九龍區專線小巴44M線為香港一條九龍區專線小巴路線，由首亨營運，來往昂船洲政府船塢及長沙灣長順街，其服務對象是於昂船洲政府船塢、昂船洲污水處理廠及興華街西船塢區上班的市民，以及為碧海藍天的居民提供接駁港鐵的服務。此路線是香港少數在勞工假期不提供服務，但星期日及公眾假期仍提供服務的小巴路線。勞工假期前，營辦商會於站頭張示通告通知乘客。[1]
九龍區專線小巴44線為香港一條九龍區專線小巴路線，由首亨營運，來往海盈邨,凱樂苑及茘枝角站。為海盈邨及凱樂苑的居民提供接駁港鐵的服務。15:45 後併入繞經海盈邨、凱樂苑的九龍區專線小巴44A線。
九龍區專線小巴44A線為香港一條九龍區專線小巴路線，由首亨營運，來往海麗邨及長沙灣廣場，為海麗邨的居民提供接駁港鐵的服務。15:45 後取代九龍區專線小巴44線，繞經海盈邨、凱樂苑。
九龍區專線小巴44S線為香港一條九龍區專線小巴路線，由首亨營運，來往海麗邨及青山道，方便海麗邨、泓景臺、昇悅居、宇晴軒及碧海藍天一帶的居民來往保安道街市一帶。
簡介及歷史 昂船洲原為維多利亞港的一個島嶼，於1860年連同界限街以南的九龍半島依《北京條約》割讓予英國成為香港殖民地一部分，自此該島主要作軍事用途（一般民眾不能隨意前往），出入均由專船接載前往尖沙咀及中環。[2]
隨着1989年香港機場核心計劃的公佈，香港政府於1990年代，於西九龍對開海面填海興建公路及鐵路連接新機場，同時將昂船洲與九龍半島連成一起，作為興建西九龍公路及機場快線連接到位於赤鱲角的新香港國際機場之用；同時香港政府也在該島興建葵涌8號貨櫃碼頭以容納更大的吞吐量，興華街西一帶又被劃作船塢用地。1996年，機場核心計劃大部分工程已完成，而昂船洲亦正式能以車輛到達，此路線亦應運而生，於1996年12月1日投入服務，當時稱為48M，後來路線編號改為44M。
2005年5月，44A線投入服務，以配合海麗邨入伙，服務時間為06:50-19:30，每8-10分鐘一班。
由於此路線沿線主要為工業用地，交通需求只限於上下班繁忙時間，故其餘時間客量十分低，甚至出現吉車遊街的情況。據營辦商透露，此路線的回報率超過負40%，即使靠同系的44A線收入補貼後仍然出現虧蝕，而此路線假日全日平均客量僅有220人，非繁忙時間載客量更只有70人（此情況於2018年加入19座小巴後更為顯眼），所以於2011年6月，營辦商首亨稱將於同年11月15日起停止營運此路線及44A線[3][4]。然而，在同年9月獲准調整收費後，有關路線仍維持服務，更於同年11月13日分拆出路線44S，當時服務時間為每日09:00-17:00[5]，翌年10月28日該路線延長服務時間至每日09:00-21:00。[6][7]
服務時間及班次 - 44M
| 昂船洲政府船塢開 | 長沙灣開 |
|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|
| 星期一至六 | 06:30-09:30 | 15 | 星期一至六 | 06:50-09:30 | 15 |
| 09:30-16:30 | 30 | 09:30-16:30 | 30 |
| 16:30-19:10 | 15 | 16:30-18:50 | 15 |
| 星期日及非勞工假期 | 06:30-19:00 | 30 | 星期日及非勞工假期 | 06:50-18:50
（大約時間） | 30 |
16:00後之班次以長義街好運工業中心為終點站，不駛入長順街。
- 44
- 44A
- 每日長沙灣廣場開出：06:30-00:15，8-12分鐘一班
- 44S
- 每日由海麗邨開出：07:00-22:00，10-15分鐘一班
- 上述所有路線在「車來了」手機應用程式提供到站時間預報服務。
收費 | 路線 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|
| 44M | $6.5 | |
| 44 | $4 | |
| 44A | $3.9 | |
| 44S | $4.8 | |
- 此路線大小同價。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
- 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。
|
| 九龍44系路線用車列表 |
|---|
| 車牌 | 代數 | 座位數目 | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
|---|
| EE1088 | 2010年6DS | 16 | 9 | 44 | 原為紅小漢華小巴商會用車 |
| EH5714 | 2005年5LS2 | 16 | 4 | 44S | 原為富新聯用車 |
