ).
  4. ^ 京成成田駅での法面土砂流出ならびに10月17日(木)以降の運行ダイヤについてPDF 京成電鉄
  5. ^ 2月8日(土)始発より通常ダイヤで運行します(京成成田駅1・2番線ホームの供用再開について)PDF 京成電鉄
  6. ^ 京成成田駅の改札窓口(有人改札口)がウォークインタイプの改札に生まれ変わります。PDF 京成電鉄
  7. ^ 7.0 7.1 駅別乗降人員(平成28年度1日平均)PDF、京成電鉄ホームページ、2017年5月29日閲覧
  8. ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  9. ^ 千葉県統計年鑑. [2017-07-19]. (原始内容于2017-10-21). 
  10. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  11. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  12. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  13. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  14. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  15. ^ 京成電鉄PDF、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  16. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  17. ^ 京成電鉄PDF、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  18. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  19. ^ 京成電鉄PDF、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  20. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  21. ^ 京成電鉄PDF、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  22. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  23. ^ 京成電鉄PDF、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  24. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  25. ^ 京成電鉄PDF、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  26. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  27. ^ 京成電鉄PDF、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  28. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  29. ^ 京成電鉄PDF、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  30. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  31. ^ 京成電鉄PDF、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  32. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  33. ^ 京成電鉄PDF、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  34. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  35. ^ 京成電鉄PDF、平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  36. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  37. ^ 京成電鉄PDF、平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  38. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成27年)、千葉県公式サイト、2016年12月1日閲覧。
  39. ^ 民鉄等駅別1日平均運輸状況  - 千葉県統計年鑑(平成28年)、千葉県公式サイト、2018年3月5日閲覧。
  40. ^ 40.0 40.1 40.2 40.3 所在地為富里市日吉台
  41. ^ 東口巴士乘車處1號線搭乘千葉交通巴士往日吉台車庫於日吉台小學校下車。或步行約15〜20分。
  42. ^ 2021年3月までの実証実験運行
  43. ^ 新松戸・千葉ニュータウン・成田線. [2018-10-28]. (原始内容于2018-12-02). 

相關條目

外部連結

  • 京成成田站|電車與車站資訊|京成電鐵
  • 京成成田站PDF - 京成電鐵

京成成田站, 日语, 京成成田駅, けいせいなりたえき, keisei, narita, 是位於日本千葉縣成田市花崎町, 屬於京成電鐵的鐵路車站, 車站編號是ks40, 西口, 2020年8月9日, 日语名称京成成田, けいせいなりた, keisei, narita车站概览位置, 日本千葉縣成田市花崎町814地理坐标35, 7767306, 3156444, 7767306, 3156444换乘交通jo, 成田站, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 成田線, 成田機場支線, 我孫子支線, 车站构造站体类型地面車站站台. 