| FB890 | 2010年6LS | 16 | 3 | 44／44A／44M／44S | 原為紅小佐藍線用車 |
| LV4883 | 2005年5LS2 | 16 | 5 | 44／44A／44M／44S | |
| MB7251 | 16 | 1 | 44S | |
| VD6486 | 2017年7LL | 19 | 8 | 44A（夜間）／44S（日間） | 上午繁忙時間需柯打44M線 |
| VF5234 | 2018年7LL | 2 | 44A（夜間）／44M（日間） | |
| VL4102 | 7 | 44／44A／44M／44S | |
- ^ 44M勞工假停開乘客不便 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2010年12月1日
- ^ 科大衛 (David Faure)、陸鴻基、吳倫霓編：《香港碑銘彙編》(香港：香港市政局，1986)，頁188。第66號碑，〈雞籠環遭風白骨墳碑文〉。東華三院檔案及歷史文化辦公室：《源與流的東華故事》(香港：東華三院檔案及歷史文化辦公室，2014)，頁91-94、101。
- ^ 深水埗下月起削七條小巴線 居民叫苦 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方電視，2011年6月7日。
- ^ 停止營辦九龍專線小巴路線服務 (a) 41A號(又一邨-石硤尾站(短程線)(循環線))/ 41M號(又一邨-石硤尾站(循環線))及42號(澤安邨-長沙灣(汝洲西行) (b) 44A號(長沙灣廣場-海麗邨(循環線))/44M號(昂船洲-荔枝角(長順街)(循環線)) （页面存档备份，存于互联网档案馆），深水埗區議會交通及房屋事務委員會文件第78/11號。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第44S號輔助路綫投入服務 - 海麗邨至青山道(循環綫) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2011年11月8日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈延長九龍專綫小巴第44S號輔助路綫之服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2012年10月24日。
- ^ 九龍44S延長服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net，2012-10-21。
外部連結 - 運輸署官方路線資料：九龍區專線小巴路線第44M號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴薈：九龍區專線小巴44號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴薈：九龍區專線小巴44M號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴薈：九龍區專線小巴44A號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴薈：九龍區專線小巴44S號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九龍區專線小巴44m線, 為香港一條九龍區專線小巴路線, 由首亨營運, 來往昂船洲政府船塢及長沙灣長順街, 其服務對象是於昂船洲政府船塢, 昂船洲污水處理廠及興華街西船塢區上班的市民, 以及為碧海藍天的居民提供接駁港鐵的服務, 此路線是香港少數在勞工假期不提供服務, 但星期日及公眾假期仍提供服務的小巴路線, 勞工假期前, 營辦商會於站頭張示通告通知乘客, 概覽營運公司首亨使用車輛豐田coasterlpg线路信息起點站昂船洲政府船塢途經興華街西, 深盛路終點站長沙灣長順街运营時間0650, 1830班次頻率15, 3. 