京成成田站 日语 京成成田駅 けいせいなりたえき Keisei narita eki 是位於日本千葉縣成田市花崎町 屬於京成電鐵的鐵路車站 車站編號是KS40 京成成田站西口 2020年8月9日 日语名称京成成田 けいせいなりた Keisei Narita车站概览位置 日本千葉縣成田市花崎町814地理坐标35 46 36 23 N 140 18 56 32 E 35 7767306 N 140 3156444 E 35 7767306 140 3156444换乘交通JO 35 成田站 東日本旅客鐵道 JR東日本 成田線 成田機場支線 我孫子支線 车站构造站体类型地面車站站台3面3線历史启用日期1925年 大正14年 12月24日上下車人次統計年度平均每日35 933 1 人次 2016年邻近车站上一站 京成電鐵 下一站公津之杜KS392 6km往京成上野 京成本線KS 40 距離京成上野61 2km 機場第2候機樓KS417 1km往成田機場直通至本線 東成田線KS 40 起點 東成田KS447 1km终点站位置旅客資訊採用省略京成二字的 成田 2 車站入口的標示則為了與鄰近的東日本旅客鐵道 JR東日本 成田站分開而標為 京成成田 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站周邊 4 1 東口 4 2 西口 參道口 4 3 巴士 4 3 1 中央口 西口 4 3 2 東口 4 3 3 其他 5 相鄰車站 6 參考資料 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 12月24日 京成電氣軌道成田花咲町站 臨時站 開業 開業時站區位於往公津之杜方向400米處 至路線延伸至成田機場前一直是京成本線的終點站 1930年 昭和5年 4月25日 路線延伸至現時站址 成田花咲町站被廢除 以京成成田站名義正式開業 1931年 昭和6年 11月18日 改稱京成成田站 1958年 昭和33年 9月 現存日式站房及第1次站內改善工程竣工 1967年 昭和42年 12月 第2次站內改善工程竣工 月台改良為6輛編組 其後再延伸至8輛編組的長度 3面3線的配置 1978年 昭和53年 5月21日 本站至成田機場站 現 東成田站 段通車 變成中間站 1992年 平成4年 7月23日 連接站房和東口廣場的地下通道落成啟用 2006年 平成18年 西口廣場完成改建 並將原有的電纜地下化 2007年 平成19年 3月18日 京成電鐵參與的智能卡系統PASMO啟用 2008年 平成20年 東口廣場完成改建 增設一般車輛停車位 公車站及待避空間等設備 2010年 平成22年 3月1日 關閉Skyliner售票櫃台 7月17日 成田機場線 成田Sky Access 開業 不再是 Skyliner 的停車站 但成為同日增設的 Cityliner 的停車站 2011年9月10日起為起終點站 2013年 平成25年 10月16日 受台風26號影響 1號線側斜坡砂土流出 3 1 2號線月台停止使用 10月17日3 5號線恢復使用 4 2014年 平成26年 2月8日 1 2號線月台恢復使用 5 2015年 平成27年 3月7日 進行站房耐震補強工程 移動自動驗票閘門 有人檢票口改為步入式 Walk in type 6 車站結構 编辑本站是月台3面3線構造的地面車站 2號線與3號線 4號線與5號線共用線路 5號線主要停靠往成田機場方向列車 1 2號線主要停靠上野方向特急 往東成田 芝山鐵道線方向列車 本站折返列車等 除了5號線以外 其他月台可透過地下道 或是透過電梯與跨線天橋前往大廳 車站位於台地上 1號線東側便是台地崖線 地勢呈現西高東低 西側上野側的線路在地面 東側成田機場 東成田側線路在高架上 由於地勢高低差 東口側設有階梯與電扶梯 但無法使用輪椅 另一方面 西口側沒有高低差的影響 此外 月台的電扶梯與電梯都可使用輪椅 5號線月台有無障礙廁所 5號線月台有麵包店SAINT ETOILE京成成田店 另外 東口側的車站2樓部分有市進學院 日语 市進学院 入駐 剪票口附近有Seven銀行 日语 セブン銀行 與中央勞動金庫 日语 中央労働金庫 ATM 本站為站長配置站 管理成田管區京成酒酒井站 宗吾參道站 公津之杜站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 東成田線 下行 東成田 芝山千代田方向 中午時段 京成本線 上行 船橋 日暮里 京成上野 押上 淺草線 京急本線方向 3 City Liner Morning Liner 船橋 青砥 日暮里 京成上野方向 4 下行 下車專用 5 成田機場方向 東成田線 東成田 芝山千代田方向 除中午時段外 自東口站前廣場眺望車站月台 剪票口 2015年12月 月台 從上野方向拍攝 月台 從成田機場方向拍攝 使用情況 编辑2016年度1日平均上下車人次為35 933人 7 京成線內69個車站當中排行第11位 近年1日平均上下 上車人次推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 年度 1日平均上下車人次 8 1日平均上車人次 9 1998年 平成10年 18 732 10 1999年 平成11年 18 758 11 2000年 平成12年 18 916 12 2001年 平成13年 18 834 13 2002年 平成14年 18 673 14 2003年 平成15年 37 409 15 18 604 16 2004年 平成16年 37 535 17 18 723 18 2005年 平成17年 37 497 19 18 638 20 2006年 平成18年 38 045 21 18 892 22 2007年 平成19年 38 162 23 18 920 24 2008年 平成20年 38 568 25 19 148 26 2009年 平成21年 37 499 27 18 630 28 2010年 平成22年 36 026 29 17 901 30 2011年 平成23年 34 583 31 17 212 32 2012年 平成24年 35 426 33 17 612 34 2013年 平成25年 35 685 35 17 715 36 2014年 平成26年 34 871 37 17 344 38 2015年 平成27年 35 489 7 17 617 39 2016年 平成28年 35 933車站周邊 编辑 京成成田站東口前時鐘 2014年3月 西口往JR成田站方向 2012年11月 西口巴士站 2008年8月 2014年3月 東口風景 2014年3月 西口風景 2015年9月 東口 编辑 成田市役所 成田市消防本部 日语 成田市消防本部 成田消防署 Comfort Hotel成田 Choice Hotels 英语 Choice Hotels 連鎖飯店 APA Hotel京成成田站前 Richmond Hotel 日语 ロイヤルホールディングス 成田 AOKI 日语 AOKIホールディングス 國道51號 AEON TOWN成田富里 日语 イオンタウン成田富里 Yaoko 日语 ヤオコー 成田站前店 40 成田富里德洲會醫院 40 三井住友銀行成田支店 40 富里市役所日吉台 日语 日吉台ニュータウン 出張所 北部社區中心內 40 41 西口 參道口 编辑 東日本旅客鐵道 JR東日本 成田線成田站 步行2分 Hotwl Welco成田 日语 ホテルウェルコ成田 里索那銀行成田支店 千葉銀行成田支店 瑞穗銀行成田支店 千葉交通 日语 千葉交通 本社大樓 成田站前郵便局 