九龍區專線小巴44M線為香港一條九龍區專線小巴路線 由首亨營運 來往昂船洲政府船塢及長沙灣長順街 其服務對象是於昂船洲政府船塢 昂船洲污水處理廠及興華街西船塢區上班的市民 以及為碧海藍天的居民提供接駁港鐵的服務 此路線是香港少數在勞工假期不提供服務 但星期日及公眾假期仍提供服務的小巴路線 勞工假期前 營辦商會於站頭張示通告通知乘客 1 九龍區專線小巴44M線概覽營運公司首亨使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站昂船洲政府船塢途經興華街西 深盛路終點站長沙灣長順街运营時間0650 1830班次頻率15 30分鐘一班票价 6下行分段收费站点碧海藍天往長沙灣 長順街 3 5相关路線競爭交通新界區專線小巴87A線 經荔景站接駁港鐵 為昂船洲工業區一帶上班員工的接駁巴士走線圖九龍區專線小巴44線概覽營運公司首亨使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站荔枝角站 D2 Place一期 途經興華街西 深盛路終點站凱樂苑运营時間07 00 21 00班次頻率20分鐘票价 4九龍區專線小巴44A線此綫晚上有19座小巴支援 概覽營運公司首亨使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站長沙灣廣場途經興華街西終點站海麗邨运营時間06 30 00 15班次頻率8 12分鐘票价 3 9相关路線競爭交通九龍區專線小巴81K線走線圖九龍區專線小巴44S線概覽營運公司首亨使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站海麗邨途經興華街西終點站青山道运营時間07 00 22 00班次頻率10 15分鐘票价 4 8相关路線競爭交通九龍區專線小巴81K線九龍區專線小巴44線為香港一條九龍區專線小巴路線 由首亨營運 來往海盈邨 凱樂苑及茘枝角站 為海盈邨及凱樂苑的居民提供接駁港鐵的服務 15 45 後併入繞經海盈邨 凱樂苑的九龍區專線小巴44A線 九龍區專線小巴44A線為香港一條九龍區專線小巴路線 由首亨營運 來往海麗邨及長沙灣廣場 為海麗邨的居民提供接駁港鐵的服務 15 45 後取代九龍區專線小巴44線 繞經海盈邨 凱樂苑 九龍區專線小巴44S線為香港一條九龍區專線小巴路線 由首亨營運 來往海麗邨及青山道 方便海麗邨 泓景臺 昇悅居 宇晴軒及碧海藍天一帶的居民來往保安道街市一帶 目录 1 簡介及歷史 2 服務時間及班次 3 收費 4 用車列表 5 行車路線 6 參考資料 7 外部連結簡介及歷史 编辑更多信息 昂船洲 昂船洲原為維多利亞港的一個島嶼 於1860年連同界限街以南的九龍半島依 北京條約 割讓予英國成為香港殖民地一部分 自此該島主要作軍事用途 一般民眾不能隨意前往 出入均由專船接載前往尖沙咀及中環 2 隨着1989年香港機場核心計劃的公佈 香港政府於1990年代 於西九龍對開海面填海興建公路及鐵路連接新機場 同時將昂船洲與九龍半島連成一起 作為興建西九龍公路及機場快線連接到位於赤鱲角的新香港國際機場之用 同時香港政府也在該島興建葵涌8號貨櫃碼頭以容納更大的吞吐量 興華街西一帶又被劃作船塢用地 1996年 機場核心計劃大部分工程已完成 而昂船洲亦正式能以車輛到達 此路線亦應運而生 於1996年12月1日投入服務 當時稱為48M 後來路線編號改為44M 2005年5月 44A線投入服務 以配合海麗邨入伙 服務時間為06 50 19 30 每8 10分鐘一班 由於此路線沿線主要為工業用地 交通需求只限於上下班繁忙時間 故其餘時間客量十分低 甚至出現吉車遊街的情況 據營辦商透露 此路線的回報率超過負40 即使靠同系的44A線收入補貼後仍然出現虧蝕 而此路線假日全日平均客量僅有220人 非繁忙時間載客量更只有70人 此情況於2018年加入19座小巴後更為顯眼 所以於2011年6月 營辦商首亨稱將於同年11月15日起停止營運此路線及44A線 3 4 然而 在同年9月獲准調整收費後 有關路線仍維持服務 更於同年11月13日分拆出路線44S 當時服務時間為每日09 00 17 00 5 翌年10月28日該路線延長服務時間至每日09 00 21 00 6 7 服務時間及班次 编辑44M昂船洲政府船塢開 長沙灣開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至六 06 30 09 30 15 星期一至六 06 50 09 30 1509 30 16 30 30 09 30 16 30 3016 30 19 10 15 16 30 18 50 15星期日及非勞工假期 06 30 19 00 30 星期日及非勞工假期 06 50 18 50 大約時間 3016 00後之班次以長義街好運工業中心為終點站 不駛入長順街 44凱樂苑 荔枝角站 D2 Place一期 服務時間 班次 分鐘 星期一至日07 00 21 00 2044A每日長沙灣廣場開出 06 30 00 15 8 12分鐘一班44S每日由海麗邨開出 07 00 22 00 10 15分鐘一班上述所有路線在 車來了 手機應用程式提供到站時間預報服務 收費 编辑路線 全程收費 分段收費44M 6 5 碧海藍天往長沙灣 長順街 3 544 4 無任何分段收費44A 3 9 無任何分段收費44S 4 8 無任何分段收費此路線大小同價 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60 64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程劃一 2 0的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款 不設找贖 用車列表 编辑九龍44系路線用車列表車牌 代數 座位數目 車隊編號 常駐路線 備註EE1088 2010年6DS 16 9 44 原為紅小漢華小巴商會用車EH5714 2005年5LS2 16 4 44S 原為富新聯用車FB890 2010年6LS 16 3 44 44A 44M 44S 原為紅小佐藍線用車LV4883 2005年5LS2 16 5 44 44A 44M 44SMB7251 16 1 44SVD6486 2017年7LL 19 8 44A 夜間 44S 日間 上午繁忙時間需柯打44M線VF5234 2018年7LL 2 44A 夜間 44M 日間 VL4102 7 44 44A 44M 44S行車路線 编辑44M往長沙灣方向途經 昂船路 興華街西 興華街 荔枝角道 大南西街 長義街 長茂街 長順街 往昂船洲方向途經 長順街 長裕街 長義街 長荔街 荔枝角道 通州街 興華街西及昂船路斜體字的路段表示16 00後之班次才會駛經 44凱樂苑班次途經 荔盈街 興華街西 西行 迴旋處 興華街西 東行 興華街 荔枝角道 大南西街 長義街 長荔街 荔枝角道 通州街 興華街西 西行 迴旋處 興華街西 東行 掉頭處 興華街西 西行 及荔盈街44A往長沙灣廣場途經 深旺道 深盛路 興華街西 興華街 荔枝角道 大南西街 長義街 長荔街及長順街 往海麗邨途經 長順街 長裕街 長義街 長荔街 荔枝角道 通州街 amp 興華街西 深旺道及海麗街 amp 如有人要求於德貞女子中學下車 將於通州街後繞經發祥街西 荔發街及荔康街 再返回興華街西 並不經碧海藍天 44S途經 深旺道 深盛路 興華街西 興華街 元州街 青山道 永隆街 元州街 興華街 興華街西 深旺道及海麗街 部分班次往青山道的另一走線 於興華街後繞經荔枝角道 大南西街 長沙灣道 再返回興華街 並途經荔枝角站 參考資料 编辑 44M勞工假停開乘客不便 页面存档备份 存于互联网档案馆 東方日報 2010年12月1日 科大衛 David Faure 陸鴻基 吳倫霓編 香港碑銘彙編 香港 香港市政局 1986 頁188 第66號碑 雞籠環遭風白骨墳碑文 東華三院檔案及歷史文化辦公室 源與流的東華故事 香港 東華三院檔案及歷史文化辦公室 2014 頁91 94 101 深水埗下月起削七條小巴線 居民叫苦 页面存档备份 存于互联网档案馆 東方電視 2011年6月7日 停止營辦九龍專線小巴路線服務 a 41A號 又一邨 石硤尾站 短程線 循環線 41M號 又一邨 石硤尾站 循環線 及42號 澤安邨 長沙灣 汝洲西行 b 44A號 長沙灣廣場 海麗邨 循環線 44M號 昂船洲 荔枝角 長順街 循環線 页面存档备份 存于互联网档案馆 深水埗區議會交通及房屋事務委員會文件第78 11號 香港特別行政區政府運輸署 九龍專綫小巴第44S號輔助路綫投入服務 海麗邨至青山道 循環綫 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2011年11月8日 香港特別行政區政府運輸署 延長九龍專綫小巴第44S號輔助路綫之服務時間 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2012年10月24日 九龍44S延長服務時間 页面存档备份 存于互联网档案馆 hkitalk net 2012 10 21 外部連結 编辑運輸署官方路線資料 九龍區專線小巴路線第44M號 页面存档备份 存于互联网档案馆 小巴薈 九龍區專線小巴44號線 页面存档备份 存于互联网档案馆 小巴薈 九龍區專線小巴44M號線 页面存档备份 存于互联网档案馆 小巴薈 九龍區專線小巴44A號線 页面存档备份 存于互联网档案馆 小巴薈 九龍區專線小巴44S號線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍區專線小巴44M線 amp oldid 71755014, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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