成田山新勝寺表參道巴士 编辑 本站可搭乘千葉交通 日语 千葉交通 的路線巴士與成田空港交通等運行的高速巴士 中央口 西口 编辑 1號線 夜行高速巴士 經京都站八條口 大阪難波往USJ 成田Memorial Park線 往成田Memorial Park 2號線 吉岡線 經吉岡往佐原粉名口車庫 3號線 LCC早班對應路線巴士 往成田機場第3航廈 TDR線 往東京迪士尼度假區 4號線 住野線 經並木往八街站 經Family Town富里往PROLOGIS PARK成田1 往埴輪台車庫 5號線 三里塚線 經並木往PROLOGIS PARK成田1 6號線 永旺成田SC線 往永旺購物中心 日语 イオンモール成田 7號線 成田市內線 經日赤醫院 日语 成田赤十字病院 往宗吾靈堂 經日赤醫院往BonBelta 日语 ボンベルタ百貨店 往花之木台 往成田湯川站 11號線 成田市內線 往成田山門前 往日吉台車庫 JR巴士關東多古線 往JR成田站 八日市場站 多古巴士總站 航空博物館方向發車 成田市社區巴士遠山線 大室 小泉線 水掛線 津富浦線 豐住線東口 编辑 1號線 往日吉台車庫 2號線 久能兩國線 往兩國 往埴輪台車庫 往Family Town富里 3號線 野毛平工業團地線 往野毛平工業團地 教習所 日语 成田自動車教習所 東線 往教習所東 Beisia富里店 JOYFUL 日语 ジョイフル本田 線 往Family Town富里 山武Wing Liner 經風和里芝山 日语 風和里しばやま JR成東站往山武市役所 JR求名站 42 千葉Flower Bus 日语 ちばフラワーバス 4號線 八代線 往BonBelta 往成田湯川站 往花之木台 早班高速巴士 往東京站八重洲口前 濱松町巴士總站 千葉交通 深夜急行巴士 往成田機場 第2 第3航廈 43 成田空港交通 LCC早班對應路線巴士 往成田機場第2航廈 成田市社區巴士 日语 成田市コミュニティバス 遠山線 大室 小泉線 水掛線 津富浦線 豐住線 北須賀線 僅往成田市役所 其他 编辑 Comfort Hotel成田正面的巴士站可搭乘往成田機場與機場周邊飯店的免費接駁巴士 城西國際大學接駁巴士 市役所階梯下巴士站可搭成往Satellite成田 f keiba成田 日语 サテライト成田 競輪 競馬場外售票所 的免費接駁巴士 可搭乘成田市Circle Bus往來市內主要設施與機場周邊飯店 本站可搭乘新橋站 有樂町站 東京站八重洲口 西船橋站 上野站 金町站 松戶發往成田機場的深夜急行巴士 成田空港交通運行 相鄰車站 编辑 京成電鐵 本線 City Liner 始發 終到站 Morning Liner Evening Liner 停車站 快速特急京成佐倉 KS35 京成成田 KS40 機場第2候機樓 KS41 dd 特急 通勤特急 快速 普通公津之杜 KS39 京成成田 KS40 機場第2候機樓 KS41 dd dd 東成田線 快速特急 特急 通勤特急 快速 普通 本線上野方向 京成成田 KS40 東成田 KS44 dd dd 參考資料 编辑 駅別乗降人員 京成電鉄 2013 02 12 原始内容存档于2017 08 02 車掌為了與成田機場站區別 會使用正式站名 京成成田 京成成田駅で線路脇の土砂流出 架線切れ運転見合わせ 朝日新聞 2013年10月16日時点のアーカイブ 京成成田駅での法面土砂流出ならびに10月17日 木 以降の運行ダイヤについて PDF 京成電鉄 2月8日 土 始発より通常ダイヤで運行します 京成成田駅1 2番線ホームの供用再開について PDF 京成電鉄 京成成田駅の改札窓口 有人改札口 がウォークインタイプの改札に生まれ変わります PDF 京成電鉄 7 0 7 1 駅別乗降人員 平成28年度1日平均 PDF 京成電鉄ホームページ 2017年5月29日閲覧 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 千葉県統計年鑑 2017 07 19 原始内容存档于2017 10 21 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成11年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成12年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成13年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成14年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成15年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成15年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 2016年6月6日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成16年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成16年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 2016年6月6日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成17年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成17年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 2016年6月6日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成18年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成18年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 2016年6月6日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成19年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成19年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 2016年6月6日閲覧 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 千葉県統計年鑑 平成20年 千葉県公式サイト 2016年12月1日閲覧 京成電鉄 PDF 平成20年度1日平均乗降人員 通過人員 関東交通広告協議会ホームページ 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